JPH0439062Y2 - - Google Patents

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JPH0439062Y2
JPH0439062Y2 JP1986136814U JP13681486U JPH0439062Y2 JP H0439062 Y2 JPH0439062 Y2 JP H0439062Y2 JP 1986136814 U JP1986136814 U JP 1986136814U JP 13681486 U JP13681486 U JP 13681486U JP H0439062 Y2 JPH0439062 Y2 JP H0439062Y2
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JP
Japan
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lid
fuel tank
tube
permanent magnet
opened
Prior art date
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JP1986136814U
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
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Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の分野〕 本考案は燃料タンクの注入口に設けられその部
分的な開放を検知する燃料タンク開放検知装置に
関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Field of the Invention] The present invention relates to a fuel tank open detection device that is installed at an inlet of a fuel tank and detects a partial opening of the fuel tank.

〔考案の概要〕[Summary of the idea]

本考案による燃料タンク開放検知装置は、チユ
ーブの開口部を開閉する第1の蓋に所定角度を傾
けて回動自在に取付けられた第2の蓋を設け、第
2の蓋の表面に永久磁石を取付け、第1の蓋が部
分的に開放されたときに第2の蓋がチユーブの側
壁に接触するようにし、側壁に設けた磁気検知手
段によつて第1の蓋の部分的な開放を検知するよ
うにしたもの〔従来技術とその問題点〕 (従来の技術) 従来、車両の燃料タンクに、その燃料注入口の
開放を検知する開放検知センサが取付けられてい
るものが知られている(例えば、特開昭55−
154251号公報参照)。また、タンクのチユーブの
端部に90°回転できるような回動自在の蓋を取付
けられているものも知られている(例えば、実開
昭60−157427号公報参照)。
The fuel tank open detection device according to the present invention is provided with a second lid rotatably attached at a predetermined angle to the first lid that opens and closes the opening of the tube, and a permanent magnet is attached to the surface of the second lid. the second lid is in contact with the side wall of the tube when the first lid is partially opened, and magnetic sensing means provided on the side wall allows the first lid to be partially opened. Detection device [Prior art and its problems] (Prior art) Conventionally, it is known that a fuel tank of a vehicle is equipped with an open detection sensor that detects the opening of the fuel inlet. (For example, JP-A-55-
(Refer to Publication No. 154251). There is also known a tank in which a rotatable lid that can be rotated by 90 degrees is attached to the end of the tube of the tank (see, for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 157427/1983).

そして、このチユーブに設けられる蓋の開放を
検知するために、その蓋の一端にリミツトスイツ
チなどの有接点スイツチを設けることが考えられ
ている。
In order to detect the opening of the lid provided on this tube, it has been considered to provide a contact switch such as a limit switch at one end of the lid.

(考案が解決しようとする問題点) しかしながら、上記のように蓋の一端に有接点
スイツチの検知センサを設けることでは、有接点
スイツチのストロークによつて蓋の開放の検知を
行うため、短いフイラーノズルの場合又はフイラ
ロノズルを十分挿入しない場合等には、蓋が部分
的に開放されることになるため、ストロークが少
なく蓋の開放の検知ができないという恐れがあつ
た。また、この問題に対処するために、有接点ス
イツチを蓋が部分開放しても検知できるような位
置に設置すれば、フイラーノズルの挿入位置が適
性あるいは長いフイラーノズルの場合等に、フイ
ラーノズルの挿入に邪魔になる等の問題が考えら
れる。
(Problem to be solved by the invention) However, by providing a detection sensor for a contact switch at one end of the lid as described above, the opening of the lid is detected by the stroke of the contact switch. In the case of a nozzle or when the fluoro nozzle is not fully inserted, the lid will be partially opened, so there is a risk that the stroke will be too small to detect the opening of the lid. In addition, in order to deal with this problem, if the contact switch is installed in a position where it can detect even if the lid is partially opened, it is possible to insert the filler nozzle in the appropriate position or when the filler nozzle is long. There may be problems such as getting in the way of insertion.

