JPH0515755B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0515755B2 JPH0515755B2 JP11324689A JP11324689A JPH0515755B2 JP H0515755 B2 JPH0515755 B2 JP H0515755B2 JP 11324689 A JP11324689 A JP 11324689A JP 11324689 A JP11324689 A JP 11324689A JP H0515755 B2 JPH0515755 B2 JP H0515755B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- modifier
- oil
- gasoline
- solution
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 34
- 239000003607 modifier Substances 0.000 claims description 27
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 14
- 239000013535 sea water Substances 0.000 claims description 11
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 11
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 239000002904 solvent Substances 0.000 claims description 8
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 239000007795 chemical reaction product Substances 0.000 claims description 6
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 18
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 17
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 description 16
- LRHPLDYGYMQRHN-UHFFFAOYSA-N N-Butanol Chemical compound CCCCO LRHPLDYGYMQRHN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 14
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 12
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 description 9
- 239000012046 mixed solvent Substances 0.000 description 9
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 7
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 7
- 239000011550 stock solution Substances 0.000 description 7
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 6
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 4
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 4
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 3
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 3
- TVMXDCGIABBOFY-UHFFFAOYSA-N octane Chemical compound CCCCCCCC TVMXDCGIABBOFY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 3
- 235000019738 Limestone Nutrition 0.000 description 2
- 239000007864 aqueous solution Substances 0.000 description 2
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 2
