JPH043551Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH043551Y2 JPH043551Y2 JP8179586U JP8179586U JPH043551Y2 JP H043551 Y2 JPH043551 Y2 JP H043551Y2 JP 8179586 U JP8179586 U JP 8179586U JP 8179586 U JP8179586 U JP 8179586U JP H043551 Y2 JPH043551 Y2 JP H043551Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pit
- crane
- pit cover
- cover
- cable
- Prior art date
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- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000001747 exhibiting effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本考案は、クレーンの走行面に形成された給電
用ピツトのピツトカバーをクレーンの移動に伴な
つて開閉するピツトカバー開閉装置の改良に関す
る。
用ピツトのピツトカバーをクレーンの移動に伴な
つて開閉するピツトカバー開閉装置の改良に関す
る。
[従来の技術]
一般にクレーンは、その走行部の側部に給電口
を備え、クレーン給電ケーブル又は架線をピツト
(溝)内に収納するようになつている。そして、
ピツトには異物が入らないようにピツトカバーが
取付けられている。また、クレーンの走行部には
クレーンの走行に伴なつてクレーン給電口をピツ
ト内から出し入れすべくピツトカバーを開放する
ためのピツトカバー開閉手段が設けられている。
を備え、クレーン給電ケーブル又は架線をピツト
(溝)内に収納するようになつている。そして、
ピツトには異物が入らないようにピツトカバーが
取付けられている。また、クレーンの走行部には
クレーンの走行に伴なつてクレーン給電口をピツ
ト内から出し入れすべくピツトカバーを開放する
ためのピツトカバー開閉手段が設けられている。
[考案が解決しようとする問題点]
ところが、従来ではピツトカバーが鋼板製であ
り、充分に屈曲することが困難であつたので、充
分に開放することが難しく、従つてケーブル給電
の場合、狭い隙間からケーブルを出し入れしなけ
ればならないので、ケーブルが捩れる問題があつ
た。一方、ピツトカバーを充分開放するようにす
るには、その長手方向のかなり遠くから幅広く開
放する必要があつた。
り、充分に屈曲することが困難であつたので、充
分に開放することが難しく、従つてケーブル給電
の場合、狭い隙間からケーブルを出し入れしなけ
ればならないので、ケーブルが捩れる問題があつ
た。一方、ピツトカバーを充分開放するようにす
るには、その長手方向のかなり遠くから幅広く開
放する必要があつた。
そこで本考案は上記従来技術の問題点を解決す
べくなされたもので、その目的はピツトカバーを
充分に屈曲させて狭い範囲で充分に開放すること
ができ、ケーブルの捩れを防止できるピツトカバ
ー開閉装置を提供するにある。
べくなされたもので、その目的はピツトカバーを
充分に屈曲させて狭い範囲で充分に開放すること
ができ、ケーブルの捩れを防止できるピツトカバ
ー開閉装置を提供するにある。
[問題点を解決するための手段]
本考案は、クレーンの走行面にその走行方向に
沿つて給電用ピツトを形成し、このピツト上にこ
れをその長手方向に沿つて覆う弾性を有するピツ
トカバーを設け、上記クレーンにクレーン給電装
置の外周を囲繞すべく上記ピツトカバーを逆U字
状に支持するガイドローラを設けたものである。
沿つて給電用ピツトを形成し、このピツト上にこ
れをその長手方向に沿つて覆う弾性を有するピツ
トカバーを設け、上記クレーンにクレーン給電装
置の外周を囲繞すべく上記ピツトカバーを逆U字
状に支持するガイドローラを設けたものである。
[作用]
ピツトカバーが弾性を有するため、充分に屈曲
することができ、クレーン給電装置の外周を囲繞
すべくピツトカバーを逆U字状にガイドローラを
介して支持することが容易にでき、このようにす
ることによりピツトカバーを狭い範囲で充分に開
放することができる。
することができ、クレーン給電装置の外周を囲繞
すべくピツトカバーを逆U字状にガイドローラを
介して支持することが容易にでき、このようにす
ることによりピツトカバーを狭い範囲で充分に開
放することができる。
[実施例]
以下に本考案の一実施例を添付図面に基づいて
詳述する。
詳述する。
第1図において、1はクレーンの走行部であ
り、そのフレーム2下部には大ロツカービーム
3、中ロツカビーム4、小ロツカビーム5を介し
て車輪6が取付けられ、第3図に示す如く走行面
7に敷設されたレール8に沿つて走行するように
なつている。上記フレーム2の側部にはクレーン
給電装置であるケーブルリール9が取付けられ、
そのケーブルリール9直下の走行面7にはクレー
ンの走行方向に沿つてピツト10が形成されてい
