JPH05105192A - 二重反転式プロペラ装置における内軸用すべり軸受 - Google Patents

二重反転式プロペラ装置における内軸用すべり軸受

Info

Publication number
JPH05105192A
JPH05105192A JP3295022A JP29502291A JPH05105192A JP H05105192 A JPH05105192 A JP H05105192A JP 3295022 A JP3295022 A JP 3295022A JP 29502291 A JP29502291 A JP 29502291A JP H05105192 A JPH05105192 A JP H05105192A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
inner shaft
bearing
propeller
shaft
plain bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP3295022A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3122198B2 (ja
Inventor
Kunio Sagi
邦夫 佐木
Bunji Takahashi
文治 高橋
Sadamu Takahashi
定 高橋
Noboru Toge
昇 峠
Masatoshi Eda
政利 江田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP03295022A priority Critical patent/JP3122198B2/ja
Publication of JPH05105192A publication Critical patent/JPH05105192A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3122198B2 publication Critical patent/JP3122198B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/02Sliding-contact bearings
    • F16C23/04Sliding-contact bearings self-adjusting
    • F16C23/041Sliding-contact bearings self-adjusting with edge relief
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32Other parts
    • B63H23/321Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32Other parts
    • B63H23/321Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
    • B63H2023/323Bearings for coaxial propeller shafts, e.g. for driving propellers of the counter-rotative type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/02Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/30Ships, e.g. propelling shafts and bearings therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 プロペラ自重やプロペラに作用する流体力に
よる内軸の傾斜に対処可能な二重反転式プロペラ装置の
内軸用すべり軸受の提供。 【構成】 後方プロペラ1を取付けられた内軸2と、前
方プロペラ3を取付けられた外軸4と、外軸の内周面に
圧入された内軸支持用のすべり軸受5と、内軸に形成さ
れた静圧潤滑油供給用の穴6に連通して軸受面へ潤滑油
を供給する複数個のオリフィス7とを有し、すべり軸受
の軸受面が、その長さ方向の両端部を外広がりのテーパ
面8,8aに形成されると共に、内軸2のテーパ面に対向
する個所にオリフィス7a,7b,7c,7dを配設する。内
軸2がたわんで軸受5内で傾斜する場合、外広がりのテ
ーパ部が傾斜した内軸にそってほぼ平行ないし、小さな
傾斜角で対面し、オリフィスと軸受面との間のすきまが
大きくならず、静圧が発生し、内軸に加わる軸受荷重を
