JPH0476121A - Ocean structure for disposing of general waste - Google Patents

Ocean structure for disposing of general waste

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JPH0476121A
JPH0476121A JP2190213A JP19021390A JPH0476121A JP H0476121 A JPH0476121 A JP H0476121A JP 2190213 A JP2190213 A JP 2190213A JP 19021390 A JP19021390 A JP 19021390A JP H0476121 A JPH0476121 A JP H0476121A
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JP
Japan
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caisson body
general waste
disposing
caisson
crushing
Prior art date
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JP2190213A
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Japanese (ja)
Inventor
Haruo Yamamoto
山本 治生
Naomiki Kusano
草野 直幹
Kanji Otofuji
寛治 乙藤
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Kajima Corp
Original Assignee
Kajima Corp
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To make waste disposal more efficient by forming a soft bottoming style sea location type of a ocean structure for disposing usual wastes of a caisson body having plural ballast parts and an usual waste crushing and disposing facility provided in a body with the caisson body. CONSTITUTION:An ocean structure 1 for disposing usual wastes is formed of a caisson body 3 having plural ballast parts 2 and an usual waste crushing and disposing facility 4 provided in a body with the caisson body 3. Dust or a dust container 12 transported on the sea by a small-sized ship or a dust container ship 11 is unloaded from the ship brought alongside the terminal of the caisson body 3 by a gantgry crane, and carried to a dustpit 5 or a dust container pit 5a. A bulky refuse or the like crushed and selected by a crushing device 6, a selecting machine 7 and a iron element collecting device 8 are classified into such process as earth filling, incineration and iron element collection and disposed.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、廃棄物破砕処理施設を搭載したケーソンタ
イプの浮体構造物をドック内で建造し、曳航後バラスト
等を注入して沈設し、必要接地圧を低めに抑えて据え付
けを行い、一般廃棄物の中間処理施設として使用する海
洋構造物に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] This invention involves constructing a caisson-type floating structure equipped with a waste crushing facility in a dock, injecting ballast, etc. after being towed, and sinking the structure. This relates to a marine structure that is installed with a relatively low ground pressure and used as an intermediate treatment facility for general waste.

〔従来技術およびこの発明が解決すべき課題〕近年、都
市で発生する一般廃棄物は急激に増大しており、このゴ
ミを処理するゴミ処理問題は深刻化している。そして従
来、このゴミを破砕処理する中間処理施設としては、陸
上に建設されており、各都道府県、市町村で発生する粗
大ゴミの中間処理は陸上施設で行われる。
[Prior Art and Problems to be Solved by the Invention] In recent years, the amount of general waste generated in cities has been rapidly increasing, and the problem of garbage disposal has become increasingly serious. Conventionally, intermediate processing facilities for crushing and processing this waste have been built on land, and intermediate processing of bulky waste generated in each prefecture, town, and village is performed at land-based facilities.

しかし現在、一般廃棄物の急激な増大に伴い、中間処理
施設を都市内陸部に新たに建設することは、都市が抱え
る土地問題や環境問題のため、非常に困難になっている
。そこで現状では、海域に設けられた最終処分場にゴミ
を埋立て処分する方法が取られているが、最終埋立て処
分場を新しく建設することは好ましい方法ではない。
However, with the current rapid increase in general waste, it has become extremely difficult to construct new intermediate treatment facilities in inland areas of cities due to land and environmental problems that cities face. Therefore, the current method is to dispose of garbage in a final disposal site located in the sea, but constructing a new final disposal site is not a preferable method.

これらのことから、中間処理施設の建設に際して、抜本
的な解決策を早急に発案することが望まれている。
For these reasons, it is desired to come up with a drastic solution as soon as possible when constructing intermediate treatment facilities.

なおこのような問題点を解決するには、ケーソンタイプ
の浮体構造物等を利用して、海上に中間処理施設を建設
することが考えられる。しかし従来のケーソンは、構造
物の基礎としての用途がほとんどであり、ドック内で製
作して目的地までの曳航後、沈設して海底地盤に固着さ
れ、上載構造物の土台として使用されるものである。
In order to solve these problems, it is conceivable to construct an intermediate treatment facility on the sea using a caisson-type floating structure or the like. However, conventional caissons are mostly used as the foundations of structures; they are manufactured in docks, towed to the destination, then sunk and fixed to the seabed, and used as the foundations of structures on top. It is.

