JPH05104457A - 打撃ハンマー装置 - Google Patents
打撃ハンマー装置Info
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- JPH05104457A JPH05104457A JP26468691A JP26468691A JPH05104457A JP H05104457 A JPH05104457 A JP H05104457A JP 26468691 A JP26468691 A JP 26468691A JP 26468691 A JP26468691 A JP 26468691A JP H05104457 A JPH05104457 A JP H05104457A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 例えば鋳物の湯口、押湯などを打撃し除去す
る打撃ハンマー装置において、ハンマー引き込み時の衝
撃を抑制し、またハンマー打撃時の打撃ハンマー装置へ
の反力を防止する。 【構成】 エヤーシリンダー３５内に、一端にピストン
３３が固定され、他端にハンマー１０が当接するピスト
ンロッド３４が摺動可能に配設され、シリンダーヘッド
側にコイルばね３６が内包され、出力ポート３９ｂがシ
リンダロッド側に形成されたロッド側エヤー供給口３７
に連結され、排気ポート３９ｃがシリンダヘッド側に形
成されたヘッド側エヤー供給口４０に急速排気弁３９が
連結され、シリンダヘッド側に形成されたヘッド側エヤ
ー排気口４３に排気流量調整弁４５が設けられている。
る打撃ハンマー装置において、ハンマー引き込み時の衝
撃を抑制し、またハンマー打撃時の打撃ハンマー装置へ
の反力を防止する。 【構成】 エヤーシリンダー３５内に、一端にピストン
３３が固定され、他端にハンマー１０が当接するピスト
ンロッド３４が摺動可能に配設され、シリンダーヘッド
側にコイルばね３６が内包され、出力ポート３９ｂがシ
リンダロッド側に形成されたロッド側エヤー供給口３７
に連結され、排気ポート３９ｃがシリンダヘッド側に形
成されたヘッド側エヤー供給口４０に急速排気弁３９が
連結され、シリンダヘッド側に形成されたヘッド側エヤ
ー排気口４３に排気流量調整弁４５が設けられている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、例えば鋳物の湯口、
押湯、堰などを打撃し、除去するに適した打撃ハンマー
装置に関するものである。
押湯、堰などを打撃し、除去するに適した打撃ハンマー
装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図６〜図１０は例えば特公昭６１−１２
７０号公報に示された従来の打撃ハンマー装置であり、
図において、１はエヤータンク、２はこのエヤータンク
１に連設した案内筒、３はエヤータンク１に設けた開口
部、４はこの開口部３に設けた図９に詳細に示したバル
ブ、５はエヤータンク１の外端に設けたシリンダ、６は
このシリンダ５に嵌合するバルブピストン、７はこのバ
ルブピストン６の一部である中空桿で、この右端にてバ
ルブ４と連結している。
７０号公報に示された従来の打撃ハンマー装置であり、
図において、１はエヤータンク、２はこのエヤータンク
１に連設した案内筒、３はエヤータンク１に設けた開口
部、４はこの開口部３に設けた図９に詳細に示したバル
ブ、５はエヤータンク１の外端に設けたシリンダ、６は
このシリンダ５に嵌合するバルブピストン、７はこのバ
ルブピストン６の一部である中空桿で、この右端にてバ
ルブ４と連結している。
【０００３】８はバルブ４を摺動自在に貫通する連結
桿、９はこの連結桿８の一端、１０、１０ａは案内筒２
に遊嵌するハンマー、１１、１２はハンマー１０の内孔
に摺動自在に嵌合しゴム等の弾性体で連結桿８の一端９
の左右に介装した図１０に詳細に示した鼓状緩衝体、１
１ａはこの鼓状緩衝体１１の外周の空隙部、１３は連結
桿８の他端で中空桿７の内孔を摺動自在に嵌合したハン
マー引込みピストン、１４は図９に示すように中空桿
７、エヤータンク１を連通する連通口、１５は開口部３
に嵌合するバルブ４の嵌合部、１６はその切り欠き、１
７はエヤータンク１に当接するパッキンである。
桿、９はこの連結桿８の一端、１０、１０ａは案内筒２
に遊嵌するハンマー、１１、１２はハンマー１０の内孔
に摺動自在に嵌合しゴム等の弾性体で連結桿８の一端９
の左右に介装した図１０に詳細に示した鼓状緩衝体、１
１ａはこの鼓状緩衝体１１の外周の空隙部、１３は連結
桿８の他端で中空桿７の内孔を摺動自在に嵌合したハン
マー引込みピストン、１４は図９に示すように中空桿
７、エヤータンク１を連通する連通口、１５は開口部３
