JPH04351552A - 枚葉印刷機における排紙装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は枚葉印刷機における排紙
装置に関する。一般に、多色刷枚葉印刷機では複数の印
刷ユニットが設けられ、最終印刷ユニットに続いて排紙
装置が設けられている。そして、各印刷ユニットにより
用紙に多色刷（単色刷も可）で絵柄等の印刷がされた後
、排紙装置により印刷物が紙積台に順次搬送されて積み
重ねられる。本発明は、このような枚葉印刷機における
排紙装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の枚葉印刷機とその排紙装置を図６
に基づき説明する。図中、Ａは最終印刷ユニットで、版
胴１、ゴム胴２および圧胴３を備えている。Ｂは排紙装
置で、排紙胴５１と、印刷済みの用紙Ｓを牽引搬送する
チェーン搬送装置５２と、用紙Ｓを案内支持するペーパ
ーガイド５３とから構成されている。

【０００３】チェーン搬送装置５２は左右一対のチェー
ン５４と、このチェーン５４間を連結しチェーンの走行
方向に間隔をおいて設けられたグリッパーバー５５とか
ら構成されており、各グリッパーバー５５には紙先端部
をくわえるためのグリッパーが設けられている。前記各
チェーン５４は排紙胴５１と同軸に取付けられたスプロ
ケットと紙積台５６の上方に配置されたスプロケット５
７間に無端状に巻回され、かつ、チェーンガイドにより
案内支持されて印刷ユニットＡの出口部から紙積位置ま
で配設されている。 前記排紙胴５１は一般に図７に示されるように、かご形
のドラムでその表面の一部にチェーン駆動されるグリッ
パーバー５５を受け入れる切欠き溝５１ａ　が形成され
ている。 なお、排紙装置Ｂの排紙胴５１と最終印刷ユニットＡの
圧胴３とは回転角が常に同じになるように歯車機構を介
して連結されている。

【０００４】叙上の構成の印刷機では、図６に示される
ように、ゴム胴２と圧胴３との間で印刷された用紙Ｓは
圧胴３から排紙胴５１に受け渡され、しかる後、グリッ
パーバー５５のグリッパーに把持され、チェーン搬送部
５２によって紙積台５６上まで運ばれる。そして、用紙
Ｓが紙積台５６上に達すると固定カム等によりグリッパ
ーが開けられて用紙Ｓが紙積台５６上に落とされるよう
になっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、前記従来の
排紙装置では当り傷やすり傷、印刷汚れの発生を解消し
えなかったのであるが、その原因を本発明者らが鋭意探
究した結果、つぎのことが明らかとなった。

【０００６】■　　印刷された用紙を排紙胴５１で送る
とき、排紙胴５１が圧胴３と同じ直径であると用紙の印
刷面に排紙胴５１の表面が強く押付けられ、印刷面を汚
してしまうので、図８に示すように排紙胴５１の直径Ｄ
２は圧胴３の直径Ｄ１より小さく形成されている。とこ
ろが、圧胴３と排紙胴５１は前述したように回転角が常
に同じように連動回転するから、圧胴３の紙送出し量は
排紙胴５１の紙送出し量より大きい。一方、排紙胴５１
に用紙Ｓが渡った後も印刷は続いており、その末端部は
圧胴３とゴム胴２との間に把持されているので、紙送り
量の差によって用紙Ｓの裏面と圧胴３の表面との間でス
リップが発生し、用紙Ｓの裏面には擦り傷等による汚れ
が生じる。

【０００７】■　　圧胴３から排紙胴５１に用紙Ｓを受
け渡すとき、グリッパーバー５５は前記切欠き溝５１ａ
　に入るが、このとき、グリッパーバー５５につかまれ
た用紙Ｓの印刷面は切欠き溝　５１ａの角に強く引き付
けられるので、角部に強く接触することによる汚れが生
ずる。

【０００８】■　　グリッパーバー５５の搬送速度は搬
送チェーン５４の型式とドライブ側スプロケットの歯数
で決まり、直径によって決まる排紙胴５１の周速度とは
正確には一致しない。そこで、グリッパーバー５５によ
る把持で排紙胴５１の表面に密着して巻き付けられた用
紙Ｓと排紙胴５１との間でスリップが発生し、印刷され
た用紙Ｓの表面に擦り傷や印刷された絵柄等による汚れ
が生じたり、また、グリッパーバー５５が排紙胴５１と
共に円運動している状態から排紙胴５１と離れて直線運
動に移ったときに生じる減速によって用紙Ｓにうねりが
発生し、用紙Ｓの裏面に汚れが付着する。