非接触で支える。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、二重反転式プロペラ装
置の内軸用すべり軸受に関し、特にプロペラ自重やプロ
ペラに作用する流体力による内軸の傾斜に対処可能な内
軸用すべり軸受に関する。
【0002】
【従来の技術】内軸と外軸とからなり、これら両軸の各
後端部にそれぞれプロペラが取付けられると共に両プロ
ペラを互いに反対方向に回転させて船舶を航行させるよ
うにした船舶の駆動装置は、一般に二重反転式プロペラ
装置と呼ばれて実用化されている。そしてその内軸の支
持装置として図2に示すようなものが提案されている。
【0003】すなわち図2において、後方プロペラ1を
後端部に取付けられ矢印方向に回転可能な内軸2と、前
方プロペラ3を後端部に取付けられ内軸2と反対方向に
回転可能な外軸4とで二重反転式プロペラ装置が構成さ
れており、内軸支持用のすべり軸受5が、外軸4の内周
面に圧入されている。
【0004】さらに、内軸2内には、静圧潤滑油供給用
の穴6が形成され、穴6に連通するオリフィス7を介し
て、軸受面へ潤滑油が供給されるような構成により、内
軸の支持装置が形成されている。なおオリフィス7は円
周方向に複数個、軸方向に複数列(図例は6列の場合)
設けられている。
【0005】そしてこの内軸支持用のすべり軸受5は、
後方プロペラ1の自重や両プロペラ1,3に作用する流
体力より生じるプロペラ曲げモーメントを、内軸2の穴
6より供給される高圧油による静圧潤滑作用によって、
軸受5と内軸2とを非接触状態で支持するものである。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述のよう
に二重反転式プロペラ装置では、後方および前方のプロ
ペラ1,2に作用する自重や両プロペラに作用する流体
力による曲げモーメントにより、内軸2にたわみを生
じ、軸受内で傾斜することがある。図2はこの状態を誇
張して示している。そしてこの傾斜が大きいと、オリフ
ィスと軸受との間の軸受面内に大きな静圧が生じにくく
なり、その結果軸受の負荷能力が大幅に低下する。
【0007】とくに旋回時などでは両プロペラに作用す
るプロペラ曲げモーメントが大きいので、内軸の傾斜が
大きくなり、軸受と内軸とが接触しやすくなるという問
題点がある。
【0008】本発明は、このような問題点の解決をはか
ろうとするもので、軸受の軸受面の軸方向両端部を軸傾
斜に沿うテーパ面に形成するとともに、内軸のこのテー
パ面に対向する個所にオリフィスを配設することによ
り、内軸の傾斜時に内軸面を軸受のテーパ面にほぼ平行
に近接させることができ、その結果軸受すき間を小さく
でき、さらにテーパ面に対向配設されたオリフィスから
供給される潤滑油によりその部分に大きな静圧を発生さ
せて、軸受の負荷能力を増大させた二重反転式プロペラ
装置における内軸用すべり軸受を提供することを目的と
する。
【0009】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めの、本発明の二重反転式プロペラ装置における内軸用
すべり軸受は、後端部に後方プロペラを取付けられ回転
可能に支持された内軸と、後端部に前方プロペラを取付
けられ上記内軸と反対方向へ回転可能に支持された外軸
と、同外軸の内周面に圧入された上記内軸支持用のすべ
り軸受と、上記内軸に形成された静圧潤滑油供給用の穴
に連通して上記すべり軸受の軸受面へ潤滑油を供給可能
な複数個のオリフィスとをそなえ、上記すべり軸受の軸
受面が、その長さ方向の両端部を外広がりのテーパ面に
形成されると共に、上記内軸の上記テーパ面に対向する
個所に上記オリフィスが配設されていることを特徴とし
ている。
【0010】
【作用】上述の本発明の二重反転式プロペラ装置におけ
る内軸用すべり軸受では、内軸の傾斜時に、テーパ面に
おいては、軸受面のテーパ面と傾斜した内軸面とがほぼ
平行に近接するので軸受すき間が小さくなり、オリフィ
スの下流側に大きな静圧が発生し、軸受の負荷能力が大
きくなり、内軸と軸受面との接触を防止できる。
【実施例】以下、図面により本発明の一実施例としての
二重反転式プロペラ装置における内軸用すべり軸受につ
いて説明すると、図1は断面図である。
【0011】なお、図1中図2と同じ符号はほぼ同一の
部材を示している。
【0012】この実施例も、二重反転式プロペラ装置が
後方プロペラ1を後端部に取付けられ矢印方向に回転可
能な内軸2と、前方プロペラ3を後端部に取付けられ内
軸2と反対方向に回転可能な外軸4とで構成されるとと
もに、内軸支持用のすべり軸受5が外軸4の内周面に圧
入されている。
【0013】そして、このすべり軸受5の軸受面の軸方
向両端側に、外広がりのテーパ面8,8aが形成されて
いる。
【0014】さらにテーパ面8に対向する内軸2側にオ