- 238000007865 diluting Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000921 elemental analysis Methods 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 239000006028 limestone Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000003960 organic solvent Substances 0.000 description 2
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 2
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 2
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 2
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 2
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 2
- CIWBSHSKHKDKBQ-JLAZNSOCSA-N Ascorbic acid Chemical compound OC[C@H](O)[C@H]1OC(=O)C(O)=C1O CIWBSHSKHKDKBQ-JLAZNSOCSA-N 0.000 description 1
- ZAMOUSCENKQFHK-UHFFFAOYSA-N Chlorine atom Chemical compound [Cl] ZAMOUSCENKQFHK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000237503 Pectinidae Species 0.000 description 1
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 239000012670 alkaline solution Substances 0.000 description 1
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 239000003963 antioxidant agent Substances 0.000 description 1
- BRPQOXSCLDDYGP-UHFFFAOYSA-N calcium oxide Chemical compound [O-2].[Ca+2] BRPQOXSCLDDYGP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- ODINCKMPIJJUCX-UHFFFAOYSA-N calcium oxide Inorganic materials [Ca]=O ODINCKMPIJJUCX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000292 calcium oxide Substances 0.000 description 1
- 239000000460 chlorine Substances 0.000 description 1
- 229910052801 chlorine Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 1
- 238000009472 formulation Methods 0.000 description 1
- 239000012456 homogeneous solution Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000002244 precipitate Substances 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
- 239000000376 reactant Substances 0.000 description 1
- 235000020637 scallop Nutrition 0.000 description 1
- 235000015170 shellfish Nutrition 0.000 description 1
- -1 shells Chemical compound 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
- C10L10/02—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for reducing smoke development
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Description
［産業上の利用分野］
この発明は、ガソリン、軽油等の石油系燃料の
熱効率等を改良し且つ燃焼時の有害な排ガスの発
生を低減するための燃料の改質剤に関する。 ［従来の技術］ 一般に自動車エンジン等の火花点火エンジンに
おいてはエンジンの圧縮比が高い程熱効率は高
く、出力が増大し、燃費が向上するが、通常のガ