る。クレーンの走行範囲の略全長に亘つて形成さ
れたピツト10の中央部には給電部11が設けら
れ、この給電部11にはケーブルリール9から繰
出されたケーブル12の先端部が接続され、ホル
ダー13にて保持されている。小ロツカビーム5
の側部には第1図、第4図に示す如くケーブルリ
ール9からピツト10内にケーブル12を案内す
るための一対のプーリからなるケーブルガイド1
4がブラケツト15を介して設けられている。
り、そのフレーム2下部には大ロツカービーム
3、中ロツカビーム4、小ロツカビーム5を介し
て車輪6が取付けられ、第3図に示す如く走行面
7に敷設されたレール8に沿つて走行するように
なつている。上記フレーム2の側部にはクレーン
給電装置であるケーブルリール9が取付けられ、
そのケーブルリール9直下の走行面7にはクレー
ンの走行方向に沿つてピツト10が形成されてい
る。クレーンの走行範囲の略全長に亘つて形成さ
れたピツト10の中央部には給電部11が設けら
れ、この給電部11にはケーブルリール9から繰
出されたケーブル12の先端部が接続され、ホル
ダー13にて保持されている。小ロツカビーム5
の側部には第1図、第4図に示す如くケーブルリ
ール9からピツト10内にケーブル12を案内す
るための一対のプーリからなるケーブルガイド1
4がブラケツト15を介して設けられている。
ピツト10の底面は雨水等の排水用として長手
方向に傾斜されている。ピツト10内には第2図
に示す如くボルト16で高さ調節された樋状のケ
ーブル受け17が収納され、このケーブル受け1
7の上部にはピツト10を覆うピツトカバー18
が載置されている。このピツトカバー18はゴム
等の弾性を有する部材によつて帯状に形成され、
その長手方向両端部がピツト10の長手方向両端
部の走行面7に止め具19を介して固定されてい
る。
方向に傾斜されている。ピツト10内には第2図
に示す如くボルト16で高さ調節された樋状のケ
ーブル受け17が収納され、このケーブル受け1
7の上部にはピツト10を覆うピツトカバー18
が載置されている。このピツトカバー18はゴム
等の弾性を有する部材によつて帯状に形成され、
その長手方向両端部がピツト10の長手方向両端
部の走行面7に止め具19を介して固定されてい
る。
クレーンの走行部1にはケーブルリール9の外
周を囲繞すべくピツトカバー18を逆U字状に支
持するためのガイドローラ20が設けられてい
る。これらガイドローラ20は図示例では計4個
配設され、そのうちの下部の2個のローラ20は
ケーブルガイド14の前後において、ピツトカバ
ー18の上面に接するように中ロツカビーム4の
側部に第3図に示す如くブラケツト21を介して
取付けられている。また、上部の2個のローラ2
0はケーブルリール9の上方前後に位置するよう
にフレーム2の側部にブラケツト22を介して取
付られている。これらガイドローラ20は第5図
に示す如く車軸23上にピツトカバー18の幅方
向に隔てて取付けられた一対の車輪24からな
り、両車輪24によつてピツトカバー18が断面
円弧状に変形されるようになつている。
周を囲繞すべくピツトカバー18を逆U字状に支
持するためのガイドローラ20が設けられてい
る。これらガイドローラ20は図示例では計4個
配設され、そのうちの下部の2個のローラ20は
ケーブルガイド14の前後において、ピツトカバ
ー18の上面に接するように中ロツカビーム4の
側部に第3図に示す如くブラケツト21を介して
取付けられている。また、上部の2個のローラ2
0はケーブルリール9の上方前後に位置するよう
にフレーム2の側部にブラケツト22を介して取
付られている。これらガイドローラ20は第5図
に示す如く車軸23上にピツトカバー18の幅方
向に隔てて取付けられた一対の車輪24からな
り、両車輪24によつてピツトカバー18が断面
円弧状に変形されるようになつている。
尚、25は走行部1の側部に適宜配設されたピ
ツトカバー用支持ローラである。
ツトカバー用支持ローラである。
以上の構成よりなるピツトカバー開閉装置にあ
つては、ピツトカバー18が弾性を有しているた
め、小半径のガイドローラ20を用いてピツトカ
バー18をU字状に容易に支持することができ、
ピツトカバー18を充分に屈曲させて狭い範囲で
充分高く開放させることができる。従つて、ケー
ブルリール9の直下のピツト10からケーブル1
2を出し入れできるので、ケーブル12に捩れを
生じさせることがない。また、弾性のピツトカバ
ー18を用いているため、走行時の抵抗が非常に
小さい。ピツトカバー18の剛性を適当に選ぶこ
とによりピツトカバー18上を人及び車輌が自由
に通行でき、又ピツトカバー18の断面が単純な
矩形であること、長手方向に一様であることか
ら、コンベヤベルト等から容易に製作することが
できる。更に、ガイドローラ20をピツトカバー
18の幅方向に隔たつた一対の車輪24から構成
したのでピツトカバー18がこれら車輪24によ
つて断面円弧状に張設され、自動調心機能を発揮
し、ガイドローラ20から外れることが防止され
る。また2個の車輪24でピツトカバー18を支
持しているので、ピツトカバー18上に乗つてい
る雪等の付着性物質がガイドローラ20上に付着
することが防止される。
つては、ピツトカバー18が弾性を有しているた
