JPH02299930A - Flap valve device - Google Patents
Flap valve deviceInfo
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- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Joints That Cut Off Fluids, And Hose Joints (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は燃料タンクのフィラーチューブ等に用いられる
フラップバルブ装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a flap valve device used in a filler tube of a fuel tank or the like.
従来の技術
車両用燃料タンク等にあっては、燃料の給油時における
燃料タンク内の燃料蒸発ガス(ペーパー)のタンク外へ
の流出を防止するために、フィラーチューブのネック部
にフラップバルブ装置を配設し、このフラップバルブ装
置によって給油時のフィラーキャップ取外し時にはタン
ク内のペーパーのタンク外排出を阻止して給油ガンの挿
入時には開いて給油ができるようにしである。このよう
なフラップバルブ装置としては、例えば実開昭61−1
27024号公報が知られている。このフラップバルブ
装置はノズル挿入口を特定の給油ガンのノズル外径に合
わせて形成したバルブ本体の端面に、バルブシートと近
接してブラケットを突設し、そして、このブラケットに
フラッププレートを回動自在に軸支すると共に、スプリ
ングによりフラッププレートの背面を押圧して、醇フラ
ッププレートをバルブシートに密接さ仕るようにしであ
る。Conventional technology In vehicle fuel tanks, etc., a flap valve device is installed at the neck of the filler tube in order to prevent evaporative fuel gas (paper) inside the fuel tank from flowing out of the tank when refueling. This flap valve device prevents the paper in the tank from being discharged to the outside of the tank when the filler cap is removed during refueling, and opens to allow refueling when the refueling gun is inserted. As such a flap valve device, for example, the Utility Model Application No. 61-1
No. 27024 is known. This flap valve device has a nozzle insertion port formed to match the outside diameter of the nozzle of a specific refueling gun, and a bracket protruding from the end face of the valve body in close proximity to the valve seat.The flap plate is rotated on this bracket. In addition to being freely pivoted, the rear side of the flap plate is pressed by a spring to bring the flap plate into close contact with the valve seat.
発明が解決しようとする課題
ブラケットやフラッププレートの成形誤差、あるいは組
付は誤差等によって、フラッププレートの回動支点にノ
ズル進入方向のずれが生じると、該フラッププレートを
スプリングによってバルブシート方向の閉動力を付勢し
てあっても、該フラッププレートが傾いてバルブシート
との間のシール性が悪化してしまう。そこで、本発明は
フラッププレートがバルブシートに対して傾くことがな
く、該バルブシートに適正に密接させてシール性を確保
することができるフラップバルブ装置を提供するもので
ある。Problem to be Solved by the Invention When a deviation occurs in the rotational fulcrum of the flap plate in the nozzle entry direction due to a molding error of the bracket or flap plate, or an assembly error, the flap plate is closed in the direction of the valve seat by a spring. Even if power is applied, the flap plate will tilt and the sealing performance between it and the valve seat will deteriorate. SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the present invention provides a flap valve device in which the flap plate does not tilt relative to the valve seat and can be properly brought into close contact with the valve seat to ensure sealing performance.
課題を解決するための手段
バルブ本体端面のバルブシート近傍に突設したブラケッ
トにフラッププレートを回動自在に軸支すると共に、ス
プリングによりフラッププレートの背面を押圧して、該
フラッププレートをバルブシートに密接するようにした
構造において、前記フラッププレート又はブラケットの
何れか一方の軸支部に少なくともバルブシートの軸方向
に遊びを設けて、フラッププレートをスライド自在に装
着すると共に、フラッププレート背面の略中心部にスプ
リング力作用点を設定しである。Means for Solving the Problem: A flap plate is rotatably supported on a bracket protruding from the end face of the valve body near the valve seat, and the rear surface of the flap plate is pressed by a spring to attach the flap plate to the valve seat. In the structure in which the flap plate or the bracket is brought into close contact with each other, a play is provided in the shaft support of either the flap plate or the bracket at least in the axial direction of the valve seat, so that the flap plate is slidably mounted, and the flap plate is attached to a substantially central portion of the back surface of the flap plate. The spring force application point is set at .
