JPH04311311A - Riding lawn mower - Google Patents

Riding lawn mower

Info

Publication number
JPH04311311A
JPH04311311A JP9978591A JP9978591A JPH04311311A JP H04311311 A JPH04311311 A JP H04311311A JP 9978591 A JP9978591 A JP 9978591A JP 9978591 A JP9978591 A JP 9978591A JP H04311311 A JPH04311311 A JP H04311311A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
body frame
lawn mower
car body
width
vehicle body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9978591A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tadashi Yamashita
忠志 山下
Naoki Matsumoto
直樹 松本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP9978591A priority Critical patent/JPH04311311A/en
Publication of JPH04311311A publication Critical patent/JPH04311311A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To obtain a riding lawn mower capable of raising a lawn-mowing device till sufficiently high position, lowering center of gravity of a car body frame sufficiently and operating the lawn mower in the comfortable posture of a driver. CONSTITUTION:A lawn mower 21 constituted by arranging an providing three rotating blades 23 (consisting one blade in the center in width of a car body and lateral blades) in rows in the direction of width of the car body and simultaneously covering these rotating blades with a cutter deck, and projecting an input part 28 for transmitting power to the each rotating blade is fitted so as to be able to freely lift and lower the lawn mower 21 under the car body frame 4. Width of the car body frame is made narrow so as to be comparable to that of a transmission case 5. A step 11 laterally projected from the side face of the car body frame is provided above the lower face 4d of the car body frame and the input part 28 is arranged below the step 11 of the outside of the car body frame.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【産業上の利用分野】本発明は、エンジン動力によって
走行する車体上に人が座乗して作業を行なう乗用芝刈機
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a riding lawn mower that is operated by a person sitting on the vehicle body, which is driven by engine power.

【0002】0002

【従来技術】このような乗用草刈機が実開平1− 23
238号公報に開示されているが、この草刈機において
は、車体の下腹部下方に、軸心を車体前後方向に向けて
車輪駆動用伝動軸を架設するとともに、奇数個の回転刃
を車体横巾方向に並べて備えるとともに入力部を上方に
突出させた草刈装置(モア)を、前記伝動軸の下方にお
いて昇降操作自在に設けてある。
[Prior art] Such a riding mower
As disclosed in Publication No. 238, in this mower, a transmission shaft for driving a wheel is installed below the lower abdomen of the vehicle body with its axis oriented in the longitudinal direction of the vehicle body, and an odd number of rotary blades are mounted on the side of the vehicle body. Grass cutting devices (mowers), which are arranged side by side in the width direction and whose input portions protrude upward, are provided below the power transmission shaft and can be moved up and down.

【0003】そしてこの草刈機においては、草刈装置の
入力部を、従来通り、奇数個の回転刃のうち中央の回転
刃支軸上に設けると、該入力部が前記伝動軸と干渉して
、草刈装置を充分高く上昇させることができなくなるの
で、入力部の軸心と回転刃支軸の軸心とを車体横巾方向
に相対変位させて、入力部を伝動軸と、車体側部に沿っ
て前後方向に延びる車体フレーム部材との間に位置させ
ることにより、入力部が伝動軸および車体フレーム部材
と干渉するのを回避し、非作業時における走行時に草刈
装置を充分高く上昇させることができるようにしてある
In this mower, when the input section of the mowing device is provided on the central rotary blade support shaft of the odd number of rotary blades as in the past, the input section interferes with the transmission shaft. Since it becomes impossible to raise the mower high enough, the axis of the input section and the axis of the rotary blade support shaft are relatively displaced in the width direction of the vehicle body, and the input section is moved along the transmission shaft and the side of the vehicle body. By positioning the mowing device between the input part and the vehicle body frame member extending in the front-rear direction, interference between the input part and the transmission shaft and the vehicle body frame member can be avoided, and the mowing device can be raised sufficiently high when traveling during non-operation. It's like this.