【０００９】■　　グリッパーで把持した用紙Ｓを排紙
胴５１から紙積台５６まで搬送するとき、チェーン駆動
でペーパーガイド５３上を搬送するが、用紙Ｓとペーパ
ーガイド５３との間の空気の乱れにより紙面Ｓにうねり
、すなわちバタツキが生ずる。このバタツキにより用紙
Ｓがペーパーガイド５３に当り、すり傷や当り傷が発生
する。

【００１０】以上のとおりであるが、これらの諸問題の
うち、前記■〜■は、いずれも排紙胴５１に用紙Ｓを受
け渡し巻き付かせることにより生じており、前記■の問
題はチェーン搬送開始後に用紙がバタツクことにより生
じていることが解明された。

【００１１】本発明は、叙上の事情に鑑み、全く新たな
発想により、印刷用紙に当り傷やすり傷、汚れ等を極力
発生させないようにした排紙装置を提供することを目的
とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明における排紙装置
は、最終印刷ユニットの圧胴と排紙胴との間に追加して
設けられた送り胴と、該送り胴から受け渡された用紙を
斜め上方に搬送する第１チェーン搬送部と、該第１チェ
ーン搬送部から受け渡された用紙を紙積台まで水平に搬
送する第２チェーン搬送部とからなり、前記第１チェー
ン搬送部の一対のチェーンは、排紙胴と同軸のスプロケ
ットに掛け廻され、前記送り胴から受け渡された用紙を
排紙胴へ受け渡すことなく直接第２チェーン搬送部へ送
る方向に駆動されることを特徴とする。

【００１３】また、本発明における排紙装置は、前記第
１チェーン搬送部が、一対の送りチェーンに当該チェー
ンの走行方向において等間隔に取付けられた各グリッパ
ーバーの間に受けテープが接続されていることを特徴と
する。

【００１４】

【作用】本発明において、最終印刷ユニットで印刷され
た用紙は、圧胴から送り胴に受け渡され印刷が終了する
までは送り胴によって送られる。送り胴は排紙胴に比べ
外形精度が良く、しかもグリップ用のパッドが胴表面に
位置しているので、用紙が接触する部分は全て平坦であ
り、切欠き溝の角部に当って生ずるような傷が発生しな
い。

【００１５】ついで、用紙は送り胴から第１チェーン搬
送部へ受け渡される。第１チェーン搬送部では用紙を送
り胴との接点部で受け取り、そのまま第２チェーン搬送
部の方向に搬送するので送り胴から用紙を直接受け取る
ことになる。すなわち、この送り胴から第１チェーン搬
送部への受け渡しは直線搬送となるため、グリッパーバ
ー用切欠き溝での当り傷や汚れが生じない。また、この
紙渡し工程では用紙を排紙胴へ送り渡さないので、従来
技術で発生不可避であった、前記■〜■の諸問題を全て
解消することができる。つまり、最終ユニット以外の印
刷ユニットと全く同様の高品質を保つことができること
となる。

【００１６】そして、第１チェーン搬送部から第２チェ
ーン搬送部への受け渡しは、グリッパーバー同士で行わ
れ、受け渡し後は第２チェーン搬送部による水平送りの
みで紙積台まで搬送される。

【００１７】さらに、本発明において、前記第１チェー
ン搬送部のグリッパーバー間に受けテープを配設した構
成を採用すると、搬送中の用紙と受けテープとの間に空
気層が介在するような隙間が生じないので、用紙にバタ
ツキが生じず、バタツキによるスリ傷や当り傷、印刷面
の汚れが発生しなくなる。つまり、これにより従来技術
の問題点■を解消しうる。

【００１８】

【実施例】つぎに本発明の実施例を説明する。

【００１９】図１には本発明の一実施例である枚葉印刷
機の最終印刷ユニットＡと排紙装置Ｂが示されている。 最終印刷ユニットＡの版胴１、ゴム胴２および圧胴３は
図６の従来装置と変るところはないが、圧胴３と排紙胴
５との間には送り胴４が追加して設けられている。この
送り胴４は圧胴３と同じ直径に仕上げられたシリンダー
であり、切削加工で形成しうるため外径寸法精度が高い
ものである。

