JPH045885Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は電源スイツチに連動して油量調節部材
をコントロールする点火安全装置を設けた液体燃
料燃焼機に関するものである。

（従来の技術） 従来、第２図に示す油量調節器１０は一般に第
６図に示すような燃焼機、例えばポツト式ストー
ブに設置されている。

このポツト式ストーブ１は第６図に示すよう
に、この燃焼筒２内にポツトバーナ体３を設置し
ている。このバーナ体３内には油量調節器１０か
ら送油パイプ４を通じて液体燃料が供給されると
ともに、燃焼用送風機５により空気が供給され、
点火ヒータ６により点火し、油燃焼が行われる。

この油量調節器１０は第２図に示すように、バ
ーナ体３への灯油の供給量を制御する油量調節つ
まみ１１と、この油量調節つまみ１１の制御の如
何に係わらずバーナ体３への灯油の供給を停止す
る閉止ピン１２と、閉止ピン１２が開放している
ときで油量調節つまみ１１の制御の如何に係わら
ず該バーナ体３への灯油の供給を自然通気による
燃焼が可能な量だけ供給する油量減少ピン１２ａ
とを設置している。

このように、閉止ピン１２を設けているのは、
感振器１４で地震等を検知したとき感振器レバー
１４ａを動作させ、この閉止ピン１２を押し下げ
バーナ体３への灯油の供給を停止するためであ
る。また、油量減少ピン１２ａは、燃焼機の運転
中に停電が起こつた場合に動作するものである。
即ち、停電により燃焼機への通電が停止し、電磁
石１３の吸引力が解除されることにより、バネ１
３ｂで油量減少ピン１２ａが押し下げられ、その
油量を自然燃焼が可能な量（微小燃焼量）に設定
する。これにより、多量の灯油がバーナ体３に供
給されるのを防止するとともに、停電時における
最小の燃焼運転を確保している。

このような燃焼機において、電源スイツチ１７
をオンとなし、その後に、油量調節つまみ１１を
所望の量に設定するときは、バーナ体３の点火ヒ
ータ６により灯油が気化され燃焼用空気と混合し
て油燃焼が行われる。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、前記従来の液体燃料燃焼機で
は、油量調節つまみ１１と電源スイツチ１７は単
独で操作されるため、例えば油量調節つまみ１１
を操作してバーナ体３に灯油を送つた後に、電源
スイツチ１７をオン操作するという手順で燃焼機
を運転することができる。

このような操作において、油量調節つまみ１１
の操作から電源スイツチ１７の操作まで多少時間
が経過しているときなどは、バーナ体３内に多量
の灯油が滞留している場合がある。ここで、電源
スイツチ１７の投入操作に伴い点火ヒータ６に通
電するときは、バーナ体３に溜つた灯油に点火す
るため炎が異常に大きくなる。

このような場合においても一般に燃焼機は安全
に設計されているが、使用者の中には消防車の出
動を要請するケースも有り、消防行政上、問題と
なつていた。

このような問題点を解決するためには、電源ス
イツチ１７がオフとなつているときは、この油量
調節つまみ１１が操作できない機構とする必要が
ある。このような機構として、従来、実公昭61−
9253号に開示された鎖錠機構が開示されている。
この鎖錠機構は点火つまみとタイマつまみとを横
方向に延在したリンク機構を介して連結したもの
である。

しかしながら、油量調節器１０の上面には前述
した如く電磁石１３、感振器１４等の多数の機器
が設置されており、このような横方向に延在され
たリンク機構を油量調節器１０の上面に設置する
ことは設置スペースの点で無理がある。

本考案の目的は前記従来の問題点に鑑み、点火
安全装置により、運転始動時に電源スイツチがオ
フのときは液体燃料をバーナ体に給送することを
規制し、また、この点火安全装置用のスペースを
油量調節器の上面に広く用意することを必要とし
ない液体燃料燃焼機を提供することにある。

（問題点を解決するための手段） 本考案は前記従来の問題点を解決するため、バ
ーナ体への液体燃料の供給量を制御する回動自在
の油量調節部材を上面に設置した油量調節器と、
該油量調節器の上方に配置されスナツプスイツチ
機構により上下に回動することにより点火ヒータ
等への通電を制御する電源スイツチとを備えた液
体燃料装置において、前記油量調節部材には切欠
き溝や穴などのロツク部を設けるとともに、前記
電源スイツチの上下回動動作に連動して上下に回
動する横方向に延びるスイツチレバーと、該スイ
ツチレバーの先端に軸支され上下に延びるロツク
レバーとからなる点火安全装置を設け、前記ロツ
クレバーは、前記電源スイツチのオフ動作により
前記スイツチレバーを介して下方に移動して該ロ
ツクレバーの下端が消火位置にある前記油量調節
部材のロツク部に係止し、該電源スイツチがオン
動作するときは該ロツクレバーが上方に移動し該
係止状態を解除するよう設定したことを特徴とす
る。

