JPH04272691A - 放電灯点灯装置 - Google Patents
放電灯点灯装置Info
- Publication number
- JPH04272691A JPH04272691A JP3015421A JP1542191A JPH04272691A JP H04272691 A JPH04272691 A JP H04272691A JP 3015421 A JP3015421 A JP 3015421A JP 1542191 A JP1542191 A JP 1542191A JP H04272691 A JPH04272691 A JP H04272691A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- discharge lamp
- time difference
- circuit
- discharge lamps
- lighting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002411 adverse Effects 0.000 abstract description 5
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 6
Landscapes
- Circuit Arrangements For Discharge Lamps (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、複数の放電灯を点灯
する放電灯点灯装置に関するものである。
する放電灯点灯装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】放電灯を車両の前照灯などに使用するこ
とが例えば特開平２−２１５０９７号公報等に示されて
いる。図３はこのような車両の前照灯として放電灯を使
用する場合の放電灯点灯装置の概略構成を示すブロック
図である。同図において、１は車両搭載のバッテリ、２
は点灯スイッチ、３ａ，３ｂは各々の駆動リレー４ａ，
４ｂを介してバッテリ１と接続された駆動回路で、左右
の前照灯となる放電灯５ａ，５ｂを駆動するためのもの
である。
とが例えば特開平２−２１５０９７号公報等に示されて
いる。図３はこのような車両の前照灯として放電灯を使
用する場合の放電灯点灯装置の概略構成を示すブロック
図である。同図において、１は車両搭載のバッテリ、２
は点灯スイッチ、３ａ，３ｂは各々の駆動リレー４ａ，
４ｂを介してバッテリ１と接続された駆動回路で、左右
の前照灯となる放電灯５ａ，５ｂを駆動するためのもの
である。
【０００３】図４は上記駆動回路３ａ，３ｂの内部構成
を示したものである。この回路構成は一般的なものであ
り、バッテリ１からの直流電源を直流−直流変換するＤ
Ｃ−ＤＣコンバータ６，その直流を交流に変換するイン
バータ７及びこのインバータ７を制御する制御回路８を
備え、インバータ７の出力を共振回路９を通して放電灯
負荷に供給するようになっており、また図示していない
が始動用の高圧発生回路を含む構成となっている。
を示したものである。この回路構成は一般的なものであ
り、バッテリ１からの直流電源を直流−直流変換するＤ
Ｃ−ＤＣコンバータ６，その直流を交流に変換するイン
バータ７及びこのインバータ７を制御する制御回路８を
備え、インバータ７の出力を共振回路９を通して放電灯
負荷に供給するようになっており、また図示していない
が始動用の高圧発生回路を含む構成となっている。
【０００４】上記のように構成された放電灯点灯装置に
おいて、点灯スイッチ２がオン（ＯＮ）になると、駆動
リレー４ａ，４ｂが動作してバッテリ１からの電源が各
駆動回路３ａ，３ｂに供給され、この駆動回路３ａ，３
ｂにより放電灯５ａ，５ｂが点灯する。その際、放電灯
５ａ，５ｂの始動時には図５に示すように１０ｋｖ程度
の高電圧が印加され、放電が開始して点灯状態になると
印加電圧は１００Ｖ程度となる。
おいて、点灯スイッチ２がオン（ＯＮ）になると、駆動
リレー４ａ，４ｂが動作してバッテリ１からの電源が各
駆動回路３ａ，３ｂに供給され、この駆動回路３ａ，３
ｂにより放電灯５ａ，５ｂが点灯する。その際、放電灯
５ａ，５ｂの始動時には図５に示すように１０ｋｖ程度
の高電圧が印加され、放電が開始して点灯状態になると
印加電圧は１００Ｖ程度となる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来の放電灯点灯装置
は以上のように構成されており、点灯スイッチがオンに
なると各放電灯が同時に始動されるので、始動時の高電
圧が同時に発生し、ノイズレベルが放電灯の数に応じて
倍加し、外部に悪影響を及ぼすという問題点があった。
は以上のように構成されており、点灯スイッチがオンに
なると各放電灯が同時に始動されるので、始動時の高電
圧が同時に発生し、ノイズレベルが放電灯の数に応じて
倍加し、外部に悪影響を及ぼすという問題点があった。
【０００６】この発明は、上記のような問題点を解消す
るためになされたもので、放電灯の複数点灯時のノイズ
レベルを抑制でき、外部に悪影響を及ぼすのを防止でき
る放電灯点灯装置を得ることを目的としている。
るためになされたもので、放電灯の複数点灯時のノイズ
レベルを抑制でき、外部に悪影響を及ぼすのを防止でき
る放電灯点灯装置を得ることを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明に係る放電灯点
灯装置は、複数の放電灯を点灯する点灯装置において、
各放電灯の駆動回路を順次所定の時間差を設けて動作さ
せる時限回路を備えたものである。
灯装置は、複数の放電灯を点灯する点灯装置において、
各放電灯の駆動回路を順次所定の時間差を設けて動作さ
せる時限回路を備えたものである。
【０００８】
【作用】この発明の放電灯点灯装置においては、時限回
路により各放電灯の駆動回路が順次時間差をもって動作
し、複数の放電灯が順次点灯する。
路により各放電灯の駆動回路が順次時間差をもって動作
し、複数の放電灯が順次点灯する。
【０００９】
