JPH0447420Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、内燃機関に用いられる燃料噴射装置
用スロツトルボデイに関し、特に好適な製作制を
有するように改良された主噴射弁と副噴射弁とを
有する形式の燃料噴射装置用スロツトルボデイに
関する。

＜従来の技術＞ 内燃機関用燃料噴射装置としては、従来から、
各吸気ポート毎に個別に噴射弁を設けて、各気筒
の吸入行程時に燃料を噴射するようにした噴射方
式（マルチポイントジエクシヨン）が知られてい
るが、各気筒毎に噴射弁を設けるため、比較的高
価であつた。

そこで近年、気化器と同様に、吸気道中に設け
られたスロツトルボデイ内に、噴射弁を設けるス
ロツトルボデイ噴射方式（シングルポイントイン
ジエクシヨン）が採用される傾向となつている。
この方式によれば、構成部品も少なく、しかも、
吸気道中での燃料の気化が期待できる。特に、吸
気道の上流側及び下流側にそれぞれエア弁及びス
ロツトル弁を配設してなる型式のスロツトルボデ
イに於ては、エンジンの低速回転時にあつても、
吸気流を或る程度絞ることにより、比較的流速の
高い吸気流中に燃料を噴射することができ、広い
動作範囲に亘つて燃料の微粒化が可能となる。

このようなスロツトルボデイは、一般にアルミ
ニウム合金等を金型鋳造することにより製造して
いるが、特に複数の燃料噴射弁を装着する場合に
は、燃料噴射弁を装着するための燃料噴射通路を
複数形成する必要があり、鋳造過程が煩雑化し易
く、また燃料噴射弁の組付にもかなりの工数を要
することが問題となる。

例えばイギリス国特許明細書第1384955号公報
には一対の燃料噴射弁を有するスロツトルボデイ
が開示されているが、これらの燃料噴射弁がスロ
ツトルボデイの横方向から異なる角度にて突入し
ているため、これらの燃料噴射弁を装着するため
の燃料噴射通路を金型鋳造により形成する場合、
金型の構造が複雑となる。

＜考案が解決しようとする問題点＞ このような従来技術の問題点に鑑み、本考案の
主な目的は、製造組立が単純化されるように改良
された燃料噴射装置用スロツトルボデイを提供す
ることにある。

＜問題点を解決するための手段＞ このような目的は、本考案によれば、ボデイ本
体に内設された吸気道中に燃料を噴射供給する噴
射弁と、前記吸気道の下流側位置に設けられたス
ロツトル弁と、吸気負圧に応じて前記吸気道を開
閉するべく前記スロツトル弁よりも上流側の吸気
道中に設けられたエア弁とを有する燃料噴射装置
用スロツトルボデイに於て、前記スロツトルボデ
イ本体が、前記吸気道の下流側に向けて該吸気道
に合流する少なくとも一対の燃料噴射通路を有
し、これら燃料噴射通路内に前記燃料噴射弁が装
着されており、しかも前記両燃料噴射通路の前記
ボデイ本体の軸線についての周方向位置が互いに
整列していると共に、前記両噴射通路の前記ボデ
イ本体の軸線に対する傾斜角度が略同一であるこ
とを特徴とする燃料噴射装置用スロツトルボデイ
を提供することにより達成される。

＜作用＞ このように燃料噴射通路が軸線方向に整列し、
かつ軸線に対する傾斜角が同一であるため、鋳造
に際して金型の一部を燃料噴射通路の軸線方向に
可動にしておくことにより、これら少なくとも一
対の燃料噴射通路を少数の金型部分により鋳造す
ることができ、また燃料噴射弁の装着に際して
も、例えば自動組立装置により少なくとも一対の
燃料噴射弁を同時に装着することが可能となる。

＜実施例＞ 以下、本考案の好適実施例を添付の図面につい
て詳しく説明する。

第１図に示されたように、本考案に基づくスロ
ツトルボデイ１は、そのボデイ本体２に内設され
た吸気道３を有する。エアクリーナ（図示せず）
と連通する吸気道上流側には、エア弁５が弁軸４
によりオフセツトされた位置にて回動可能に軸支
されていると共に、吸気マニホールド（図示せ
ず）と連通する吸気道下流側には、スロツトル弁
７が弁軸６により回動可能に軸支されている。吸
気道３の、エア弁５とスロツトル弁７との略中間
の部分には固定ベンチユリとしての狭窄部３ａが
設けられている。

エア弁５の弁軸４の外端には図示されない捩り
コイルばね、負圧アクチユエータ３１などが接続
され、後記するように、エア弁５の下流側の負圧
に応動する負圧アクチユエータ３１によりエア弁
５が開閉制御される。また、スロツトル弁７の弁
軸６の外端には図示されない捩りコイルばね、ス
ロツトルレバーなどが取着され、スロツトル弁７
がそれ自体公知の要領にてスロツトルペダル等に
より開閉制御される。