ソリンの場合、圧縮比を高くすると異常燃焼やノ
ツキングを生じかえつて熱効率が低下する。 このため、アンチノツク性の高いオクタン価の
高いガソリンを用いることによつて圧縮比を高め
熱効率を向上させているが、一般にオクタン価の
高いガソリンは各種のガソリン調合材を適当な割
合で配合して作られるため高価である。 また、ガソリンの酸化による劣化はオクタン価
の低下と高分子ガム質による燃料消費の著しい悪
化をもたらす。このため、市販のガソリンには酸
化防止剤を添加する必要がある。 一方、デイーゼルエンジン（圧縮点火エンジ
ン）の燃料として用いられる軽油においては安定
性の他、流動性、着火性が問題となり、このため
着火性の良好なセタン価の高い軽油が必要となる
が、セタン価の高い軽油もまた、一般の軽油に比
べ高価である。 また、軽油が酸化劣化するとガソリンの場合と
同様に高分子量のガム質が生成し、これが大量に
生成すると燃料噴射ノズルを閉塞し、燃料の供給
を阻害する。このような軽油の劣化による問題を
防止するためには水素化精製等が必要となる。 このような従来の問題点を解決するものとして
本発明の発明者は海水中の元素の有効利用及び燃
焼時におけるアルカリ剤の作用に着目し、海水に
特殊なアルカリ剤を溶解させて成る燃焼助剤（特
開昭63−225695号）を開発し燃焼性の向上に関し
著しい効果を収めた。 そして、この燃焼助剤（水溶液）は特に噴霧状
でエンジンに添加することによつて特に優れた効
果をもたらすことをつきとめ、この燃焼助剤をエ
ンジンに添加するためのシステムを開発した（特
開昭63−147938号、特願昭62−319827号）。 しかし、この燃焼助剤はエンジン等の改造を必
要とするので、直ちにすべての自動車に適用する
ことはできなかつた。特に、上記システムはピス
トンの負圧で混合ガスを送るシステム用に開発さ
れているため、ターボエンジンに適用する場合、
圧力をかけて燃焼助剤を供給しなければならず高
度なシステムを必要とし、技術的に困難な点が多
かつた。 ［発明の目的］ この発明はこのような従来の目的を解決し、ガ
ソリン、軽油、灯油等のあらゆる液体燃料に直接
添加することができ、これら液体燃料の燃料状態
を改善することのできる燃料の改質剤を提供する
ことを目的とする。更に、本発明は、あらゆる自
動車等の内燃機関に適用でき、内燃機関の燃費効
率を高め有害な排ガスの低減を図ることのできる
燃料の改質剤を提供することを目的とする。 ［課題を解決するための手段］ このような目的を達成する本発明の燃料の改質
剤は、油と強アルカリ剤との反応物を海水に溶解
した溶液(a)から水分を除去した後の固体(b)を適用
される燃料と相溶性の溶剤に溶解させたものから
なる。 ここで油と強アルカリ剤との反応物を海水に溶
解した溶液(a)とは特開昭63−225695号公報に記載
される燃焼助剤そのものである。 すなわち、油と強アルカリ剤との反応物とは、
石油の各留分、プラスチツク、古タイヤ等の分留
オイル、廃油等の油に、貝がら、石灰石等の高温
焼成物のような酸化カルシウムを主成分とする強
アルカリ剤の粉末を加え若干の水の存在下で攪
拌、混合し反応させて得られる粉末である。油と
強アルカリ剤の混合比及び加える水の量は、油の
種類によつて異なるが、通常油対強アルカリ剤の
混合比が0.5：１から１：0.5程度、水は０〜10％
程度添加する。 この油とアルカリ剤との反応物は、油とアルカ
リ剤とが結合したマクロ的には均一な粉状体であ
り、海水に対し１〜10％加え攪拌後放置すること
により溶解し均一な溶液(a)となる。この際海水は
予め低PHないし高PHに調整しておくことが望まし
い。また不溶物があれば除去する。この溶液(a)は
前述のようにそれ自体、燃焼状態を改善する燃焼
助剤として機能するものであるが、水溶液である
ため、特殊な方法でなければ燃焼系に適用するこ
とはできない。 本発明の燃料の改質剤は、この溶液(a)から水分
を除去し、更に所定溶剤に溶解せしめたものであ
る。 溶液(a)から水分の除去するには、通常加熱蒸発
によつて行う。減圧下で行つてもよい。これによ
り固体(b)を得る。この固体(b)の元素分析の結果を
表１に示す。
熱効率等を改良し且つ燃焼時の有害な排ガスの発
生を低減するための燃料の改質剤に関する。 ［従来の技術］ 一般に自動車エンジン等の火花点火エンジンに
おいてはエンジンの圧縮比が高い程熱効率は高
く、出力が増大し、燃費が向上するが、通常のガ
ソリンの場合、圧縮比を高くすると異常燃焼やノ
ツキングを生じかえつて熱効率が低下する。 このため、アンチノツク性の高いオクタン価の
高いガソリンを用いることによつて圧縮比を高め
熱効率を向上させているが、一般にオクタン価の
高いガソリンは各種のガソリン調合材を適当な割
合で配合して作られるため高価である。 また、ガソリンの酸化による劣化はオクタン価
の低下と高分子ガム質による燃料消費の著しい悪
化をもたらす。このため、市販のガソリンには酸
化防止剤を添加する必要がある。 一方、デイーゼルエンジン（圧縮点火エンジ
ン）の燃料として用いられる軽油においては安定
性の他、流動性、着火性が問題となり、このため
着火性の良好なセタン価の高い軽油が必要となる
が、セタン価の高い軽油もまた、一般の軽油に比
