JPH05116635A - ステアリングコラム - Google Patents
ステアリングコラムInfo
- Publication number
- JPH05116635A JPH05116635A JP27744691A JP27744691A JPH05116635A JP H05116635 A JPH05116635 A JP H05116635A JP 27744691 A JP27744691 A JP 27744691A JP 27744691 A JP27744691 A JP 27744691A JP H05116635 A JPH05116635 A JP H05116635A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tilt
- upper bracket
- support
- column
- absorber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Steering Controls (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 単一のアブソーバにてテレスコ作動時のみな
らずチルト作動時にもダンパ効果が得られるようにす
る。 【構成】 車体の一部１１に固定されるコラム本体１２
に軸方向へ摺動可能に組付けられたチルトサポート１３
と、これをコラム本体１２に解除可能に固定する固定手
段２０を有して、ステアリングホイールＳを軸方向位置
調整可能とするテレスコピック機構Ａと、チルトサポー
ト１３に上下方向へ傾動可能に組付けられたチルトアッ
パブラケット１４と、これをチルトサポート１３に解除
可能に固定する固定手段３０を有して、ステアリングホ
イールＳを上下方向位置調整可能とするチルト機構Ｂを
備えてなるステアリングコラムにおいて、コラム本体１
２に一端にて連結されるとともに他端にてチルトアッパ
ブラケット１３のチルト中心Ｏから離れた部位に連結さ
れるアブソーバ４０を設けた。
らずチルト作動時にもダンパ効果が得られるようにす
る。 【構成】 車体の一部１１に固定されるコラム本体１２
に軸方向へ摺動可能に組付けられたチルトサポート１３
と、これをコラム本体１２に解除可能に固定する固定手
段２０を有して、ステアリングホイールＳを軸方向位置
調整可能とするテレスコピック機構Ａと、チルトサポー
ト１３に上下方向へ傾動可能に組付けられたチルトアッ
パブラケット１４と、これをチルトサポート１３に解除
可能に固定する固定手段３０を有して、ステアリングホ
イールＳを上下方向位置調整可能とするチルト機構Ｂを
備えてなるステアリングコラムにおいて、コラム本体１
２に一端にて連結されるとともに他端にてチルトアッパ
ブラケット１３のチルト中心Ｏから離れた部位に連結さ
れるアブソーバ４０を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両のステアリングコ
ラムに関する。
ラムに関する。
【０００２】
【従来の技術】ステアリングコラムの一つとして、車体
の一部に固定されるコラム本体に軸方向へ摺動可能に組
付けられたチルトサポートと、このチルトサポートを前
記コラム本体に解除可能に固定する固定手段を有して、
ステアリングホイールを軸方向位置調整可能とするテレ
スコピック機構と、前記チルトサポートに上下方向へ傾
動可能に組付けられたチルトアッパブラケットと、この
チルトアッパブラケットを前記チルトサポートに解除可
能に固定する固定手段を有して、ステアリングホイール
を上下方向位置調整可能とするチルト機構を備えてなる
ものがあり、例えば、実開平３−４２７６１号公報に示
されている。
の一部に固定されるコラム本体に軸方向へ摺動可能に組
付けられたチルトサポートと、このチルトサポートを前
記コラム本体に解除可能に固定する固定手段を有して、
ステアリングホイールを軸方向位置調整可能とするテレ
スコピック機構と、前記チルトサポートに上下方向へ傾
動可能に組付けられたチルトアッパブラケットと、この
チルトアッパブラケットを前記チルトサポートに解除可
能に固定する固定手段を有して、ステアリングホイール
を上下方向位置調整可能とするチルト機構を備えてなる
ものがあり、例えば、実開平３−４２７６１号公報に示
されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来のステア
リングコラムにおいては、チルトサポートとコラム本体
間にアブソーバが介装されていて、チルトサポートがコ
ラム本体に対して軸方向へ摺動するテレスコ作動時、ア
ブソーバが伸縮してダンパ効果が得られるものの、チル
トアッパブラケットがチルトサポートに対して上下方向