【００２０】第１チェーン搬送部Ｂ１は、つぎのように
構成されている。送り胴４に隣合う排紙胴５には図２に
も示されているように同軸にドライブ側スプロケット６
と駆動ギヤ７とが取付けられ、駆動ギヤ７から伝達され
る回転力により矢印ａ方向に回転するようになっている
。 図１における排紙胴５の左側斜め上方にはアイドラ側ス
プロケット８が配置されており、前記ドライブ側スプロ
ケット６と前記スプロケット８との間には第１送りチェ
ーン１０が無端状に掛け回されている。なお、１１は第
１送りチェーン１０の張りを調整するタイトナーである
。

【００２１】第１送りチェーン１０は左右一対のチェー
ンで構成されており、これらには適数個のグリッパーバ
ー１２がチェーン１０の走行方向に等間隔に取付けられ
ている。グリッパーバー１２には図３に示されるように
紙先端部をくわえるためのグリッパー１３が設けられて
おり、このグリッパー１３は固定カム等により開閉され
る爪１４とパッド１５とからなり、用紙Ｓを送り胴４か
ら受け取るとき用紙先端部を把持し、後述する第２チェ
ーン搬送部Ｂ２に受け渡すとき開放するようになってい
る。

【００２２】図１〜２において、受けテープ２０は無端
状に配設されたベルト状物であって、各グリッパーバー
１２にボルト２１で止着されており、各グリッパーバー
１２間は全面的に受けテープ２０でつなげられている。 この受けテープ２０の表面はシリコーン樹脂や弗素樹脂
のコーティング、またはウレタンゴムのコーティングを
施しておけば、受けテープ２０へのインキの転写が少な
くなり好ましい。また、表面は砂地のような微小突起を
無数に形成しておく粗面処理により、さらにシンキの転
写を少なくすることができる。

【００２３】排紙胴５は図２および図４に示されるよう
に、前記グリッパーバー１２との干渉を避けるため軸方
向に延びる切欠き溝５ａが形成されており、一体物の鋳
物で形成されている。このような一体物の鋳造品であれ
ば、圧胴３や送り胴４と同じような高精度で外形寸法を
仕上ることができ、周速度を送り胴４のそれと同速にす
ることができる。また、この排紙胴５は受けテープ２０
を巻き掛けて送りをかける機能を果すものであるが、胴
表面に突起や隙間がないので、受けテープ２０にうねり
が生じず、用紙Ｓとの間の空気層を乱さず安定させるこ
とができる。

【００２４】図１において、Ｂ２は第２チェーン搬送部
であり、ドライブ側スプロケット３１とアイドラ側スプ
ロケット３２と、これらの間に無端状に掛け回された第
２送りチェーン３３とから構成されており、第２送りチ
ェーン３３にも適数個のグリッパーバー１２が取付けら
れている。

【００２５】ドライブ側スプロケット３１は第１送りチ
ェーン１０のアイドラ側スプロケット８の真上に配置さ
れ、アイドラ側スプロケット３２は前記ドライブ側スプ
ロケット３１と同じ高さで紙積台４０の上方に配置され
ている。この第２送りチェーン３３の各グリップパーバ
ー１２間には受けテープは設けられていない。なお、３
６は用紙Ｓのカールを矯正するためのデカーラ、３７は
用紙Ｓがグリッパー１３から開放された後紙積台４０を
飛び越さないように吸引してブレーキをかけるための吸
引車である。

【００２６】つぎに本実施例における排紙搬送作用を説
明する。 （ａ）　図５に示されるように、ゴム胴２と圧胴３で印
刷された用紙Ｓは送り胴４に受け渡される。圧胴３と送
り胴４の直径差は少ないので、紙尻がゴム胴２と圧胴３
の間を離れるまで、換言すれば印刷が終了するまでは用
紙Ｓは送り胴４によってのみ送られる。そして、送り胴
４は、外形寸法精度が高く、しかもグリッパーバー用の
大きな切欠き溝を形成する必要がないので、従来のよう
なグリッパーバーで用紙を把持することにより生ずる汚
れが発生しない。