またこの従来のケーソンは、形状が対称であることから
、製作をドック内施工のみならず洋上施工でも行うこと
ができると共に、曳航および沈設時において繰作が行い
易くなっている。しかし、このケーソンタイプの浮体構
造物に中間処理施設を搭載した場合には、中間処理施設
の構造物が非対称であるために、その構造物の重心位置
が必ずしもケーソン中心位置とは一致しないので、ケー
ソンを曳航して沈設する場合にアンバランスな状態とな
る。そのため従来、ケーソンが持っている前述した利点
を無くすことになってしまう。
Furthermore, since this conventional caisson is symmetrical in shape, it can be manufactured not only in docks but also offshore, and is easy to fabricate during towing and submersion. However, when an intermediate treatment facility is mounted on this caisson-type floating structure, the center of gravity of the structure does not necessarily coincide with the center of the caisson due to the asymmetric structure of the intermediate treatment facility. When the caisson is towed and sunk, it becomes unbalanced. Therefore, the above-mentioned advantages conventionally possessed by caissons are eliminated.

この発明は前述した事情に鑑みて創案されたもので、そ
の目的はゴミの破砕処理を海上で効率良く処理できるよ
うにすると共に、土地問題や環境問題を起こすことのな
い一般廃棄物処理用海洋構造物を提供することにある。
This invention was devised in view of the above-mentioned circumstances, and its purpose is to make it possible to efficiently crush and dispose of garbage at sea, and to use it to dispose of general waste at sea without causing land problems or environmental problems. The purpose is to provide a structure.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

前述したような課題、土地問題や環境問題を解決するた
めには、軟着底式の海上立地型である一般廃棄物破砕処
理施設を、最終処分場海域で沈設。
In order to solve the above-mentioned issues, land issues, and environmental problems, a soft-bottom, offshore-based general waste crushing facility will be built in the ocean area of the final disposal site.

稼働させることが有効な手段として考えられる。It can be considered as an effective means to make it operational.

そこで、この発明による一般廃棄物処理用海洋構造物は
、複数のバラスト部を有するケーソン本体と、このケー
ソン本体へ一体に設けられている一般廃棄物破砕処理施
設とからなることとする。
Therefore, the marine structure for general waste disposal according to the present invention consists of a caisson body having a plurality of ballast parts, and a general waste crushing facility provided integrally with the caisson body.

また前記一般廃棄物破砕処理施設は、ゴミピットと、破
砕装置と、選別機と、鉄分回収装置とを備えてなること
とする。
The general waste crushing facility is also equipped with a trash pit, a crushing device, a sorter, and an iron recovery device.

そしてこの発明の一般廃棄物処理用海洋構造物では、ケ
ーソン本体内部に設けられた複数のバラスト部を適宜調
節することで、ケーソン本体の傾きを自由に変化させる
ことが可能となり、ケーソン本体の水平を保つと共に、
同時にケーソン本体の海底地盤への接地圧を所定の大き
さに保つことを容易に行うことができるようにする。
In the marine structure for general waste disposal of this invention, the inclination of the caisson body can be freely changed by appropriately adjusting the plurality of ballast parts provided inside the caisson body, and the caisson body can be horizontally adjusted. In addition to maintaining
At the same time, it is possible to easily maintain the ground pressure of the caisson body to the seabed ground at a predetermined level.

さらに軟着底式海上立地型の一般廃棄物破砕処理施設は
、陸地を占有することがないために用地費を節約するこ
とができると共に、海上での稼働となるために従来の破
砕処理施設のような土地問題や環境問題に対する配慮を
少なくすることができるようにしたものである。
In addition, a soft-bottom, marine-based general waste crushing facility can save on land costs because it does not occupy land, and because it operates at sea, it is less expensive than conventional crushing facilities. This allows for less consideration for such land and environmental issues.

〔実 施 例〕〔Example〕

以下、図示する実施例によって、この発明を説明する。 The present invention will be explained below with reference to illustrated embodiments.

図面は、軟着底式の海上立地型である一般廃棄物処理用
海洋構造物1が、最終埋立処分場付近の海域に沈設、設
置された状態を示す。
The drawing shows a state in which a marine structure 1 for general waste treatment, which is a soft-bottom type and is located offshore, is sunk and installed in the sea area near a final landfill site.

一般廃棄物処理用海洋構造物1は、複数のバラスト部2
を有するケーソン本体3と、このケーソン本体3へ一体
に設けられている一般廃棄物破砕処理施設4とからなっ
ている。また一般廃棄物破砕処理施設4は、ゴミピット
5と、破砕装置6と、選別機7と、鉄分回収装置8とを
備えてなっている。
The marine structure 1 for general waste treatment includes a plurality of ballast parts 2.
It consists of a caisson body 3 having a caisson body 3 and a general waste crushing facility 4 provided integrally with the caisson body 3. The general waste crushing facility 4 also includes a garbage pit 5, a crushing device 6, a sorter 7, and an iron recovery device 8.

この実施例でのケーソン本体3は、コンクリ−I・(P
C’、 RC構造)または鋼殻となっており、喫水函体
のバランスおよび接地圧はバラスト部2のバラスト水を
調整することで自由自在にコントロールすることができ
る。
The caisson body 3 in this embodiment is made of concrete I/(P
C', RC structure) or steel shell, and the balance of the draft box and ground pressure can be freely controlled by adjusting the ballast water in the ballast section 2.

なお図面における符号9は、基礎底版でありケーソン本
体3と一体となって、曳航・沈設される。
The reference numeral 9 in the drawings indicates the foundation bottom slab, which is towed and sunk together with the caisson body 3.

そして軟弱地盤等の地盤に接地後は、ケーソン本体3の
底版3aとの間で滑動免振機構をもった構造として働く
After touching the ground such as soft ground, the caisson body 3 functions as a structure having a sliding vibration isolation mechanism with the bottom plate 3a of the caisson body 3.

またケーソン本体3に一体に設けられている一般廃棄物
破砕処理施設4は、ゴミピット5と、破砕装置6と、選
別機7と、鉄分回収装置8などで構成され、従来の破砕
処理施設に比べ、必要空間をできるだけ小さくした形の
ものとなっている。
In addition, the general waste crushing facility 4, which is integrated into the caisson body 3, is composed of a garbage pit 5, a crushing device 6, a sorter 7, an iron recovery device 8, etc., and is compared to conventional crushing facilities. , the space required is as small as possible.

そしてこの一般廃棄物破砕処理施設4は、3〜4階程度
の高さの天井から床まで通じる吹き抜けで成り立ち、屋
根10が鉄骨構造となっている。
The general waste crushing facility 4 consists of an atrium extending from the ceiling to the floor at a height of about 3 to 4 stories, and the roof 10 has a steel frame structure.

このような構成からなる一般廃棄物処理用海洋構造物1
を使用しての、ゴミの処理作業は、次に述べるようにし
て行う。
Marine structure 1 for general waste treatment consisting of such a configuration
Garbage disposal work is carried out as described below.

まず小型船またはゴミコンテナー船11によって海」二
輸送されたゴミまたはゴミコンテナー12は、ケーソン
本体3のターミナルに横付けされた船から、ガントリー
クレーン13によって荷揚げされる。
First, garbage or a garbage container 12 transported by sea by a small boat or a garbage container ship 11 is unloaded by a gantry crane 13 from a ship docked alongside the terminal of the caisson body 3.

そして、ゴミピット5またはゴミコンテナーピッ)5a
に運ばれる。
and garbage pit 5 or garbage container pit) 5a
carried to.

次に破砕装置6と、選別機7と、鉄分回収装置8とで、
破砕処理および選別された粗大ゴミなどは、直接埋立処
理されるものや焼却処分されるものや、回収される鉄分
に分けられて処分される。
Next, the crushing device 6, the sorting machine 7, and the iron recovery device 8,
The crushed and sorted bulky waste is then disposed of by being divided into direct landfill disposal, incineration, and recovered iron content.

このようなゴミの処理作業時に、軟着底式の海上立地型
である海洋構造物lに設けられた一般廃棄物破砕処理施
設4は、陸地を占有することがないために、用地費を節
約することができると共に、海上での稼働となるために
、土地問題や環境問題に対する配慮が少なくてすむ。
When processing such garbage, the general waste crushing facility 4 installed on a soft-bottom offshore structure 1 does not occupy land, thereby saving land costs. In addition, because it operates at sea, there is less need to consider land and environmental issues.

なおケーソン本体3内の各バラスト部2によって、バラ
スト水を自由に調整変化させることができることから、
任意の設置位置において、ケーソン本体3のバランスを
保ちながら、潮位に応じた所定の海底地盤への接地圧を
確保することが可能となる。これにより、ケーソン本体
3の浮力・波浪による影響を全く無くすことができ、一
般廃棄物破砕処理施設4を常に移動できる状態を保つこ
とができる。
In addition, since the ballast water can be freely adjusted and changed by each ballast part 2 in the caisson body 3,
At any installation position, it is possible to maintain the balance of the caisson body 3 while ensuring ground pressure to a predetermined seabed ground according to the tide level. Thereby, the influence of the buoyancy of the caisson body 3 and waves can be completely eliminated, and the general waste crushing treatment facility 4 can be kept in a movable state at all times.

また設置後に不要になれば、再浮上、曳航し、次の目的
地へ移動できるため、転用が可能となり、現地での解体
撤去作業の手間を省(ことができる。
Additionally, if it is no longer needed after installation, it can be resurfaced, towed, and moved to the next destination, making it possible to repurpose it and saving the trouble of disassembling and removing it on site.

さらに陸上輸送の減少、交通量の緩和等による道路の交
通事情を改善するこめの手段として、ゴミの海上輸送が
考えられるが、この発明の構造物では、海上立地型とし
たために、小型船舶やゴミコンテナー船等による海上輸
送が可能となる。
Furthermore, marine transportation of garbage can be considered as a means of improving road traffic conditions by reducing land transportation and easing traffic volume. Sea transportation by garbage container ships, etc. becomes possible.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

この発明は、以上のような構成からなり、次に述べる効
果を有する。
The present invention has the above configuration and has the following effects.

■ この発明の一般廃棄物処理用海洋構造物は、海上に
設けられているので、陸上に設ける場合に比べて、不足
している中間処理施設を容易に準備することが可能とな
る。また曳航・沈設・稼働・再浮上を繰り返すことによ
り、海上における任意位置での一般廃棄物粉砕処理施設
の稼働が可能となるため、都市開発計画などの事業化の
際に容易に移設対応が可能である。
■ Since the marine structure for treating general waste of the present invention is installed on the sea, it becomes possible to prepare intermediate treatment facilities that are in short supply more easily than when it is installed on land. In addition, by repeating towing, sinking, operation, and resurfacing, it is possible to operate a general waste crushing treatment facility at any location on the sea, making it easy to relocate when commercializing urban development plans. It is.

■ この発明の一般廃棄物処理用海洋構造物は、ドッグ
内で建造および解体撤去できるため、工期面で有利にな
ると共に、ゴミ処理稼働時において着底しているため、
波浪による稼働率の低下が起きない。
■ The marine structure for general waste treatment of this invention can be constructed and dismantled within the dog, which is advantageous in terms of construction time, and since it is on the bottom when garbage treatment is in operation,
No reduction in operating rate due to waves.

■ この一般廃棄物処理用海洋構造物は、最終処分場付
近の海域に設置されるため、ゴミは海上輸送が主体とな
り、陸上運搬車を減らして道路交通量を少しでも緩和す
ることに役立つことができる。
■ Since this marine structure for general waste treatment will be installed in the sea near the final disposal site, the garbage will be mainly transported by sea, which will help reduce the number of land transport vehicles and ease road traffic as much as possible. I can do it.

また中間処理されたゴミを最終処分場まで運搬すること
が、海上輸送とすることができるので、従来の陸上輸送
に比べて非常に容易になる。
Furthermore, transporting the intermediately treated waste to the final disposal site can be carried out by sea, making it much easier than conventional land transport.

■ この発明の一般廃棄物処理用海洋構造物は、そのケ
ーソン本体のバランスおよび所定接地圧を、バラスト部
のバラスト水を調整することで自由にコントロールでき
る。そのため、この一般廃棄物処理用海洋構造物の着底
地盤の接地圧を少なくすることかできるから、着底のた
めとしての大掛かりな基地工事を必要としない。
■ The marine structure for general waste disposal of the present invention can freely control the balance and predetermined ground pressure of the caisson body by adjusting the ballast water in the ballast section. Therefore, it is possible to reduce the ground pressure on the ground where this marine structure for general waste treatment bottoms out, so there is no need for large-scale base construction for landing on the bottom.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの発明の一般廃棄物積出し用海洋構造物を示す
概略断面図である。 1・・・一般廃棄物処理用海洋構造物、2・・・バラス
ト部、3・・・ケーソン本体、3a・・・底版、4・・
・一般廃棄物破砕処理施設、5・・・ゴミピット、5a
・・・ゴミコンテナーピット、6・・・破砕装置、7・
・・選別機、8・・・鉄分回収装置、9・・・基礎底版
、10・・・屋根、11・・・ゴミコンテナー船、12
・・・ゴミコンテナー13・・・ガントリークレーン。
The drawing is a schematic sectional view showing a marine structure for shipping general waste according to the present invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Marine structure for general waste disposal, 2... Ballast part, 3... Caisson body, 3a... Bottom plate, 4...
・General waste crushing facility, 5...garbage pit, 5a
... Garbage container pit, 6... Crushing device, 7.
...Sorting machine, 8...Iron content recovery device, 9...Foundation bottom plate, 10...Roof, 11...Trash container ship, 12
... Garbage container 13... Gantry crane.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 複数のバラスト部を有するケーソン本体と、このケーソ
ン本体へ一体に設けられている一般廃棄物破砕処理施設
とからなる軟着底式海上立地型の一般廃棄物処理用海洋
構造物であり、前記一般廃棄物破砕処理施設は、ゴミピ
ットと、粉砕装置と、選別機と、鉄分回収装置とを備え
てなることを特徴とする一般廃棄物処理用海洋構造物。
It is a soft-bottom offshore structure for general waste disposal consisting of a caisson body having a plurality of ballast parts and a general waste crushing facility provided integrally with the caisson body. The waste crushing facility is an offshore structure for general waste treatment, characterized in that it is equipped with a garbage pit, a crushing device, a sorter, and an iron recovery device.
JP2190213A 1990-07-18 1990-07-18 Ocean structure for disposing of general waste Pending JPH0476121A (en)

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