〔考案の目的〕[Purpose of invention]

本考案はこのような従来の開放検知装置の問題
点に鑑みてなされたものであつて、所定角度蓋を
開放したときに開放を検知することを技術的課題
とする。
The present invention has been made in view of the problems of the conventional opening detection device, and its technical problem is to detect opening when the lid is opened at a predetermined angle.

〔考案の構成と効果〕[Structure and effect of the idea]

(問題点を解決するための手段) 本考案は車両の燃料タンクの注入口に設けられ
その開閉状態を検知する燃料タンク開放検知装置
であつて、燃料タンクのチユーブを開閉する第1
の蓋と、第1の蓋の燃料タンク側の面に回動自在
に取付けられその表面に永久磁石を有する第2の
蓋と、第1の蓋と所定角度を有して第2の蓋を弾
性的に保持するとともに、第1の開放時に弾性状
態を保持しつつ第2の蓋をチユーブに押圧付勢す
る付勢手段と、第1の蓋を所定角度開放し第2の
蓋がチユーブ側壁に接触したときに、永久磁石に
対向する位置に設けられてその所定角度の開放を
検知する磁気検知手段と、を有することを特徴と
するものである。
(Means for Solving the Problems) The present invention is a fuel tank open detection device that is installed at an inlet of a fuel tank of a vehicle and detects the opening/closing state of the fuel tank.
a second lid that is rotatably attached to the fuel tank side surface of the first lid and has a permanent magnet on its surface; a biasing means for elastically holding the second lid and pressing the second lid against the tube while maintaining the elastic state when the first lid is opened; The magnetic detection means is provided at a position facing the permanent magnet and detects opening of a predetermined angle when the permanent magnet comes into contact with the permanent magnet.

(作用) このような特徴を有する本考案によれば、第1
の蓋が所定角度開放されたときにその蓋の回動に
つれて第2の蓋も同時に回動してその表面がチユ
ーブの側壁に接触する。従つてチユーブの側壁に
設けられた磁気検知センサが第2の蓋の永久磁石
の磁気を検知して第1の部分的な開放が検知され
る。そして第1の蓋を更に開放すると第2の蓋の
付勢手段によつて第1の蓋との角度が徐々に狭く
なるため、第1の蓋を支障なく完全に開放するこ
とができる。
(Operation) According to the present invention having such characteristics, the first
When the lid is opened to a predetermined angle, the second lid rotates at the same time as the lid rotates, and its surface contacts the side wall of the tube. Therefore, the magnetic detection sensor provided on the side wall of the tube detects the magnetism of the permanent magnet of the second lid, and the first partial opening is detected. When the first lid is further opened, the biasing means of the second lid gradually narrows the angle between the second lid and the first lid, so that the first lid can be opened completely without any trouble.

(考案の効果) そのため本考案によれば、部分的に蓋を開放し
たときにも開放検知信号を得ることができる。従
つてこの信号によつて車両のイグニツシヨンスイ
ツチをオフとしたり燃料タンクの燃料ガス吸引装
置を動作させることにより車両の安全性を向上さ
せることが可能となる。
(Effect of the invention) Therefore, according to the invention, an open detection signal can be obtained even when the lid is partially opened. Therefore, the safety of the vehicle can be improved by turning off the ignition switch of the vehicle or operating the fuel gas suction device of the fuel tank based on this signal.

〔実施例の説明〕[Explanation of Examples]