【0004】0004

【解決しようとする課題】しかし、このようにして草刈
装置の高い上昇を可能とするためには、車体フレームの
巾すなわち車体両側に沿って前後方向に延びる左右一対
の車体フレーム部材間の間隔が広くなければならず(こ
のため前記草刈機においては車体フレームの巾をミッシ
ョンケースに比して著しく広くしてある)、車体フレー
ム巾の狭い草刈機にこのような手段を適用することはで
きない。
[Problem to be Solved] However, in order to enable the mowing device to rise high in this manner, it is necessary to increase the width of the vehicle body frame, that is, the distance between the left and right vehicle body frame members extending in the front and back direction along both sides of the vehicle body. (For this reason, in the above-mentioned lawn mower, the width of the body frame is significantly wider than that of the transmission case), and such means cannot be applied to a lawn mower with a narrow body frame width.

【0005】また、左右の車体フレーム部材間には車輪
駆動用伝動軸のみならず、他の部材も配設されることが
多いので、これらの部材の配置を変更する必要が生じた
り、あるいはこれらの部材と前記入力部とが干渉するの
で、車体フレームを低くして車体重心を下げることがで
きなくなる。さらに、車体フレーム巾が広いと、シート
に着座した運転者が足を載せるステップは必然的に車体
フレームの上面に設けることになり、この結果ステップ
の位置が高過ぎて運転者の姿勢に影響し、操作がし難く
なるというような不具合が生じ易い。
[0005] Furthermore, since not only the transmission shaft for driving the wheels but also other members are often disposed between the left and right vehicle body frame members, it may be necessary to change the arrangement of these members, or to change the arrangement of these members. Since this member interferes with the input section, it becomes impossible to lower the vehicle body frame and lower the center of gravity of the vehicle. Furthermore, if the vehicle body frame width is wide, the step on which the driver sitting in the seat rests his/her feet will inevitably be provided on the top surface of the vehicle body frame, and as a result, the position of the step will be too high, affecting the driver's posture. , problems such as difficulty in operation tend to occur.

【0006】従って本発明は、車体フレーム巾が比較的
狭くても草刈装置を充分高い位置まで上昇させることが
でき、かつ車体フレームを充分低くして車体重心を下げ
ることができるとともに、運転者が楽な姿勢で運転操作
できるようにした乗用芝刈機を提供しようとするもので
ある。
Therefore, the present invention makes it possible to raise the mowing device to a sufficiently high position even if the width of the vehicle body frame is relatively narrow, and to lower the center of gravity of the vehicle by lowering the body frame sufficiently. The purpose is to provide a riding lawn mower that can be operated in a comfortable posture.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段および作用】このため、本
発明においては、車体巾方向中央に1個左右に1個ずつ
3個の回転刃を車体巾方向に並べて配設するとともにこ
れらの回転刃をカッタデッキで覆い、各回転刃に動力を
伝える1つの入力部を前記中央の回転刃の軸心と左右ど
ちらかの回転刃の軸心との間で前記カッタデッキの上方
に突出させて成る芝刈装置を、車体フレームの下方に昇
降自在に装着した乗用芝刈機において、前記車体フレー
ムの巾と該フレームの後方に接続されたミッションケー
スの巾とをほぼ等しくし、該車体フレームの下面より高
い位置に該フレームの側面から左右に突出するステップ
を設け、前記芝刈装置の入力部を該ステップの下方かつ
平面視前記車体フレームの外側位置に配置する。
[Means and effects for solving the problem] Therefore, in the present invention, three rotary blades are arranged in the width direction of the car body, one at the center in the width direction of the car body, and one on each side. is covered with a cutter deck, and one input portion for transmitting power to each rotary blade is made to protrude above the cutter deck between the axis of the central rotary blade and the axis of either the left or right rotary blade. In a riding lawn mower in which the lawn mowing device is mounted on the lower part of the body frame so as to be able to rise and fall freely, the width of the body frame and the width of the transmission case connected to the rear of the frame are approximately equal, and the width is higher than the lower surface of the body frame. A step protruding left and right from a side surface of the frame is provided at a position, and an input section of the lawn mower is disposed below the step and at a position outside the vehicle body frame in plan view.