め、小半径のガイドローラ20を用いてピツトカ
バー18をU字状に容易に支持することができ、
ピツトカバー18を充分に屈曲させて狭い範囲で
充分高く開放させることができる。従つて、ケー
ブルリール9の直下のピツト10からケーブル1
2を出し入れできるので、ケーブル12に捩れを
生じさせることがない。また、弾性のピツトカバ
ー18を用いているため、走行時の抵抗が非常に
小さい。ピツトカバー18の剛性を適当に選ぶこ
とによりピツトカバー18上を人及び車輌が自由
に通行でき、又ピツトカバー18の断面が単純な
矩形であること、長手方向に一様であることか
ら、コンベヤベルト等から容易に製作することが
できる。更に、ガイドローラ20をピツトカバー
18の幅方向に隔たつた一対の車輪24から構成
したのでピツトカバー18がこれら車輪24によ
つて断面円弧状に張設され、自動調心機能を発揮
し、ガイドローラ20から外れることが防止され
る。また2個の車輪24でピツトカバー18を支
持しているので、ピツトカバー18上に乗つてい
る雪等の付着性物質がガイドローラ20上に付着
することが防止される。
尚、ガイドローラ20を構成する車輪24は1
個又は3個以上であつてもよく、また鼓状ローラ
等を用いてもよく、空気タイヤ又はソリツドタイ
ヤ等であつてもよい。
個又は3個以上であつてもよく、また鼓状ローラ
等を用いてもよく、空気タイヤ又はソリツドタイ
ヤ等であつてもよい。
[考案の効果]
以上要するに本考案によれば次のごとき優れた
効果を発揮する。
効果を発揮する。
(1) ピツトカバーが弾性を有するため、充分に屈
曲することができ、クレーン給電装置の外周を
囲繞すべくピツトカバーを逆U字状にガイドロ
ーラを介して支持することが容易であり、ピツ
トカバーを狭い範囲で充分に開放することがで
きる。
曲することができ、クレーン給電装置の外周を
囲繞すべくピツトカバーを逆U字状にガイドロ
ーラを介して支持することが容易であり、ピツ
トカバーを狭い範囲で充分に開放することがで
きる。
(2) 従つて、クレーン給電装置直下のピツトから
ケーブルを捩れさせないで出し入れすることが
できる等、給電が容易である。
ケーブルを捩れさせないで出し入れすることが
できる等、給電が容易である。
(3) 弾性を有するピツトカバーを用いているた
め、クレーン走行時の抵抗が少ない。
め、クレーン走行時の抵抗が少ない。
第1図は本考案に係るピツトカバー開閉装置の
一実施例を示す図、第2図は第1図A−A線拡大
断面図、第3図は第1図B−B線断面図、第4図
は第1図C−C線断面図、第5図はガイドローラ
の構成図である。 図中、1はクレーンの走行部、9はクレーン給
電装置であるケーブルリール、10はピツト、1
2はケーブル、18はピツトカバー、20はガイ
ドローラである。
一実施例を示す図、第2図は第1図A−A線拡大
断面図、第3図は第1図B−B線断面図、第4図
は第1図C−C線断面図、第5図はガイドローラ
の構成図である。 図中、1はクレーンの走行部、9はクレーン給
電装置であるケーブルリール、10はピツト、1
2はケーブル、18はピツトカバー、20はガイ
ドローラである。
Claims (1)
- クレーンの走行面にその走行方向に沿つて給電
用ピツトを形成し、該ピツト上にこれをその長手
方向に沿つて覆う弾性を有するピツトカバーを設
け、上記クレーンにクレーン給電装置の外周を囲
繞すべく上記ピツトカバーを逆U字状に支持する
ガイドローラを設けたことを特徴とするピツトカ
バー開閉装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8179586U JPH043551Y2 (ja) | 1986-05-31 | 1986-05-31 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8179586U JPH043551Y2 (ja) | 1986-05-31 | 1986-05-31 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62195318U JPS62195318U (ja) | 1987-12-11 |
JPH043551Y2 true JPH043551Y2 (ja) | 1992-02-04 |
Family
ID=30933855
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8179586U Expired JPH043551Y2 (ja) | 1986-05-31 | 1986-05-31 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH043551Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-05-31 JP JP8179586U patent/JPH043551Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62195318U (ja) | 1987-12-11 |
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