JPH04238747A - 車両用電子制御装置 - Google Patents
車両用電子制御装置Info
- Publication number
- JPH04238747A JPH04238747A JP3011393A JP1139391A JPH04238747A JP H04238747 A JPH04238747 A JP H04238747A JP 3011393 A JP3011393 A JP 3011393A JP 1139391 A JP1139391 A JP 1139391A JP H04238747 A JPH04238747 A JP H04238747A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- power supply
- electronic control
- control unit
- volatile memory
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 7
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 claims 1
- 230000015654 memory Effects 0.000 abstract description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 7
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 238000004092 self-diagnosis Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Techniques For Improving Reliability Of Storages (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用電子制御装置に
関するものである。
関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来の車両用電子制御装置として、例え
ば特開昭63−251652号公報に示されるように、
マイクロコンピュータによって構成されるコントロール
ユニットを有する電子制御式のものがある。コントロー
ルユニットには記憶装置が設けられており、記憶装置に
は故障自己診断結果、各種センサーからの入力信号、学
習値などが記憶されている。
ば特開昭63−251652号公報に示されるように、
マイクロコンピュータによって構成されるコントロール
ユニットを有する電子制御式のものがある。コントロー
ルユニットには記憶装置が設けられており、記憶装置に
は故障自己診断結果、各種センサーからの入力信号、学
習値などが記憶されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
車両用電子制御装置の記憶装置は揮発性のものであるた
め、車両のバッテリーを外すと記憶情報が消失してしま
う。コントロールユニットにはコンデンサが設けられて
おり、これによってバッテリー取外し後も数秒程度の短
時間は記憶が保持されるが、これ以上長い時間の記憶保
持はできない。本発明はこのような課題を解決すること
を目的としている。
車両用電子制御装置の記憶装置は揮発性のものであるた
め、車両のバッテリーを外すと記憶情報が消失してしま
う。コントロールユニットにはコンデンサが設けられて
おり、これによってバッテリー取外し後も数秒程度の短
時間は記憶が保持されるが、これ以上長い時間の記憶保
持はできない。本発明はこのような課題を解決すること
を目的としている。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は、車両のバッテ
リーを外した後も長時間にわたって電力を供給可能な補
助電源を設けることによって、上記課題を解決する。す
なわち、本発明による車両用電子制御装置は、車両用バ
ッテリーとは独立の第2電源装置がコントロールユニッ
トの揮発性記憶装置と接続されており、車両用バッテリ
ーから揮発性記憶装置への電力の供給が停止された場合
に第2電源装置から揮発性記憶装置へ電力を供給するよ
うに構成される。
リーを外した後も長時間にわたって電力を供給可能な補
助電源を設けることによって、上記課題を解決する。す
なわち、本発明による車両用電子制御装置は、車両用バ
ッテリーとは独立の第2電源装置がコントロールユニッ
トの揮発性記憶装置と接続されており、車両用バッテリ
ーから揮発性記憶装置への電力の供給が停止された場合
に第2電源装置から揮発性記憶装置へ電力を供給するよ
うに構成される。
【0005】車両の修理のためなどに車両からバッテリ
ーが取外されると、コントロールユニットの記憶装置に
第2電源装置から電力が供給される。これによって記憶
装置の各種情報の記憶が保持される。なお、車両が例え
ば自動変速機用、エンジン制御用などの複数のコントロ
ールユニットを有している場合には、1つの第2電源装
置から複数のコントロールユニットの記憶装置に電力を
供給するようにすることができる。
ーが取外されると、コントロールユニットの記憶装置に
第2電源装置から電力が供給される。これによって記憶
装置の各種情報の記憶が保持される。なお、車両が例え
ば自動変速機用、エンジン制御用などの複数のコントロ
ールユニットを有している場合には、1つの第2電源装
置から複数のコントロールユニットの記憶装置に電力を
供給するようにすることができる。
【0006】
【実施例】図1に第1実施例を示す。自動変速機用コン
トロールユニット10及びエンジン用コントロールユニ
ット12には、車両のバッテリー14から電力が供給さ
れており、これにより自動変速機用コントロールユニッ
ト10及びエンジン用コントロールユニット12内の揮