【0008】この乗用芝刈機においては、芝刈装置が上
昇する時、上方へ突出した入力部は、車体フレームの外
側のステップ下方の開放された空間内を上昇するので、
車体フレーム下面より高いステップ位置まで上昇しても
、車体フレーム内側に配設された伝動軸やその他の部材
と干渉することがない。従って非作業時における走行時
に芝刈装置を充分高く上昇させて、地上の障害物との当
接を防止することができる。また車体フレームの位置を
低くして車体重心を下げることができ、この場合これに
応じて車体フレーム側面に設けられるステップの位置を
適当に選定することにより、運転者の姿勢に影響を与え
ないようにすることができる。さらに車体フレーム巾が
狭いので、フレーム側面から突出させたステップの巾を
、フレームの上面全体を平坦なステップとしたものに匹
敵する程に充分広くして、運転者の足の自由度を大にし
、楽に作業を行えるようにすることができる。
[0008] In this riding lawn mower, when the lawn mowing device rises, the upwardly protruding input section rises within the open space below the step outside the body frame.
Even if it rises to a step position higher than the lower surface of the vehicle body frame, it will not interfere with the transmission shaft or other members arranged inside the vehicle body frame. Therefore, it is possible to raise the lawn mowing device sufficiently high when traveling during non-working hours to prevent it from coming into contact with obstacles on the ground. In addition, by lowering the position of the body frame, the center of gravity of the vehicle can be lowered, and in this case, by appropriately selecting the position of the step provided on the side of the body frame, it is possible to avoid affecting the driver's posture. It can be done. Furthermore, since the width of the vehicle body frame is narrow, the width of the step protruding from the side of the frame is made wide enough to be comparable to a flat step covering the entire top surface of the frame, increasing the degree of freedom for the driver's feet. , which allows you to work more easily.

【0009】[0009]

【実  施  例】以下、本発明を図示の一実施例につ
いて説明する。
[Embodiment] The present invention will be described below with reference to an illustrated embodiment.

【0010】図1は本発明による乗用芝刈機1の全体側
面図である。2は前輪、3は後輪で、いずれも左右1対
設けられている。4は車体フレームである。車体フレー
ム4は、車体両側部に沿ってそれぞれ前後方向に延びる
左右1対の主フレーム部材4a,4b(図2参照)を、
適宜横部材4cにより連結して構成されている。主フレ
ーム部材4a,4bの後端には主ミッションケース5が
一体に連結され、さらに主ミッションケース5の後端に
副ミッションケース6が一体に連結されて後方へ延び、
副ミッションケース6の上方にシート7が設けられてい
る。8は車体の前部上方を覆うボンネットで、内部にエ
ンジンが納められている。ボンネット8に連接するカバ
ー9内に操舵機構その他が納められており、操縦ハンド
ル10が上方に延出している。
FIG. 1 is an overall side view of a riding lawn mower 1 according to the present invention. 2 is a front wheel, and 3 is a rear wheel, each of which is provided as a pair on the left and right. 4 is a vehicle body frame. The vehicle body frame 4 includes a pair of left and right main frame members 4a and 4b (see FIG. 2) that extend in the front and rear directions along both sides of the vehicle body.
They are connected by appropriate horizontal members 4c. A main mission case 5 is integrally connected to the rear ends of the main frame members 4a and 4b, and a sub-mission case 6 is integrally connected to the rear end of the main mission case 5 and extends rearward,
A seat 7 is provided above the sub-mission case 6. 8 is the bonnet that covers the upper front of the car body, and the engine is housed inside. A steering mechanism and the like are housed in a cover 9 connected to a bonnet 8, and a control handle 10 extends upward.

【0011】車体フレーム4の横巾すなわち左右の主フ
レーム部材4a,4bの間隔は主ミションケース5の横
巾にほぼ等しく狭い。そしてこの主フレーム部材4a,
4bの主ミッションケース5寄りの位置に、それぞれそ
の外側面から側方へ広く張り出した足載せ用のステップ
11a,11bが設けられている。これらのステップ1
1a,11bは車体フレーム4の下面4dより高い、シ
ート7に着座した運転者の足が極く自然に達する位置に
設けられている。従って運転者は楽な姿勢でステップ1
1上に足を載せ、かつ広いステップ11上で任意に足を
動かしてペダル12等の操作部材を操作することができ
る。
The width of the vehicle body frame 4, ie, the distance between the left and right main frame members 4a, 4b, is narrow and approximately equal to the width of the main transmission case 5. And this main frame member 4a,
Steps 11a and 11b for footrest are provided at positions near the main mission case 5 of 4b, respectively, and extend widely laterally from the outer surface thereof. Step 1 of these
1a and 11b are provided at positions higher than the lower surface 4d of the vehicle body frame 4, at positions where the feet of a driver seated on the seat 7 can reach quite naturally. Therefore, the driver should take step 1 in a comfortable position.
1 and move the foot arbitrarily on the wide step 11 to operate operating members such as the pedal 12.

