JPH0466759B2 - - Google Patents

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JPH0466759B2
JPH0466759B2 JP61226375A JP22637586A JPH0466759B2 JP H0466759 B2 JPH0466759 B2 JP H0466759B2 JP 61226375 A JP61226375 A JP 61226375A JP 22637586 A JP22637586 A JP 22637586A JP H0466759 B2 JPH0466759 B2 JP H0466759B2
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JP
Japan
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fuselage
pressure
aircraft
net
bulkhead
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP61226375A
Other languages
English (en)
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JPS6274796A (ja
Inventor
Shutefuen Geeruharuto
Urooberu Yooahimu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
METSUSAASHUMITSUTO BERUKO BUROOMU GmbH
Original Assignee
METSUSAASHUMITSUTO BERUKO BUROOMU GmbH
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Publication date
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Publication of JPS6274796A publication Critical patent/JPS6274796A/ja
Publication of JPH0466759B2 publication Critical patent/JPH0466759B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/10—Bulkheads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、航空機の内部正圧を受ける胴体、特
に旅客機の客室に関する。
〔従来の技術〕
航空機等に旅客機では、標準圧力に相当する空
気圧力を客室内に維持することが必要である。こ
れは、このような航空機が飛行の際航空機の外部
範囲及び特定の仕切られた範囲に対して内部正圧
を持つことを意味する。この正圧を維持するた
め、胴体をそれに応じて構成し、客室にとつて不
必要な胴体範囲を圧力隔壁で気密に仕切ることが
必要である。
従つて旅客機では、尾部殻体とも称される圧力
隔壁で客室の後側を密閉するのが普通である。こ
の圧力隔壁には、飛行中、約0.5バールの比較的
小さい正圧にも拘らず、面積に比例する比較的大
きい荷重がかかる。従つて特に大型旅客機では、
非常に大きい力が生じ、この大きい力は胴体構造
により受け止められる。しかし損傷特に漏れがあ
ると、最近の経験から立証されたように、客室か
らの空気の突然の漏れが航空機の安全性を損なう
ことがある。このような尾部殻体は例えば米国特
許第4055317号明細書から公知である。
更に米国特許第2669402号明細書から、輸送機
の中間隔壁に、積み荷を支える網を設けることが
公知である。それにより、加速度変化の際、破れ
た中間隔壁を通つて積み荷が機内で移動するの
を、弾性的に伸びる帯から成るこの網によつて防
止することができるが、このような網で圧力隔壁
を支持することは不可能である。
〔発明が解決しようとする課題〕
本発明の根底にある課題は、圧力隔壁に損傷特
に濡れがあつても航空機の安全性に影響を及ぼさ
ないようにすることである。
〔課題を解決するための手段〕
この課題を解決するため本発明によれば、圧力
隔壁の負圧側に、胴体フレームに取り付けられか
つ張力を受けて圧力隔壁を支える狭い網目の網か
ら成る安全装置としての保持装置が設けられ、こ
の網が編み合わされるプラスチツク繊維帯から構
成されている。
〔実施態様〕
保持装置は、圧力隔壁に対し、均一に分布した
複数の弾性隔壁保持体により間隔をおいて設けら
れている。
〔実施例〕
本発明を添付図面により詳細に説明する。
第１図に示されているように、航空機１例えば
大型旅客機の尾部範囲２は、尾部殻体３とも称さ
れる圧力隔壁により仕切られている。球状キヤツ
プの形を持つこの尾部殻体３の負圧側即ち後側に
は、保持装置４が設けられている。
第２図は、網として構成される保持装置４を持
つ尾部殻体３を後側から見た図である。この網
は、編み合わされるプラスチツク繊維帯から構成
されている。
第３図からわかるように、網４と尾部殻体３と
の間に、均一に分布して弾性間隔保持体５が設け
られている。弾性変形可能なこれらの間隔保持体
５により、飛行中に生ずる荷重変動の影響を網に
与えることなにしに、均一な網張力が得られる。
第３図及び第４図に示すように、尾部殻体３が
取り付けられる胴体フレーム６に、網４の帯も取
り付けられている。
〔発明の効果〕
本発明により網として構成される保持装置４
は、圧力隔壁３に損傷があつても、均一に分布し
ている多数の点で圧力隔壁３をその全面にわたつ
て支持するので、圧力隔壁の損傷の拡大が防止さ
れ、それにより飛行機の安全が保証される。しか
も網がプラスチツク繊維帯から構成されているの
で、軽量で弾性に富むという利点もある。
【図面の簡単な説明】
第１図は航空機の尾部範囲の側面図、第２図は
保持装置を持つ尾部殻体の背面図、第３図は第２
図の−線に沿う断面図、第４図は第３図の矢
印の方向に見た拡大図である。 ３……圧力隔壁、４……保持装置、６……胴体
フレーム。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 内部正圧を受ける胴体用の圧力隔壁３の負圧
    側に、胴体フレーム６に取り付けられかつ張力を
    受けて圧力隔壁３を支える狭い網目の網から成る
    安全装置としての保持装置４が設けられ、この網
    が編み合わされるプラスチツク繊維帯から構成さ
    れていることを特徴とする、航空機の内部正圧を
    受ける胴体。 ２ 保持装置４が、圧力隔壁３に対し、均一に分
    布した複数の弾性間隔保持体５により間隔をおい
    て設けられていることを特徴とする、特許請求の
    範囲第１項に記載の胴体。
JP61226375A 1985-09-28 1986-09-26 航空機の内部正圧を受ける胴体 Granted JPS6274796A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853534719 DE3534719A1 (de) 1985-09-28 1985-09-28 Druckwand fuer einen unter inneren ueberdruck setzbaren rumpf eines luftfahrzeuges
DE3534719.8 1985-09-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6274796A JPS6274796A (ja) 1987-04-06
JPH0466759B2 true JPH0466759B2 (ja) 1992-10-26

Family

ID=6282261

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JP61226375A Granted JPS6274796A (ja) 1985-09-28 1986-09-26 航空機の内部正圧を受ける胴体

Country Status (8)

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US (1) US4728059A (ja)
EP (1) EP0217117B1 (ja)
JP (1) JPS6274796A (ja)
AT (1) ATE34958T1 (ja)
BR (1) BR8604674A (ja)
CA (1) CA1324598C (ja)
DE (1) DE3534719A1 (ja)
ES (1) ES8706545A1 (ja)

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Also Published As

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ES556054A0 (es) 1987-07-01
CA1324598C (en) 1993-11-23
DE3534719A1 (de) 1987-04-02
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US4728059A (en) 1988-03-01
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