JPH04287887A - スクロール圧縮機 - Google Patents

スクロール圧縮機

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JPH04287887A
JPH04287887A JP7689191A JP7689191A JPH04287887A JP H04287887 A JPH04287887 A JP H04287887A JP 7689191 A JP7689191 A JP 7689191A JP 7689191 A JP7689191 A JP 7689191A JP H04287887 A JPH04287887 A JP H04287887A
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JP
Japan
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scroll
casing
orbiting scroll
cylinder hole
fixed scroll
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Application number
JP7689191A
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English (en)
Inventor
Susumu Sakamoto
晋 坂本
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Tokico Ltd
Original Assignee
Tokico Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ケーシング内の潤滑油
を旋回スクロールと固定スクロールとの間に供給するこ
となく空気、冷媒等の気体を圧縮するようにしたスクロ
ール式圧縮機に関し、特に圧縮運動初期における旋回ス
クロールの浮き上がりを防止するようにしたスクロール
圧縮機に関する。
【0002】
【従来の技術】一般に、スクロール圧縮機には給油式(
油冷式)スクロール圧縮機と無給油式スクロール圧縮機
とがある。
【0003】このうち、給油式スクロール圧縮機はケー
シング内に潤滑油を貯え、この潤滑油を軸受、旋回スク
ロールと固定スクロールとの間の摺動部等に供給しつつ
空気を圧縮するものであり、潤滑性、冷却性に優れてい
る。また、給油式スクロール圧縮機は旋回スクロールに
背圧導入孔を穿設し、圧縮途中の圧縮空気を旋回スクロ
ールの背面に作用させて該旋回スクロールに押圧力を与
え、圧縮室内の圧縮空気によって旋回スクロールに作用
する開離力とバランスさせる構成とすることができ、圧
縮効率を高めることができるという利点もある。
【0004】しかし、給油式スクロール圧縮機は圧縮室
内に潤滑油が供給され、吐出ポートから圧縮空気と一緒
に油分も吐出されるため、油分離器等を用いても完全に
清浄な空気を得ることが出来ないという欠点がある。
【0005】一方、無給油式スクロール圧縮機は、油分
離器、オイルクーラ、温度調節弁等が不要であるから、
給油式スクロール圧縮器に比較して構成が簡単であり、
また完全に清浄な圧縮空気を得ることができるという利
点がある。
【0006】しかし、無給油式スクロール圧縮機は、潤
滑性、冷却性に劣っており、軸受、旋回スクロールと固
定スクロールとの間の摺動部等の早期摩耗や焼付きを起
こしやすいという欠点がある。また、無給油式スクロー
ル圧縮機は、圧縮作用時の圧縮熱によって旋回スクロー
ル、固定スクロールが熱膨張するのを見越し、駆動軸を
支持する軸受、旋回スクロールを支持する旋回軸受にス
ラスト・ラジアル軸受を使用する構成とすると共に、鏡
板の歯底とラップ部の歯先との間に適正なスラストクリ
アランスを確保する構成としているが、ラップ部が熱膨
張してスラストクリアランスが減少するまでの間、圧縮
効率の低下を招き、またスラストクリアランスを小さく
した場合には、カジリ現象を起こすという欠点がある。
【0007】そこで、前述した給油式、無給油式スクロ
ール圧縮機の欠点を改良し、潤滑油を用いて潤滑と冷却
を行ないつつ、油分を含まない完全に清浄な圧縮空気を
得ることができるようにした半給油式のスクロール圧縮
機も知られている。
【0008】以下、図4により、この半給油式のスクロ
ール圧縮機について述べる。
【0009】図4において、1は筒状のケーシング、2
は後述の前側ケーシング3と共に該ケーシング1を構成
