JPH0472681B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、動力源のケースと、スプロケツトカ
バーと、動力源のケースとスプロケツトカバーの
間で締め付け固定可能で、ソーチエーンを案内し
ている案内板と、該案内板をスプロケツトにたい
して相対移動させることによりソーチエーンの緊
張力を調整するチエーン緊張装置とを有し、該チ
エーン緊張装置が、外部から操作可能な駆動部材
と、該駆動部材の操作により案内板をスプロケツ
トにたいして相対移動させるための従動部材と、
駆動部材と従動部材とを連結させている伝動装置
とを有しているパワーチエーンソーに関するもの
である。

ドイツ特許公開第2509194号公報から知られて
いるチエーン緊張装置は、従動部材と、駆動部材
と、該従動部材と駆動部材とを連結させている伝
動装置とを有している。伝動装置は、従動部材を
変位させる調整スピンドルから成り、該調整スピ
ンドルには歯車が固定されている。この歯車に駆
動部材の歯車が噛み合つている。駆動部材の頭部
は、スプロケツトカバー内に支持されている。こ
のチエーン緊張装置はスプロケツトカバー内に完
全に収納されているので、案内板の取付けの際に
スプロケツトカバーが視界を遮り、案内板の取付
けミスを招くことがある。

本発明の課題は、案内板の取付けミスを防止で
きるようにこの種のパワーチエーンソーを構成す
ることである。

本発明は、上記課題を解決するため、伝動装置
と従動部材が動力源のケース内に収納され、駆動
部材が、案内板に設けた長穴を貫通してスプロケ
ツトカバー側から動力源のケース側へ延びて伝動
装置に連結されていることを特徴とするものであ
る。

本発明によれば、伝動装置と従動部材が動力源
のケース内に収納されているので、スプロケツト
ケースに遮蔽されずに案内板の取付けを目視しな
がら行なうことができ、案内板の取付けミスを防
止することができる。

また、スプロケツトカバーを装着せずにチエー
ンを案内板の外周に張ることができるので、案内
板の外周に設けた溝にチエーンを係合させる工程
を目視して監視することができる。

さらに、木材の破片や塵埃からチエーン緊張装
置を防護することもできる。

また、駆動部材が貫通する長穴を、駆動源のケ
ースとスプロケツトカバーの間で案内板を締め付
け固定するための長穴と併用すれば、駆動部材を
貫通するための長穴を案内板に形成させる必要が
ないので、本発明によるチエーン緊張装置は、従
来の標準的な案内板に付設することができる。

本発明の他の特徴は、実施態様項、以下の詳細
を説明、添付の図面より明らかとなる。

次に、本発明を添付の図面に図示された１つの
実施例に関しより詳細に説明する。

第１図に図示したパワーチエーンソーは動力源
のケースとしてのエンジンケース１を有し、エン
ジンケース１内には駆動エンジンとしての内燃機
関（図示されていない）が収納されている。ケー
ス１の背面２には、ケース１の縦方向に後方へ突
出しケース１と結合されているグリツプ３が固定
されている。このグリツプ３内には、内燃機関用
の操作要素４と５が収納されている。さらにエン
ジンケース１内には、案内板６の後端７が保持さ
れている。この後端７は、側板７ａと７ｂ（第３
図）の間に位置し、エンジンケース１とスプロケ
ツトカバー８の間で締付けされている。案内板６
と、後端７の後方へ間隔をもつてケース内に収納
されている（図示されていない）スプロケツトの
まわりには、第１図に図式的に示したソーチエー
ン９が取付けられている。最後に、エンジンケー
ス１には、案内板６及び後部グリツプ３に対して
横に、旋回可能な手保護用彎曲体１０と、該手保
護用彎曲体１０の後方に間隔をもつてケースに固
定される担持用グリツプ１１とが配置されてい
る。手保護用彎曲体１０は、鋸断時のソーチエー
ンの反動を避けるために、図示されていない制動
装置とを結合されている。制動装置は、鋸断時に
反動により生じる投出運動が所定の度合いを越え
た場合に作動する。

案内板６とスプロケツトカバー８を固定するた
めに、ケース１は、チエーンソーの縦方向に間隔
をもつて前後して配置される２つのねじピン１
２，１３（第２図）を有する。これらのねじピン
１２，１３上で案内板６がその縦方向に移動可能
に案内され、且つ傾倒不能に保持されている。案
内板６の後端７をピン１２，１３で固定するため
に、後端７は案内板６の縦方向に延びる長穴１４
を有する（第４図）。長穴１４は、ほぼ後端７の
全長にわたつて延びる。ピン１２，１３は、比較
的大きな間隔をもつて且つ案内板６の縦方向に対
して横に長穴１４内にほぼ遊隙なしに位置し、そ
れによつて案内板６の傾倒のない固定が保証され
ている。

ソーチエーンを緊張させるために、ケース１内
にチエーン緊張装置１５が収納されている。チエ
ーン緊張装置１５は、伝動装置１８を介して作用
結合されている駆動部材１６と縦動部材１７から
成る。

駆動部材１６は、ピン１２，１３の間に位置し
付属のケーシ開口部内へ突出する締付けねじであ
る。締付けねじ１６は、ピン１２，１３と同様に
案内板６の長穴１４を貫通し、且つスプロケツト
カバーの取付け状態でケース開口部と整列するカ
バー開口部１９を貫通する（第４図）。締付けね
じ１６の頭部２０は、傷害を防ぐためにカバー開
口部１９内に埋設され、そしてねじ回しを差込む
ためのみぞ２１を有する。

締付けねじ１６は、はすば歯車２２として形成
される歯車を有する。はすば歯車２２は、ばね座
金２３を介してケース１で支持されている。

トルクを制限するために、はすば歯車２２を担
持している締付けねじ端部２４の横穴に過負荷ピ
ン２５が差し込まれている。過負荷ピン２５は、
その突出端部２６，２７によつて、はすば歯車２
２のケース１とは逆の側にある半径方向のみぞ内
に形状閉止的に位置している（第２図と第４図）。
過負荷ピン２５は、トルクが大きすぎてソーチエ
ーンが過度に締付けられると塑性変形する。それ
によつて伝動装置の、特にプラスチツク製歯車の
損傷が避けられる。過負荷ピン２５は、再び非変
形状態へ戻ることができる。

はすば歯車２２は、チエーン緊張装置をより簡
単に且つより安価に製造するために、締付けねじ
１６と一体的に形成することができる。

はすば歯車２２は、同様にはすば歯車として形
成される第２の歯車２８と咬合する。この第２の
歯車２８は、調整スピンドル３０のねじ山のない
端部部分２９に相対回転不能に固定されている。
調整スピンドル３０は、チエーン緊張装置の製造
と取付けを簡単にするために、第２のはすば歯車
２８と一体的に形成することもできる。はすば歯
車２２，２８と調整スピンドル３０は、協働して
伝動装置１８を形成する。

第２のはすば歯車２８と調整スピンドル３０は
締付けねじ１６の下方に位置する。調整スピンド
ル３０は、長欠１４或は案内板６に対して平行に
延び、そしてはすば歯車２８を越えて突出するそ
の端部３１と対向する先細りの端部３２によつ
て、ケースの支承穴３３，３４で支承されてい
る。端部３１に付設される支承穴３３は、案内板
６側に、支承板３６として形成されるカバーの内
面３５によつて形成され、一方他の支承穴３４は
貫通穴である。支承板３６は、締付けねじ１６の
両端にあるねじ３７，３８によつてケース１に固
定されている（第２図及び第４図）。支承板３６
は、ねじ３７，３８の領域ではケース１に完全に
平坦に当接し、そして第２のはすば歯車２８の領
域では該はすば歯車２８の形状に適合している。
さらに支承板３６は、第１のはすば歯車２２と過
負荷ピン２５を蔽つている。はすば歯車２２と過
負荷ピン２５は、ケース１とは逆の側の外面によ
つて、支承板３６の付属の円弧状部分３９に完全
に平坦に当接している。支承板３６の円弧状部分
３９は、締付けねじ１６のための貫通穴を有す
る。従動部材１７を除く、ケース１の付属の凹部
内にあるチエーン緊張装置１５の他の部品はすべ
て、支承板３６によつて、チエーン緊張装置操作
時の抜け落ちが阻止されている。チエーン緊張装
置の構成要素１６，２２，２８，３０は、図示さ
れていない別の装置ケースに組込むこともでき
る。この予じめ取付けられる構成ユニツトは、単
一の作業過程で特に簡単に且つ短時間にケース１
内に固定することができる。

調整スピンドル３０のねじ部分４２には、従動
部材１７が取付けられている。従動部材１７は、
第３図の縦断面図ではＬ字形のスライダとして形
成されている。スライダの短いアーム４３は、調
整スピンドル３０のためのねじ穴４４を有する。
この短いアーム４３の厚さは、長いアーム４５の
厚さの２倍あり、従つて短いアーム４３は高い曲
げ剛さをもち、その結果スライダが調整スピンド
ル３０に対して傾斜しないように、従つてスライ
ダが調整スピンドル３０上を容易に移動すること
が保証されている。

長いアーム４５は、案内板６に対して平行に延
び、そして案内板６の縦方向に対して横に延びる
自由端４６にてキヤリアピン４７を担持してい
る。キヤリアピン４７は、ケース１とは逆の側の
外面４８を越えて案内板６に設けられた支承穴４
９内に突出している（第２図及び第３図）。

スライダ１７は、キヤリアピンの代わりに、長
いアーム４５から曲がつている或は長いアーム４
５から引抜き加工されているクロスピース或は鉢
状部を有することができる。このようなクロスピ
ースは、その最大抵抗モーメントがスライダ１７
の移動方向にあるように配置される。

締付けねじ１６の代わりに、ケース１と一体的
に形成される図示されていないケーシングピンが
設けられ、このピンに平歯車が取付けられ、該平
歯車が、長穴１４とカバー開口部１９を貫通し軸
線方向に延びる、ねじ回しのためのみぞをもつ突
出部を有するならば、チエーン緊張装置１５をよ
り簡潔に構成することができる。

締付けねじ１６のみぞ領域の摩耗を防ぐため
に、ねじ頭２０に、該ねじ頭に形状閉止的に適合
しねじ回し差し込み用のみぞを有する図示されて
いないブリキ製摩耗防止用のキヤツプを取付ける
ことができる。

チエーンの緊張力を調整するために、ねじ回し
がケース外面から締付けねじ１６のみぞ２０に差
し込まれ、この場合ねじ回しは時計回りに回転さ
れる。締付けねじ１６がケース外側からよく見え
るように配置されているため、ねじ回しを容易且
つ迅速にみぞに差し込むことができ、しかも案内
板６やケース１に妨害されることなく回転させる
ことができる。

締付けねじ１６を用いて付属のはすば歯車２２
が回転される。この場合、はすば歯車２２と咬合
する第２のはすば歯車２８を介して、調整スピン
ドル３０も、従つて該調整スピンドル３０上で移
動可能なスライダ１７も第３図の矢印Ｐ方向に動
かされる。スライダ１７によりキヤリアピン４７
を介して案内板６が対応的に連動され、その結果
案内板６がチエーンホイールから離隔し、それに
よつてソーチエーン緊張する。

スライダ１７の出発位置（第３図で実線で示し
た位置）では、短いアーム４３はケース幅狭部５
０と外側へＬ字状に曲げられた支承板３６の緑部
５１に当接し、一方ソーチエーンが最大に緊張し
た状態では、貫通穴３３を有する壁部に当接する
（第３図で一点鎖線で示した位置）。

Ｌ字状のスライダ１７として形成される従動部
材により、上述のチエーン緊張装置に対して従来
の標準的な案内板を使用することができる、その
結果無駄な再加工のための、または案内板を新た
につくるための高い製造コストを要しなくて済
む。キヤリアピン４７を短いアーム４３に対して
軸線方向にずらすことにより、該キヤリアピン４
７を案内板６の既存の欠に差し込むことができ、
伝動装置１８のスピンドル４２に沿つて支障なく
移動させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はパワーチエーンソーの側面図、第２図
はスプロケツトカバーと案内板を省いて示した本
発明によるチエーン緊張装置を備える第１図のチ
エーンソーの部分側面図、第３図は第２図の線
−による断面図、第４図は第２図の線−に
よる断面図である。 １……エンジンケース（動力源のケース）、６
……案内板、１４……長穴、１６……締付けねじ
（駆動部材）、１７……スライダ（従動部材）、１
８……伝動装置、２２，２８……はすば歯車、２
５……過負荷ピン、３０……調整スピンドル、３
６……支承板、４３，４５……アーム、４４……
ねじ穴、４７……キヤリアピン。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 動力源のケース１と、スプロケツトカバー８
   と、動力源のケース１とスプロケツトカバー８の
   間で締め付け固定可能で、ソーチエーン９を案内
   している案内板６と、該案内板６をスプロケツト
   にたいして相対移動させることによりソーチエー
   ン９の緊張力を調整するチエーン緊張装置１５と
   を有し、該チエーン緊張装置１５が、外部から操
   作可能な駆動部材１６と、該駆動部材１６の操作
   により案内板６をスプロケツトにたいして相対移
   動させるための従動部材１７と、駆動部材１６と
   従動部材１７とを連結させている伝動装置１８と
   を有しているパワーチエーンソーにおいて、 伝動装置１８と従動部材１７が動力源のケース
   １内に収納され、駆動部材１６が、案内板６に設
   けた長穴１４を貫通してスプロケツトカバー８側
   から動力源のケース１側へ延びて伝動装置１８に
   連結されていることを特徴とするパワーチエーン
   ソー。 ２ 駆動部材１６は、頭部２０がスプロケツトカ
   バー８内に位置し外部から操作可能な締め付けね
   じであることを特徴とする、特許請求の範囲第１
   項に記載のパワーチエーンソー。 ３ 伝動装置１８が、締め付けねじ１６の軸部に
   相対回転不能に固定された第１のはすば歯車２２
   と、該第１のはすば歯車２２に噛み合う第２のは
   すば歯車２８と、該第２のはすば歯車２８を固定
   した調整スピンドル３０を有していることを特徴
   とする、特許請求の範囲第１項または第２項に記
   載のパワーチエーンソー。 ４ 従動部材１７が、調整スピンドル３０に螺合
   するＬ字形のスライダとして構成され、該Ｌ字形
   のスライダは、調整スピンドル３０に螺合してい
   る短いアーム４３と、この短いアーム４３にたい
   して直角に且つ案内板６に平行に延びる長いアー
   ム４５を有していることを特徴とする、特許請求
   の範囲第１項または第３項に記載のパワーチエー
   ンソー。 ５ 案内板６に平行に延びている長いアーム４５
   が、案内板６の支承穴４９に嵌合するキヤリアピ
   ン４７を有していることを特徴とする、特許請求
   の範囲第４項に記載のパワーチエーンソー。