JPH04266668A - 圧力制限弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、請求項１の上位概念に
記載の圧力制限弁に関する。

【０００２】

【従来の技術】並列に接続された絞り個所を備えている
圧力制限弁は、既に提案されており（西ドイツ国特許出
願公開公報第３９　　２３　　２８２．４号明細書）、
該弁は、自動車の油圧ブレーキ装置に使用されることを
狙っている。圧力制限弁は、圧力媒体を脈動して搬送し
ているポンプの、吐出側の緩衝室の後方に配置されてい
て、圧力が、ブレーキ装置の部材を破壊せしめるような
許容以上の高い圧力に上昇することを阻止している。こ
のような圧力上昇は、例へば汚染され又は閉塞された絞
り個所によって惹き起される可能性がある。

【０００３】開示された圧力制限弁は、スリーブ状のケ
ーシングを有しており、その絞り状の床壁部には弁座が
設けられている。ケーシングには、弁閉鎖部材として使
用されて長手方向孔及び横方向孔を備えている回転部分
が受容されている。弁閉鎖部材には圧縮コイルばねが位
置しており、該ばねは、その弁座から離反した端部がケ
ーシング内に縁曲げされたリングディスクに支持されて
いる。ケーシングの弁座と配設された弁閉鎖部材の端面
との間に、絞り個所として透し孔が位置している。絞り
個所の汚染又は閉塞の際には、弁閉鎖部材を圧縮コイル
ばねの閉鎖力に抗して弁座から解放することができ、そ
の結果、絞り個所の横断面が拡大されて自浄化が行われ
るようになる。この圧力制限弁は、機能的には確実であ
るが、比較的高価な構造になっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は上述の
欠点を除去することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明では、請求項１に
記載の特徴によって上記課題を解決することができた。

【０００６】

【発明の効果】請求項１に記載の特徴を備えた本発明の
圧力制限弁は、これが簡単に構成され、かつコスト的に
有利に生産可能な構造部材から構成可能であるという利
点を有している。つまり横方向壁部の弁座は、例へば打
抜薄板部材の開口部の圧刻によって製作可能である。弁
閉鎖部材は、有利な形式で丸棒材料から製作可能であり
、その際弁頭部は、同時に球面ゾーンの製作を行い乍ら
据込み操作で成形される。圧力制限弁の部材が簡単な形
式で組み立てられるため、その正確な機能が保証される
ようになる。つまり弁頭部は、圧力制限弁の閉鎖の際円
錐形の弁座にセンタリングされる。弁頭部が部分的に球
形状になっているため、弁閉鎖部材の角度偏位は、弁座
の軸線に対し相対的に補償される。つまり弁閉鎖部材の
軸が傾斜して延びている場合であっても、圧力制限弁は
（絞り個所を除いて）確実に封止されるようになる。

【０００７】請求項２以下に述べられている対策により
、請求項１で述べた圧力制限弁の有利な別の構成要件が
実現可能である。

【０００８】

【実施例】本発明の実施例を図面に図示し、次にこれを
詳細に説明する。

【０００９】図１に図示の実施例にあっては、圧力制限
弁１が弁ケーシング３の段付き孔２に受容されている。 孔２は、油圧媒体のための流れ通路４として使用されて
おり、該圧力媒体は流れ通路を矢印５の方向で貫流して
いる。

【００１０】圧力制限弁１は、流れ通路４の長手方向軸
線８に対し直角状に配置された横方向壁部９を有してお
り、該軸線８は同時に、孔２の長手方向軸線ででもある
。回転対称的な打抜薄板部材として形成されている横方
向壁部９は、外周面で流れ通路４の段部１０に支持され
ており、かつ縁曲り隆起部１１によって弁ケーシング３
に固定されている。横方向壁部９は円形状の中心開口部
１２を有しており、該開口部１２は、下流側で円錐状に
形成されている弁座１３によって制限されている。