リフィス7a列,7b列が配設され、テーパ面8aに対
向する内軸2側にオリフィス7c列,7d列が配設され
ている。なお、各オリフィス7a列,7b列および7c
列,7d列が内軸2に形成された静圧潤滑油供給用の穴
6に連通していることは云うまでもない。この実施例で
は、各テーパ面に対向して2列のオリフィスが配設され
ているが、1列あるいは、3列以上の場合も有り得る。
【0015】上述の構成により、後方プロペラ1に作用
するプロペラ自重や後方プロペラ1に作用する流体スラ
スト力の偏心に起因するプロペラ曲げモーメントによっ
て、内軸2がたわんで軸受5内で内軸2が大きく傾斜す
るような場合、軸受5の表面に設けられた外広がりのテ
ーパ部8,8aが傾斜した内軸にそってほぼ平行ない
し、小さな傾斜角で対面することになる。このためオリ
フィス7a,7bや7c,7dと軸受5の軸受面との間
のすきまが大きくなることはなく、このすきまには大き
な静圧が発生し、内軸2に加わる軸受荷重を非接触で支
えることができる。
【0016】また、内軸2の傾きを小さくさせる復元モ
ーメントも大きくなり、軸受5との片あたり接触が防止
できる。
【0017】さらに、外広がりのテーパ面8,8aを形
成することにより、幾何学的な内軸2の傾きの許容限を
大きくとれることになり、万一高圧油供給がストップし
た異常事態においても、軸受端部(エッヂ部)で内軸2
との強い片あたりがなく焼付き防止の効果も得られる。
【0018】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明の二重反転
式プロペラ装置における内軸用すべり軸受によれば次の
ような効果ないし利点が得られる。 (1) 後方プロペラに作用するプロペラ自重や後方プロペ
ラに作用する流体スラスト力の偏心に起因するプロペラ
曲げモーメントによって、内軸がたわんで軸受内で内軸
が大きく傾斜するような場合、軸受面の両端部に設けら
れた外広がりのテーパ部が傾斜した内軸にそってほぼ平
行ないし、小さな傾斜角で対面することになる。このた
め各オリフィスと軸受の軸受面との間のすきまが大きく
なることはなく、このすきまには大きな静圧が発生し、
内軸に加わる軸受荷重を非接触で支えることができる。 (2) 内軸の傾きを小さくさせる復元モーメントも大きく
なり、軸受との片あたり接触を防止する。 (3) 外広がりのテーパ面を設けることにより、幾何学的
な内軸の傾きの許容限を大きくとれることになり、万一
高圧油供給がストップした異常事態においても、軸受端
部(エッヂ部)で内軸との強い片あたりがなく焼付き防
止の効果も得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例としての二重反転式プロペラ
装置における内軸用すべり軸受の断面図である。
【図2】従来の二重反転式プロペラ装置における内軸用
すべり軸受の断面図である。
【符号の説明】
1 後方プロペラ 2 内軸 3 前方プロペラ 4 外軸 5 内軸支持用のすべり軸受 6 静圧潤滑油供給用の穴 7,7a,7b,7c,7d オリフィス 8,8a テーパ面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 峠 昇 長崎市飽の浦町1番1号 三菱重工業株式 会社長崎造船所内 (72)発明者 江田 政利 長崎市飽の浦町1番1号 三菱重工業株式 会社長崎造船所内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 二重反転式プロペラ装置において、後端
    部に後方プロペラを取付けられ回転可能に支持された内
    軸と、後端部に前方プロペラを取付けられ上記内軸と反
    対方向へ回転可能に支持された外軸と、同外軸の内周面
    に圧入された上記内軸支持用のすべり軸受と、上記内軸
    に形成された静圧潤滑油供給用の穴に連通して上記すべ
    り軸受の軸受面へ潤滑油を供給可能な複数個のオリフィ
    スとをそなえ、上記すべり軸受の軸受面が、その長さ方
    向の両端部を外広がりのテーパ面に形成されると共に、
    上記内軸の上記テーパ面に対向する個所に上記オリフィ
    スが配設されていることを特徴とする、二重反転式プロ
    ペラ装置における内軸用すべり軸受。
JP03295022A 1991-10-15 1991-10-15 二重反転式プロペラ装置における内軸用すべり軸受 Expired - Fee Related JP3122198B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP03295022A JP3122198B2 (ja) 1991-10-15 1991-10-15 二重反転式プロペラ装置における内軸用すべり軸受