に嵌合するバルブ４の嵌合部、１６はその切り欠き、１
７はエヤータンク１に当接するパッキンである。
【０００４】１８はシリンダ５に連接したブラケット、
１９はこのブラケット１８とバルブピストン６との間に
介装した押ばね、２０はエヤータンク１に設けた給気
口、２１はシリンダ５に設けた給排気口、２２は給気口
２０及び給排気口２１への圧縮空気の供給を制御する制
御ボタン、２３はブラケット１８に設けた通気口、２４
はハンマー１０に設けたパッキン、２５は案内筒２に設
けた排気口、２６は打撃対象物である。
１９はこのブラケット１８とバルブピストン６との間に
介装した押ばね、２０はエヤータンク１に設けた給気
口、２１はシリンダ５に設けた給排気口、２２は給気口
２０及び給排気口２１への圧縮空気の供給を制御する制
御ボタン、２３はブラケット１８に設けた通気口、２４
はハンマー１０に設けたパッキン、２５は案内筒２に設
けた排気口、２６は打撃対象物である。
【０００５】次に作用について説明する。エヤータンク
１とバルブピストン６との間に介装した押ばね１９によ
って、バルブピストン６に中空桿７を介して連接したバ
ルブ４が常時は開口部３を閉塞している。エヤータンク
１に給気口２０を介して圧縮空気を導入すると、連通口
１４を通って中空桿７内にも圧縮空気が導入され、ハン
マー引込ピストン１３に連結桿８を介して連結されたハ
ンマー１０が図６のように左方に引き込まれる。この際
ハンマー１０の左端が開口部３の周辺に当接したとき連
結桿８に急停止による衝撃が加わるが、連結桿８とハン
マー１０の間には図１０に示す鼓状緩衝体１１が介装さ
れているので、鼓状緩衝体１１自体のクッション作用お
よび外周の空隙部１１ａのエヤークッション作用によっ
て、引き込み時の衝撃を緩和し連結桿８の破損を防止す
る。
１とバルブピストン６との間に介装した押ばね１９によ
って、バルブピストン６に中空桿７を介して連接したバ
ルブ４が常時は開口部３を閉塞している。エヤータンク
１に給気口２０を介して圧縮空気を導入すると、連通口
１４を通って中空桿７内にも圧縮空気が導入され、ハン
マー引込ピストン１３に連結桿８を介して連結されたハ
ンマー１０が図６のように左方に引き込まれる。この際
ハンマー１０の左端が開口部３の周辺に当接したとき連
結桿８に急停止による衝撃が加わるが、連結桿８とハン
マー１０の間には図１０に示す鼓状緩衝体１１が介装さ
れているので、鼓状緩衝体１１自体のクッション作用お
よび外周の空隙部１１ａのエヤークッション作用によっ
て、引き込み時の衝撃を緩和し連結桿８の破損を防止す
る。
【０００６】次に制御ボタン２２を押して給排気口２１
からシリンダ５の内方側に圧縮空気を導入すると、バル
ブピストン６の受圧面積がバルブ４の受圧面積より大き
くなっているので、バルブピストン６は押ばね１９に抗
して図の左方に移動してバルブ４が開口し、エヤータン
ク１内の圧縮空気は開口部３を通ってハンマー１０を瞬
間的に右方に突き出させ（この状態を図７に示す）、湯
口等を叩き折る。この際バイブ４には開口部３との嵌合
部１５に切り欠き１６がもうけられているので、圧縮空
気を瞬時に放出することができる。
からシリンダ５の内方側に圧縮空気を導入すると、バル
ブピストン６の受圧面積がバルブ４の受圧面積より大き
くなっているので、バルブピストン６は押ばね１９に抗
して図の左方に移動してバルブ４が開口し、エヤータン
ク１内の圧縮空気は開口部３を通ってハンマー１０を瞬
間的に右方に突き出させ（この状態を図７に示す）、湯
口等を叩き折る。この際バイブ４には開口部３との嵌合
部１５に切り欠き１６がもうけられているので、圧縮空
気を瞬時に放出することができる。
【０００７】なおハンマー引込ピストン１３が右行する
とき背部に負圧が生じようとするのを通気口２３で防止
し、開口部３からの圧縮空気の放出を、開口部３を囲む
パッキン２４をハンマー１０に設けたことにより効果的
にし、また、ハンマー１０を突き出させた後の圧縮空気
は案内筒２に設けた排気口２５より排出する。
とき背部に負圧が生じようとするのを通気口２３で防止
し、開口部３からの圧縮空気の放出を、開口部３を囲む
パッキン２４をハンマー１０に設けたことにより効果的
にし、また、ハンマー１０を突き出させた後の圧縮空気
は案内筒２に設けた排気口２５より排出する。
【０００８】湯口等を叩き折った後、制御ボタン２２を
放せば、バルブピストン６を押圧していた圧縮空気が給
排気口２１より排気され、押ばね１９によりバルブ４が
閉塞して初めの状態に復帰する。
放せば、バルブピストン６を押圧していた圧縮空気が給
排気口２１より排気され、押ばね１９によりバルブ４が
閉塞して初めの状態に復帰する。
