JPH0454319Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［技術分野］ 本考案はガレージの出入り口に取り付けるガレ
ージ扉の構造の改良に関するものである。

［背景技術］ 従来、ガレージ扉にあつては、第３図、第４図
に示すように支柱１の上部にアーム２の基部を回
転自在に装着すると共にアーム２の先端を扉体３
に連結し、扉体３を鉛直方向に向けた状態で閉塞
されると共に扉体３を上方で水平方向に向けた状
態で開放されるように構成されていた。しかしか
かる従来例にあつては扉体３は扉枠ａに全面に亘
つて扉パネルｂを取り付けることにより形成され
ているだけのため自動車以外に人が出入りしよう
とするときも扉体３全体を開閉しなければならな
く、人が出入りするたびに大きな扉体３を開閉操
作するため人の出入りがしにくいという欠点があ
つた。この欠点をなくすため本考案の出願人は特
願昭60−188048号をして第５図のように上枠８ｃ
と両側の側枠８ａとを有する開口枠８′を扉体３
に設け、この開口枠８′に開閉自在な開閉戸４′を
蝶着したものを出願したが、このものでは開閉戸
４′が開き戸であるため開いたとき開閉戸４′が外
の道路側またはガレージ内側に突出し、開閉戸
４′が邪魔になるという欠点があり、また扉体３
を開いたとき不意に開閉戸４′が開くという危険
性もあつた。

［考案の目的］ 本考案は叙述の点に鑑みてなされたものであつ
て、本考案の目的とするところは扉体を閉塞した
状態でも小さな開閉戸を開閉して容易に人が出入
りでき、しかも開閉戸を開いても道路側やガレー
ジ内側に突出せず開閉戸が邪魔にならないガレー
ジ扉を提供するにある。

［考案の開示］ 本考案ガレージ扉は支柱１の上部にアーム２の
基部を回転自在に装着すると共にアーム２の先端
を扉体３に連結し、扉体３を鉛直方向に向けた状
態で閉塞されると共に扉体３を上方で水平方向に
向けた状態で開放されるガレージ扉において、扉
体３の上下に設けた上レール１０と下レール１１
との間に引戸状の開閉戸４を摺動自在に装着する
と共に扉体３に設けた開口部Ｓを開閉戸４にて開
閉自在にし、開口部Ｓの上方では上記上レール１
０を欠如させて開口部Ｓの上方を空所としたもの
であつて、上述のように構成することにより従来
例の欠点を解決したものである。つまり扉体３の
開口部Ｓに開閉戸４を開閉自在に設けることによ
り扉体３を閉塞した状態でも開閉戸４を開閉して
人が出入りできるようになり、しかも上レール１
０と下レール１１とにより引戸状に開閉戸４を装
着したことにより、開閉戸４を開いても道路側や
ガレージ内側に場所をとらなく開閉戸４が邪魔に
ならないようになり、さらに従来のように扉体３
を開いたとき不意に開閉戸４が開く危険性もなく
なつた。

以下本考案を実施例により詳述する。

１は支柱であつて、ガレージの出入り口の左右
に立設してある。２はアームであつて、アーム２
の基端は支柱１の上部に回転自在に装着してあ
り、アーム２の先端は扉体３の扉枠５の上部に連
結してある。扉体３の扉枠５の一方の側部には開
口枠８を設けて開口部Ｓを形成してあり、扉枠５
の開口枠８以外の部分には縦格子６を複数本装着
してある。開口枠８は第１図の実施例の場合両側
の側枠８ａと下枠８ｂとにより構成され、開口部
８の上方は上レール10がなく上方が空所となるよ
うに開放されている。扉体３の扉枠５の上枠には
断面略逆Ｕ字状の上レール１０を設けてあり、扉
枠５の下枠及び開口枠８の下枠８ｂには断面Ｕ字
状の下レール１１を設けてある。引戸状の開閉戸
４は上端を上レール１０に嵌合すると共に下端を
下レール１１に嵌合して摺動自在に装着されてお
り、開閉戸４にて開口部Ｓを開閉自在にしてあ
る。上記のようにガレージ扉が構成され、通常は
扉体３を鉛直方向に向けてガレージの出入り口が
閉塞されていると共に開閉戸４も閉塞されてい
る。この状態で人が出入りする場合開閉戸４を摺
動させて開閉して出入りする。このとき開口枠８
の上方が開放されているので背の高い人でも障害
物なしに通行できる。自動車が出入りする場合は
扉体３が上方で水平方向を向くように支柱１の回
りで回転して扉体３を開放する。

また第２図は叙述の他の実施例を示す。本実施
例の場合開口枠８が両側の側枠８ａを下枠８ｂと
アーチ状に上方に突出する上枠８ｃとにより構成
され、開口枠８内を開口部Ｓにしてある。開口部
Ｓの上方には上レール１０がなく、アーチ状の上
枠８ｃにて上方に空所を形成してある。その他の
構成は前記実施例と同じである。このようにアー
チ状に上方に突出する上枠８ｃがあると強度的に
強固になり、しかも上枠８ｃがあつても通行の邪
魔にならない。

［考案の効果］ 本考案は叙述のように扉体に設けた開口部に開
閉自在な開閉戸を設けてあるので、扉体を閉塞し
た状態でも開閉戸を開閉して開口部を通つて人が
出入りできて、人が出入りする場合の開閉操作が
楽なものであり、しかも上レールと下レールとに
より引戸状に開閉戸を装着したので、開閉戸を開
いても道路側やガレージ内側に場所をとらなく開
閉戸が邪魔にならないものであり、さらに従来の
ように扉体を開いたとき不意に開閉戸が開く危険
性もないものであり、また開口部の上方では上記
上レールを欠如させて開口部の上方を空所とした
ので、開閉戸を開いて通過するとき開口部の上方
に空所があつて人が通過するとき上方に障害物が
なく、背の高い人でも障害なく通れるものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ａは本考案の一実施例の斜視図、第１図
ｂは同上の要部の断面図、第２図ａは同上の他の
実施例の斜視図、第２図ｂは同上の要部の断面
図、第３図は従来例の斜視図、第４図は同上の正
面図、第５図は本考案の出願人の先願のものを示
す正面図であつて、１は支柱、２はアーム、３は
扉体、４は開閉戸、Ｓは開口部である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支柱の上部にアームの基部を回転自在に装着す
   ると共にアームの先端を扉体に連結し、扉体を鉛
   直方向に向けた状態で閉塞されると共に扉体を上
   方で水平方向に向けた状態で開放されるガレージ
   扉において、扉体の上下に設けた上レールと下レ
   ールとの間に引戸状の開閉戸を摺動自在に装着す
   ると共に扉体に設けた開口部を開閉戸にて開閉自
   在にし、開口部の上方では上記上レールを欠如さ
   せて開口部の上方を空所として成るガレージ扉。