JPH04319282A - スパークプラグ - Google Patents

スパークプラグ

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Publication number
JPH04319282A
JPH04319282A JP17783891A JP17783891A JPH04319282A JP H04319282 A JPH04319282 A JP H04319282A JP 17783891 A JP17783891 A JP 17783891A JP 17783891 A JP17783891 A JP 17783891A JP H04319282 A JPH04319282 A JP H04319282A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hole
spark plug
diameter
center
spark
Prior art date
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Pending
Application number
JP17783891A
Other languages
English (en)
Inventor
Shumei Baba
馬場 周明
Shigetaro Hayashi
林 繁太郎
Katsumi Nagahama
長浜 克美
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Individual
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [0001] [産業上の利用分野] この発明は、自動車用のスパークプラグに関するもので
ある。
[0002] [従来の技術] 従来、自動車用のスパークプラグとして各種形式のもの
が提案されてはいる。ところが、これらのスパークプラ
グにおいては、通常、スパーク点火された火炎が噴出す
る際、接地電極の大きさ、形状、位置、また中心電極の
形状等により、スパーク点火点を点光源とする投影をし
たとき、シリンダー中央に「かげ」の部分ができること
となる。
[0003] ところで、このような「かげ」の部分には直接火炎の噴
射はできないので、間接的に周辺より引火して燃焼する
こととなり、このため上記「かげ」の部分が多くなるほ
ど燃焼爆発に時間を要するという問題点がある。
[0004]例えば、図2に示すものは、従来のスパー
クプラグの一例であり、これによるときは、接地電極1
の形状、大きさにより上記のように「かげ」の部分を生
じることから、スパーク点火された火炎は、シリンダー
内中央の混合ガスに対して直接噴射されない。
[0005]また、図3に示すものは特公昭61−65
12号公報において実施の一例として記載されたもので
ある。これによると、接地電極1に対して貫通孔3aを
形成したものが一応図示されてはいる。
[0006]しかしながら、これは電気火炎流に対する
流体抵抗を小さくし、電極放電面に気体溜めを形成する
ことにより点火条件を拡大させようとするものであり。
このため、その実施例によると貫通孔3aの径は1mm
とされており、これは極めて小径の小さな貫通孔である
[0007]したがって、このような小さな貫通孔3a
によるときは、単なる気体溜めとして、点火条件を拡大
することはできても、スパーク点火された火炎のシリン
ダー内中央への直接噴射は極めて微量なものとなり、前
記「かげ」の問題点は、これを解消するにいたらないも
のであることは、図2に示したスパークプラグと同様で
ある。
[0008] [発明が解決しようとする課題]そこで、この発明が解
決しようとする課題は、許容される条件の範囲内におい
て、接地電極に大きな通孔を設けることにより、前記「
かげ」の問題点を解消させ、もって燃焼爆発時間の短縮
、および火炎の噴出の容易化を企図しようとする点にあ
る。
[0009] [課題を解決するための手段]上記の目的を達成するた
めに、この発明は、スパークプラグの接地電極(1)に
対し通孔(3)を形成してなるスパークプラグにおいて
、この通孔(3)の口径をT、中心電極(2)の径をt
、放電間隙をLとしたとき、t≦T≦2L+tの範囲に
おいて通孔(3)の大きさを可及的に大きく設定したス
パークプラグてあり、また、この通孔(3)が円錐孔と
されることもあるスパークプラグである[0010] [作用]このように設定された大きな通孔(3)の存在
により、内燃機関における最も効率のよいシリンダー内
中央における「かげ」の部分の発生を極力除去すること
が可能となり、これによって、火炎の噴出量の拡大、お
よびスパーク部位への混合ガスの浸潤が容易になり、ス
パーク点火が良好になるとともに、燃焼爆発に要する時
間を短縮できることから、燃費の節約に大きく貢献でき
るものとなる。
[0011] [実施例]図1は、本発明構造の1実施例の説明図であ
って、1は接地電極、2は中心電極、3は通孔、4は磁
器絶縁体、tは中心電極の径、Tは通孔の口径、Lは放
電間隙である。このような前提のもとに、この発明は、
接地電極1に形成される通孔3の口径Tを、少なくとも
中心電極2の径t以上に、また、放電間隙Lの二倍プラ
ス中心電極の径t以下となるよう、すなわち、t≦T≦
2L+tの範囲において大きく設定しようとするもので
ある。また、通孔3の形状を、図示のように円錐状にし
た場合は、より有効な作用効果が得られるものとなる。
[0012] [発明の効果]以上説明したように本発明によるときは
、大きな通孔3の存在により、内燃機関における最も効
率のよいシリンダー内中央における「かげ」の部分の発
生を極力除去することが可能となり、これによって、ス
パーク点火された火炎を直接シリンダー内中央の混合ガ
スに多量に噴出させることができるとともに、スパーク
部位への混合ガスの浸潤が容易になり、またスパーク点
火が良好になり、さらには燃焼爆発に要する時間を短縮
できることから、ひいては結果としての燃費の節約に大
きく貢献できるものとなるのである。なお、実地の路上
実験の結果によると、燃料が6%節約できるという実験
データを得られたものである。
【図面の簡単な説明】
[図1] 本発明のスパークプラグの説明図である。 [図2] 従来のスパークプラグの説明図である。 [図3] 従来のスパークプラグの他の例の説明図である。 [符号の説明] 1    接地電極 2    中心電極 3    通孔 t    中心電極の径 T    通孔の口径 L    放電間隙

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 [請求項1]  スパークプラグの接地電極(1)に対
    し通孔(3)を形成してなるスパークプラグにおいて、
    この通孔(3)の口径をT、中心電極(2)の径をt、
    放電間隙をLとしたとき、t≦T≦2L+tの範囲にお
    いて通孔(3)の大きさを設定したことを特徴とするス
    パークプラグ。 [請求項2]  通孔(3)が円錐孔であることを特徴
    とする請求項1記載のスパークプラグ。
JP17783891A 1991-04-16 1991-04-16 スパークプラグ Pending JPH04319282A (ja)

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JP17783891A JPH04319282A (ja) 1991-04-16 1991-04-16 スパークプラグ

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JPH04319282A true JPH04319282A (ja) 1992-11-10

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ID=16038002

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008523547A (ja) * 2004-12-06 2008-07-03 ナム−ピョン キム 点火プラグ

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008523547A (ja) * 2004-12-06 2008-07-03 ナム−ピョン キム 点火プラグ

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