【０００９】また、上記従来例と別の実施例として、急
速排気弁およびピストンと吸排気弁の間にコイルばねを
用い、打撃対象物に打撃を与えるピストンは、コイルば
ねの復元力により付勢されるとともに、前進速度に追従
して圧縮空気が供給され、所要の大きさの力でハンマー
によって打撃するものとして、実開平２−９７５７９号
公報に示すものがあった。
速排気弁およびピストンと吸排気弁の間にコイルばねを
用い、打撃対象物に打撃を与えるピストンは、コイルば
ねの復元力により付勢されるとともに、前進速度に追従
して圧縮空気が供給され、所要の大きさの力でハンマー
によって打撃するものとして、実開平２−９７５７９号
公報に示すものがあった。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】従来の打撃ハンマー装
置は、湯口等を叩き折る際、ピストン１０を案内筒２か
ら突き出させた後、圧縮空気は排気口２５より排出する
が、ハンマー１０の移動が瞬時に行なわれ、打撃対象物
２６への打撃時（図８に示す状態）、エヤータンク１お
よび案内筒２内には圧縮空気が存在しており、ハンマー
１０が急停止すると上記圧縮空気によりエヤータンク
１、案内筒２等で構成される打撃ハンマー装置全体が左
方への反力を受けオペレータに不快感を与える。さらに
ハンマー１０により打撃対象物２６を打撃後、ハンマー
１０が左方に移動し案内筒２に設けられた排気口２５の
位置を通過すると、エヤータンク１内の圧縮空気はこの
排気口２５より打撃ハンマー装置外部へ一気に排出され
ることによって、打撃ハンマー装置が所定位置より移動
する。このため打撃点への位置合わせが打撃毎に必要と
なり、上記打撃ハンマー装置による鋳物の湯口などの除
去作業は煩雑になるなどの問題点があった。
置は、湯口等を叩き折る際、ピストン１０を案内筒２か
ら突き出させた後、圧縮空気は排気口２５より排出する
が、ハンマー１０の移動が瞬時に行なわれ、打撃対象物
２６への打撃時（図８に示す状態）、エヤータンク１お
よび案内筒２内には圧縮空気が存在しており、ハンマー
１０が急停止すると上記圧縮空気によりエヤータンク
１、案内筒２等で構成される打撃ハンマー装置全体が左
方への反力を受けオペレータに不快感を与える。さらに
ハンマー１０により打撃対象物２６を打撃後、ハンマー
１０が左方に移動し案内筒２に設けられた排気口２５の
位置を通過すると、エヤータンク１内の圧縮空気はこの
排気口２５より打撃ハンマー装置外部へ一気に排出され
ることによって、打撃ハンマー装置が所定位置より移動
する。このため打撃点への位置合わせが打撃毎に必要と
なり、上記打撃ハンマー装置による鋳物の湯口などの除
去作業は煩雑になるなどの問題点があった。
【００１１】この発明は上記のような問題点を解決する
ためになされたもので、ハンマー引き込み時の衝撃を抑
制し、またハンマー打撃時の打撃ハンマー装置本体への
反力を防止できる打撃ハンマー装置を得ることを目的と
する。
ためになされたもので、ハンマー引き込み時の衝撃を抑
制し、またハンマー打撃時の打撃ハンマー装置本体への
反力を防止できる打撃ハンマー装置を得ることを目的と
する。
【００１２】
【課題を解決するための手段】第１の発明に係る打撃ハ
ンマー装置は、エヤーシリンダと、上記エヤーシリンダ
内に摺動可能に配設されたピストンと、ハンマーと、上
記ピストンに一端が固定され、上記ハンマーに他端が当
接するロッドと、上記ピストンにより２分される上記エ
ヤーシリンダ内における上記ロッドが存在しない側であ
るシリンダヘッド側に内包されたばね体と、上記シリン
ダヘッド側に形成された排気口に設けられた排気弁と、
入力ポートがエヤー源に連結され、出力ポートがシリン
ダロッド側に形成された吸排気口に連結され、排気ポー
トがシリンダヘッド側に形成された吸気口に連結された
急速排気弁とを備えたものである。
ンマー装置は、エヤーシリンダと、上記エヤーシリンダ
内に摺動可能に配設されたピストンと、ハンマーと、上
記ピストンに一端が固定され、上記ハンマーに他端が当
接するロッドと、上記ピストンにより２分される上記エ
ヤーシリンダ内における上記ロッドが存在しない側であ
るシリンダヘッド側に内包されたばね体と、上記シリン
ダヘッド側に形成された排気口に設けられた排気弁と、
入力ポートがエヤー源に連結され、出力ポートがシリン
ダロッド側に形成された吸排気口に連結され、排気ポー
トがシリンダヘッド側に形成された吸気口に連結された
急速排気弁とを備えたものである。
【００１３】第２の発明に係る打撃ハンマー装置は、上
記第１の発明に係る打撃ハンマー装置において、排気弁
は排気流量を調整可能な排気流量調整弁としたものであ
る。
記第１の発明に係る打撃ハンマー装置において、排気弁
