JPH045497Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、顧客の取り忘れ等によつて払い出し
口に放置された紙幣を紙幣放出機の機内に取り込
む装置に関するものである。

「従来の技術」 第４図および第５図は、上記取り込み装置を備
えた紙幣放出機の一従来例を示すものである。

この紙幣放出機は、機体１内に挿入された紙幣
収納箱２，２に収納されている紙幣を搬送路３に
よつて搬送しながら判別した後、集積車４を経由
して該集積車４上方の一貯留部５に貯留し、異常
があればリジエクトボツクス６へ、異常がなけれ
ば、搬送路８を経由して払い出し口９から送り出
すようにした構成となつている。

上記搬送路８と払い出し口９との間には、第５
図に示す如き送り出し回収機構が設けられてい
る。この送り出し回収機構は、前記搬送路８を構
成する上下の搬送ベルト１０，１１のそれぞれの
終端部のベルトローラ１２Ａ，１２Ｂの前方（払
い出し口９方向前方）に、前記ベルトローラ１２
Ａ，１２Ｂの駆動機構（図示略）と連動させられ
た軸１３と一体回転する取り込みローラ１４を昇
降自在に設けるとともに、該取り込みローラ１４
の下方に、前記搬送路８から送り出された紙幣Ｓ
を払い出し口９まで案内する機構、すなわち、受
け板１５と、該受け板１５の上面から一部露出す
るとともに軸１６を中心として回転自在なガイド
ローラ１７を設け、さらに、フオトセンサ１８
Ａ，１８Ｂによつて紙幣Ｓの位置を検出するよう
にした構成となつている。

上記構成の紙幣放出機においては、取り込みロ
ーラ１４を上昇させた状態で紙幣Ｓの繰出しが行
われており、第５図矢印イの方向に回転するベル
トローラ１２Ａ，１２Ｂから送り出された紙幣Ｓ
は、第５図に示すように、先端が払い出し口９か
ら突出し、かつ紙幣Ｓに押出し力を作用させない
受け板１５およびガイドローラ１７の上に乗つた
状態で停止させられる。そして、このような状態
（前側のフオトセンサ１８Ｂが遮光状態で後側の
フオトセンサ１８Ａが通光状態）で一定時間経過
したことを条件として、紙幣の取り忘れが認識さ
れ、紙幣の回収動作が開始される。すなわち、取
り込みローラ１４を下降させて該取り込みローラ
１４とガイドローラ１７との間に紙幣Ｓを挾持さ
せるとともに、取り込みローラ１４を第５図矢印
ロ方向に回転させ、さらに、ベルトローラ１２
Ａ，１２Ｂを第５図矢印ロ方向に回転させること
により、紙幣Ｓが機内に取り込まれ、搬送路３を
経由してリジエクトボツクス６に送り込まれる。

「考案が解決しようとする問題点」 しかしながら、上記紙幣の回収においては、取
り込みローラ１４とガイドローラ１７との間から
紙幣Ｓを押出す際に、集積状態の紙幣Ｓが前後に
ずれてしまう場合があり、このような状態の紙幣
Ｓが機内に取り込まれると、搬送路中でジヤムが
発生したり、リジエクトボツクス６に投入される
際に姿勢が乱れてしまうなどの問題が生ずる。

本考案は、上記事情に鑑みて提案されたもの
で、取り込みに際して紙幣にずれを生じさせるこ
とが少なく、かつ、紙幣放出機を構成する搬送機
構の駆動系に容易に連動させ得る回収装置を提供
することを目的とするものである。

「問題点を解決するための手段」 上記目的を達成するため、本考案は、紙幣放出
機の機内で紙幣を搬送する搬送路の終端部と紙幣
取り出し口との間に、紙幣の下面を支えるガイド
ローラと、紙幣の取り込みに際して該ガイドロー
ラに当接される取り込みローラとを設け、前記ガ
イドローラと紙幣搬送路の駆動系とを一方向クラ
ツチを介して連結するようにしたものである。