作用
ブラケット、フラッププレートの成形誤差や組付は誤差
は、フラッププレート軸支部の遊びで吸収されてフラッ
ププレートの傾きが回避され、かつ、該フラッププレー
トは背面の略中心部でスプリング力を受けて、バルブシ
ートに均一に密接するようになる。Errors in molding and assembly of the action bracket and flap plate are absorbed by the play of the flap plate shaft support, thereby avoiding tilting of the flap plate, and the flap plate receives spring force at approximately the center of the back surface. , so that it comes in close contact with the valve seat evenly.
実施例
以下、本発明の一実施例を車両用燃料タンクの燃料誤給
油防止用のフラップバルブ装置として図面と共に詳述す
る。Embodiment Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings as a flap valve device for preventing erroneous refueling of a fuel tank for a vehicle.
第1〜6図において、lは図外の燃料タンクのフィラー
チューブ21のネック部に嵌合固定したバルブ本体で、
このバルブ本体lの一側部内、具体的にはフィラーチュ
ーブ21の給油口側には、小径部が特定の給油ガンのノ
ズル22の外径よりも若干大きなテーパ状のノズル挿入
口3を形成した樹脂材からなるノズルガイド2を嵌合固
定しである。また、このバルブ本体lの他側部内には、
端面に環状のシールリップ5を付設したバルブシート4
を嵌合固定しである。6は基端部をバルブシート4とバ
ルブ本体lとの嵌合部分に挟着して、バルブシート4と
ノズルガイド2との中間部分に配置されたノズルシール
で、該ノズルシール6はバルブシート4の内側の端面に
摺接するシールガイド7を備え、ノズル22がバルブ本
体1内で径方向に振れても、ノズル22の動きに追従し
て、常にノズル22外周に密接して確実なシールを行え
るようになっている。バルブ本体!のフィラーチューブ
21下流側の端面には、バルブシート4の近傍にブラケ
ット8を突設してあり、このブラケット8にフラッププ
レート9を支軸10により回動自在に軸支しである。フ
ラッププレート9はブラケット11を一体に有し、こ、
のブラケット、llを前記バルブ本体lのブラケット8
の内側に摺接させて前述のように支軸10で軸支しであ
る。In Figures 1 to 6, l is a valve body that is fitted and fixed to the neck of the filler tube 21 of the fuel tank (not shown);
Inside one side of the valve body l, specifically on the filler port side of the filler tube 21, there is formed a tapered nozzle insertion port 3 whose small diameter portion is slightly larger than the outer diameter of the nozzle 22 of a specific filler gun. A nozzle guide 2 made of a resin material is fitted and fixed. Also, inside the other side of this valve body l,
Valve seat 4 with an annular seal lip 5 attached to the end face
Fit and secure. Reference numeral 6 denotes a nozzle seal whose base end is sandwiched between the fitting portion of the valve seat 4 and the valve body 1, and which is disposed at an intermediate portion between the valve seat 4 and the nozzle guide 2; 4, the seal guide 7 is provided in sliding contact with the inner end surface of the valve body 1, and even if the nozzle 22 swings in the radial direction within the valve body 1, it follows the movement of the nozzle 22 and always remains in close contact with the outer periphery of the nozzle 22 to provide a reliable seal. It is now possible to do so. Valve body! A bracket 8 is protruded from the downstream end of the filler tube 21 near the valve seat 4, and a flap plate 9 is rotatably supported on the bracket 8 by a support shaft 10. The flap plate 9 has a bracket 11 integrally, and
bracket 8 of said valve body 1
The support shaft 10 is slidably connected to the inside of the support shaft 10 and is supported by the support shaft 10 as described above.