べ高価である。 また、軽油が酸化劣化するとガソリンの場合と
同様に高分子量のガム質が生成し、これが大量に
生成すると燃料噴射ノズルを閉塞し、燃料の供給
を阻害する。このような軽油の劣化による問題を
防止するためには水素化精製等が必要となる。 このような従来の問題点を解決するものとして
本発明の発明者は海水中の元素の有効利用及び燃
焼時におけるアルカリ剤の作用に着目し、海水に
特殊なアルカリ剤を溶解させて成る燃焼助剤（特
開昭63−225695号）を開発し燃焼性の向上に関し
著しい効果を収めた。 そして、この燃焼助剤（水溶液）は特に噴霧状
でエンジンに添加することによつて特に優れた効
果をもたらすことをつきとめ、この燃焼助剤をエ
ンジンに添加するためのシステムを開発した（特
開昭63−147938号、特願昭62−319827号）。 しかし、この燃焼助剤はエンジン等の改造を必
要とするので、直ちにすべての自動車に適用する
ことはできなかつた。特に、上記システムはピス
トンの負圧で混合ガスを送るシステム用に開発さ
れているため、ターボエンジンに適用する場合、
圧力をかけて燃焼助剤を供給しなければならず高
度なシステムを必要とし、技術的に困難な点が多
かつた。 ［発明の目的］ この発明はこのような従来の目的を解決し、ガ
ソリン、軽油、灯油等のあらゆる液体燃料に直接
添加することができ、これら液体燃料の燃料状態
を改善することのできる燃料の改質剤を提供する
ことを目的とする。更に、本発明は、あらゆる自
動車等の内燃機関に適用でき、内燃機関の燃費効
率を高め有害な排ガスの低減を図ることのできる
燃料の改質剤を提供することを目的とする。 ［課題を解決するための手段］ このような目的を達成する本発明の燃料の改質
剤は、油と強アルカリ剤との反応物を海水に溶解
した溶液(a)から水分を除去した後の固体(b)を適用
される燃料と相溶性の溶剤に溶解させたものから
なる。 ここで油と強アルカリ剤との反応物を海水に溶
解した溶液(a)とは特開昭63−225695号公報に記載
される燃焼助剤そのものである。 すなわち、油と強アルカリ剤との反応物とは、
石油の各留分、プラスチツク、古タイヤ等の分留
オイル、廃油等の油に、貝がら、石灰石等の高温
焼成物のような酸化カルシウムを主成分とする強
アルカリ剤の粉末を加え若干の水の存在下で攪
拌、混合し反応させて得られる粉末である。油と
強アルカリ剤の混合比及び加える水の量は、油の
種類によつて異なるが、通常油対強アルカリ剤の
混合比が0.5：１から１：0.5程度、水は０〜10％
程度添加する。 この油とアルカリ剤との反応物は、油とアルカ
リ剤とが結合したマクロ的には均一な粉状体であ
り、海水に対し１〜10％加え攪拌後放置すること
により溶解し均一な溶液(a)となる。この際海水は
予め低PHないし高PHに調整しておくことが望まし
い。また不溶物があれば除去する。この溶液(a)は
前述のようにそれ自体、燃焼状態を改善する燃焼
助剤として機能するものであるが、水溶液である
ため、特殊な方法でなければ燃焼系に適用するこ
とはできない。 本発明の燃料の改質剤は、この溶液(a)から水分
を除去し、更に所定溶剤に溶解せしめたものであ
る。 溶液(a)から水分の除去するには、通常加熱蒸発
によつて行う。減圧下で行つてもよい。これによ
り固体(b)を得る。この固体(b)の元素分析の結果を
表１に示す。
【表】
表１からも明らかなように固体(b)は海水中の元
素に比較し塩素がかなり減少しており強い塩基性
の物質である。 溶剤としては固体(b)を溶解させるものであつ
て、且つ適用される燃料に対し相溶性がある溶剤
を用いる。このような溶剤として、好適にはアル
コールと適当な有機溶剤との混合溶剤が用いられ
る。有機溶剤としては灯油が実用的である。灯油
とアルコールとの混合比及び用いるアルコールの
種類は適用される燃料に応じて適宜選択される
が、ガソリン、軽油の場合、アルコールとしては
メタノール、ブタノールあるいはこれらの混合物
等が用いられ、ブタノールを少なくとも溶剤全体
の10％以上含有することが好ましい。 このように調整されたアルコールを含む混合溶
剤に前述の固体(b)を溶解させることにより本発明
の燃料の改質剤を得ることができる。混合溶剤に
対する固体(b)の濃度は約１％程度である。好適に
は、上記混合溶剤中に固体(b)を数％程度溶解せし
めた改質剤の原液を調整しておき、この原液をさ
らに適用される燃料に適合するように所定の混合
溶剤で希釈することにより濃度及び溶剤組成を調
整する。改質剤の原液の元素分析の結果も併せて
表１に示す。 このように得られた本発明の燃料の改質剤はガ
ソリン、重油、軽油等の燃料に直接添加すること
によつて使用される。 添加量は適用される燃料によつて異なるが、例
えばガソリンの場合0.1〜0.3％、軽油の場合0.3〜
0.5％、重油の場合１％程度添加することができ
る。 本発明の改質剤の添加によつて、いずれの燃料
においても燃料状態が顕著に改善され、燃焼効率
が向上すると共にHC、CO等の有害な排ガスの発
生が減少する。 ［実施例］ 以下、実施例により説明する。 帆立貝等の貝殻を水洗いした後、砕く。この砕
いたものを炉に入れて1000℃〜1200℃で約30分間