するケーシング本体を示し、該ケーシング本体2は円板
状の底部2Aと、該底部2Aの内周側からケーシング本
体2内へ延びた軸受部2Bと、底部2Aの外周側から前
側ケーシング3の方向に延びた円筒部2Cとから有底筒
状に形成されている。
【0010】3は前記ケーシング本体2の円筒部2Cの
先端に固着された段付筒状の前側ケーシングで、該前側
ケーシング3の内周側には径方向内向きにスラスト受部
3Aが一体に突設され、該スラスト受部3Aは後述する
旋回スクロール6の背面に摺接してスラスト方向の荷重
を受承するようになっている。
【0011】4はケーシング本体2の軸受部2Bに軸受
5,5を介して回転可能に支持された駆動軸を示し、該
駆動軸4の先端側はケーシング1内へと伸長してクラン
ク軸4Aとなり、該クランク軸4の軸線は駆動軸の軸線
に対して所定寸法dだけ偏心している。また、該駆動軸
4の基端側はケーシング1外で電動モータ(図示せず)
に連結され、該電動モータにより駆動されるようになっ
ている。
【0012】6は前側ケーシング3のスラスト受部3A
と後述する環状板12のスラスト受部12Aとの間に位
置してクランク軸4Aに回転可能に設けられた旋回スク
ロールを示し、該旋回スクロール6は、円盤状に形成さ
れた鏡板6Aと、該鏡板6Aの前面側に立設されたうず
巻き状のラップ部6Bと、該ラップ部6Aの径方向外側
に位置して円筒状に立設され、該ラップ部6Aよりも軸
方向に大きく突出した筒状部6Cと、鏡板6Aの背面側
中央に設けられたボス部6Dとから構成されている。そ
して、前記ボス部6D内にはクランク軸4Aが旋回軸受
7を介して旋回可能に取付けられている。
【0013】ここで、前記旋回スクロール6の鏡板6A
の背面外周側には図示しないキー溝が周方向に所定間隔
をもって形成され、該各キー溝と前側ケーシング3のス
ラスト受部3Aとの間には自転防止機構としてのオルダ
ム継手(図示せず)が配設されている。そして、旋回ス
クロール6は駆動軸4を回転駆動するときに、クランク
軸4Aにより寸法dの旋回半径をもった円運動が与えら
れ、オルダム継手によって自転が防止され、駆動軸4の
軸線を中心にして旋回(公転)し続けるようになってい
る。
【0014】8はケーシング1の先端側を施蓋するよう
に前側ケーシング3の前端面に衝合して設けられ、旋回
スクロール6と対向した固定スクロールを示し、該固定
スクロール8は、中心が駆動軸4の軸線と一致するよう
にして中央部側に配設された鏡板8Aと、該鏡板8Aに
旋回スクロール6のラップ部6Bと同様に立設されたう
ず巻き状のラップ部8Bと、鏡板8Aの外周側に位置し
て断面コ字状に形成され、内部に旋回スクロール6の筒
状部6C,後述のシール部材13等が収容されるように
なった円環状の収容部8Cとから構成されている。
【0015】ここで、前記固定スクロール8のラップ部
8Bは旋回スクロール6のラップ部6Bと所定角度だけ
ずらして重なり合うように配設され、旋回スクロール6
が旋回する間に、連続的に縮小する複数の圧縮室9,9
,…を画成するようになっている。また、10,11は
固定スクロール8に設けられた吸気ポート,吐出ポート
をそれぞれ示し、該吸込ポート10は最外周側(低圧側
)の圧縮室9と連通するように収容部8Cの外周側に穿
設され、吐出ポート11は最中央側(高圧側)の圧縮室
9と連通するように鏡板8Aの中心部に穿設されている
【0016】12は固定スクロール8の収容部8C開口
部側に固定され、前側ケーシング3または固定スクロー
ル8の一部を構成した環状板を示し、該環状板12の内
周側には、旋回スクロール6の鏡板6Aに摺接すること
によりスラスト方向の荷重を受承するスラスト受部12
Aが形成され、該スラスト受部12Aは前側ケーシング
3のスラスト受部3Aと対向している。また、前記環状
板12には固定スクロール8の収容部8C内に突出した
円筒状の筒状部12Bが立設され、該筒状部12Bは旋
回スクロール6の筒状部6Cよりも径方向外側に位置し
ている。
【0017】13は旋回スクロール6の筒状部6C外周
面と環状板12の筒状部外周面との間に気液密に固定さ
れたシール部材を示し、該シール部材13は可撓性材料
等からなるパッキン材料を用いて断面U字形状に形成さ
れている。ここで、前記シール部材13は固定スクロー
ル8の収容部8C内に吸込ポート10と連通する空間と
しての吸込室Aを画成している。そして、前記シール部
材13は吸込室Aが旋回スクロール6と環状板12のス
ラスト受部12Aおよび前側ケーシング3のスラスト受
部3Aとの間を介してケーシング1内の油室Bと連通す