また、この支軸10にはコイルスプリング12を遊装し
、その一端をフラッププレート9の背面に弾接すると共
に、他端をバルブ本体l端面に弾接させて、該コイルス
プリング12によりフラッププレート9をバルブシート
4に押圧してシールリップ5に密接さ仕るようにしであ
る。尚、第1図中破、線で示すようにフラッププレート
9の内側面には、その中心部より若干上方にオフセット
した位置に突起部13をエンボス成形して、ノズル22
を挿入してフラッププレート9が押し開かれると、ノズ
ル22外周に突起部13が乗り上げ、フラッププレート
9をノズル22の先端外周から離間させて、ノズル22
先端からの燃料噴流がフラッププレート9に打ち当らな
いようにしてもよい。Further, a coil spring 12 is loosely installed on this support shaft 10, and one end of the coil spring 12 is brought into elastic contact with the back surface of the flap plate 9, and the other end is brought into elastic contact with the end face of the valve body l, so that the coil spring 12 causes the flap plate 9 to is pressed against the valve seat 4 so that it fits tightly against the seal lip 5. Incidentally, as shown by the broken line in FIG. 1, a protrusion 13 is embossed on the inner surface of the flap plate 9 at a position slightly offset upward from the center thereof, and the nozzle 22
When the flap plate 9 is pushed open, the protrusion 13 rides on the outer periphery of the nozzle 22, separating the flap plate 9 from the outer periphery of the tip of the nozzle 22, and opening the nozzle 22.
The fuel jet from the tip may be prevented from hitting the flap plate 9.
バルブ本体1とノズルガイド2との間には連通孔I6を
介してバルブ本体1の端面側に形成したベーパ流人口1
5に連通するベーパ室14を形成しである。ノズルガイ
ド2にはベーパ室i4とガイド内周とを連通ずる複数個
のベーパ流出口!7を形成しである一方、前記連通孔1
6にはスプリング19により閉弁方向に付勢されたリリ
ーフ弁18を配設しである。このリリーフ弁18は、燃
料タンクの内圧が所定値以上になると開弁じ、発生ベー
パをベーパ流人ロ15.連通孔16.ベーパ室14およ
びベーパ流出口17を経由してフラッププレート9をバ
イパスさせ、図外のフィラーキャップより排出させて燃
料タンク内圧を正常に維持させる。ここで、前記フラッ
ププレート9のブラケット11又はバルブ本体1のブラ
ケット8の何れか一方の軸支部、例えばフラッププレー
ト9のブラケット11の軸支部に、バルブシート4の軸
方向に長孔20を形成して遊びを設けである。A vapor flow rate 1 formed on the end face side of the valve body 1 is provided between the valve body 1 and the nozzle guide 2 through a communication hole I6.
A vapor chamber 14 is formed which communicates with the vapor chamber 5. The nozzle guide 2 has a plurality of vapor outlet ports that communicate the vapor chamber i4 with the inner circumference of the guide! 7, while the communication hole 1
6 is provided with a relief valve 18 which is biased in the valve closing direction by a spring 19. The relief valve 18 opens when the internal pressure of the fuel tank exceeds a predetermined value, and releases the generated vapor to the vapor flower 15. Communication hole 16. The flap plate 9 is bypassed via the vapor chamber 14 and the vapor outlet 17, and the fuel is discharged from a filler cap (not shown) to maintain the fuel tank internal pressure normally. Here, a long hole 20 is formed in the axial direction of the valve seat 4 in the axial support of either the bracket 11 of the flap plate 9 or the bracket 8 of the valve body 1, for example, in the axial support of the bracket 11 of the flap plate 9. This is a fun place to play.
また、前記スプリング12の一端をフラッププレート9
背面の中心部に弾接させて、該フラッププレート9の背
面中心部にスプリング力作用点を設定しである。尚、第
5図中のスイッチSはフラッププレート9の当接によっ
て0N−OFFされ、図外のエバポカットバルブ等の電
磁バルブ等を作動・非作動さけるものである。Also, one end of the spring 12 is connected to the flap plate 9.