焼いた後に、約1350℃に上げて５分〜10分間焼い
て約200メツシユの粉末状の強アルカリ剤を得る。 海水1000c.c.を酸で低PHにした後、上記強アルカ
リ剤20ｇを加え、約１時間攪拌した後沈澱物を除
去し、高PHに調整した海水を得た。一方、古タイ
ヤの分留オイル500c.c.に上記強アルカリ剤500ｇを
加え、更に強アルカリ溶液100c.c.を加え攪拌した
後、約２気圧で30分放置し、粉末状の反応物を得
た。 PHを一旦２以下に調整した後更に約13に調整し
た海水1000c.c.に上記反応物30ｇを加え反応器内で
1.5気圧、室温で約１時間攪拌した後約１昼夜放
置し、不溶物を除去した後均一な溶液(a)を得た。 次いで、この溶液(a)1t加熱することによつて水
分を除去し、固体(b)60Kgを得た。 一方、下記の処方による灯油とアルコールとの
混合溶剤を調整し、これら混合溶剤に対しそれぞ
れ上記固体(b)１Kgを加え、攪拌混合することによ
り、改質剤の原液を得た。 処方Ａ メチルアルコール ６ ブチルアルコール 10 灯 油 14 処方Ｂ メチルアルコール ８ ブチルアルコール 12 灯 油 20 塗料用シンナー ４ 処方Ｃ ブチルアルコール 0.5 塗料用シンナー ４ 処方Ｄ メチルアルコール ５ ブチルアルコール 12.5 処方Ａ、処方Ｄの原液10を灯油20及びブタ
ノール1.5からなる混合溶剤で希釈し、改質剤
Ａ、改質剤Ｄを得た。処方Ｃの原液2.5を灯油
15及びブタノール6.5からなる混合溶剤で希
釈し、改質剤Ｃを得た。 実施例 １、２ 総排気量2000c.c.のガソリンエンジン車に上記の
改質剤Ａ、改質剤Ｄを各々ガソリン60に対し
120c.c.添加し、走行テストを行つた。15千Km走行
後の排気中のHC及びCOの分析結果及び燃費効率
を表２に示す。 同機種のガソリン車で本発明の改質剤を使わな
い場合（比較例１）の走行テストの結果も同様に
表２に示す。
素に比較し塩素がかなり減少しており強い塩基性
の物質である。 溶剤としては固体(b)を溶解させるものであつ
て、且つ適用される燃料に対し相溶性がある溶剤
を用いる。このような溶剤として、好適にはアル
コールと適当な有機溶剤との混合溶剤が用いられ
る。有機溶剤としては灯油が実用的である。灯油
とアルコールとの混合比及び用いるアルコールの
種類は適用される燃料に応じて適宜選択される
が、ガソリン、軽油の場合、アルコールとしては
メタノール、ブタノールあるいはこれらの混合物
等が用いられ、ブタノールを少なくとも溶剤全体
の10％以上含有することが好ましい。 このように調整されたアルコールを含む混合溶
剤に前述の固体(b)を溶解させることにより本発明
の燃料の改質剤を得ることができる。混合溶剤に
対する固体(b)の濃度は約１％程度である。好適に
は、上記混合溶剤中に固体(b)を数％程度溶解せし
めた改質剤の原液を調整しておき、この原液をさ
らに適用される燃料に適合するように所定の混合
溶剤で希釈することにより濃度及び溶剤組成を調
整する。改質剤の原液の元素分析の結果も併せて
表１に示す。 このように得られた本発明の燃料の改質剤はガ
ソリン、重油、軽油等の燃料に直接添加すること
によつて使用される。 添加量は適用される燃料によつて異なるが、例
えばガソリンの場合0.1〜0.3％、軽油の場合0.3〜
0.5％、重油の場合１％程度添加することができ
る。 本発明の改質剤の添加によつて、いずれの燃料
においても燃料状態が顕著に改善され、燃焼効率
が向上すると共にHC、CO等の有害な排ガスの発
生が減少する。 ［実施例］ 以下、実施例により説明する。 帆立貝等の貝殻を水洗いした後、砕く。この砕
いたものを炉に入れて1000℃〜1200℃で約30分間
焼いた後に、約1350℃に上げて５分〜10分間焼い
て約200メツシユの粉末状の強アルカリ剤を得る。 海水1000c.c.を酸で低PHにした後、上記強アルカ
リ剤20ｇを加え、約１時間攪拌した後沈澱物を除
去し、高PHに調整した海水を得た。一方、古タイ
ヤの分留オイル500c.c.に上記強アルカリ剤500ｇを
加え、更に強アルカリ溶液100c.c.を加え攪拌した
後、約２気圧で30分放置し、粉末状の反応物を得
た。 PHを一旦２以下に調整した後更に約13に調整し
た海水1000c.c.に上記反応物30ｇを加え反応器内で
1.5気圧、室温で約１時間攪拌した後約１昼夜放
置し、不溶物を除去した後均一な溶液(a)を得た。 次いで、この溶液(a)1t加熱することによつて水
分を除去し、固体(b)60Kgを得た。 一方、下記の処方による灯油とアルコールとの
混合溶剤を調整し、これら混合溶剤に対しそれぞ
れ上記固体(b)１Kgを加え、攪拌混合することによ
り、改質剤の原液を得た。 処方Ａ メチルアルコール ６ ブチルアルコール 10 灯 油 14 処方Ｂ メチルアルコール ８ ブチルアルコール 12 灯 油 20 塗料用シンナー ４ 処方Ｃ ブチルアルコール 0.5 塗料用シンナー ４ 処方Ｄ メチルアルコール ５ ブチルアルコール 12.5 処方Ａ、処方Ｄの原液10を灯油20及びブタ
ノール1.5からなる混合溶剤で希釈し、改質剤
Ａ、改質剤Ｄを得た。処方Ｃの原液2.5を灯油
15及びブタノール6.5からなる混合溶剤で希