は排気流量を調整可能な排気流量調整弁としたものであ
る。
【００１４】
【作用】第１の発明における急速排気弁は、その入力ポ
ート及び出力ポートを介してエヤー源の高圧エヤーをシ
リンダのシリンダロッド側に送気し、ピストンは、ばね
体のばね圧に抗して、かつシリンダヘッドの排気口から
排気弁を介してシリンダヘッド内のエヤーを排気しつつ
所定のストローク分、シリンダヘッド側に移動してハン
マーを引込む。次に、上記急速排気弁は、入力ポートを
閉じ出力ポート及び排気ポートを介して、シリンダロッ
ド側の高圧エヤーをシリンダヘッド側へ送気し、ピスト
ンは、ばね体のばね圧により所定のストローク分、シリ
ンダヘッド側に移動してハンマーを打出す。
ート及び出力ポートを介してエヤー源の高圧エヤーをシ
リンダのシリンダロッド側に送気し、ピストンは、ばね
体のばね圧に抗して、かつシリンダヘッドの排気口から
排気弁を介してシリンダヘッド内のエヤーを排気しつつ
所定のストローク分、シリンダヘッド側に移動してハン
マーを引込む。次に、上記急速排気弁は、入力ポートを
閉じ出力ポート及び排気ポートを介して、シリンダロッ
ド側の高圧エヤーをシリンダヘッド側へ送気し、ピスト
ンは、ばね体のばね圧により所定のストローク分、シリ
ンダヘッド側に移動してハンマーを打出す。
【００１５】第２の発明における排気流量調整弁は、ピ
ストンの移動によるハンマーを引込み及び打出し時にお
いて、シリンダヘッド側にエヤーを、その流量を調整し
つつ外部へ排気する。
ストンの移動によるハンマーを引込み及び打出し時にお
いて、シリンダヘッド側にエヤーを、その流量を調整し
つつ外部へ排気する。
【００１６】
実施例１．以下、この発明の一実施例を図１〜図５につ
いて説明する。図１は打撃ハンマー装置の作動前の状態
を示す正面断面図、図２は急速排気弁の構成をＪＩＳに
よる簡略記号によって表わした図、図３は排気流量調整
弁の構成をＪＩＳによる簡略記号によって表わした図、
図４は打撃ハンマー装置の作動後の状態を示す正面断面
図、図５は打撃ハンマー装置の打撃対象物（湯口等）へ
の打撃後の状態を示す正面断面図である。図において、
３０は筒状のシリンダーチューブ、３１、３２はこのシ
リンダーチューブ３０に連設したロッド側カバー、ヘッ
ド側カバーでロッド側カバー３１は案内筒２と連設す
る。
いて説明する。図１は打撃ハンマー装置の作動前の状態
を示す正面断面図、図２は急速排気弁の構成をＪＩＳに
よる簡略記号によって表わした図、図３は排気流量調整
弁の構成をＪＩＳによる簡略記号によって表わした図、
図４は打撃ハンマー装置の作動後の状態を示す正面断面
図、図５は打撃ハンマー装置の打撃対象物（湯口等）へ
の打撃後の状態を示す正面断面図である。図において、
３０は筒状のシリンダーチューブ、３１、３２はこのシ
リンダーチューブ３０に連設したロッド側カバー、ヘッ
ド側カバーでロッド側カバー３１は案内筒２と連設す
る。
【００１７】３３はシリンダーチューブ３０内を往復摺
動自在に嵌合内装したピストン、３４は一端をこのピス
トン３３に連結しロッド側カバー３１を往復摺動自在に
貫通し、他端をハンマー１０に連結したロッドとしての
ピストンロッド、３５は上記シリンダーチューブ３０、
ロッド側カバー３１、ヘッド側カバー３２、ピストン３
３及びピストンロッド３４により構成したエヤーシリン
ダー、３６はヘッド側カバー３２とピストン３３との間
に介装したばね体としてのコイルばね、３７はシリンダ
ーチューブ３０に設けた吸排気口としてのロッド側エヤ
ー供給口である。
動自在に嵌合内装したピストン、３４は一端をこのピス
トン３３に連結しロッド側カバー３１を往復摺動自在に
貫通し、他端をハンマー１０に連結したロッドとしての
ピストンロッド、３５は上記シリンダーチューブ３０、
ロッド側カバー３１、ヘッド側カバー３２、ピストン３
３及びピストンロッド３４により構成したエヤーシリン
ダー、３６はヘッド側カバー３２とピストン３３との間
に介装したばね体としてのコイルばね、３７はシリンダ
ーチューブ３０に設けた吸排気口としてのロッド側エヤ
ー供給口である。
【００１８】３８はこのロッド側エヤー供給口３７に接
続した継手、３９はこの継手に３８に接続し、入力ポー
ト３９ａ、出力ポート３９ｂ、排気ポート３９ｃを有す
る急速排気弁（図２にＪＩＳによる簡略記号を示す）、
４０はヘッド側カバー３２に設けた吸気口としてのヘッ
ド側エヤー供給口、４１はこのヘッド側エヤー供給口４
０へ接続した継手、４２はこの継手４１と急速排気弁３
９の排気ポート３９ｃをつなぐパイプ、４３はヘッド側
カバー３２に設けた排気口としてのヘッド側エヤー排気
口、４４はピストン３３に設けピストン引き込み時ヘッ
ド側エヤー排気口４３を塞ぐバルブ、４５はヘッド側エ
