JPH0436222Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えばモータのブラシばねのよう
に、金属板を折曲げて作られた立上り部分を有す
るホルダーに、金属と比較すれば軟いカーボンブ
ロツクを前記の立上り部分に抱持させるようにし
て、カーボンブロツクを固定する作業を自動的に
かつ連続的に行う、モータ用ブラシホルダーにカ
ーボンブロツクを固定する装置に関するものであ
る。

以下にカメラ用モータのブラシばねにカーボン
ブロツクを圧入する場合を例とし説明する。カメ
ラ用モータのブラシばねは、第１図に示すように
金属板をプレス加工したホルダー１の先端部にカ
ーボンブロツク２を取付けたものである。ホルダ
ー１は燐青銅板などの金属板材を第２図に示すよ
うな形状に打抜いて点線部分を内折線として折曲
げることにより、先端部両側に立上りの部１ａを
設け、かつ立上り部１ａの先端部を内側に折曲げ
て行止り部１ｂが構成されている。そして、カー
ボンブロツク２は両側の立上り部１ａと行止り部
１ｂとの間の空間に挟着されて固定されている。

従来においては、ホルダー１の立上り部１ａ間
にカーボンブロツク２を手作業によつて嵌め込
み、立上り部１ａ、行止り部１ｂとカーボンブロ
ツク２との〓間に誘電性接着剤を充填して結合し
ていたのである。このように、カーボンブロツク
２を手作業によつてホルダー１に嵌合する場合
に、ホルダー１の板厚が約0.1mm程度の薄さであ
り、しかもカーボン自体が割れ易い材質であるた
め、カーボンブロツク２にひび割れ等を発生する
率が高く、製造歩留りがよくないという問題点が
あり、また手作業であるために作業性が悪く能率
的ではないという欠点もあつた。

本考案の目的は、このような従来の問題点を改
善し、ホルダーの立上り部間にカーボンブロツク
を圧入して固定する場合に、カーボンブロツクの
ひび割れの発生を防止すると共に、この圧入作業
を自動的かつ連続的に能率良く行えるようにした
モータ用ブラシホルダーにカーボンブロツクを固
定する装置を提供することにあり、その要旨は、
カーボンブロツクを整列し１個ずつ分離して送出
するバーツフイーダと、金属板の両側を折り曲げ
て作つたホルダーの立上り部間に前記カーボンブ
ロツクを圧入する圧入ステーシヨンとを有し、該
圧入ステーシヨンは、前記カーボンブロツクを前
記立上り部間に圧入する圧入手段と、前記カーボ
ンブロツクを前記ホルダーの底面に押圧すると共
にその一部に監視用透孔を設けたばね部材と、前
記立上り部間に前記カーボンブロツクが固定され
たことを前記ばね部材の監視用透孔を介して監視
する監視手段とを備えたことを特徴とするもので
ある。

本考案は図示の実施例に基づいて詳細に説明す
る。

第３図はその概略図であり、１１は前述のホル
ダー１を作る素材となる例えば細長い帯状の燐青
銅板を巻回したフープ材であり、これをガイドロ
ーラ１２によりプレス加工ステーシヨン１３に給
送し、第１図のホルダー１のような形状にプレス
加工を行うようになつている。そして、両側の立
上り部１ａ及び行止り部１ｂを折曲げ加工したま
まの状態、即ち第１図のように加工された多数の
ホルダー１を連結部により横方向に連続させた状
態でフープ材１１は次工程に給送される。その給
送途中に設備されたパーツフイーダ１４から送ら
れてくる多数個のカーボンブロツク２を整列し、
カーボンハンドリング１５によつて１個ずつ取り
出される。次のカーボン圧入ステーシヨン１６に
おいて、カーボンセツト溝１５ａに嵌まり込んだ
カーボンブロツク２は、エアシリンダ１８のロツ
ド１９によつてホルダー１の立上り部１ａの間に
圧入される。なお、第３図において、１７はカー
ボンブロツクを１個ずつ分離するための駆動体で
あり、２０はロツド１９を案内するガイド溝を示
している。