釈し、改質剤Ｃを得た。 実施例 １、２ 総排気量2000c.c.のガソリンエンジン車に上記の
改質剤Ａ、改質剤Ｄを各々ガソリン60に対し
120c.c.添加し、走行テストを行つた。15千Km走行
後の排気中のHC及びCOの分析結果及び燃費効率
を表２に示す。 同機種のガソリン車で本発明の改質剤を使わな
い場合（比較例１）の走行テストの結果も同様に
表２に示す。
【表】
実施例 ３
ジーゼルエンジン車に上記の改質剤Ａを軽油60
に対し180c.c.添加し、走行テストを行つた。15
千Km走行後の排気中の燃費効率及び黒煙測定の結
果を表３に示す。 同機種のジーゼルエンジン車で本発明の改質剤
を使わない場合（比較例２）の結果も同様に表３
に示す。
に対し180c.c.添加し、走行テストを行つた。15
千Km走行後の排気中の燃費効率及び黒煙測定の結
果を表３に示す。 同機種のジーゼルエンジン車で本発明の改質剤
を使わない場合（比較例２）の結果も同様に表３
に示す。
【表】
実施例 ４、５
上記の改質剤Ｃ、改質剤の原液Ｂをそれぞれ灯
油ストーブ、重油ボイラーに燃料の約１％添加し
た。いずれの場合も本発明の改質剤を使用しない
場合に比べ燃焼状態が良好で臭いや黒煙の発生が
なく、また燃料の消費が少なかつた。 ［発明の効果］ 以上の実施例からも明らかに本発明の改質剤に
よれば、ガソリン車、ジーゼル車のいずれにおい
ても燃費を飛躍的に向上させることができ、しか
も排ガス中のHC、CO等を低減することができ
る。 又、本発明の改質剤は、燃料中に直接添加でき
るので、自動車等の内燃機関のみならず、ボイラ
ー、ストーブ、その他あらゆる燃焼機関に適用す
ることができる。
油ストーブ、重油ボイラーに燃料の約１％添加し
た。いずれの場合も本発明の改質剤を使用しない
場合に比べ燃焼状態が良好で臭いや黒煙の発生が
なく、また燃料の消費が少なかつた。 ［発明の効果］ 以上の実施例からも明らかに本発明の改質剤に
よれば、ガソリン車、ジーゼル車のいずれにおい
ても燃費を飛躍的に向上させることができ、しか
も排ガス中のHC、CO等を低減することができ
る。 又、本発明の改質剤は、燃料中に直接添加でき
るので、自動車等の内燃機関のみならず、ボイラ
ー、ストーブ、その他あらゆる燃焼機関に適用す
ることができる。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 油と強アルカリ剤との反応物を海水に溶解し
た溶液(a)から水分を除去した後の固体(b)を適用さ
れる燃料と相溶性の溶剤に溶解させたものから成
る燃料の改質剤。 ２ 前記溶剤はアルコールを含有することを特徴
とする第１項記載の燃料の改質剤。
Priority Applications (14)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019890019591A KR940009045B1 (ko) | 1989-04-04 | 1989-12-27 | 연료의 개질제(改質劑) |
| US07/498,222 US5087267A (en) | 1989-04-04 | 1990-03-23 | Fuel additives |
| CA002013367A CA2013367A1 (en) | 1989-04-04 | 1990-03-29 | Fuel additives |
| EP19900106426 EP0394715B1 (en) | 1989-04-04 | 1990-04-04 | Fuel additives |
| AT90106426T ATE93263T1 (de) | 1989-04-04 | 1990-04-04 | Kraftstoffzusaetze. |
| DE90106426T DE69002790T2 (de) | 1989-04-04 | 1990-04-04 | Kraftstoffzusätze. |
| US07/583,143 US5011502A (en) | 1989-04-04 | 1990-09-17 | Fuel additives |
| AU63028/90A AU624053B2 (en) | 1989-04-04 | 1990-09-19 | Fuel additives |
| CN90108990A CN1027901C (zh) | 1989-04-04 | 1990-09-29 | 燃料添加剂 |
| SU904831321A RU2024590C1 (ru) | 1989-04-04 | 1990-10-02 | Способ получения топливной добавки |
| ES90118980T ES2055267T3 (es) | 1989-04-04 | 1990-10-04 | Aditivos para combustible. |
| DK90118980.3T DK0478828T3 (da) | 1989-04-04 | 1990-10-04 | Brændstofadditiver |
| DE69008176T DE69008176T2 (de) | 1989-04-04 | 1990-10-04 | Kraftstoffzusätze. |