【0012】13は前記ボンネット8内のエンジンの出
力軸に連結されたプロペラ軸で、主ミッションケース5
の入力軸14に自在継手15を介して連結されている。 入力軸14に伝達されたエンジン動力は、主ミッション
ケース5,副ミッションケース6内の変速伝動機構およ
び差動装置を経て、左右の後車軸16に伝えられる。ま
たこのエンジン動力は主ミッションケース5から前方へ
延出している前輪駆動出力軸17にも伝えられ、該出力
軸17に自在継手を介して連結された前輪駆動軸18を
介して前輪差動装置19に伝達され、前輪差動装置19
を経て左右の前車軸20に伝えられる。前輪駆動軸18
は、図2に示すように、左右の主フレーム部材4a,4
bの間において前後方向に延びている。
Reference numeral 13 denotes a propeller shaft connected to the output shaft of the engine inside the bonnet 8, which is connected to the main mission case 5.
is connected to an input shaft 14 via a universal joint 15. The engine power transmitted to the input shaft 14 is transmitted to the left and right rear axles 16 via the speed change transmission mechanism and differential device in the main mission case 5 and the auxiliary mission case 6. This engine power is also transmitted to a front wheel drive output shaft 17 extending forward from the main transmission case 5, and is transmitted to the front wheel differential through a front wheel drive shaft 18 connected to the output shaft 17 via a universal joint. 19, and the front wheel differential device 19
The signal is transmitted to the left and right front axles 20 through. Front wheel drive shaft 18
As shown in FIG. 2, the left and right main frame members 4a, 4
It extends in the front-rear direction between b.

【0013】このようにして構成された乗用芝刈機本体
の前記車体フレーム4の下方に芝刈装置21が昇降自在
に装架されている。芝刈装置21は、図2に示すように
、車体フレーム4の左右両側へ前記ステップ11よりも
さらに大きく張出したカッタデッキ22を備え、該カッ
タデッキ22の下部開放面に臨ませて3個の回転刃23
a,23b,23cが、車体巾方向に並べて配設されて
いる。各回転刃23は、図3に示すように、カッタデッ
キ22の上板部に回転自在に枢支されて垂下する回転刃
支軸24の下端に中心をボルト25により緊締されて固
着されており、回転刃支軸24のカッタデッキ22から
上方へ突出した上端部には被動プーリ26が固設され、
その上方はプーリカバー27によって覆われている。
[0013] A lawn mowing device 21 is mounted below the body frame 4 of the riding lawn mower body constructed in this manner so as to be movable up and down. As shown in FIG. 2, the lawn mowing device 21 is equipped with a cutter deck 22 that extends to the left and right sides of the vehicle body frame 4 to a larger extent than the step 11, and has three rotating blades facing the lower open surface of the cutter deck 22. Blade 23
a, 23b, and 23c are arranged side by side in the width direction of the vehicle body. As shown in FIG. 3, each rotary blade 23 is fixed at its center by a bolt 25 to the lower end of a rotary blade support shaft 24 which is rotatably supported on the upper plate portion of the cutter deck 22 and hangs down. A driven pulley 26 is fixed to the upper end of the rotary blade support shaft 24 projecting upward from the cutter deck 22.
The upper part thereof is covered by a pulley cover 27.