【００２７】（ｂ）　ついで、印刷が終了すると、図３
に示されるように、用紙Ｓは送り胴４から直接第１送り
チェーン１０に渡され、グリッパー１３にくわえられて
チェーン搬送に移される。したがって、この間に印刷さ
れた用紙Ｓは排紙胴５に渡されることがなく、このため
、従来技術で発生不可避であった前記■〜■の諸問題を
全て解消することができる。そして、送り胴４から第１
送りチェーン１０への受け渡しは直線渡しであり、用紙
Ｓの下面は受けテープ２０で支えられているため、用紙
Ｓが送り胴４から離れるとき若干送り胴４側へ負圧で巻
き込まれる現象が出るものの、その巻き込まれ量は非常
に小さく抑制されるので、用紙Ｓのバタツキはほとんど
生じない。

【００２８】（ｃ）　さらに、第１チェーン搬送溝Ｂ１
での搬送中、用紙Ｓは図２に示されるように受けテープ
２０の上に載せられ、相対速度差ゼロの状態で搬送され
る。この受けテープ２０と用紙Ｓとの間には空気層が介
在しないので、バタツキが発生せず、バタツキによって
生じる傷が生じない。なお、受けテープ２０の表面はコ
ーティング層およびその粗面処理によりインキが転写し
にくくなっているので、後から搬送される用紙Ｓが汚れ
ることもない。

【００２９】（ｄ）　第１送りチェーン１０から第２送
りチェーン３３への受け渡しは、グリッパーバー１２同
士で行われ、図１に示されるように第２送りチェーン３
３による搬送は水平方向にのみ行われる。そして、紙積
台４０の上方まで用紙Ｓを搬送したとき、グリッパーバ
ー１２のグリッパー１３が開いて、用紙Ｓを紙積台４０
上に落下させる。この第２チェーン搬送部Ｂ２では下方
に何らの干渉物がないので、もちろん用紙Ｓに汚れは発
生しない。

【００３０】以上のごとく、本実施例では排紙胴への受
け渡しやペーパーガイド上での用紙Ｓのバタツキがない
ので、当り傷やすり傷、汚れなどがほとんど生じないの
ものである。

【００３１】なお、本発明の他の実施例として、受けテ
ープを用いない構成を採用してもよい。このばあい、第
１送りチェーン１０の下面に適宜のペーパーガイドを設
けることになるが、この構成によっても排紙胴への用紙
巻き付きにより生ずる前記（ａ）、（ｂ）　および（ｄ
）　の諸問題を解消することができるので、その実用性
は高いものである。

【００３２】

【発明の効果】本発明によれば、当り傷やすり傷、印刷
面の汚れの発生を大幅に解消した排紙装置を提供するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例にかかわる排紙装置の側面図
である。

【図２】図１に示された排紙装置の第１チェーン搬送部
Ｂ１の斜視図である。

【図３】排紙胴５とグリッパーバー１２の拡大側面図で
ある。

【図４】図１に示された排紙胴５の斜視図である。

【図５】本発明の一実施例における排紙装置の排紙作用
の説明図である。

【図６】従来の排紙装置の側面図である。

【図７】従来の排紙胴の斜視図である。

【図８】従来の排紙装置の問題点を説明するための説明
図である。

【符号の説明】

３　　圧胴　　　　　　　　　　　　　　１０　　第１
送りチェーン　　　　３３　　第２送りチェーン ４　　送り胴　　　　　　　　　　　　１２　　グリッ
パーバー　　　　　　４０　　紙積台 ５　　排紙胴　　　　　　　　　　　　１３　　グリッ
パー　　　　　　　　　　Ｂ１　　第１チェーン搬送部 ６　　スプロケット　　　　　　２０　　受けテープ　
　　　　　　　　　Ｂ２　　第２チエーン搬送部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】最終印刷ユニットの圧胴と排紙胴との間に
   追加して設けられた送り胴と、該送り胴から受け渡され
   た用紙を斜め上方に搬送する第１チェーン搬送部と、該
   第１チェーン搬送部から受け渡された用紙を紙積台まで
   水平に搬送する第２チェーン搬送部とからなり、前記第
   １チェーン搬送部の一対のチェーンは、排紙胴と同軸の
   スプロケットに掛け廻され、前記送り胴から受け渡され
   た用紙を排紙胴へ受け渡すことなく直接第２チェーン搬
   送部へ送る方向に駆動されることを特徴とする枚葉印刷
   機における排紙装置。
2. 【請求項２】前記第１チェーン搬送部が、一対の送りチ
   ェーンに当該チェーンの走行方向において等間隔に取付
   けられた各グリッパーバーの間に受けテープが接続され
   たものであることを特徴とする請求項１記載の排紙装置
   。