ヤー排気口４３へ接続した排気弁としての排気流量調整
弁（図３はＪＩＳによる簡略記号を示す）である。
続した継手、３９はこの継手に３８に接続し、入力ポー
ト３９ａ、出力ポート３９ｂ、排気ポート３９ｃを有す
る急速排気弁（図２にＪＩＳによる簡略記号を示す）、
４０はヘッド側カバー３２に設けた吸気口としてのヘッ
ド側エヤー供給口、４１はこのヘッド側エヤー供給口４
０へ接続した継手、４２はこの継手４１と急速排気弁３
９の排気ポート３９ｃをつなぐパイプ、４３はヘッド側
カバー３２に設けた排気口としてのヘッド側エヤー排気
口、４４はピストン３３に設けピストン引き込み時ヘッ
ド側エヤー排気口４３を塞ぐバルブ、４５はヘッド側エ
ヤー排気口４３へ接続した排気弁としての排気流量調整
弁（図３はＪＩＳによる簡略記号を示す）である。
【００１９】次に作用について説明する。上記のように
構成された打撃ハンマー装置において、常時は急速排気
弁３９の入力ポート３９ａへエヤー源（図示せず）から
圧縮空気が供給されていて、その圧縮空気は出力ポート
３９ｂより継手３８を経てロッド側エヤー供給口３７よ
りエヤーシリンダー３５内へ導入され、この導入された
圧縮空気の空気圧によってピストン３３を左方（ヘッド
側）へ押しやっている。即ちこのピストン３３にピスト
ンロッド３４を介して連結したハンマー１０を図１に示
すように左方（ヘッド側）へ引き込ませている。この
際、圧縮空気によりピストン３３を左方へ押しやる力Ｐ
１はコイルばね３６が自由長さより図１に示す位置まで
圧縮する際発生するコイルばね３６のタワミ力Ｐ２に対
してＰ１＞Ｐ２の関係にある。このハンマー１０の引き
込みの際、上記コイルばね３６がダンパーとして作用
し、ハンマー１０の引き込みの圧縮空気により発生する
衝撃を抑制する。
構成された打撃ハンマー装置において、常時は急速排気
弁３９の入力ポート３９ａへエヤー源（図示せず）から
圧縮空気が供給されていて、その圧縮空気は出力ポート
３９ｂより継手３８を経てロッド側エヤー供給口３７よ
りエヤーシリンダー３５内へ導入され、この導入された
圧縮空気の空気圧によってピストン３３を左方（ヘッド
側）へ押しやっている。即ちこのピストン３３にピスト
ンロッド３４を介して連結したハンマー１０を図１に示
すように左方（ヘッド側）へ引き込ませている。この
際、圧縮空気によりピストン３３を左方へ押しやる力Ｐ
１はコイルばね３６が自由長さより図１に示す位置まで
圧縮する際発生するコイルばね３６のタワミ力Ｐ２に対
してＰ１＞Ｐ２の関係にある。このハンマー１０の引き
込みの際、上記コイルばね３６がダンパーとして作用
し、ハンマー１０の引き込みの圧縮空気により発生する
衝撃を抑制する。
【００２０】次に制御ボタン（図示せず）を押して急速
排気弁３９の入力ポート３９ａへの圧縮空気の供給をス
トップすると、急速排気弁３９が切り換り、ロッド側エ
ヤーシリンダー内の圧縮空気はロッド側エヤー供給口３
７、継手３８、急速排気弁３９の出力ポート３９ｂ、排
気ポート３９ｃ、パイプ４２、継手４１を経てヘッド側
エヤー供給口４０よりヘッド側エヤーシリンダー内へ導
かれる。これによりロッド側エヤーシリンダー内の圧縮
空気の圧力は急速に低下（ピストン３４を左方へ押しや
るＰ１の低下）するとともにヘッド側エヤーシリンダー
内に導かれた圧縮空気およびコイルばね３６のタワミ力
によりピストン３４を右方へ押しやる力Ｐ３が発生す
る。（Ｐ１、Ｐ３の変化する速さは上記したロッド側エ
ヤー供給口３７よりヘッド側エヤー供給口４０に至る経
路の合成有効断面積に大きく左右される）
排気弁３９の入力ポート３９ａへの圧縮空気の供給をス
トップすると、急速排気弁３９が切り換り、ロッド側エ
ヤーシリンダー内の圧縮空気はロッド側エヤー供給口３
７、継手３８、急速排気弁３９の出力ポート３９ｂ、排
気ポート３９ｃ、パイプ４２、継手４１を経てヘッド側
エヤー供給口４０よりヘッド側エヤーシリンダー内へ導
かれる。これによりロッド側エヤーシリンダー内の圧縮
空気の圧力は急速に低下（ピストン３４を左方へ押しや
るＰ１の低下）するとともにヘッド側エヤーシリンダー
内に導かれた圧縮空気およびコイルばね３６のタワミ力
によりピストン３４を右方へ押しやる力Ｐ３が発生す
る。（Ｐ１、Ｐ３の変化する速さは上記したロッド側エ
ヤー供給口３７よりヘッド側エヤー供給口４０に至る経
路の合成有効断面積に大きく左右される）
【００２１】次にＰ１＜Ｐ２＋Ｐ３の関係が成立する
と、ピストン３３は右方へ移動を開始する。ピストン３
３が右方へ移動を開始するとピストン３３に連設したバ
ルブ４４も右方へ移動し、ヘッド側カバー３２に設けた
ヘッド側エヤー排気口が開放されヘッド側エヤーシリン