【0014】各回転刃23a,23b,23cについて
それぞれ上記のような被動プーリ26a,26b,26
cが設けられており、これらの被動プーリ26が、入力
部28に入力されるエンジン動力によりベルト29を介
していっせいに回転駆動される。入力部28は右側の主
フレーム部材4bの外側、ステップ11bの下方位置に
おいて、カッタデッキ22上に設けられ、プーリカバー
27の上面に固定されて上方に突出した入力部ケース3
0内に入力軸31と出力軸32とを有する伝動機構を納
めて構成されている。入力軸31は入力部ケース30内
に水平方向に指向して回転自在に軸支され、出力軸32
は垂直方向に指向して回転自在に軸支されている。そし
て入力軸31と出力軸32は互いに噛合う傘歯車33a
,33bを介して係合しており、入力軸31の回転が出
力軸32に伝達される。出力軸32の下部はプーリカバ
ー27内に突出し、該下部に駆動プーリ34が一体に固
着されている。駆動プーリ34は前記被動プーリ26a
,26b,26cと同一平面内に配置され、前記ベルト
29がこれらのプーリ34,26a,26b,26cを
順次通過して巻掛けられている。図2において35は案
内ローラ、36はベルト29に張力を与える変位可能な
テンションローラである。
Driven pulleys 26a, 26b, 26 as described above for each rotary blade 23a, 23b, 23c, respectively.
c is provided, and these driven pulleys 26 are rotationally driven together via a belt 29 by the engine power input to the input section 28. The input section 28 is provided on the cutter deck 22 outside the right main frame member 4b and below the step 11b, and the input section case 3 is fixed to the upper surface of the pulley cover 27 and protrudes upward.
A transmission mechanism having an input shaft 31 and an output shaft 32 is housed inside the shaft. The input shaft 31 is horizontally oriented and rotatably supported within the input case 30, and the output shaft 32
is vertically oriented and rotatably supported. The input shaft 31 and the output shaft 32 are bevel gears 33a that mesh with each other.
, 33b, and the rotation of the input shaft 31 is transmitted to the output shaft 32. A lower portion of the output shaft 32 protrudes into the pulley cover 27, and a drive pulley 34 is integrally fixed to the lower portion. The driving pulley 34 is the driven pulley 26a.
, 26b, 26c, and the belt 29 passes through these pulleys 34, 26a, 26b, 26c in sequence and is wound around them. In FIG. 2, 35 is a guide roller, and 36 is a displaceable tension roller that applies tension to the belt 29.

【0015】一方、副ミッションケース6の前方下部か
ら動力取出軸37が前方へ延出し、エンジン動力の一部
がミツシヨンケース5,副ミッションケース6を経てこ
の動力取出軸37に取り出される。動力取出軸37は副
ミッションケース6側の出力軸に自在継手38を介して
上下に揺動可能に連結され、動力取出軸37の前端は前
記入力部28の入力軸31に自在継手39を介して連結
されている。
On the other hand, a power take-off shaft 37 extends forward from the front lower part of the auxiliary transmission case 6, and a portion of the engine power is taken out to the power take-off shaft 37 through the transmission case 5 and the auxiliary mission case 6. The power take-off shaft 37 is connected to the output shaft on the sub-transmission case 6 side through a universal joint 38 so as to be able to swing up and down, and the front end of the power take-off shaft 37 is connected to the input shaft 31 of the input section 28 through a universal joint 39. are connected.

【0016】芝刈装置21は車体後部の左右両側に設け
られた昇降機構により昇降可能に装架されている。以下
、この昇降機構を図1に示された左側の昇降機構40に
ついて説明する。カッタデッキ22の後部にブラケット
41が後方へ向けて突設され、該ブラケット41の後端
はレバー部材42の一方の腕42aの前端に互いに屈曲
可能に連結されている。レバー部材42はピボット軸4
3を介して副ミッションケース6の側部に枢支され、他
方の腕42bには連結片44の前端が枢着されている。 連結片44の後端は、ピボット軸45により副ミッショ
ンケース6の側部に枢支されたレバー部材46の一方の
腕46aに枢着され、レバー部材46の他方の腕46b
は、リフトアーム48の揺動運動に応じて上下動するロ
ッド部材47に枢着されている。リフトアーム48の前
端は、副ミッションケース6の上部に設置された油圧シ
リンダ装置49の出力揺動軸50に固着されており、揺
動軸50が油圧シリンダ装置49内の図示してない油圧
ピストンにより回動することによりリフトアーム48は
上下に揺動する。
The lawn mowing device 21 is mounted so that it can be raised and lowered by a lifting mechanism provided on both left and right sides of the rear portion of the vehicle body. Hereinafter, this elevating mechanism will be explained with reference to the left elevating mechanism 40 shown in FIG. A bracket 41 is provided at the rear of the cutter deck 22 to protrude rearward, and the rear end of the bracket 41 is connected to the front end of one arm 42a of the lever member 42 so as to be able to bend with each other. The lever member 42 is the pivot shaft 4
3, and the front end of a connecting piece 44 is pivotally attached to the other arm 42b. The rear end of the connecting piece 44 is pivotally connected to one arm 46a of a lever member 46 pivotally supported on the side of the sub-transmission case 6 by a pivot shaft 45, and the other arm 46b of the lever member 46
is pivotally connected to a rod member 47 that moves up and down in accordance with the swinging motion of the lift arm 48. The front end of the lift arm 48 is fixed to an output swing shaft 50 of a hydraulic cylinder device 49 installed at the top of the sub-transmission case 6, and the swing shaft 50 is connected to a hydraulic piston (not shown) in the hydraulic cylinder device 49. By rotating, the lift arm 48 swings up and down.