第1図は本考案の一実施例による燃料タンク開
放検知器装置を示す断面図であり、第2図はその
側面図、第3図は本実施例の燃料タンク開放検知
装置を有する燃料タンクの近傍を示す概略図であ
る。これらの図においてチユーブ1は車体の側壁
2と燃料タンク3とを結ぶものである。チユーブ
1の側壁端には図示しないキヤツプが設けられチ
ユーブ1内に更に蓋4が設けられる。蓋4は軸5
を中心として90゜回動自在に保持されており、第
4図に分解図を示すように通常はバネ6によつて
燃料注入口7を密閉するように付勢されている。
さて本考案ではこの蓋4に更に中蓋8を設けてい
る。中蓋8は第5図に分解図を示すように軸5に
沿つて回動自在に保持されており軸5に設けられ
た付勢手段である捻じりコイルバネ9が蓋4との
間に取付けられる。捻じりコイルバネ9は蓋4の
開放時にチユーブ側壁2との間で押圧される中蓋
8を蓋4との角度が狭くなるように規制するもの
である。そして蓋4には中蓋8との角度が所定角
度、例えば45゜以下となるようなストツパ10が
設けられ、中蓋8と蓋4との角度が45°以下とな
るように保持されている。この中蓋8の表面には
図示のように永久磁石11が取付けられる。そし
て図中二点鎖線で示す位置に中蓋8が回動したと
きにこの永久磁石に対向する位置に磁気検知手段
であるセンサ部12が取付けられている。センサ
部12は例えば磁気の有無を検出してデジタル出
力を与える周知のホール1C素子を有して成り、
永久磁石11の近接を検知して外部に蓋の開放信
号を与えるものである。
FIG. 1 is a sectional view showing a fuel tank open detector device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view thereof, and FIG. 3 is a cross-sectional view of a fuel tank having the fuel tank open detector device of this embodiment. It is a schematic diagram showing the vicinity. In these figures, a tube 1 connects a side wall 2 of a vehicle body and a fuel tank 3. A cap (not shown) is provided at the end of the side wall of the tube 1, and a lid 4 is further provided inside the tube 1. Lid 4 is shaft 5
It is held rotatably through 90 degrees around the center, and is normally biased by a spring 6 to seal the fuel inlet 7, as shown in an exploded view in FIG.
Now, in the present invention, this lid 4 is further provided with an inner lid 8. As shown in an exploded view in FIG. 5, the inner lid 8 is rotatably held along a shaft 5, and a torsion coil spring 9, which is a biasing means provided on the shaft 5, is attached between it and the lid 4. It will be done. The torsion coil spring 9 restricts the inner lid 8, which is pressed between the inner lid 8 and the tube side wall 2, so that the angle with the lid 4 becomes narrow when the lid 4 is opened. A stopper 10 is provided on the lid 4 so that the angle with the inner lid 8 is a predetermined angle, for example, 45 degrees or less, and the stopper 10 is held so that the angle between the inner lid 8 and the lid 4 is less than 45 degrees. . A permanent magnet 11 is attached to the surface of this inner lid 8 as shown in the figure. A sensor section 12, which is a magnetic detection means, is attached at a position opposite to this permanent magnet when the inner lid 8 is rotated to the position shown by the two-dot chain line in the figure. The sensor section 12 includes, for example, a well-known Hall 1C element that detects the presence or absence of magnetism and provides a digital output.
It detects the proximity of the permanent magnet 11 and gives a lid opening signal to the outside.

さてチユーブ1の開口部にガソリンガンのフユ
ラーノズル13が挿入されるとそれに伴つて蓋4
が回動する。蓋4が例えば45°開放すれば中蓋8
がチユーブ1の側壁に達する。このときには蓋4
自体は45°の開口角度であつて完全には開放して
いないが、中蓋8に設けられた永久磁石11によ
つてセンサ部12が動作し蓋の開放信号を外部に
出力することとなる。そして更にフユラーノズル
がチユーブ13に深く挿入されると中蓋8が捻じ
りコイルバネ9に抗して蓋4との角度が縮まり、
蓋4を図中二点鎖線で示す位置にまで完全に開放
することができる。この開放検知信号によつて車
両のイグニツシヨンスイツチをオフとしたり燃料
タンクの燃料ガス吸引装置を動作させることがで
きる。
Now, when the fuel nozzle 13 of the gasoline gun is inserted into the opening of the tube 1, the lid 4
rotates. For example, if the lid 4 is opened 45 degrees, the inner lid 8
reaches the side wall of tube 1. At this time, the lid 4
Although the opening angle is 45° and it is not completely opened, the sensor section 12 is activated by the permanent magnet 11 provided on the inner lid 8 and outputs a lid opening signal to the outside. . When the fuel nozzle is inserted deeper into the tube 13, the inner lid 8 twists against the coil spring 9 and the angle with the lid 4 is reduced.
The lid 4 can be completely opened to the position shown by the two-dot chain line in the figure. Based on this open detection signal, it is possible to turn off the ignition switch of the vehicle or operate the fuel gas suction device of the fuel tank.