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP03295022A JP3122198B2 (ja) 1991-10-15 1991-10-15 二重反転式プロペラ装置における内軸用すべり軸受

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH05105192A true JPH05105192A (ja) 1993-04-27
JP3122198B2 JP3122198B2 (ja) 2001-01-09

Family

ID=17815320

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP03295022A Expired - Fee Related JP3122198B2 (ja) 1991-10-15 1991-10-15 二重反転式プロペラ装置における内軸用すべり軸受

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3122198B2 (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0810152A3 (de) * 1996-05-31 1999-05-26 A. Friedr. Flender Ag Lagerung für zwei gegenläufig angetriebene Wellen
WO2000065246A1 (fr) * 1999-04-22 2000-11-02 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Moteur a axe et roulement a pression dynamique
KR20030093408A (ko) * 2002-06-03 2003-12-11 현대중공업 주식회사 국부 기울기를 갖는 선미 부시베어링
KR100445570B1 (ko) * 2001-03-07 2004-08-25 다이도 메탈 고교 가부시키가이샤 플레인베어링
KR20180098863A (ko) * 2017-02-27 2018-09-05 현대중공업 주식회사 선박의 축계 시스템

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0810152A3 (de) * 1996-05-31 1999-05-26 A. Friedr. Flender Ag Lagerung für zwei gegenläufig angetriebene Wellen
WO2000065246A1 (fr) * 1999-04-22 2000-11-02 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Moteur a axe et roulement a pression dynamique
US6552455B1 (en) 1999-04-22 2003-04-22 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Hydrodynamic bearing and spindle motor
KR100445570B1 (ko) * 2001-03-07 2004-08-25 다이도 메탈 고교 가부시키가이샤 플레인베어링
KR20030093408A (ko) * 2002-06-03 2003-12-11 현대중공업 주식회사 국부 기울기를 갖는 선미 부시베어링
KR20180098863A (ko) * 2017-02-27 2018-09-05 현대중공업 주식회사 선박의 축계 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
JP3122198B2 (ja) 2001-01-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4668106A (en) Thrust bearing underspring
US5911511A (en) Tilting pad foil thrust and journal bearings
US4558960A (en) Radial friction bearing assembly
US4243274A (en) Hydrodynamic bearing with radial, thrust and moment load capacity
EP1035013B1 (en) Contra-rotating bearing device for contra-rotating propeller
US4950089A (en) Compliant foil bearing
JPH0243043B2 (ja)
US6190048B1 (en) Compliant foil fluid film radial bearing
JPH05105192A (ja) 二重反転式プロペラ装置における内軸用すべり軸受
US4502795A (en) Foil bearing alignment
JPS6327575B2 (ja)
JP4341103B2 (ja) 油膜軸受
US4171928A (en) Foil bearing turbomachine
JP2001241446A (ja) ころ軸受
JPH061294A (ja) 二重反転プロペラ装置の軸受構造
JP7482000B2 (ja) ティルティングパッド式ジャーナル軸受およびそれを備える回転機械
EP0021711B1 (en) Fluid-lubricated foil bearings, and foils for such bearings
US4813258A (en) Assembled flexible edge roll
JPH07305721A (ja) 自動調心スラストすべり軸受
JP2954903B2 (ja) スぺーサを有する流体軸受
KR101945277B1 (ko) 더블 틸팅 패드를 가진 저어널베어링과 이를 이용한 축지지장치
US4555187A (en) Foil bearing alignment
JPH0311456Y2 (ja)
JP2975904B2 (ja) 旋回座軸受
JP2535073B2 (ja) 旋回ベアリング

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20000913

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees