JPH0468211A - 燃焼空気調節装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は石油ファンヒーター等の燃焼空気ｔＡ節装置に
関するものである。

従来の技術 一般に石油、ガス等を燃料として微弱燃焼から強燃焼ま
での所定燃焼幅を有する燃焼装置において正常な微弱燃
焼を行うためには、精度の高い燃焼空気！Ｉ１節装置が
必要である。以下に従来の燃焼空気ｉｆｉ！ｉ装置につ
いて説明する。第７図、第８図において、１は燃焼空気
通路に設けたダクト、２はダクト１内に設けたダンパ、
３はこのダンパ２を駆動するステッピングモータ、４は
ステッピングモータ３の回転を制御する制御部で、あら
かしめ定められたプログラムに従って制御されるように
なっている。５は上記ダンパ２の回転基準位置を決める
ためのストッパーで、第８図に示す如くダクト蓋１ａに
設けてあり、ダンパ２の上面に設けた凹溝２ａ内を移動
し、その一端面に当ることによってダンパ２の回転基準
位置を決めるようになっている。

発明が解決しようとする課題 しかしながら上記従来の構成では、ダンパ２の回転基準
位置即ち微弱燃焼時に対応するダンパ２の位置が、ステ
ッピングモータ３によりストッパー５にあてつけられた
位置となり、この場合ストツバ−５が１カ所しかないの
で、ステッピングモータ３とストッパー５により発生す
るトルクによりダンパ回転軸２ｂが傾く、これにより、
ダンパ２の回転基準位置が安定せず全ての燃焼に対応す
るダンパの回転位相がそれぞれ１点に決まらないので、
この燃焼装置が不安全な燃焼を起こす危険性があった。

またこの燃焼装置が微弱燃焼している限り、上記トルク
がステッピングモータに内蔵されているギアにも影響を
及ぼし、ステッピングモータの耐久性を悪くさせるとい
う問題もあった。

さらに第４図で示されるように、ダンパ回転位相と燃焼
用空気量との関係において、微弱燃焼時空気量Ａが、本
来必要である微弱時理想燃焼空気量Ｂと一致ぜずに微弱
時の燃焼幅が狭くなる。

本発明はこのような課題を解決したもので、正確な空気
量調節が行なえるようにするとともにステッピングモー
タの耐久性向上を目的としたものである。

課題を解決するための手段 本発明は上記目的を達成するため、バーナへの燃焼用空
気通路中に設けたダクトと、このダクト内に設けたダン
パと、上記ダンパを回転させるステッピングモータと、
前記ステッピングモータを回転させることによりストッ
パで規制される位置まで上記ダンパを回転させ、その後
上記ダンパを逆方向へ所定角度だけ回転させた位置をダ
ンパの回転基準位置とし、この基準位置での燃焼用空気
量が微弱燃焼時の燃焼用空気量となるよう設定する制御
部とで構成しである。

作用 本発明は上記構成によってステッピングモータとストッ
パにより発生するトルクでダンパ回転軸が傾くことがな
くなり、ダンパの回転基準位置が安定し、全ての燃焼に
対応するダンパの回転位相がそれぞれ１点に決まり、燃
焼装置が不安全な燃焼を起こす危険性がなくなるととも
に、ステッピングモータに大きな負荷が長時間かかるこ
ともなくなり、その耐久性も向上する。また、第４図で
示されるようなダンパ回転位相と燃焼用空気量との関係
において、微弱燃焼時空気量Ａが、本来必要である微弱
時理想燃焼空気量Ｂと一致するようになる。

実施例 以下本発明の一実施例を第１図〜第６図を用いて説明す
ると、１１はバーナ、１２はこのバーナ１１に燃焼用空
気を供給するファンで、燃焼用空気通路１３を介して前
記バーナ１１に接続しである。１４は上記バーナ１１に
燃料を供給するポンプである。

上記燃焼用空気通路１３の途中には燃焼空気調節装置が
設けてあり、１５はそのダクト、１６はダクト１５内に
回転自在に設けたダンパで、ダクト１５との間に所定の
クリアランスを有し、かつ側壁に開口１６ａを有し、円
筒状で回転することにより開口面積が増減する。１７は
前記ダクト１５のダクト蓋１５ａに設けたストッパーで
、ダンパ１６の回転を規制するものであり、ダンパ上面
に形成した凹溝１６ｂ内を移動するようになっている。

１８はダンパ１６を回転させるステッピングモータ、１
９はステッピングモータ１８を制御する制御部で、あら
かじめ定められたプログラムに従ってステッピングモー
タ１８を駆動するようになっている。

第５図は上記燃焼空気ｔＰ１節装置を用いた燃焼装置の
制御ブロック図で、１９が前記制御部、２０はこの制御
部１９に運転の開始信号Ｓ、を送る運転スイッチ、２１
は室温検知部、ここは室温検知部２１からの信号Ｓ！に
基づいて燃焼量を設定する燃焼制御部で、前記制御部１
９に燃焼量信号Ｓ、を送っている。なおこの燃焼量信号
Ｓ、はポンプ１４．ファン１２等のバーナ制御体２３に
も送り、バーナの燃焼を制御している。２４はダンパ１
６の回転によってストッパー１７が凹溝１６ｂの端に当
ったことを検知するストッパー当り検知部で、ストッパ
ー１７が当った信号Ｓ、を制御部１９に送る。そして制
御部１９は上記各信号Ｓｒ、Ｓ３＋　　３４に基づいて
ステッピングモータ１Ｂに回転制御信号Ｓ、を送るよう
になっている。

第６図は上記制御部１９及び制御ブロックの動作を示す
フローチャートで、以下このフローチャートに基づいて
動作を説明する。

まず運転スイッチ２０のＯＮをステップ２５で確認する
と制御部１９はステップ２６でステッピングモータ１８
を回転させストッパー１７が凹溝端に当るまで回転させ
る。ステップ２７でストッパー１７の凹溝端への当りを
ｎ認すると、制御部１９はステップ２８でステッピング
モータ１８を逆方向にあらかじめ定められた所定角度回
転させ、ここを基準点とする。

その後ステップ２９でファン１１を回転させ、制御部１
９はステップ３０でステッピングモータ１８を着火時の
回転位置まで回転させる。次にステップ３１で燃焼制御
部２２が燃焼を開始させ、室温検知部２１からの信号に
基づいて燃焼量を強〜微弱のいずれかに設定する。この
時、制御部１９は燃焼制御部２２からの信号に基づいて
ステップ３２でステッピングモータ１８を所定の位置ま
で回転させる。

したがって上記構成によればステッピングモータ１８を
余分に回転させてストッパー１７が凹溝端に当った後、
逆回転させて基準点を設定するので、基準点でダンパの
回転軸が傾むくようなことがなくなる。その結果、ダン
パは正確に基準位置が決められることになり、それ以鋒
の各燃焼量におけるダンパの回転位置も正確なものとな
る。

また基準点を長時間保持される微弱燃焼位置と同じとし
ていてもこの基準点位置ではステッピングモータ１８に
トルク等の負荷が加わるようなことがないのでステッピ
ングモータ１８の耐久性も向上する。

なお上記実施例ではストッパーが凹溝端に当ったことを
検知してステッピングモータを逆回転させるようにした
が、これはステッピングモータを回転させ始めてから所
定時間経通したことを確認してから逆回転させるように
してもよく、その方法は様々考えられる。

発明の効果 以上のように本発明の燃焼空気調節装置によれば、燃焼
用空気量のｉｌ！節を行うダンパの回転基準位置の安定
化が図れ、全ての燃焼域においてダンパの回転位置がそ
れぞれ所定の位置に決まるので安全性が確保できる。ま
た、微弱燃焼時の空気量が本来必要である理想燃焼空気
量と一致し微弱時の燃焼幅を広くとることができる。さ
らに基準点でステッピングモータに長時間負荷が加わる
ことがないのでステッピングモータの耐久性も向上する
等の利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における燃焼空気調節装置を
用いた燃焼装置の断面図、第２図は同燃焼空気調節装置
の拡大断面図、第３図は同ダンパ部の斜視図、第４図は
ダンパ回転位相と燃焼用空気量の関係を示すグラフ、第
５図は本発明の制御ブロック図、第６図は同制御状態を
示すフローチャート、第７図は従来の燃焼空気調節装置
を示す断面図、第８図は同ダンパ部の斜視図である。 １１・・・・・・バーナ、１３・・・・・・燃焼用空気
通路、１５・・・・・・ダクト、１６・・・・・・ダン
パ、１７・・・・・・ストッパー、１８・・・・・・ス
テッピングモータ、１９・・・・・・制御部。 代理人の氏名　弁理士　粟野重孝　はか１名第 図 第 図 タンパ目に位甚 第 図 第 図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. バーナへの燃焼用空気通路中に設けたダクトと、このダ
   クト内に設けたダンパと、上記ダンパを回転させるステ
   ッピングモータと、前記ダンパの回転を規制するストッ
   パーと、前記ステッピングモータを回転させることによ
   りストッパで規制される位置まで上記ダンパを回転させ
   、その後上記ダンパを逆方向へ所定角度だけ回転させた
   位置をダンパの回転基準位置とし、この基準位置での燃
   焼用空気量が微弱燃焼時の燃焼用空気量となるよう設定
   する制御部とからなる燃焼空気調節装置。