へ傾動するチルト作動時にはアブソーバが伸縮せず、か
かる場合にもダンパ効果が得られるようにするためには
チルトアッパブラケットとチルトサポート間にもアブソ
ーバを介装する必要がある。しかしながら、チルトアッ
パブラケットとチルトサポート間にアブソーバを介装す
ることはコスト的にもスペース的にも問題がある。本発
明は、上記した問題に対処すべくなされたものであり、
単一のアブソーバにてテレスコ作動時のみならずチルト
作動時にもダンパ効果が得られるようにすることを目的
としている。
リングコラムにおいては、チルトサポートとコラム本体
間にアブソーバが介装されていて、チルトサポートがコ
ラム本体に対して軸方向へ摺動するテレスコ作動時、ア
ブソーバが伸縮してダンパ効果が得られるものの、チル
トアッパブラケットがチルトサポートに対して上下方向
へ傾動するチルト作動時にはアブソーバが伸縮せず、か
かる場合にもダンパ効果が得られるようにするためには
チルトアッパブラケットとチルトサポート間にもアブソ
ーバを介装する必要がある。しかしながら、チルトアッ
パブラケットとチルトサポート間にアブソーバを介装す
ることはコスト的にもスペース的にも問題がある。本発
明は、上記した問題に対処すべくなされたものであり、
単一のアブソーバにてテレスコ作動時のみならずチルト
作動時にもダンパ効果が得られるようにすることを目的
としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明においては、上記した形式のステアリン
グコラムにおいて、前記コラム本体に一端にて連結され
るとともに他端にて前記チルトアッパブラケットのチル
ト中心から離れた部位に連結されるアブソーバを設け
た。
ために、本発明においては、上記した形式のステアリン
グコラムにおいて、前記コラム本体に一端にて連結され
るとともに他端にて前記チルトアッパブラケットのチル
ト中心から離れた部位に連結されるアブソーバを設け
た。
【０００５】
【作用】本発明によるステアリングコラムにおいては、
チルトサポートがコラム本体に対して軸方向へ摺動する
テレスコ作動時、チルトサポートと一体的にチルトアッ
パブラケットがコラム本体に対して軸方向へ移動するた
め、チルトアッパブラケットとコラム本体間に介装した
アブソーバが伸縮してダンパ効果が得られ、またチルト
アッパブラケットがチルトサポートに対して上下方向へ
傾動するチルト作動時、チルトアッパブラケットはチル
トサポートと一体のコラム本体に対しても傾動するた
め、チルトアッパブラケットとコラム本体間に介装した
アブソーバが伸縮してダンパ効果が得られる。
チルトサポートがコラム本体に対して軸方向へ摺動する
テレスコ作動時、チルトサポートと一体的にチルトアッ
パブラケットがコラム本体に対して軸方向へ移動するた
め、チルトアッパブラケットとコラム本体間に介装した
アブソーバが伸縮してダンパ効果が得られ、またチルト
アッパブラケットがチルトサポートに対して上下方向へ
傾動するチルト作動時、チルトアッパブラケットはチル
トサポートと一体のコラム本体に対しても傾動するた
め、チルトアッパブラケットとコラム本体間に介装した
アブソーバが伸縮してダンパ効果が得られる。
【０００６】
【発明の効果】上述したように、本発明においては、チ
ルトアッパブラケットとコラム本体間に介装した単一の
アブソーバにより、チルトサポートがコラム本体に対し
て軸方向へ摺動するときテレスコ作動時とチルトアッパ
ブラケットがチルトサポートに対して上下方向へ傾動す
るときチルト作動時にそれぞれダンパ効果を得ることが
でき、コスト低減を図ることができるとともに、スペー
ス利用効率の向上を図ることができる。
ルトアッパブラケットとコラム本体間に介装した単一の
アブソーバにより、チルトサポートがコラム本体に対し
て軸方向へ摺動するときテレスコ作動時とチルトアッパ
ブラケットがチルトサポートに対して上下方向へ傾動す
るときチルト作動時にそれぞれダンパ効果を得ることが
でき、コスト低減を図ることができるとともに、スペー
ス利用効率の向上を図ることができる。
【０００７】
【実施例】以下に、本発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。図１は本発明によるステアリングコラムを示
していて、このステアリングコラムは、ステアリングホ
イールＳを軸方向位置調整可能とするテレスコピック機
構ＡとステアリングホイールＳを上下位置調整可能とす
るチルト機構Ｂを備えていて、車体の一部１１にロアブ
ラケット１２ａとアッパブラケット１２ｂにて固定され
るコラム本体１２にチルトサポート１３が軸方向へ摺動
可能に組付けられ、またチルトサポート１３にチルトア
ッパブラケット１４がチルト中心Ｏにて上下方向へ傾動