【0017】カッタデッキ22の前部にも左右1対のブ
ラケット51が突設されており、これらのブラケット5
1の前端にそれぞれ継手部片52を介して支持ロッド5
3が枢着されている。支持ロッド53の前端は車体フレ
ーム4に垂設さされたブラケット54に枢軸55を介し
て枢支されている。支持ロッド53は前記昇降機構40
によるカッタデッキ22の昇降運動に応じて枢軸55の
まわりに揺動し、カッタデッキ22を水平に保つ。図1
はリフトアーム48が下方位置へ揺動し、これに応じて
カッタデッキ22が昇降機構40を通じて下方へ押し上
げられた時の状態を示し、この状態で動力取出軸37を
通じて入力部28に入力されるエンジン動力により各回
転刃23が回転し、芝刈り作業が行なわれる。56は芝
の深さを規制するケージローラである。
A pair of left and right brackets 51 are also protruded from the front of the cutter deck 22, and these brackets 5
The support rods 5 are connected to the front ends of the support rods 5 through joint pieces 52, respectively.
3 is pivoted. The front end of the support rod 53 is pivotally supported via a pivot shaft 55 to a bracket 54 vertically installed on the vehicle body frame 4. The support rod 53 is connected to the lifting mechanism 40.
The cutter deck 22 is oscillated around the pivot shaft 55 in response to the vertical movement of the cutter deck 22 to keep the cutter deck 22 horizontal. Figure 1
shows the state when the lift arm 48 swings to the lower position and the cutter deck 22 is pushed up downward through the lifting mechanism 40 in response to this, and in this state, power is input to the input section 28 through the power take-off shaft 37. Each rotary blade 23 is rotated by the engine power, and lawn mowing work is performed. 56 is a cage roller that regulates the depth of the grass.

【0018】図1の状態からリフトアーム48を上方位
置へ揺動させると、昇降機構40の各部材がそれぞれ図
4に示すように姿勢を変え、これに応じて支持ロッド5
3も揺動して、芝刈装置21は平行に上昇する。芝刈装
置21の上方へ突出した入力部28は、前述のように、
主フレーム部材4bの外側、ステップ11bの下方位置
に配設されているので、芝刈装置21が上昇する時にこ
の入力部28が車体フレーム4および車体フレーム4の
内側に配設された前輪駆動軸18やその他の部材と干渉
することはなく、芝刈装置21は、入力部28が車体フ
レーム4の下面より高い位置に設けられたステップ11
bの下面に接するまで上昇できる。かくして非作業時に
おける走行時には芝刈装置21を充分高い位置まで上昇
させて、地上の障害物が芝刈装置21に当たるのを有効
に防止することができる。また、芝刈装置21の上昇高
さが車体フレーム4の下面によって制限されないので、
車体フレーム4の位置を低くして車体重心を下げること
ができる。
When the lift arm 48 is swung upward from the state shown in FIG. 1, each member of the elevating mechanism 40 changes its position as shown in FIG.
3 also swings, and the lawn mower 21 rises in parallel. As mentioned above, the input section 28 protruding upward of the lawn mowing device 21 has the following functions:
Since it is disposed outside the main frame member 4b and below the step 11b, when the lawn mower 21 is raised, this input section 28 is connected to the vehicle body frame 4 and the front wheel drive shaft 18 disposed inside the vehicle body frame 4. The lawn mowing device 21 has a step 11 whose input section 28 is provided at a higher position than the lower surface of the vehicle body frame 4.
It can rise until it touches the bottom surface of b. Thus, when the lawn mower 21 is traveling during non-working hours, the lawn mower 21 can be raised to a sufficiently high position to effectively prevent obstacles on the ground from hitting the lawn mower 21. In addition, since the height of the lawn mowing device 21 is not limited by the lower surface of the vehicle body frame 4,
The center of gravity of the vehicle can be lowered by lowering the position of the vehicle body frame 4.