【００１１】圧力制限弁１は、円筒状の軸１７と弁頭部
１８とを備えた弁閉鎖部材１６を有している。弁閉鎖部
材１６の軸１７は、絞り状の横方向壁部９の上流側部に
亘って流れ通路４内を延びている。弁頭部１８は、軸１
７の下流側端部に据込み操作によって１体成形されてい
る。弁閉鎖部材１６の軸１７が横方向壁部９の開口部１
２よりも著しく小さな直径を有しており、１方弁頭部１
８は弁座１３よりも大きな直径を有している。弁頭部１
８は横方向壁部９に向い合った球面ゾーン１９を有して
おり、該ゾーン１９によって弁頭部１８は、弁座部を形
成して弁座１３と協働している。

【００１２】平面図で円形状に制限されている弁頭部１
８は、外周側に透し孔２０を有しており、該孔２０は、
横方向壁部９の弁座１３に係合している弁頭部１８の球
面ゾーン１９の近傍で、圧力媒体のための絞り個所２１
を形成している。軸線８の方向でみて弁頭部１８の透し
孔２０は、例へば半円形、三角形又は長方形状の横断面
を有している。

【００１３】この構成の変化態様として、対応する透し
孔２０′が横方向壁部９内に形成されていても差支えな
い。

【００１４】弁閉鎖部材１６の軸１７は、圧縮コイルば
ね２４によって取り囲まれている。このばね２４は予張
力を受け乍ら、片方の側が横方向壁部９の上流側部に、
他方の側がばね受け２５に、夫々係合しており、該ばね
受け２５は、弁頭部１８から離反した軸１７の終端区分
２６に受容されている。ばね受け２５は、圧刻部２７に
よって軸方向に支持されており、該圧刻部２７は、軸１
７の終端区分２６上の物質隆起部によって形成されてい
る。このような形状結合部は、別の形式で形成された物
質隆起部によって構成することも可能である。

【００１５】図１から判るように、軸１７及び圧縮コイ
ルばね２４の長手方向軸線と、ばね受け２５の中心軸線
と、球面ゾーン１９を備えた弁頭部１８の中心軸線と、
開口部１２と弁座１３とを備えた横方向壁部９の中心軸
線と、が冒頭で述べた流れ通路４の軸線８に対し同軸的
に延びている。

【００１６】簡単に構成された圧力制限弁１の構成部品
は、次のように組み立てられる。弁閉鎖部材１６の軸１
７はこれを、横方向壁部９の開口部１２を貫いて差し込
み、弁頭部１８の球面ゾーン１９が横方向壁部９の弁座
１３に配設されるようにする。続いて圧縮コイルばね２
４を、軸１７及びばね受け２５を介して軸１７上に押し
込む。弁頭部１８が弁座１３に支持された際に閉鎖力を
発生することができるようにするため、圧縮コイルばね
２４のバイアスを調節して、ばね受け２５と弁閉鎖体１
６の軸１７との間の形状結合が達成できるようにする。

【００１７】このように予め組み立てられた圧力制限弁
１を、流れ通路４の孔２に下流側から挿入して、横方向
壁部９が段部１０に当接するように装着せしめる。続い
て縁曲り隆起部１１によって形成された形状結合部を、
横方向壁部９と弁ケーシング３との間に形成せしめる。

【００１８】圧力制限弁１は次のような機能を有してい
る。流れ通路４を矢印５の方向で貫流している圧力媒体
は、圧力を減少し乍ら絞り個所２１を乗り越える。その
際圧力媒体は弁閉鎖部材１６に作用する力を発生せしめ
るが、この力は圧縮コイルばね２４によって補償される
ため、圧力制限弁１はその図示の位置に不動のままで位
置している。しかし容積流のピーク及び圧力のピークが
発生すると、ばねのバイアスを乗り越えて圧力制限弁１
が開放する。同時に、弁頭部１８が弁座１３から軸線８
の方向に持ち揚げられ、絞り個所２１の透し孔２０に比
較してより大きた貫流横断面が発生する。しかし圧力制
限弁１は、金属切屑又は封止部の摩耗片のような異物が
絞り個所２１の横断面を減少せしめた場合にも開放され
る。この開放操作の際、異物は洗い流され、かつ絞り個
所２１は、その機能を再度発揮することができるように
洗浄される。