第４図はカーボン圧入ステーシヨン１６の側面
図であり、フープ材送路２１上に停止しているホ
ルダー１に対して、カーボンハンドリング１５に
より送路２１上にセツトされたカーボンブロツク
２ａを、エアシリンダ１８のロツド１９によつて
矢印Ａ方向に押圧して、ホルダー１の立上り部１
ａ間に圧入する。ホルダー１にカーボンブロツク
２が正しく取付けられたか否かは、監視センサ２
２或いはモニターカメラ２３によつて監視され
る。カーボンハンドリング１５に保持されたカー
ボンブロツク２ａを、正しい方向に送るために設
けられたガイドカバー２４の下面には、圧入され
たカーボンブロツク２をホルダー１の下面に押圧
するための板ばね２５が取付けられ、この板ばね
２５には監視用透孔２６が設けられており、前述
の監視センサ２２やモニターカメラ２３はこの監
視用透孔２６に照準が合わせられている。ガイド
カバー２４はシリンダ機構２７によつて上下動さ
れ、カーボンブロツク２を取付けられた各ホルダ
ー１は、次工程で１個ずつに切断・分離される。

このようにして、ホルダー１の立上り部１ａの
間にカーボンブロツク２を圧入して取付ける作業
は、自動的かつ連続的に行われるので、従来の手
作業の場合に比較して著しく能率的である。即
ち、従来の手作業による場合は１個を組立てるた
めに約８〜10秒程度の時間を要していたが、本装
置によれば１セツト２個を組立てる時間は約3.2
秒となり、大略的に従来の約５〜６倍程度の能率
を上げることができる。

このように本考案に係るモータ用ブラシホルダ
ーにカーボンブロツクを固定する装置では、カー
ボンブロツクのホルダーへの圧入が機械による厳
密な位置決めによりなされるため、従来のような
カーボンブロツクのひび割れの発生率が低くな
り、品質が安定し歩留りも大幅に改善することが
できる。また、ばね部材によりカーボンブロツク
をホルダーの底面に押圧しながら立上り部間に圧
入するので、カーボンブロツクが立上り部間の底
面から浮き上がることを防止できる。更に、ばね
部材に設けた監視用透孔を介して、カーボンブロ
ツクの押圧を確認することができるので、カーボ
ンブロツクの圧入不良がなくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図はブラシばねの斜視図、第２図はホルダ
ーの斜視図、第３図は本考案に係るモータ用ブラ
シホルダーにカーボンブロツクを固定する装置の
一実施例を示す概略図、第４図はカーボン圧入ス
テーシヨンの側面図である。 符号１はホルダー、１ａは立上り部、１ｂは行
止り部、２はカーボンブロツク、１１はフープ
材、１３はプレス加工ステーシヨン、１４はパー
ツフイーダ、１５はカーボンハンドリング、１６
はカーボン圧入ステーシヨン、１８はエアシリン
ダ、２０はガイド溝、２１は送路、２２は監視セ
ンサ、２３はモニターカメラ、２４はガイドカバ
ー、２５は板ばね、２６は監視用透孔、２７はシ
リンダ機構である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. カーボンブロツクを整列し１個ずつ分離して送
   出するバーツフイーダと、金属板の両側を折り曲
   げて作つたホルダーの立上り部間に前記カーボン
   ブロツクを圧入する圧入ステーシヨンとを有し、
   該圧入ステーシヨンは、前記カーボンブロツクを
   前記立上り部間に圧入する圧入手段と、前記カー
   ボンブロツクを前記ホルダーの底面に押圧すると
   共にその一部に監視用透孔を設けたばね部材と、
   前記立上り部間に前記カーボンブロツクが固定さ
   れたことを前記ばね部材の監視用透孔を介して監
   視する監視手段とを備えたことを特徴とするモー
   タ用ブラシホルダーにカーボンブロツクを固定す
   る装置。