（作用） 本考案によれば、運転始動時に油量調節部材を
回動し液体燃料をバーナ体に給送しようとして
も、該電源スイツチがオフのときは該点火安全装
置のロツクレバーが油量調節部材を係止し、該油
量調節部材の回動が規制され、液体燃料を給送す
ることができない。そして、該電源スイツチをオ
ンとなしたときは、該油量調節部材の係止状態が
解除され、回動可能となり、液体燃料の給送が可
能となる。

また、本考案に係る点火安全装置のスイツチレ
バーは、油量調節器よりも上方に位置する電源ス
イツチに横方向に連結しているため、油量調節器
の上面に設置された機器の邪魔となることがない
し、また、このスイツチレバーに連結するロツク
レバーが上下に延びているため、油量調節器の上
面に対する配置スペースが僅かであり、これまた
油量調節器上面の機器に対して邪魔なものとなる
ことがない。

（実施例） 第１図及び第３図ａ，ｂは本考案の一実施例を
示すもので、従来例と同一構成部分は同一符号を
もつて表わす。即ち、１０は横長の油量調節器、
１１は従来例の第６図に示すものと同様のバーナ
体への灯油の供給量を制御する油量調節つまみ
で、円盤状に形成するとともに回動自在となつて
おり、周縁の一部には上下に延びる切欠き溝１１
ａを形成している。１２は該油量調節つまみ１１
の制御の如何に係らず該バーナ体への灯油の供給
を停止する閉止ピン、１３は電磁石で、停電時に
Ｌ字状の電磁石レバー１３ａがバネ１３ｂの付勢
力により反時計回りに回転し図示しない油量減少
ピンを押し下げるものであり、自然通気による燃
焼が可能な灯油を該バーナ体に供給するようにな
つている。１４は感振器で所定振動以上の振動を
感知したとき感振器レバー１４ａによりコモンレ
バー１５を押圧し前記閉止ピン１２を押し下げる
ものであり、これにより、該バーナ体への灯油の
供給を停止するようになつている。１６は前記油
量調節器１０の上面に取付けられた取付けプレー
トで、該電磁石１３及び感振器１４を設置してい
る。１７は電源スイツチで、スナツプスイツチ１
７ａで図示しない点火ヒータ等をオン・オフする
ようになつている。

２０は点火安全装置で、横方向に延びるスイツ
チレバー２１と、上下方向に延びるロツクレバー
２２と、該ロツクレバー２２の下方に位置する受
け金具２３とからなり、該スイツチレバー２１は
一端をピン２１ａにて支承し、他端を該ロツクレ
バー２２の上端に軸支している。また、該スイツ
チレバー２１の一端寄りは前記スナツプスイツチ
１７ａに連結し、該スナツプスイツチ１７ａを上
下動させることにより該スイツチレバー２１を該
ピン２１ａを支点として上下方向に回動させるよ
うになつている。前記ロツクレバー２２は下方に
向かうに従つて幅広に形成し、下端の前記油量調
節つまみ１１側には該油量調節つまみ１１が消火
位置にあるときに前記切欠き溝１１ａに挿通可能
な係止部２２ａを、該受け金具２３側には突出片
２２ｂをそれぞれ設けている。

前記受け金具２３は前記取付けプレート１６の
前記油量調節つまみ１１側に設けられたもので、
該取付けプレート１６の一端から上方に延びる垂
直片２３ａと、該垂直片２３ａの上端から該油量
調節つまみ１１側に延びる水平片２３ｂとからな
り、該水平片２３ｂには前記突出片２３ａが挿通
可能な係止穴２３ｃを形成している。

本実施例によれば、前記油量調節つまみ１１が
消火位置にあり、かつ前記電源スイツチ１７がオ
フとなつているときは、前記スナツプスイツチ１
７ａの先端が下方に位置し、前記スイツチレバー
２１も第１図において時計回りに回転している。
これにより、第３図ａに示すように、前記ロツク
レバー２２が下方に移動しており、該ロツクレバ
ー２２の係止部２２ａは該油量調節つまみ１１の
切欠き溝１１ａ内に位置し、該突出片２２ｂは前
記受け金具２３の係止穴２３ｃに挿通している。
従つて、前記電源スイツチ１７をオフとしている
ときは前記油量調節つまみ１１を回動することが
できず、従来の如く、バーナ体に灯油が多量に貯
留した後に点火し、異常に大きな炎を発生すると
いうことがない。

次に、本考案に係る液体燃料燃焼機を運転する
ときは、まず、前記電源スイツチ１７をオンとな
すため前記スナツプスイツチ１７ａの先端を上方
に押上げる。これにより、前記スイツチレバー２
１が第１図において反時計回りに回転し、前記ロ
ツクレバー２２が上方に移動する。そして、第３
図ｂに示すように、該ロツクレバー２２の係止部
２２ａが前記油量調節つまみ１１の切欠き溝１１
ａの上方に移動する。そして、該油量調節つまみ
１１を所定の位置に回動し、バーナ体に灯油を供
給することにより燃焼運転が行なわれる。