ボデイ本体２の一側面には、吸気道３の下流側
に向けて斜めに開口する一対の噴射通路８，９が
設けられ、これら噴射通路８，９の内部には主噴
射弁１２及び副噴射弁１３が装着されている。ま
たこれら噴射通路８，９の外側開口は、キヤツプ
１０，１１により閉じられている。

主噴射弁１２の噴射通路８の吸気道３の側の開
口部は、エア弁５の端縁に臨む位置に開口されて
おり、副噴射弁１３の噴射通路９の吸気道３側の
開口端はスロツトル弁７のやや下流側に開口して
いる。エア弁５の主噴射弁１２の噴射通路８に隣
接する部分には切欠部５ａが設けられ、噴射通路
８から噴射される燃料とエア弁５との間の干渉を
回避している。更に、これら両噴射弁１２，１３
に対向する側のボデイ本体２には、固定ベンチユ
リとしての狭窄部３ａのやや上流側からスロツト
ル弁７のやや下流の位置に至るバイパスエア通路
１４が内設されている。符号１４ａは、このバイ
パスエア通路１４の連通の度合を調節するための
アイドル調節ねじである。

また、固定ベンチユリとしての狭窄部３ａのや
や上流側から副噴射弁の噴射通路９に至るアシス
トエア通路３０がボデイ本体２に内設されてい
る。このアシストエア通路３０から導入された空
気は、副噴射弁１３の外周に開口された空気孔５
０を介して副噴射弁１３内のノズル近傍に案内さ
れ、そこで燃料中に混合される。これによつて副
噴射弁１３からの噴射燃料の霧化が改善される。

エア弁５を開閉駆動するアクチユエータ３１
は、ケーシング３２を有し、該ケーシングの内部
はダイヤフラム３３により負圧室３４と大気室３
５とに区分されている。ダイヤフラム３３の中心
部には、リテーナ３６が挿着され、エア弁５の弁
軸４に連結されたアーム３９に連繋するリンク３
８の他端が、リテーナ３６に固着されている。ま
たリテーナ３６の負圧室側の面とケーシング３２
との間に圧縮コイルばね３７が挾設されている。
また、負圧室３４は、管路４１を介して、狭窄部
３ａに設けられた負圧取り出しポート４０に連通
している。

このようにして、エア弁下流側の負圧の大小に
応じてエア弁５が開閉制御されることから、気化
器に於ける負圧応動可変ベンチユリと同様のフイ
ードバツク動作が行なわれ、主噴射弁１２から噴
射される燃料がスロツトル弁７の開度に拘らず略
一定の流速の吸気流中に噴射されるようになる。

このスロツトルボデイ本体は、アルミニウム合
金を金型鋳造してなるものであるが、燃料噴射通
路８，９が軸線方向に整列し、かつ軸線方向に対
する角度ａ，ｂが等しくなるように（ａ＝ｂ）し
て吸気道の下流側に向けて斜めに合流しているた
め、金型の一部をこれらの燃料噴射通路８，９の
軸線方向に可動にしておくことにより、金型の構
造を複雑化することなくスロツトルボデイを鋳造
することができる。また、燃料噴射弁をこれらの
燃料噴射通路に装着する際も、両燃料噴射弁を同
一方向に挿入することができるため、例えば自動
組立装置により両燃料噴射弁を同時に装着するこ
とが可能となる。

＜考案の効果＞ このように本考案によればスロツトルボデイを
簡単に製造組立し得るため、その製造コストを低
減することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に基づく燃料噴射装置用スロツ
トルボデイの一実施例を示す縦断面図である。 １……スロツトルボデイ、２……ボデイ本体、
３……吸気道、３ａ……狭窄部、４……弁軸、５
……エア弁、５ａ……切欠部、６……弁軸、７…
…スロツトル弁、８，９……噴射通路、１０，１
１……キヤツプ、１２，１３……噴射弁、１４…
…バイパスエア通路、１４ａ……調節ねじ、３０
……アシストエア通路、３１……負圧アクチユエ
ータ、３２……ケーシング、３３……ダイヤフラ
ム、３４……負圧室、３５……大気室、３６……
リテーナ、３７……圧縮コイルばね、３８……リ
ンク、３９……アーム、４０……負圧取り出しポ
ート、４１……管路、５０……空気孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ボデイ本体に内設された吸気道中に燃料を噴射
   供給する噴射弁と、前記吸気道の下流側位置に設
   けられたスロツトル弁と、吸気負圧に応じて前記
   吸気道を開閉するべく前記スロツトル弁よりも上
   流側の吸気道中に設けられたエア弁とを有する燃
   料噴射装置用スロツトルボデイに於て、 前記スロツトルボデイ本体が、前記吸気道の下
   流側に向けて該吸気道に合流する少なくとも一対
   の燃料噴射通路を有し、これら燃料噴射通路内に
   前記燃料噴射弁が装着されており、しかも前記両
   燃料噴射通路の前記ボデイ本体の軸線についての
   周方向位置が互いに整列していると共に、前記両
   噴射通路の前記ボデイ本体の軸線に対する傾斜角
   度が略同一であることを特徴とする燃料噴射装置
   用スロツトルボデイ。