The spring force application point is set at the center of the back of the flap plate 9 by making elastic contact with the center of the back. The switch S in FIG. 5 is turned ON and OFF by contact with the flap plate 9, and is used to operate and deactivate electromagnetic valves such as an evaporative cut valve (not shown).
次に、このフラッププレート9の開閉の作動を説明する
と、ノズル22かバルブ本体lのノズル挿入口3から挿
入されると、ノズル22の先端はフラッププレート9に
当接する。この時、フラッププレート9はその長孔20
によりバルブシート4の軸方向にスライドしながら開く
(第6図1参照)。さらに、ノズル22を挿入して、ノ
ズル22の先端が、スプリング12の一端か弾接してい
るフラッププレート9の中心部を越えると、ノズル22
の先端とフラッププレートの当接部が支点となり、スプ
リング12の反力で、フラッププレート9の軸支部がノ
ズル22側にスライドする(第6図す参照)。逆に、ノ
ズル22を抜くときには、第6図Cのように前記中心部
を越えると、フラッププレート9の軸支部はフィラーチ
ューブ21側にスライドする。Next, the operation of opening and closing the flap plate 9 will be explained. When the nozzle 22 is inserted through the nozzle insertion port 3 of the valve body 1, the tip of the nozzle 22 comes into contact with the flap plate 9. At this time, the flap plate 9 has its elongated hole 20
It opens while sliding in the axial direction of the valve seat 4 (see Fig. 6, 1). Furthermore, when the nozzle 22 is inserted and the tip of the nozzle 22 passes over the center of the flap plate 9 which is in elastic contact with one end of the spring 12, the nozzle 22
The contact portion between the tip of the flap plate and the flap plate serves as a fulcrum, and the reaction force of the spring 12 causes the pivot support of the flap plate 9 to slide toward the nozzle 22 (see Fig. 6). On the other hand, when removing the nozzle 22, the pivot portion of the flap plate 9 slides toward the filler tube 21 when the nozzle 22 is removed beyond the center as shown in FIG. 6C.
以上の実施例構造によれば、フラッププレート9のブラ
ケット11の軸支部にはバルブシート4の軸方向に長孔
20を形成しであるため、バルブ本体■のブラケット8
の支軸10固定点が、前記バルブシート4の軸方向に正
規位置よりもずれていたり、あるいは支軸lOが傾いて
いた(第4図参照)としても、前記長孔20でこのずれ
を吸収できて、フラッププレート9がバルブシート4に
対して若干でら傾くのを回避することができる。According to the above embodiment structure, since the elongated hole 20 is formed in the axial support of the bracket 11 of the flap plate 9 in the axial direction of the valve seat 4, the bracket 8 of the valve body
Even if the fixing point of the support shaft 10 is shifted from the normal position in the axial direction of the valve seat 4, or even if the support shaft lO is tilted (see Fig. 4), the elongated hole 20 absorbs this deviation. As a result, the flap plate 9 can be prevented from being slightly inclined with respect to the valve seat 4.
そして、スプリング12力の作用点を、フラッププレー
ト9の背面中心部に設定しであるため、このフラッププ
レート9をバルブシート4のシールリップ5に均一に密
接させることができ、フラッププレート9とバルブシー
ト4との間のシールを確実に行うことができる。Since the point of action of the force of the spring 12 is set at the center of the back of the flap plate 9, the flap plate 9 can be brought evenly into close contact with the seal lip 5 of the valve seat 4, and the flap plate 9 and the valve Sealing between the sheet 4 and the sheet 4 can be ensured.
なお、前記実施例ではフラッププレート9のブラケット
11に遊びを設けているが、バルブ本体i側のブラケッ
ト8に遊びを設けるようにしてもよく、また、この遊び
はバルブシート4の軸方向だけでなく、面方向にも設定
するようにしてもよい。In the above embodiment, play is provided in the bracket 11 of the flap plate 9, but play may be provided in the bracket 8 on the side of the valve body i, and this play is provided only in the axial direction of the valve seat 4. Instead, it may also be set in the plane direction.