【0019】[0019]

【発明の効果】本発明の乗用芝刈機においては、芝刈装
置が上昇する時、上方へ突出した入力部が車体フレーム
および該フレームの内側に配設された伝動軸やその他の
部材と干渉せず、従って非作業時における走行時に芝刈
装置を充分高く上昇させて、地上の障害物との当接を防
止することができる。また、車体フレームの位置を低く
して車体重心を下げることができ、しかもステップの位
置は適当に選定して運転者の姿勢に影響を与えないよう
にすることができる。さらにステップの巾を充分広くし
て運転者の足の自由度を大にし、楽に作業を行えるよう
にすることができる。
[Effects of the Invention] In the riding lawn mower of the present invention, when the lawn mowing device is raised, the input portion projecting upward does not interfere with the vehicle body frame, the transmission shaft and other members disposed inside the frame. Therefore, it is possible to raise the lawn mowing device sufficiently high when traveling during non-working hours and prevent it from coming into contact with obstacles on the ground. Further, the position of the vehicle body frame can be lowered to lower the center of gravity of the vehicle, and the position of the step can be appropriately selected so as not to affect the driver's posture. Furthermore, the width of the step can be made sufficiently wide to increase the degree of freedom of the driver's feet, allowing him to work comfortably.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

【図1】本発明による乗用芝刈機の全体側面図である。FIG. 1 is an overall side view of a riding lawn mower according to the present invention.

【図2】同乗用芝刈機の芝刈装置部を車体フレームの上
方からみた平面図である。
FIG. 2 is a plan view of the lawn mowing device section of the riding lawn mower seen from above the vehicle body frame.

【図3】図2のIII −III 線に沿う芝刈装置の
断面図である。
FIG. 3 is a sectional view of the lawn mower taken along line III-III in FIG. 2;

【図4】芝刈装置上昇時の状態を示す乗用芝刈機の部分
的側面図である。
FIG. 4 is a partial side view of the riding lawn mower showing the state when the lawn mower is raised.