可能に組付けられている。また、チルトアッパブラケッ
ト１４にはチルト中心Ｏにて自在継手（図示省略）を介
してステアリングメインシャフト１５（所定量軸方向へ
伸縮可能に構成されている）に連結されたステアリング
アッパシャフト１６が回転自在に組付けられていて、こ
のステアリングアッパシャフト１６の車両後方端にステ
アリングホイールＳが一体回転可能に組付けられてい
る。なお、ステアリングホイールＳには、特開昭６０−
２４８４５４号公報にて提案されている機械式のエアバ
ッグ装置（図示省略）が組付けられることもある。
説明する。図１は本発明によるステアリングコラムを示
していて、このステアリングコラムは、ステアリングホ
イールＳを軸方向位置調整可能とするテレスコピック機
構ＡとステアリングホイールＳを上下位置調整可能とす
るチルト機構Ｂを備えていて、車体の一部１１にロアブ
ラケット１２ａとアッパブラケット１２ｂにて固定され
るコラム本体１２にチルトサポート１３が軸方向へ摺動
可能に組付けられ、またチルトサポート１３にチルトア
ッパブラケット１４がチルト中心Ｏにて上下方向へ傾動
可能に組付けられている。また、チルトアッパブラケッ
ト１４にはチルト中心Ｏにて自在継手（図示省略）を介
してステアリングメインシャフト１５（所定量軸方向へ
伸縮可能に構成されている）に連結されたステアリング
アッパシャフト１６が回転自在に組付けられていて、こ
のステアリングアッパシャフト１６の車両後方端にステ
アリングホイールＳが一体回転可能に組付けられてい
る。なお、ステアリングホイールＳには、特開昭６０−
２４８４５４号公報にて提案されている機械式のエアバ
ッグ装置（図示省略）が組付けられることもある。
【０００８】テレスコピック機構Ａは、コラム本体１２
に軸方向へ摺動可能に組付けられたチルトサポート１３
と、このチルトサポート１３をコラム本体１２に解除可
能に固定する固定手段２０を有している。固定手段２０
は、図１及び図２にて示したように、テレスコピックレ
バー２１と、これの回動操作によって動くギヤ２２，ロ
ックボルト２３，ウエッジロック２４・２５等からなる
もので、チルトサポート１３がコラム本体１２のアッパ
ブラケット１２ｂ間に生じる摩擦係合力とウエッジロッ
ク２４・２５間に生じる摩擦係合力とで固定されるよう
になっており、テレスコピックレバー２１を押し下げる
ことによりウエッジロック２４・２５による固定が解除
され、またテレスコピックレバー２１を引き上げること
によりウエッジロック２４・２５がチルトサポート１３
をコラム本体１２のアッパブラケット１２ｂに押しつけ
て固定するようになっている。
に軸方向へ摺動可能に組付けられたチルトサポート１３
と、このチルトサポート１３をコラム本体１２に解除可
能に固定する固定手段２０を有している。固定手段２０
は、図１及び図２にて示したように、テレスコピックレ
バー２１と、これの回動操作によって動くギヤ２２，ロ
ックボルト２３，ウエッジロック２４・２５等からなる
もので、チルトサポート１３がコラム本体１２のアッパ
ブラケット１２ｂ間に生じる摩擦係合力とウエッジロッ
ク２４・２５間に生じる摩擦係合力とで固定されるよう
になっており、テレスコピックレバー２１を押し下げる
ことによりウエッジロック２４・２５による固定が解除
され、またテレスコピックレバー２１を引き上げること
によりウエッジロック２４・２５がチルトサポート１３
をコラム本体１２のアッパブラケット１２ｂに押しつけ
て固定するようになっている。
【０００９】一方、チルト機構Ｂは、チルトサポート１
３に上下方向へ傾動可能に組付けられたチルトアッパブ
ラケット１４と、このチルトアッパブラケット１４をチ
ルトサポート１３に解除可能に固定する固定手段３０を
有している。固定手段３０は、チルトサポート１３に一
体的に設けられてチルト中心Ｏを中心とする円弧状の歯
を有するラチェット３１と、チルトアッパブラケット１
４に回動可能に組付けられてラチェット３１の歯に噛合
する歯を有するポール３２と、チルト中心Ｏに回動可能
に組付けたチルトレバー３３と、このチルトレバー３３
に一体的に設けられて図示ロック位置にてポール３２の
背部に係合してラチェット３１とポール３２の係合を保
持するチルトリテーナ３４と、このチルトリテーナ３４
を図示ロック位置、すなわち図１の反時計方向へ付勢す
るロックスプリング３５によって構成されていて、チル
トリテーナ３４にはその解除位置への回動時、すなわち
図１の時計方向への回動時にポール３２に設けたフォロ
アピン３２ａと係合してポール３２の歯をラチェット３
１の歯から離間させる解除カム３４ａが設けられてい
る。なお、チルトアッパブラケット１４は、チルトサポ
ート１３間に設けたチルトアップスプリング１７により
その上死点に向けて付勢されていて、図示位置から突起