るのを確実に遮断し、これら吸込室Aと油室B間をシー
ルする構成となっている。
【0018】14はケーシング1の油室B内に収容され
た潤滑油、15はケーシング1内に位置して駆動軸4に
嵌合固着され、潤滑油14を該ケーシング1内に掻き上
げるための円板、16は該円板15に設けられたカウン
タウエイトを示し、該カウンタウエイト16は旋回スク
ロール6の旋回運動にバランスをとるようになっている
【0019】従来技術によるスクロール圧縮機は上述の
如き構成を有するもので、駆動軸4を回転駆動すると、
この回転はクランク軸4Aから旋回軸受7を介して旋回
スクロール6に伝えられ、該旋回スクロール6は駆動軸
4を中心とし、寸法dの旋回半径をもって旋回運動する
。そして、この旋回運動によって各圧縮室9は連続的に
縮小し、吸込口10から吸込んだ空気を圧縮し、この圧
縮空気を吐出口11から外部の空気タンク(図示せず)
等に吐出する。
【0020】この際、駆動軸4に設けた円板15は、ケ
ーシング1内の潤滑油14を掻き上げ、旋回スクロール
6背面はもとより、軸受5,旋回軸受7,前側ケーシン
グ3のスラスト受部3A,環状板12のスラスト受部1
2A,オルダム継手等にこの潤滑油を供給し、潤滑、冷
却等を行なう。
【0021】一方、吸込室Aはシール部材13によって
ケーシング1の油室Bと画成されているから、吸込ポー
ト10から吸込み、吐出ポート11から吐出される圧縮
空気に油分が混入することはなく、清浄な圧縮空気が得
られる。
【0022】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した半
給油式のスクロール圧縮機は、各圧縮室9内には潤滑油
が供給されることはないから、無給油式スクロール圧縮
機の場合と同様に、各圧縮室9内で発生した圧縮熱は、
旋回スクロール6,固定スクロール8に伝導し、各ラッ
プ部6B,8Bが熱膨張する。このため、前記旋回スク
ロール6,固定スクロール8は、その鏡板6A,8Aの
歯底とラップ部6B,8Bとの間に適正なスラストクリ
アランスを確保し、該ラップ部6B,8Bが熱膨張した
場合のカジリ現象の発生を防止している。
【0023】しかし、両スクロール6,8のラップ部6
B,8Bが熱膨張する分だけ予めスラストクリアランス
を確保しておくと、該各ラップ部6B,8Bが熱膨張し
て適正な長さとなるまで長時間必要とする。
【0024】この間、各圧縮室9では吸込んだ空気の圧
縮作用を行なっているから、該各圧縮室9内の圧縮空気
は、旋回スクロール6を固定スクロール8から離間させ
るような開離力を発生し、該旋回スクロール6は浮き上
がって前側ケーシング3のスラスト受部3Aに押圧され
ることになる。この結果、各圧縮室9間の圧力洩れが大
きく、圧縮効率が低下し、空気圧縮機としての立上がり
特性が大幅に低下するという問題点がある。
【0025】本発明は前述した従来技術による問題点に
鑑みなされたもので、圧縮運転初期における旋回スクロ
ールの浮き上りを防止し、立上り特性を良好ならしめる
ようにしたスクロール圧縮機を提供することを目的とす
る。
【0026】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明が採用する構成の特徴は、ケーシングには旋
回スクロールの背面側に位置してシリンダ穴を設け、該
シリンダ穴には旋回スクロールの背面を押圧する押圧ピ
ストンを摺動可能に設け、圧縮室または吐出ポートとシ
リンダ穴との間を接続して該シリンダ穴に圧縮気体を供
給する気体供給流路を設けたことにある。
【0027】
【作用】このように構成することにより、圧縮運転を開
始すると、圧縮室内または吐出ポートからの圧縮空気は
気体供給流路を介してシリンダ穴に供給され、該シリン
ダ穴に設けられた押圧ピストンを旋回スクロールの背面
に向けて摺動変位させ、該旋回スクロールを固定スクロ
ール側に押圧する。これにより、旋回スクロールに作用
する開離力をバランスさせ、または当該開離力を減少さ
せ、起動時の立上り特性を良好とし、早期に定格圧縮運
転を可能とする。
【0028】
【実施例】以下、本発明の実施例を図1ないし図3を参
照しつつ、詳細に説明する。なお、前述した従来技術と
同一構成要素には同一符号を付し、その説明を省略する
。同図において、21は従来技術によるケーシング1に
代えて本実施例に適用されるケーシングで、該ケーシン
グ1はケーシング本体22と前側ケーシング23とから
構成され、該ケーシング本体22は従来技術のケーシン
グ本体2と同様に底部22A,軸受部22B,円筒部2
2C等からなっている。一方、前側ケーシング23はケ