ダー内の圧縮空気はヘッド側エヤー排気口４３より排気
流量調整弁４５を経て打撃ハンマ装置外（大気）へ排出
される。この際、排気流量調整弁４５により圧縮空気の
排出流量は調整される。
と、ピストン３３は右方へ移動を開始する。ピストン３
３が右方へ移動を開始するとピストン３３に連設したバ
ルブ４４も右方へ移動し、ヘッド側カバー３２に設けた
ヘッド側エヤー排気口が開放されヘッド側エヤーシリン
ダー内の圧縮空気はヘッド側エヤー排気口４３より排気
流量調整弁４５を経て打撃ハンマ装置外（大気）へ排出
される。この際、排気流量調整弁４５により圧縮空気の
排出流量は調整される。
【００２２】一方、ハンマー１０はピストン３３を左方
へ押しやる力Ｐ１の急速な低下によりＰ１＜Ｐ２＋Ｐ３
となりピストン３３が右方へ突き出されるのに伴いハン
マー１０も右方へ突き出される。試し打ちや空打ち時
は、図４の状態でハンマー１０は急停止（ピストン３３
がロッド側カバー３１に当接する）するが定常動作（打
撃対象物２６に打撃する際）においては、図５に示すよ
うな状態でハンマー１０は打撃対象物２６に当接し、ハ
ンマー１０は急停止する。この際ピストン３３の位置が
Ａ（コイルばね３６の自由長さ）＋αとなりように打撃
点を設定すれば、ハンマー１０は位置的にはコイルばね
３６から何ら関係なく、また図５の状態時のヘッド側エ
ヤーシリンダー内の圧縮空気の圧力Ｐ３を排気流量調整
弁４５の調節により大気圧近傍となるように設定すれ
ば、ハンマー１０の急停止時、打撃ハンマー装置本体を
左方へ押しやる反力は発生しない。
へ押しやる力Ｐ１の急速な低下によりＰ１＜Ｐ２＋Ｐ３
となりピストン３３が右方へ突き出されるのに伴いハン
マー１０も右方へ突き出される。試し打ちや空打ち時
は、図４の状態でハンマー１０は急停止（ピストン３３
がロッド側カバー３１に当接する）するが定常動作（打
撃対象物２６に打撃する際）においては、図５に示すよ
うな状態でハンマー１０は打撃対象物２６に当接し、ハ
ンマー１０は急停止する。この際ピストン３３の位置が
Ａ（コイルばね３６の自由長さ）＋αとなりように打撃
点を設定すれば、ハンマー１０は位置的にはコイルばね
３６から何ら関係なく、また図５の状態時のヘッド側エ
ヤーシリンダー内の圧縮空気の圧力Ｐ３を排気流量調整
弁４５の調節により大気圧近傍となるように設定すれ
ば、ハンマー１０の急停止時、打撃ハンマー装置本体を
左方へ押しやる反力は発生しない。
【００２３】次に制御ボタンを放せば急速排気弁３９の
入力ポート３９ａより圧縮空気が供給され、ピストン３
３を左方へ押しやるが、ピストン３３が自由長さ状態の
コイルばね３６へ当接した以降はコイルばね３６のタワ
ミ量に比例したＰ２が発生し、ピストン３３を左方へ押
しやる際のダンパー作用をする。
入力ポート３９ａより圧縮空気が供給され、ピストン３
３を左方へ押しやるが、ピストン３３が自由長さ状態の
コイルばね３６へ当接した以降はコイルばね３６のタワ
ミ量に比例したＰ２が発生し、ピストン３３を左方へ押
しやる際のダンパー作用をする。
【００２４】上述したように、従来装置ではハンマー１
０が左方に引き込まれた時、ハンマー１０の左端がエヤ
ータンク１の開口部３の周辺に当接し連結桿８が急停止
による衝撃を受けるので、この衝撃緩和のためわざわざ
鼓状緩衝体１１を設け破損防止をしていたが、本発明に
よれば、エヤーシリンダー３５内にピストンロッド３４
を設けこのピストンロッド３４の一端にピストン３３
を、他端にハンマー１０を設け上記ピストンロッド３４
はエヤーシリンダー３５の端部に設けたロッド側カバー
３１を往復摺動自在に貫通するとともに、ヘッド側にコ
イルばね３６を設け急速排気弁３９より圧縮空気をエヤ
ーシリンダー３５内に供給しピストン３３をヘッド側へ
移動させ、ハンマー１０による打撃時には、上記エヤー
シリンダー３５内の圧縮空気を急速排気弁３９、パイプ
４２、継手４１を介してヘッド側より供給するとともに
コイルばね３６によってロッド側にハンマー１０を突き
出すよう構成されているので、わざわざ面倒な鼓状緩衝
体１１を製作し用いる必要がなく、構造も簡単にするこ
とができる。
０が左方に引き込まれた時、ハンマー１０の左端がエヤ
ータンク１の開口部３の周辺に当接し連結桿８が急停止
による衝撃を受けるので、この衝撃緩和のためわざわざ
鼓状緩衝体１１を設け破損防止をしていたが、本発明に
よれば、エヤーシリンダー３５内にピストンロッド３４
を設けこのピストンロッド３４の一端にピストン３３
を、他端にハンマー１０を設け上記ピストンロッド３４
はエヤーシリンダー３５の端部に設けたロッド側カバー
３１を往復摺動自在に貫通するとともに、ヘッド側にコ
イルばね３６を設け急速排気弁３９より圧縮空気をエヤ
ーシリンダー３５内に供給しピストン３３をヘッド側へ
移動させ、ハンマー１０による打撃時には、上記エヤー
シリンダー３５内の圧縮空気を急速排気弁３９、パイプ
４２、継手４１を介してヘッド側より供給するとともに
コイルばね３６によってロッド側にハンマー１０を突き
出すよう構成されているので、わざわざ面倒な鼓状緩衝
体１１を製作し用いる必要がなく、構造も簡単にするこ
とができる。
【００２５】
【発明の効果】第１の発明によればエヤーシリンダー内
に、一端にピストンが固定され、他端にハンマーが当接
するロッドが摺動可能に配設され、シリンダーヘッド側
ばね体が内包され、出力ポートがシリンダロッド側に形
成された吸排気口に連結され、排気ポートがシリンダヘ
ッド側に形成された吸気口に急速排気弁が連結され、シ
リンダヘッド側に形成された排気口に排気弁が設けられ
ているので、ハンマー引き込み時の衝撃およびハンマー
による打撃時の打撃ハンマー装置への反力の発生を抑制
する効果がある。
に、一端にピストンが固定され、他端にハンマーが当接
するロッドが摺動可能に配設され、シリンダーヘッド側
ばね体が内包され、出力ポートがシリンダロッド側に形
成された吸排気口に連結され、排気ポートがシリンダヘ
ッド側に形成された吸気口に急速排気弁が連結され、シ
リンダヘッド側に形成された排気口に排気弁が設けられ
ているので、ハンマー引き込み時の衝撃およびハンマー
による打撃時の打撃ハンマー装置への反力の発生を抑制
する効果がある。
【００２６】第２の発明によれば、シリンダヘッド側に
形成された排気口に排気流量を調整可能な排気流量調整
弁を設けたので、ピストンの移動によるハンマーの引込
み及び打出しにおいて、シリンダヘッド側の内圧を調整
できハンマーによる打撃時の打撃ハンマー装置への反力
の発生を更に抑制することができる。
形成された排気口に排気流量を調整可能な排気流量調整
弁を設けたので、ピストンの移動によるハンマーの引込
み及び打出しにおいて、シリンダヘッド側の内圧を調整
できハンマーによる打撃時の打撃ハンマー装置への反力
の発生を更に抑制することができる。
【図１】この発明の一実施例による打撃ハンマー装置の
作動前の状態を示す正面断面図である。
作動前の状態を示す正面断面図である。
【図２】図１に用いられた急速排気弁の構成をＪＩＳに
よる簡略記号によって表わした図である。
よる簡略記号によって表わした図である。
【図３】図１に用いられた排気流量調整弁の構成をＪＩ
Ｓによる簡略記号によって表わした図である。
Ｓによる簡略記号によって表わした図である。
【図４】この発明の一実施例による打撃ハンマー装置の
作動後の状態を示す正面断面図である。
作動後の状態を示す正面断面図である。
【図５】この発明の一実施例による打撃ハンマー装置の
打撃対象物への打撃時の状態を示す正面断面図である。
打撃対象物への打撃時の状態を示す正面断面図である。
【図６】従来の打撃ハンマー装置の作動前の状態を示す
正面断面図である。
正面断面図である。
【図７】従来の打撃ハンマー装置の作動後の状態を示す
正面断面図である。
正面断面図である。
【図８】従来の打撃ハンマー装置の打撃対象物の打撃時
の状態を示す正面断面図である。
の状態を示す正面断面図である。
【図９】従来の打撃ハンマー装置に用いられるバルブの
斜視図である。
斜視図である。
【図１０】従来の打撃ハンマー装置に用いられる鼓状緩
衝体の斜視図である。
衝体の斜視図である。
２ 案内筒 １０ ハンマー ２６ 打撃対象物 ３０ シリンダーチューブ ３１ ロッド側カバー ３２ ヘッド側カバー ３３ ピストン ３４ ピストンロッド ３５ エヤーシリンダー ３６ コイルばね ３７ ロッド側エヤー供給口 ３８ 継手 ３９ 急速排気弁 ３９ａ 入力ポート ３９ｂ 出力ポート ３９ｃ 排気ポート ４０ ヘッド側エヤー供給口 ４１ 継手 ４２ パイプ ４３ ヘッド側エヤー排気口 ４４ バルブ ４５ 排気流量調整弁
Claims (2)
- 【請求項１】 エヤーシリンダと、上記エヤーシリンダ
内に摺動可能に配設されたピストンと、ハンマーと、上
記ピストンに一端が固定され、上記ハンマーに他端が当
接するロッドと、上記ピストンにより２分される上記エ
ヤーシリンダ内における上記ロッドが存在しない側であ
るシリンダヘッド側に内包されたばね体と、上記シリン
ダヘッド側に形成された排気口に設けられた排気弁と、
入力ポートがエヤー源に連結され、出力ポートがシリン
ダロッド側に形成された吸排気口に連結され、排気ポー
トがシリンダヘッド側に形成された吸気口に連結された
急速排気弁とを備えた打撃ハンマー装置。 - 【請求項２】 請求項１記載の打撃ハンマー装置におい
て、排気弁は排気流量を調整可能な排気流量調整弁であ