１４ａがチルトサポート１３に設けたストッパ１３ａに
当接する範囲において傾動するようになっている。
３に上下方向へ傾動可能に組付けられたチルトアッパブ
ラケット１４と、このチルトアッパブラケット１４をチ
ルトサポート１３に解除可能に固定する固定手段３０を
有している。固定手段３０は、チルトサポート１３に一
体的に設けられてチルト中心Ｏを中心とする円弧状の歯
を有するラチェット３１と、チルトアッパブラケット１
４に回動可能に組付けられてラチェット３１の歯に噛合
する歯を有するポール３２と、チルト中心Ｏに回動可能
に組付けたチルトレバー３３と、このチルトレバー３３
に一体的に設けられて図示ロック位置にてポール３２の
背部に係合してラチェット３１とポール３２の係合を保
持するチルトリテーナ３４と、このチルトリテーナ３４
を図示ロック位置、すなわち図１の反時計方向へ付勢す
るロックスプリング３５によって構成されていて、チル
トリテーナ３４にはその解除位置への回動時、すなわち
図１の時計方向への回動時にポール３２に設けたフォロ
アピン３２ａと係合してポール３２の歯をラチェット３
１の歯から離間させる解除カム３４ａが設けられてい
る。なお、チルトアッパブラケット１４は、チルトサポ
ート１３間に設けたチルトアップスプリング１７により
その上死点に向けて付勢されていて、図示位置から突起
１４ａがチルトサポート１３に設けたストッパ１３ａに
当接する範囲において傾動するようになっている。
【００１０】しかして、本実施例においては、ステアリ
ングコラムに沿ってアブソーバ４０が組付けられてい
る。アブソーバ４０は、一端にてコラム本体１２の前方
下部に回動可能に連結されるとともに、他端にてチルト
アッパブラケット１４のチルト中心Ｏから下方へ離れた
部位に回動可能に連結されていて、チューブ４１に対し
てロッド４２が伸縮することにより減衰力が得られてダ
ンパ効果が得られるようになっている。
ングコラムに沿ってアブソーバ４０が組付けられてい
る。アブソーバ４０は、一端にてコラム本体１２の前方
下部に回動可能に連結されるとともに、他端にてチルト
アッパブラケット１４のチルト中心Ｏから下方へ離れた
部位に回動可能に連結されていて、チューブ４１に対し
てロッド４２が伸縮することにより減衰力が得られてダ
ンパ効果が得られるようになっている。
【００１１】上記のように構成した本実施例において
は、チルトサポート１３がコラム本体１２に対して軸方
向へ摺動するテレスコ作動時、チルトサポート１３と一
体的にチルトアッパブラケット１４がコラム本体１２に
対して軸方向へ移動するため、チルトアッパブラケット
１４とコラム本体１２間に介装したアブソーバ４０が伸
縮してダンパ効果が得られ、またチルトアッパブラケッ
ト１４がチルトサポート１３に対して上下方向へ傾動す
るチルト作動時、チルトアッパブラケット１４はチルト
サポート１３と一体のコラム本体１２に対しても傾動す
るため、チルトアッパブラケット１４とコラム本体１２
間に介装したアブソーバ４０が伸縮してダンパ効果が得
られる。
は、チルトサポート１３がコラム本体１２に対して軸方
向へ摺動するテレスコ作動時、チルトサポート１３と一
体的にチルトアッパブラケット１４がコラム本体１２に
対して軸方向へ移動するため、チルトアッパブラケット
１４とコラム本体１２間に介装したアブソーバ４０が伸
縮してダンパ効果が得られ、またチルトアッパブラケッ
ト１４がチルトサポート１３に対して上下方向へ傾動す
るチルト作動時、チルトアッパブラケット１４はチルト
サポート１３と一体のコラム本体１２に対しても傾動す
るため、チルトアッパブラケット１４とコラム本体１２
間に介装したアブソーバ４０が伸縮してダンパ効果が得
られる。
【００１２】このように、本実施例においては、チルト
アッパブラケット１４とコラム本体１２間に介装した単
一のアブソーバ４０により、チルトサポート１３がコラ
ム本体１２に対して軸方向へ摺動するときテレスコ作動
時とチルトアッパブラケット１４がチルトサポート１３
に対して上下方向へ傾動するときチルト作動時にそれぞ
れダンパ効果を得ることができ、コスト低減を図ること
ができるとともに、スペース利用効率の向上を図ること
ができる。
アッパブラケット１４とコラム本体１２間に介装した単
一のアブソーバ４０により、チルトサポート１３がコラ
ム本体１２に対して軸方向へ摺動するときテレスコ作動
時とチルトアッパブラケット１４がチルトサポート１３
に対して上下方向へ傾動するときチルト作動時にそれぞ
れダンパ効果を得ることができ、コスト低減を図ること
ができるとともに、スペース利用効率の向上を図ること
ができる。
【００１３】なお、上記実施例のアブソーバ４０とし
て、ガス封入式のアブソーバを採用した場合には、同ア