ーシング本体22の円筒部22C先端に固着されている
ものの、従来技術による前側ケーシング3のようにスラ
スト受部3Aは存在せず、前側ケーシング23の内周側
には旋回スクロール6の背面と離間した状態で対向した
円環状のシリンダハウジング23Aが形成されている点
で異なる。
【0029】24,24,…は前側ケーシング23のシ
リンダハウジング23Aに等間隔で形成された複数のシ
リンダ穴で、該各シリンダ穴24の先端は小径な開口部
24Aとなって旋回スクロール6の背面に向けて開口し
ている。
【0030】25は前記各シリンダ穴24の奥部側に位
置してシリンダハウジング23A内に形成された環状空
気通路で、該環状空気通路25には径方向外向きに穿設
された単一の空気流入口26を介して後述の空気供給管
30から圧縮空気が供給されるようになっている。
【0031】27,27,…は前記各シリンダ穴24に
それぞれ摺動可能に設けられた押圧ピストンで、該各押
圧ピストン27の基端側には一対の鍔部27A,27A
間に位置してシールリング28が設けられ、また該各押
圧ピストン27の先端側は開口部24Aから旋回スクロ
ール6の背面に向けて突出し、先端部には耐摩耗性が高
く、低摩擦係数をもった摺接部材27Bが固着されてい
る。
【0032】29,29,…は各シリンダ穴24内に位
置して押圧ピストン27の鍔部27Aと開口部24Aと
の間に張設された圧縮ばねで、該各圧縮ばね29は押圧
ピストン27をシリンダ穴27内に後退させるように作
用している。従って、圧縮運転を停止しているときには
、押圧ピストン27は図2の状態にあり、旋回スクロー
ル6の前面と環状板12のスラスト受部12Aとの間に
は所定のクリアランスLが確保され、起動時の負荷軽減
を図っている。
【0033】さらに、30は空気供給管を示し、該空気
供給管30はケーシング21と固定スクロール8の外周
を迂回するように配設されている。そして、前記空気供
給管24の一端は固定スクロールの鏡板8Aに穿設した
空気流出口31に接続され、その他端はケーシング本体
22の円筒部22Cに設けた挿通穴32を介して前述し
た空気流入口26と接続されている。ここで、本実施例
において、前記空気流出口31は各圧縮室9のうち、圧
縮途中にある所定の圧縮室と連通するように鏡板8Aに
穿設され、シリンダ穴24に中間圧を導入するようにな
っている。
【0034】本実施例はこのように構成されるが、スク
ロール圧縮機としての基本的作動については従来技術の
ものと格別変わるところがない。
【0035】然るに、本実施例においては、駆動軸4を
回転駆動し、圧縮運転を開始すると、各圧縮室9内で吸
込口10から吸込んだ空気を圧縮し、圧縮途中にある圧
縮空気は空気流出口31,空気供給管30,空気流入口
26,環状空気通路25を順次介して、各シリンダ穴2
4に供給される。
【0036】これにより、各押圧ピストン27は圧縮ば
ね29に抗して変位し、その先端側は旋回スクロール6
の背面を押圧し、図2の状態から図3の状態となり、早
期に定格圧縮運転を行なわせることができる。
【0037】ここで、起動直後から定格運転までの間を
詳細に検討する。
【0038】まず、圧縮運転を開始した起動直後は、シ
リンダ穴24に圧縮空気が供給されることはなく、押圧
ピストン27は図2の状態にある。この結果、旋回スク
ロール6の前面と環状板12のスラスト受部12Aとの
間には所定のクリアランスLが確保され、良好な油膜が
形成された状態で旋回スクロール6が旋回運動を行なう
と共に、押圧ピストン27の先端にある摺動部材27B
と旋回スクロール6の背面との間にも油膜が確保され、
起動負荷を軽減し、容易に起動することができる。
【0039】次に、圧縮運転が開始され、各圧縮室9内
で圧縮作用が行なわれると、該各圧縮室9内の圧力は徐
々に上昇し、この圧縮空気は前述したように空気流出口
31,空気供給管30,空気流入口26,環状空気通路
25を順次介して、各シリンダ穴24に供給され、各押
圧ピストン27は旋回スクロール6の背面を押圧する。 この際、各圧縮室9内の圧縮空気により、旋回スクロー
ル6に開離力が作用するが、この開離力は各押圧ピスト
ン27の押圧力とバランスさせ、または少なくともこの
開離力を減少させることができる。
【0040】この結果、旋回スクロール6と固定スクロ
ール8との間のスラストギャップを適正に確保した状態
で定格圧縮運転に移行することができ、起動時に旋回ス
クロール6が浮き上る事態を防止し、起動直後の立上が
り特性を良好にすることができる。
【0041】なお、実施例では固定スクロール8に空気