「作用」 上記構成により、紙幣の回収に際してガイドロ
ーラに駆動力を付与することができ、一対の回転
体に挾持した状態で紙幣を取り込むことをができ
る。

「実施例」 以下、第１図ないし第３図を参照して本考案の
一実施例を説明する。なお、第１図ないし第３図
中第４図および第５図と共通の部分には同一符号
を付し説明を簡略化する。

すなわち、この一実施例の回収装置は、従来の
回収装置と同様に紙幣放出機の払い出し口の内側
に設けられるもので、周面の一部を受け板１５の
上面から露出させて設けられたガイドローラ１７
Ａと、このガイドローラ１７Ａに接近する方向お
よび離間する方向に移動自在に設けられた取り込
みローラ１４と、これら取り込みローラ１４、ガ
イドローラ１７Ａを紙幣搬送路８の駆動機構に連
動させる駆動機構とを基本構成としている。

次いで、上記駆動機構の詳細を説明する。

まず、取り込みローラ１４の駆動機構について
説明すると、機体内部に設けられたフレーム１９
には、紙幣放出機のメインモータ（図示略）に連
動して回転する駆動軸２０が支持されており、こ
の駆動軸２０は、歯車２１，２２，２３を介して
軸２４を駆動し、この軸２４は、搬送ベルト１０
のベルトローラ１２Ａを支持している。前記軸２
４には、歯車２５が取り付けられており、この歯
車２５は、中間歯車２６を介して歯車２７を駆動
して取り込みローラ１４の軸１３を回転させてい
る。また、前記軸２４には、ブレーキライニング
２７が取り付けられており、このブレーキライニ
ング２７は、前記取り込みローラ１４の軸１３を
支持する回動アーム２８に摩擦接触している。す
なわち、前記回動アーム２８は、ブレーキライニ
ング２７との間の摩擦力により軸２４を中心とし
て旋回動作し得るようになつている。

一方、前記駆動軸２０と軸２４との間には、こ
れらの軸と平行にストツパー軸２９が支持されて
おり、このストツパー軸２９には、前記回動アー
ム２８に当接して該回動アーム２８の回転を拘束
するストツパー３０が設けられている。

次いで、ガイドローラ１７Ａの駆動機構につい
て説明すると、下側の搬送ベルト１１のベルトロ
ーラ１２Ｂの軸３１には、歯車３２が取り付けら
れており、この歯車３２は、中間歯車３３を介し
て歯車３４に噛み合つている。そして、この歯車
３４は、ガイドローラ１７Ａと一体に回転する軸
１６Ａに一方向クラツチ３５を介して連結されて
いる。

そして、この一方向クラツチ３５は、ガイドロ
ーラ１７Ａが、ベルトローラ１２Ｂと連動して第
１図時計方向にのみ回転し得るように、歯車３４
と軸１６Ａとの間で回転の伝達を行なつている。

なお、第１図において符号３６，３７で示すも
のは、それぞれ軸３８，３９を中心として旋回昇
降する移送ベルトと移送ローラであつて、これら
移送ベルト３６および移送ローラ３７は、集積車
４上の一時貯留部５の紙幣を挾持して、紙幣放出
方向（第１図左方）もしくは紙幣取り込み方向
（第１図右方）に水平移動させている。

このように構成された取り込み装置の動作を説
明する。

まず、紙幣の放出動作について説明すると、機
内の搬送路３から送り出された紙幣は、集積車４
の上部の一時貯留部５に貯留され、所定枚数の紙
幣が集積されたことを条件として第１図左方の搬
送路８に送り込まれ、さらに、搬送ベルト１０，
１１の間に挾持されて払い出し口９へ送られて、
従来と同様に、先端が取り出し口９から突出し、
かつ後端がガイドローラ１７Ａの上に乗つた状態
で停止する。

この放出動作においては、軸２４の回転（第１
図時計方向への回転）にともなつて、ベルトロー
ラ１２Ａが第１図矢印イ方向へ、また、軸１３が
歯車２５，２６，２７を介して第１図時計方向に
それぞれ回転し、これにより取り込みローラ１４
もベルトローラ１２Ａと同一方向に回転する。ま
た、前記軸２４の回転はブレーキライニング２７
を介して回動アーム２８に伝わり、これにより、
回動アーム２８が同方向に回転して上昇し、紙幣
と接触しない状態となる。そして、この回動アー
ム２８の上昇は、ストツパー３０に当接すること
により停止されられ、停止後は、ブレーキライニ
ング２８と軸１３とが摺動接触状態となる。ま
た、ベルトローラ１２Ｂの第１図矢印イ方向への
回転にともない、歯車３２，３３，３４が回転す
るが、この方向の回転は、一方向クラツチ３５に
よつて遮断され、したがつて、ガイドローラ１７
Ａが回転することはない。