発明の効果
以上のように本発明によれば、フラッププレートを軸支
する支軸の固定点のずれは、フラッププレート又はバル
ブ本体のブラケットの軸支部の遊びで吸収できてフラッ
ププレートがバルブシートに対して傾いて浮上がるのを
回避でき、しかも、スプリング力作用点をフラッププレ
ート背面の略中心部に設定しであるため、該フラッププ
レートをバルブシートに均一に密接させることができ、
乃って、フラッププレートとバルブシートとの間のシー
ルを完璧に行えて、品質感、信頼性を一段と向上できる
という実用上多大な効果を有する。Effects of the Invention As described above, according to the present invention, the deviation of the fixing point of the support shaft that supports the flap plate can be absorbed by the play of the pivot support of the flap plate or the bracket of the valve body, and the flap plate can be attached to the valve seat. In addition, since the point of application of the spring force is set at approximately the center of the back of the flap plate, the flap plate can be brought evenly into close contact with the valve seat.
Therefore, the seal between the flap plate and the valve seat can be perfectly achieved, and the quality and reliability can be further improved, which has a great practical effect.
第1図は本発明の一実施例を示す断面図、第2図、第3
図は第1図の■矢視図、■矢視図、第4図は第2図の■
矢視図、第5図はフラッププレートの開状態を示す断面
図、第6図a、b、cはこの実施例の作動の様子を示し
た断面図である。
l・・・バルブ本体、4・・・バルブシート、8・・・
ブラケット、9・・・フラッププレート、10・・・支
軸、12・・・スプリング、20・・・遊び(長孔)。
第1図
第2図 第3図
第4図
第5図Figure 1 is a sectional view showing one embodiment of the present invention, Figures 2 and 3 are
The figure is the ■ arrow view of Figure 1, the ■ arrow view, and the figure 4 is the ■ arrow view of Figure 2.
5 is a sectional view showing the flap plate in an open state, and FIGS. 6a, b, and c are sectional views showing the operation of this embodiment. l... Valve body, 4... Valve seat, 8...
Bracket, 9... Flap plate, 10... Support shaft, 12... Spring, 20... Play (elongated hole). Figure 1 Figure 2 Figure 3 Figure 4 Figure 5
Claims (1)
ラケットにフラッププレートを回動自在に軸支すると共
に、スプリングによりフラッププレートの背面を押圧し
て、該フラッププレートをバルブシートに密接するよう
にした構造において、前記フラッププレート又はブラケ
ットの何れか一方の軸支部に少なくともバルブシートの
軸方向に遊びを設けてフラッププレートをスライド自在
に装着すると共に、フラッププレート背面の略中心部に
スプリング力作用点を設定したことを特徴とするフラッ
プバルブ装置。(1) The flap plate is rotatably supported on a bracket protruding from the end face of the valve body near the valve seat, and the rear surface of the flap plate is pressed by a spring to bring the flap plate into close contact with the valve seat. In this structure, the flap plate is slidably attached by providing play in at least the axial support of either the flap plate or the bracket in the axial direction of the valve seat, and a spring force application point is provided approximately at the center of the back surface of the flap plate. A flap valve device characterized by being set.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP1120079A JP2528517B2 (en) | 1989-05-12 | 1989-05-12 | Flap valve device |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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JPH02299930A true JPH02299930A (en) | 1990-12-12 |
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Family
ID=14777386
Family Applications (1)
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JP1120079A Expired - Lifetime JP2528517B2 (en) | 1989-05-12 | 1989-05-12 | Flap valve device |
Country Status (1)
Country | Link |
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- 1989-05-12 JP JP1120079A patent/JP2528517B2/en not_active Expired - Lifetime
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