【実施例】図１はこの発明の一実施例による放電灯点灯
装置の概略構成を示すブロック図であり、図３と同一符
号は同一構成部分を示している。図において、１はバッ
テリ、２は点灯スイッチ、３ａ，３ｂは各放電灯５ａ，
５ｂの駆動回路で、各々の駆動リレー４ａ，４ｂを介し
てバッテリ１と接続されている。１０は各駆動回路３ａ
と３ｂを順次所定の時間差を設けて動作させる時限回路
である。
装置の概略構成を示すブロック図であり、図３と同一符
号は同一構成部分を示している。図において、１はバッ
テリ、２は点灯スイッチ、３ａ，３ｂは各放電灯５ａ，
５ｂの駆動回路で、各々の駆動リレー４ａ，４ｂを介し
てバッテリ１と接続されている。１０は各駆動回路３ａ
と３ｂを順次所定の時間差を設けて動作させる時限回路
である。
【００１０】次に動作について説明する。点灯スイッチ
２がオンになると、時限回路１０は駆動リレー４ａと４
ｂを順次所定の時間をあけて動作させる。これにより、
駆動回路３ａと３ｂは上記時間差をもって動作し、放電
灯５ａと５ｂは順次点灯する。図２はこの放電灯始動時
の動作シーケンスを示したもので、点灯スイッチ２がオ
ンになると先ず駆動リレー４ａが動作して駆動回路３ａ
にバッテリ１からの電源電圧が供給され、放電灯５ａに
高電圧が印加されて点灯を開始する。続いて、Ｔ時間後
に駆動リレー４ｂが動作して駆動回路３ｂにバッテリ１
からの電源電圧が供給され、同様に放電灯５ｂが点灯を
開始する。
２がオンになると、時限回路１０は駆動リレー４ａと４
ｂを順次所定の時間をあけて動作させる。これにより、
駆動回路３ａと３ｂは上記時間差をもって動作し、放電
灯５ａと５ｂは順次点灯する。図２はこの放電灯始動時
の動作シーケンスを示したもので、点灯スイッチ２がオ
ンになると先ず駆動リレー４ａが動作して駆動回路３ａ
にバッテリ１からの電源電圧が供給され、放電灯５ａに
高電圧が印加されて点灯を開始する。続いて、Ｔ時間後
に駆動リレー４ｂが動作して駆動回路３ｂにバッテリ１
からの電源電圧が供給され、同様に放電灯５ｂが点灯を
開始する。
【００１１】ここで、上記時限回路１０によって設定さ
れる時間Ｔは、例えば放電灯の高電圧印加時間が略１０
ｍｓとすれば２０ｍｓ程度となり、この時間差は全く感
じられず、したがって車両の前照灯に用いても何ら問題
はない。そして、この時間差により放電灯始動用の高電
圧が同時に発生することはなく、ノイズレベルが分散し
て抑制され、外部に悪影響を及ぼすのを防止できる。
れる時間Ｔは、例えば放電灯の高電圧印加時間が略１０
ｍｓとすれば２０ｍｓ程度となり、この時間差は全く感
じられず、したがって車両の前照灯に用いても何ら問題
はない。そして、この時間差により放電灯始動用の高電
圧が同時に発生することはなく、ノイズレベルが分散し
て抑制され、外部に悪影響を及ぼすのを防止できる。
【００１２】
【発明の効果】以上のようにこの発明のよれば、時限回
路を設けて各放電灯の駆動回路を順次動作させるように
したため、複数点灯時のノイズレベルを分散して抑制す
ることができ、外部に悪影響を及ぼすのを防止すること
ができるという効果がある。
路を設けて各放電灯の駆動回路を順次動作させるように
したため、複数点灯時のノイズレベルを分散して抑制す
ることができ、外部に悪影響を及ぼすのを防止すること
ができるという効果がある。
【図１】 この発明の一実施例を示すブロック図
【図
２】 図１の回路の動作シーケンスを示す説明図
２】 図１の回路の動作シーケンスを示す説明図
【図
３】 従来例を示すブロック図
３】 従来例を示すブロック図
【図４】 駆動回路の内部構成を示すブロック図
【図
５】 図３の放電灯の印加電圧を示す特性図
５】 図３の放電灯の印加電圧を示す特性図
２ 点灯スイッチ
３ａ，３ｂ 駆動回路
５ａ，５ｂ 放電灯
１０ 時限回路
なお、図中同一符号は同一または相当部分を示す。
Claims (1)
- 【請求項１】 複数の放電灯を点灯する点灯装置にお
いて、各放電灯の駆動回路を順次所定の時間差を設けて
動作させる時限回路を備えたことを特徴とする放電灯点
灯装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3015421A JPH04272691A (ja) | 1991-02-06 | 1991-02-06 | 放電灯点灯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3015421A JPH04272691A (ja) | 1991-02-06 | 1991-02-06 | 放電灯点灯装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04272691A true JPH04272691A (ja) | 1992-09-29 |
Family
ID=11888302
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3015421A Pending JPH04272691A (ja) | 1991-02-06 | 1991-02-06 | 放電灯点灯装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04272691A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04215538A (ja) * | 1990-12-14 | 1992-08-06 | Matsushita Electric Works Ltd | 放電灯点灯装置 |
-
1991
- 1991-02-06 JP JP3015421A patent/JPH04272691A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04215538A (ja) * | 1990-12-14 | 1992-08-06 | Matsushita Electric Works Ltd | 放電灯点灯装置 |
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