尚本実施例は中蓋8の取付角度を45°としてい
るが、異なる角度にすることができることはいう
までまない。又中蓋の付勢手段として捻じりコイ
ルバネを用いているが、他の付勢手段を用いるこ
とも可能である。
In this embodiment, the mounting angle of the inner lid 8 is 45°, but it goes without saying that it can be set at a different angle. Furthermore, although a torsion coil spring is used as a biasing means for the inner lid, other biasing means may also be used.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例による燃料タンク開
放検知装置を示す断面図、第2図はその側面図、
第3図は本実施例による燃料タンク開放検知装置
を車両に取付けた状態を示す概略図、第4は蓋4
とそのバネを示す分解図、第5図は蓋4とそこに
取付けられる中蓋8の分解図である。 1……チユーブ、2……側壁、3……燃料タン
ク、4……蓋(第1の蓋)、5……軸、6……バ
ネ、7……燃料注入口、8……中蓋(第2の蓋)、
9……捻じりコイルバネ(付勢手段)、10……
ストツパ、11……永久磁石、12……センサ部
(磁気検知手段)。
FIG. 1 is a sectional view showing a fuel tank open detection device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a side view thereof.
Fig. 3 is a schematic diagram showing the state in which the fuel tank open detection device according to this embodiment is installed on a vehicle;
FIG. 5 is an exploded view of the lid 4 and the inner lid 8 attached thereto. 1...Tube, 2...Side wall, 3...Fuel tank, 4...Lid (first lid), 5...Shaft, 6...Spring, 7...Fuel inlet, 8...Inner lid ( second lid),
9...Torsion coil spring (biasing means), 10...
Stopper, 11... Permanent magnet, 12... Sensor section (magnetic detection means).

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 車両の燃料タンクの注入口に設けられその開閉
状態を検知する燃料タンク開放検知装置であつ
て、 前記燃料タンクのチユーブを開閉する第1の蓋
と、 前記第1の蓋の燃料タンク側の面に回動自在に
取付けられその表面に永久磁石を有する第2の蓋
と、 前記第1の蓋と所定角度を有して前記第2の蓋
を弾性的に保持するとともに、前記第1の蓋の開
放時に弾性状態を保持しつつ前記第2の蓋を前記
チユーブ側壁に押圧付勢する付勢手段と、 前記第1の蓋を所定角度開放し前記第2の蓋が
前記チユーブ側壁に接触したときに、前記永久磁
石に対向する位置に設けられてその所定角度の開
放を検知する磁気検知手段と、を有することを特
徴とする燃料タンク開放検知装置。
[Claims for Utility Model Registration] A fuel tank open detection device that is installed at an inlet of a fuel tank of a vehicle and detects whether the fuel tank is opened or closed, comprising: a first lid that opens or closes a tube of the fuel tank; a second lid that is rotatably attached to the fuel tank side surface of the lid and has a permanent magnet on its surface; and a second lid that elastically holds the second lid at a predetermined angle with the first lid. and a biasing means for pressing and biasing the second lid against the tube side wall while maintaining an elastic state when the first lid is opened; A fuel tank opening detection device comprising: magnetic detection means provided at a position facing the permanent magnet to detect opening at a predetermined angle when the lid comes into contact with the tube side wall.
JP1986136814U 1986-09-05 1986-09-05 Expired JPH0439062Y2 (en)

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JPS6342550U JPS6342550U (en) 1988-03-22
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5780921A (en) * 1980-07-18 1982-05-20 Ford Motor Co Closure for fuel tank

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JPH039465Y2 (en) * 1985-01-28 1991-03-08

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JPS5780921A (en) * 1980-07-18 1982-05-20 Ford Motor Co Closure for fuel tank

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