【符号の説明】 1…乗用芝刈機、2…前輪、3…後輪、4…車体フレー
ム、5…主ミッションケース、6…副ミッションケース
、7…シート、8…ボンネット、9…カバー、10…ハ
ンドル、11…ステップ、12…ペダル、13…プロペ
ラ軸、14入力軸、15…自在継手、16…後車軸、1
7…前輪駆動出力軸、18…前輪駆動軸、19…前輪差
動装置、20…前車軸、21…芝刈装置、22…カッタ
デッキ、23…回転刃、24…回転刃支軸、25…ボル
ト、26…被動プーリ、27…プーリカバー、28…入
力部、29…ベルト、30…入力部ケース、31…入力
軸、32…出力軸、33…傘歯車、34…駆動プーリ、
35…案内ローラ、36…テンションローラ、37…動
力取出軸、38,39…自在継手、40…昇降機構、4
1…ブラケット、42…レバー部材、43…ピボット軸
、44…連結片、45…ピボット軸、46…レバー部材
、47…ロッド部材、48…リフトアーム、49…油圧
シリンダ装置、50…揺動軸、51…ブラケット、52
…継手部片、53…支持ロッド、54…ブラケット、5
5…枢軸、56…ゲージローラ。
[Explanation of symbols] 1... Riding lawn mower, 2... Front wheel, 3... Rear wheel, 4... Body frame, 5... Main transmission case, 6... Sub-mission case, 7... Seat, 8... Bonnet, 9... Cover, 10 ...Handle, 11...Step, 12...Pedal, 13...Propeller shaft, 14 Input shaft, 15...Universal joint, 16...Rear axle, 1
7...Front wheel drive output shaft, 18...Front wheel drive shaft, 19...Front wheel differential, 20...Front axle, 21...Lawn mowing device, 22...Cutter deck, 23...Rotary blade, 24...Rotary blade support shaft, 25...Bolt , 26... Driven pulley, 27... Pulley cover, 28... Input section, 29... Belt, 30... Input section case, 31... Input shaft, 32... Output shaft, 33... Bevel gear, 34... Drive pulley,
35... Guide roller, 36... Tension roller, 37... Power take-off shaft, 38, 39... Universal joint, 40... Lifting mechanism, 4
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Bracket, 42... Lever member, 43... Pivot shaft, 44... Connection piece, 45... Pivot shaft, 46... Lever member, 47... Rod member, 48... Lift arm, 49... Hydraulic cylinder device, 50... Swing shaft , 51...Bracket, 52
…Joint piece, 53…Support rod, 54…Bracket, 5
5... Pivot, 56... Gauge roller.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  車体巾方向中央に1個左右に1個ずつ
3個の回転刃を車体巾方向に並べて配設するとともにこ
れらの回転刃をカッタデッキで覆い、各回転刃に動力を
伝える1つの入力部を前記中央の回転刃の軸心と左右ど
ちらかの回転刃の軸心との間で前記カッタデッキの上方
に突出させて成る芝刈装置を、車体フレームの下方に昇
降自在に装着した乗用芝刈機において、前記車体フレー
ムの巾と該フレームの後方に接続されたミッションケー
スの巾とをほぼ等しくし、該車体フレームの下面より高
い位置に該フレームの側面から左右に突出するステップ
を設け、前記芝刈装置の入力部を該ステップの下方かつ
平面視前記車体フレームの外側位置に配置したことを特
徴とする乗用芝刈機。
[Claim 1] Three rotary blades are arranged side by side in the width direction of the car body, one in the center in the width direction of the car body, and one on the left and right sides, and these rotary blades are covered with a cutter deck to transmit power to each rotary blade. A lawn mower comprising two input parts protruding above the cutter deck between the axis of the central rotary blade and the axis of either the left or right rotary blades is mounted on the lower part of the vehicle body frame so as to be freely raised and lowered. In the riding lawn mower, the width of the body frame and the width of the transmission case connected to the rear of the frame are approximately equal, and a step is provided at a position higher than the lower surface of the body frame and protrudes left and right from the side of the frame. . A riding lawn mower, characterized in that the input section of the lawn mower is disposed below the step and outside the body frame in plan view.
JP9978591A 1991-04-05 1991-04-05 Riding lawn mower Pending JPH04311311A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9978591A JPH04311311A (en) 1991-04-05 1991-04-05 Riding lawn mower

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9978591A JPH04311311A (en) 1991-04-05 1991-04-05 Riding lawn mower

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04311311A true JPH04311311A (en) 1992-11-04

Family

ID=14256591

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9978591A Pending JPH04311311A (en) 1991-04-05 1991-04-05 Riding lawn mower

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH04311311A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006271294A (en) * 2005-03-30 2006-10-12 Kubota Corp Frame structure for combined works
EP1172028B1 (en) * 2000-07-14 2007-05-02 Chikusui Canycom, Inc. Mowing machine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1172028B1 (en) * 2000-07-14 2007-05-02 Chikusui Canycom, Inc. Mowing machine
JP2006271294A (en) * 2005-03-30 2006-10-12 Kubota Corp Frame structure for combined works

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7607283B2 (en) Lawn mower with deck lift system and/or pump lock-out system
US10645873B2 (en) Grass mower
US6449933B1 (en) Lawn mower
US5426926A (en) Lawnmower
JPH04311311A (en) Riding lawn mower
JP4558898B2 (en) Mower
JP3892378B2 (en) Riding lawn mower
JP4558899B2 (en) Mower
JP7363761B2 (en) riding lawn mower
JP4032570B2 (en) Agricultural machine
JP3892377B2 (en) Riding lawn mower
JPH0123203Y2 (en)
JP3892392B2 (en) Traveling lawn mower
JP4033713B2 (en) Agricultural aerial work equipment
JPH0675446B2 (en) Walking mower
JP3907850B2 (en) Combine
JPS5912009Y2 (en) Lifting device for work equipment
JPH11285301A (en) Sulky tending machine
JP3786617B2 (en) Mower lifting structure of work equipment
JPS6331533Y2 (en)
JPS6031938Y2 (en) Tractor operating structure
JPH06296414A (en) Walking type lawn mower
JPH0568221U (en) Mower mounting structure for lawn mower
JPH0356166Y2 (en)
JP3243823B2 (en) Step device in cockpit of agricultural work machine