また、点火安全装置２０のスイツチレバー２１
は、油量調節器１０よりも上方に位置する電源ス
イツチ１７に横方向に連結しているため、油量調
節器１０の上面に設置された電磁石１３、感振器
１４等の機器の邪魔となることがないし、また、
このスイツチレバー２１に連結するロツクレバー
２２が上下に延びているため、油量調節器１０の
上面に対する配置スペースが僅かであり、これま
た油量調節器１０の上面の機器に対して邪魔なも
のとなることがない。

尚、前記実施例では、前記ロツクレバー２２を
受け金具２３の係止穴２３ｃに挿通させ該ロツク
レバー２２を固定しているが、該ロツクレバー２
２が前記スイツチレバー２１に強固に連結してい
るときは、該ロツクレバー２２だけで前記油量調
節つまみ１１の回動を規制することができ、該受
け金具２３を設けることを要しない。

第４図は本考案の第２の実施例を示すもので、
前記油量調節つまみ１１の周縁に上下に貫通する
ロツク穴１１ｂを設けるとともに、前記ロツクレ
バー２２の下端に２個の突出片２２ｃ，２２ｄを
設け、該突出片２２ｃは該ロツク穴１１ｂに、該
突出片２２ｄは前記受け金具２３の係止穴２３ｃ
にそれぞれ貫通するようにしたものである。本実
施例においても該油量調節つまみ１１の回動規制
を行なうことができる。尚、その他の構成、効果
は前記第１の実施例と同様である。

第５図は本考案の第３の実施例を示すもので、
前記油量調節つまみ１１と連結軸２４を介して連
結した油量調節ダイヤル２５にロツク穴２５ａを
設け、また、前記スイツチレバー２１の先端に一
体に形成されたロツクレバー２２′を設け、該ロ
ツクレバー２２′の先端を該ロツク穴２５ａに挿
通するようにしたものである。本実施例によれ
ば、前記油量調節ダイヤル２５の回動を規制する
ことにより、該油量調節つまみ１１を消火位置に
固定している。尚、その他の構成、効果は前記第
１の実施例と同様である。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案によれば、電源ス
イツチがオフとなつているときは、油量調節つま
みを消火位置から回動させることができず、液体
燃料をバーナ体に供給することができない。従つ
て、従来の如く運転開始時の誤つた操作により異
常に大きな炎が発生するといつたことがないとい
う利点を有する。

また、本考案は、点火安全装置のスイツチレバ
ーが、油量調節器よりも上方に位置する電源スイ
ツチに横方向に連結しているため、油量調節器の
上面に設置された機器の邪魔になることがない
し、また、このスイツチレバーに連結するロツク
レバーが上下に延びているため、油量調節器の上
面に対する配置スペースが僅かであり、これまた
油量調節器上面の機器に対して邪魔なものとなる
ことがない。従つて、この点火安全装置が油量調
節器の上面に設置された機器に対して設置スペー
ス上の不都合を来すことがない。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第３図ａ，ｂは本考案の第１の実施
例を示すもので、第１図は液体燃料燃焼機の油量
調節器の上面側を示す一部省略斜視図、第２図は
従来の液体燃料燃焼機の油量調節器の上面側を示
す一部省略斜視図、第３図ａ，ｂは点火安全装置
の動作を示すもので、第３図ａは電源スイツチを
オンとなしたときの状態を示す説明図、第３図ｂ
は電源スイツチをオフとなしたときの状態を示す
説明図、第４図は本考案の第２に実施例を示す説
明図、第５図は本考案の第３の実施例を示す斜視
図、第６図は液体燃料燃焼機の構造断面図であ
る。 図中、１０……油量調節器、１１……油量調節
つまみ、１１ａ……切欠き溝、１１ｂ，２５ａ…
…穴、１７……電源スイツチ、２０……点火安全
装置、２１……スイツチレバー、２２……ロツク
レバー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 バーナ体への液体燃料の供給量を制御する回動
   自在の油量調節部材を上面に設置した油量調節器
   と、該油量調節器の上方に配置されスナツプスイ
   ツチ機構により上下に回動することにより点火ヒ
   ータ等への通電を制御する電源スイツチとを備え
   た液体燃料装置において、 前記油量調節部材には切欠き溝や穴などのロツ
   ク部を設けるとともに、 前記電源スイツチの上下回動動作に連動して上
   下に回動する横方向に延びるスイツチレバーと、
   該スイツチレバーの先端に軸支され上下に延びる
   ロツクレバーとからなる点火安全装置を設け、 前記ロツクレバーは、前記電源スイツチのオフ
   動作により前記スイツチレバーを介して下方に移
   動して該ロツクレバーの下端が消火位置にある前
   記油量調節部材のロツク部に係止し、該電源スイ
   ツチがオン動作するときは該ロツクレバーが上方
   に移動し該係止状態を解除するよう設定した ことを特徴とする液体燃料燃焼機。