ることを特徴とする打撃ハンマー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26468691A JPH05104457A (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | 打撃ハンマー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26468691A JPH05104457A (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | 打撃ハンマー装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05104457A true JPH05104457A (ja) | 1993-04-27 |
Family
ID=17406791
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26468691A Pending JPH05104457A (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | 打撃ハンマー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05104457A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09509371A (ja) * | 1994-02-28 | 1997-09-22 | アトラス コプコ ブレマ アクチボラグ | 圧縮空気駆動モータにおける弁装置 |
| WO2010016479A1 (ja) * | 2008-08-06 | 2010-02-11 | 株式会社トクヤマ | シリコン塊を破砕するための破砕機及びかかる破砕機を複数個備えたシリコン破砕装置 |
| US20130126199A1 (en) * | 2011-11-23 | 2013-05-23 | Raytheon Company | Controlled impact rescue tool impact element |
-
1991
- 1991-10-14 JP JP26468691A patent/JPH05104457A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09509371A (ja) * | 1994-02-28 | 1997-09-22 | アトラス コプコ ブレマ アクチボラグ | 圧縮空気駆動モータにおける弁装置 |
| WO2010016479A1 (ja) * | 2008-08-06 | 2010-02-11 | 株式会社トクヤマ | シリコン塊を破砕するための破砕機及びかかる破砕機を複数個備えたシリコン破砕装置 |
| US8418946B2 (en) | 2008-08-06 | 2013-04-16 | Tokuyama Corporation | Crusher for crushing a silicon lump, and silicon lump crushing apparatus having a plurality of crushers |
| JP5627461B2 (ja) * | 2008-08-06 | 2014-11-19 | 株式会社トクヤマ | シリコン塊を破砕するための破砕機及びかかる破砕機を複数個備えたシリコン破砕装置 |
| TWI465290B (zh) * | 2008-08-06 | 2014-12-21 | Tokuyama Corp | A crusher for crushing the silicon block, and a silicon crushing device having a plurality of crushers |
| EP2308598A4 (en) * | 2008-08-06 | 2017-11-22 | Tokuyama Corporation | Crusher for crushing a silicon ingot, and silicon crushing apparatus having a plurality of crushers |
| US20130126199A1 (en) * | 2011-11-23 | 2013-05-23 | Raytheon Company | Controlled impact rescue tool impact element |
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