一方、払い出された紙幣が一定時間以上放置さ
れた場合には、次のようにして紙幣の取り込みが
行なわれる。

まず、取り込み動作においては、装置の駆動系
が逆方向に回転し、駆動軸２０を始めとする各種
の軸が、第１図矢印ロで示すように、前述の紙幣
放出の場合と逆方向に回転して紙幣の取り込みが
行なわれる。

すなわち、軸２４の回転がブレーキライニング
２７を介して回動アーム２８に伝達されると、該
回動アーム２８が第１図反時計方向に回転して、
取り込みローラ１４とガイドローラ１７Ａとの間
に紙幣が挾持されるとともに、取り込みローラ１
４が第１図反時計方向に回転する。一方、軸３１
の回転は、歯車３２，３３，３４および一方向ク
ラツチ３５を介して軸１６Ａに伝達されて、前記
紙幣放出の場合とは逆に第１図時計方向にガイド
ローラ１７Ａを回転させる。そして、これら取り
込みローラ１４とガイドローラ１７Ａとに挾持さ
れて、紙幣が第１図右方に取り込まれ、さらに、
一時貯留部および機内の他の搬送路を経由してリ
ジエクトボツクス６（第４図参照）に送り込まれ
る。

なお、上記一実施例においては、紙幣搬送路８
と紙幣取り出し口９との間に一対のローラ（取り
込みローラとガイドローラ）を設けたが、複数個
ずつのローラを設けるようにしても良い。

「考案の効果」 以上の説明で明らかなように、本考案は、紙幣
放出機の機内で紙幣を搬送する搬送路の終端部と
紙幣取り出し口との間に、紙幣の下面を支えるガ
イドローラと、紙幣の取り込みに際して該ガイド
ローラに当接される取り込みローラとを設け、前
記ガイドローラと紙幣搬送路の駆動系とを一方向
クラツチを介して連結して、ガイドローラを紙幣
取り込み方向へのみ回転させるようにしたから、
機内への取り込みが可能でかつ顧客への受け渡し
が可能な位置に紙幣を待機させておいて、顧客が
取り忘れた場合等に機内に回収することができる
のは勿論のこと、上下の回転ローラに紙幣を挾持
して、姿勢の乱れを生じさせることなく取り込む
ことができるという効果を奏する。さらに、機内
の搬送機構の駆動機構に機械的に連結された駆動
機構によつて上記回転ローラの作動、停止の切り
替えを行なうようにしたから、装置の構造を簡単
にすることができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の一実施例を示す
もので、第１図は側面図、第２図は第１図−
線に沿う矢視図、第３図は第１図−線に沿う
矢視図、第４図は従来の取り込み装置を備えた紙
幣放出機の構造の概略を示す側面図、第５図は第
４図鎖線Ｖで示す部分の詳細図である。 １……機体、８……紙幣搬送路、９……払い出
し口、１２Ａ，１２Ｂ……ベルトローラ、１３…
…軸、１４……取り込みローラ、１６Ａ……軸、
１７Ａ……ガイドローラ、３１……軸、３２，３
３，３４……歯車、３５……一方向クラツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 紙幣放出機の機内で紙幣を搬送する搬送路の終
   端部と紙幣取り出し口との間に、紙幣の下面を支
   えるガイドローラと、紙幣の取り込みの際に前記
   ガイドローラに向けて付勢される取り込みローラ
   とを上下に並べて設け、前記ガイドローラの軸と
   紙幣搬送路の駆動系との間に、該駆動系が紙幣取
   り込み方向に作動しているときに前記軸に動力を
   伝達する一方向クラツチを設けてなることを特徴
   とする紙幣放出機の払い出し紙幣取り込み装置。