【００１９】並列連結の絞り個所２１を備えた圧力制限
弁１は、例へば冒頭の特許出願公開公報の明細書に説明
されているように、スキッドコントロール兼トラクショ
ンコントロール装置を備えた自動車の油圧ブレーキ装置
に、特に有利にこれを使用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】絞り個所を備えた本発明の圧力制限弁の縦断面
図である。

【符号の説明】

１　　　　圧力制限弁 ２　　　　孔 ３　　　　弁ケーシング ４　　　　流れ通路 ５　　　　矢印 ８　　　　長手方向軸線 ９　　　　横方向壁部 １０　　　　段部 １１　　　　縁曲り隆起部 １２　　　　開口部 １３　　　　弁座 １６　　　　弁閉鎖部材 １７　　　　軸 １８　　　　弁頭部 １９　　　　球面ゾーン ２０，２０′　　　　透し孔 ２１　　　　絞り個所 ２４　　　　圧縮コイルばね ２５　　　　ばね受け ２６　　　　終端区分 ２７　　　　圧刻部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　圧力制限弁（１）であって、−弁ケー
   シング（３）の流れ通路（４）内に配置されて、下流側
   部で弁座（１３）によって制限されている円形の開口部
   （１２）を備えた絞り状の横方向壁部（９）と、−弁座
   （１３）に係合して弁座の軸線（８）の方向に運動可能
   な弁閉鎖部材（１６）と、−弁座（１３）と弁閉鎖部材
   （１６）との間の絞り個所（２１）としての透し孔（２
   ０）と、−閉鎖力の形成のため少くとも間接的に、１方
   が横方向壁部（９）に、他方が弁閉鎖部材（１６）に、
   夫々作用している圧縮コイルばね（２４）と、を有して
   いる形式のものにおいて、−横方向壁部（９）が円錐形
   の弁座（１３）を備えた打抜薄板部材として形成されて
   おり、−弁閉鎖体（１６）は、横方向壁部（９）の上流
   側部に亘って延び、かつ弁座側で１体成形された弁頭部
   （１８）を備えている円筒形の軸（１７）を有しており
   、−弁頭部（１８）が弁座（１３）に向い合う球形ゾー
   ン（１９）を有し、その中心軸線（８）は軸（１７）に
   対し同軸的に延びており、−弁閉鎖部材（１６）の軸（
   １７）には軸方向に段付きされたばね受け（２５）が受
   容されており、−圧縮コイルばね（２４）は、弁閉鎖部
   材（１６）の軸（１７）を取り囲み、かつ１方が横方向
   壁部（９）の上流側部に係合し、他方がばね受け（２５
   ）に係合していることを特徴とする圧力制限弁。
2. 【請求項２】　　透し孔（２０，２０′）が、弁座（１
   ３）と弁閉鎖部材（１６）との間の弁頭部（１８）の球
   面ゾーン（１９）内に配置され、又は横方向壁部（９）
   の弁座（１３）内に配置されていることを特徴とする、
   請求項１記載の圧力制限弁。
3. 【請求項３】　　ばね受け（２５）が、弁閉鎖部材（１
   ６）の軸（１７）において、物質隆起部（圧刻部２７）
   によって軸終端区分（２６）に形成された形状結合部に
   よって保持されていることを特徴とする、請求項１記載
   の圧力制限弁。
4. 【請求項４】　　回転対称的に形成されている横方向壁
   部（９）が、流れ通路（４）の段部（１０）において形
   状結合部によって保持されていることを特徴とする、請
   求項１記載の圧力制限弁。