ブソーバによってチルトアッパブラケット１４に図１の
反時計方向への回動力を与えることが可能となり、上記
実施例においてチルトサポート１３とチルトアッパブラ
ケット１４間に設けたチルトアップスプリング１７を廃
止することができる。
て、ガス封入式のアブソーバを採用した場合には、同ア
ブソーバによってチルトアッパブラケット１４に図１の
反時計方向への回動力を与えることが可能となり、上記
実施例においてチルトサポート１３とチルトアッパブラ
ケット１４間に設けたチルトアップスプリング１７を廃
止することができる。
【図１】 本発明によるステアリングコラムの一実施例
を示す側面図である。
を示す側面図である。
【図２】 テレスコピック機構の部分縦断面図である。
１１…車体の一部、１２…コラム本体、１３…チルトサ
ポート、１４…チルトアッパブラケット、Ｓ…ステアリ
ングホイール、Ａ…テレスコピック機構、２０…固定手
段、Ｂ…チルト機構、３０…固定手段、４０…アブソー
バ、Ｏ…チルト中心。
ポート、１４…チルトアッパブラケット、Ｓ…ステアリ
ングホイール、Ａ…テレスコピック機構、２０…固定手
段、Ｂ…チルト機構、３０…固定手段、４０…アブソー
バ、Ｏ…チルト中心。
Claims (1)
- 【請求項１】 車体の一部に固定されるコラム本体に軸
方向へ摺動可能に組付けられたチルトサポートと、この
チルトサポートを前記コラム本体に解除可能に固定する
固定手段を有して、ステアリングホイールを軸方向位置
調整可能とするテレスコピック機構と、前記チルトサポ
ートに上下方向へ傾動可能に組付けられたチルトアッパ
ブラケットと、このチルトアッパブラケットを前記チル
トサポートに解除可能に固定する固定手段を有して、ス
テアリングホイールを上下方向位置調整可能とするチル
ト機構を備えてなるステアリングコラムにおいて、前記
コラム本体に一端にて連結されるとともに他端にて前記
チルトアッパブラケットのチルト中心から離れた部位に
連結されるアブソーバを設けたことを特徴とするステア
リングコラム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27744691A JPH05116635A (ja) | 1991-10-24 | 1991-10-24 | ステアリングコラム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27744691A JPH05116635A (ja) | 1991-10-24 | 1991-10-24 | ステアリングコラム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05116635A true JPH05116635A (ja) | 1993-05-14 |
Family
ID=17583690
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27744691A Pending JPH05116635A (ja) | 1991-10-24 | 1991-10-24 | ステアリングコラム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05116635A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003099631A1 (en) * | 2002-05-09 | 2003-12-04 | Delphi Technologies, Inc. | Telescoping steering column assembly |
| US6877775B2 (en) | 2002-05-09 | 2005-04-12 | Delphi Technologies, Inc. | Adaptive energy absorption system |
-
1991
- 1991-10-24 JP JP27744691A patent/JPH05116635A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003099631A1 (en) * | 2002-05-09 | 2003-12-04 | Delphi Technologies, Inc. | Telescoping steering column assembly |
| US6877775B2 (en) | 2002-05-09 | 2005-04-12 | Delphi Technologies, Inc. | Adaptive energy absorption system |
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