流出口31を穿設し、圧縮途中の圧縮空気を各シリンダ
穴24に供給するものとして述べたが、吐出ポート11
から吐出された圧縮空気を各シリンダ24に供給する構
成としてもよい。この場合には、空気供給管30の一端
を吐出ポート11に分岐して接続し、または吐出配管(
図示せず)から分岐して接続すればよい。
【0042】また、実施例では前側ケーシング23のシ
リンダハウジング23Aに複数のシリンダ穴24を設け
、該各シリンダ穴24にそれぞれ押圧ピストン27を摺
動可能に設けるものとして述べたが、前記シリンダ24
,押圧ピストン27の個数は適宜に選択することができ
るものである。また、前記シリンダハウジング23Aに
円環状のシリンダ穴を形成することにより、円環状をし
た単一の押圧ピストンとすることもできる。
【0043】さらに、シール部材3は実施例のものに限
ることなく、ベローズ等の可撓性部材としてもよく、一
方特開平2−112690号に示されるような筒状体と
して形成してもよいものである。
【0044】
【発明の効果】本発明に係るスクロール圧縮機は以上詳
細に述べた如くであって、旋回スクロールの背面側を押
圧する押圧ピストンをシリンダ穴に摺動可能に設け、該
シリンダ穴に圧縮気体を導入する構成としたから、半給
油式のスクロール圧縮機においても、圧縮運転初期から
自己の圧縮気体を用いて旋回スクロール背面に押圧力を
作用させ、該旋回スクロールの浮き上がりを防止し、早
期に安定した定格運転に移行させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施例によるスクロール圧縮機の縦断面図で
ある。
【図2】図1中のシリンダ穴、押圧ピストン等を作動前
の状態で示す要部拡大図である。
【図3】図1中のシリンダ穴、押圧ピストン等を作動後
の状態で示す要部拡大図である。
【図4】従来技術によるスクロール圧縮機の縦断面図で
ある。
【符号の説明】
4  駆動軸 4A  クランク軸 6  旋回スクロール 6A  鏡板 6B  ラップ部 8  固定スクロール 9  圧縮室 10  吸込ポート 11  吐出ポート 13  シール部材 14  潤滑油 21  ケーシング 22  ケーシング本体 23  前側ケーシング 24  シリンダ穴 25  環状空気通路 27  押圧ピストン 28  シールリング 29  圧縮ばね 30  空気供給管 31  空気流出口 A  吸込室(空間) B  油室

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  内部に潤滑油を収納する筒状のケーシ
    ングと、該ケーシングに回転可能に支持され、該ケーシ
    ング内に伸びる先端側がクランク軸となった駆動軸と、
    該駆動軸のクランク軸に旋回可能に支持され、鏡板にう
    ず巻状のラップ部が立設された旋回スクロールと、該旋
    回スクロールと対向して前記ケーシングに固着され、鏡
    板に該旋回スクロールのラップ部との間で圧縮室を形成
    するうず巻状のラップ部が立設された固定スクロールと
    、該固定スクロールに径方向外側に位置して穿設された
    吸込みポートおよび軸中心側に位置して穿設された吐出
    ポートと、該吸込みポートと連通する前記固定スクロー
    ルと旋回スクロールとの間の空間を前記ケーシング内に
    対して遮断するため、前記固定スクロールと旋回スクロ
    ールとの間に設けられたシール部材とからなるスクロー
    ル圧縮機において、前記ケーシングには前記旋回スクロ
    ールの背面側に位置してシリンダ穴を設け、該シリンダ
    穴には前記旋回スクロールの背面を押圧する押圧ピスト
    ンを摺動可能に設け、前記圧縮室または吐出ポートとシ
    リンダ穴との間を接続して該シリンダ穴に圧縮気体を供
    給する気体供給流路を設けたことを特徴とするスクロー
    ル圧縮機。
JP7689191A 1991-03-16 1991-03-16 スクロール圧縮機 Pending JPH04287887A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000050619A (ko) * 1999-01-12 2000-08-05 구자홍 스크롤 압축기의 축방향 실링장치
US6592345B2 (en) * 2001-01-31 2003-07-15 Tokico Ltd. Scroll compressor

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