| EP90118980A EP0478828B1 (en) | 1989-04-04 | 1990-10-04 | Fuel additives |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1-85249 | 1989-04-04 | ||
| JP8524989 | 1989-04-04 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0347894A JPH0347894A (ja) | 1991-02-28 |
| JPH0515755B2 true JPH0515755B2 (ja) | 1993-03-02 |
Family
ID=13853296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1113246A Granted JPH0347894A (ja) | 1989-04-04 | 1989-05-02 | 燃料の改質剤 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0347894A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0556727A (ja) * | 1991-02-26 | 1993-03-09 | Watanabe Kikai Kogyo Kk | 海苔網処理方法及び処理船 |
| JP2521319Y2 (ja) * | 1994-10-06 | 1996-12-25 | 渡辺機開工業株式会社 | 海苔付網の洗浄船 |
-
1989
- 1989-05-02 JP JP1113246A patent/JPH0347894A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0556727A (ja) * | 1991-02-26 | 1993-03-09 | Watanabe Kikai Kogyo Kk | 海苔網処理方法及び処理船 |
| JP2521319Y2 (ja) * | 1994-10-06 | 1996-12-25 | 渡辺機開工業株式会社 | 海苔付網の洗浄船 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0347894A (ja) | 1991-02-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU687189B2 (en) | Aqueous fuel for internal combustion engine and method of preparing same | |
| US3822119A (en) | Anti-pollution anti-knock gasoline | |
| CN101691510B (zh) | 一种汽油复合抗爆剂 | |
| WO2012003323A2 (en) | Diesel fuel additive | |
| US4231756A (en) | Gasoline and petroleum fuel supplement | |
| JPH0515755B2 (ja) | ||
| EP0394715B1 (en) | Fuel additives | |
| EP0265850B1 (en) | Combustion aids | |
| US7645305B1 (en) | High stability fuel compositions | |
| CA2677761C (en) | Method for reducing cold start emissions | |
| KR940009045B1 (ko) | 연료의 개질제(改質劑) | |
| CN102127471A (zh) | 醚基燃料 | |
| CN101497830A (zh) | 一种高效环保节能柴油添加剂 | |
| CN108003951B (zh) | 一种醇类汽油用多功能助剂及其制备方法 | |
| JPH027353B2 (ja) | ||
| WO1999063026A1 (en) | High stability fuel compositions | |
| KR20210085644A (ko) | 액체 연료의 연소 효율을 향상시키기 위한 연료첨가제 및 그 제조방법 | |
| CN1045986C (zh) | 燃油乳化剂 | |
| CA2025749C (en) | Fuel additives | |
| CN115109623A (zh) | 一种车用汽油复合添加剂、制备方法及其使用方法 | |
| CN117603742A (zh) | 一种高活性绿色清净剂及其制备方法与应用 | |
| CN103450950B (zh) | 一种高效环保型燃油及其制备方法 | |
| JPH03290495A (ja) | 燃料の改質剤 | |
| CN106833775A (zh) | 一种汽车尾气治理液及其制备方法 | |
| CN108018098A (zh) | 一种高清洁环保节能无铅汽油增标剂 |