発性の記憶装置16及び18の記憶保持動作が行われる
。自動変速機用コントロールユニット10及びエンジン
用コントロールユニット12の記憶装置16及び18に
は第2電源装置20からも電力が供給可能とされている
。
トロールユニット10及びエンジン用コントロールユニ
ット12には、車両のバッテリー14から電力が供給さ
れており、これにより自動変速機用コントロールユニッ
ト10及びエンジン用コントロールユニット12内の揮
発性の記憶装置16及び18の記憶保持動作が行われる
。自動変速機用コントロールユニット10及びエンジン
用コントロールユニット12の記憶装置16及び18に
は第2電源装置20からも電力が供給可能とされている
。
【0007】車両の通常の運転状態においては、バッテ
リー14から自動変速機用コントロールユニット10及
びエンジン用コントロールユニット12に電力が供給さ
れる。車両の修理のためなどにバッテリー14が取外さ
れると、第2電源装置20から記憶装置16及び18に
電力が供給される。これにより、バッテリー14を取外
した場合であっても記憶装置16及び18の記憶が保持
される。
リー14から自動変速機用コントロールユニット10及
びエンジン用コントロールユニット12に電力が供給さ
れる。車両の修理のためなどにバッテリー14が取外さ
れると、第2電源装置20から記憶装置16及び18に
電力が供給される。これにより、バッテリー14を取外
した場合であっても記憶装置16及び18の記憶が保持
される。
【0008】図2に第2実施例を示す。この第2実施例
では、第2電源装置20が太陽電池22及び大容量コン
デンサ24から構成されている。バッテリー14が接続
されている状態では、これから自動変速機用コントロー
ルユニット10及びエンジン用コントロールユニット1
2に電力が供給され、また大容量コンデンサ24へ充電
が行われる。バッテリー14を取外した場合には、大容
量コンデンサ24から記憶装置16及び18に電力が供
給され、一方、太陽電池22から大容量コンデンサ24
へ充電が行われる。これにより、バッテリー14を取外
した場合にも記憶を保持することができる。
では、第2電源装置20が太陽電池22及び大容量コン
デンサ24から構成されている。バッテリー14が接続
されている状態では、これから自動変速機用コントロー
ルユニット10及びエンジン用コントロールユニット1
2に電力が供給され、また大容量コンデンサ24へ充電
が行われる。バッテリー14を取外した場合には、大容
量コンデンサ24から記憶装置16及び18に電力が供
給され、一方、太陽電池22から大容量コンデンサ24
へ充電が行われる。これにより、バッテリー14を取外
した場合にも記憶を保持することができる。
【0009】
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明による
と、コントロールユニットの記憶装置のための第2電源
装置を設けるようにしたので、車両のバッテリーを長時
間取外した場合にも記憶装置の記憶を保持させることが
できる。
と、コントロールユニットの記憶装置のための第2電源
装置を設けるようにしたので、車両のバッテリーを長時
間取外した場合にも記憶装置の記憶を保持させることが
できる。
【0010】
【図1】第1実施例を示す図である。
【図2】第2実施例を示す図である。
【符号の説明】
10 自動変速機用コントロールユニット12 エ
ンジン用コントロールユニット14 バッテリー 16 記憶装置 18 記憶装置 20 第2電源装置
ンジン用コントロールユニット14 バッテリー 16 記憶装置 18 記憶装置 20 第2電源装置
Claims (5)
- 【請求項1】 揮発性記憶装置を備えたコントロール
ユニットを有する車両用電子制御装置において、車両用
バッテリーとは独立の第2電源装置が上記揮発性記憶装
置と接続されており、車両用バッテリーから揮発性記憶
装置への電力の供給が停止された場合に第2電源装置か
ら揮発性記憶装置へ電力を供給するように構成されるこ
とを特徴とする車両用電子制御装置。 - 【請求項2】 それぞれ揮発性記憶装置を備えたコン
トロールユニットが複数設けられている請求項1記載の
車両用電子制御装置。 - 【請求項3】 第2電源装置は補助バッテリーである
請求項1又は2記載の車両用電子制御装置。 - 【請求項4】 第2電源装置は太陽電池及びこれによ
って充電されるコンデンサを有している請求項1又は2
記載の車両用電子制御装置。 - 【請求項5】 第2電源装置は環境の良好な車室又は
トランクルーム内に設置されたコントロールユニット内
に内蔵される請求項1、2、3又は4記載の車両用電子
制御装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3011393A JPH04238747A (ja) | 1991-01-07 | 1991-01-07 | 車両用電子制御装置 |
DE4139011A DE4139011A1 (de) | 1990-11-27 | 1991-11-27 | Speichereinrichtung fuer steuereinheit eines kraftfahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3011393A JPH04238747A (ja) | 1991-01-07 | 1991-01-07 | 車両用電子制御装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04238747A true JPH04238747A (ja) | 1992-08-26 |
Family
ID=11776767
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3011393A Pending JPH04238747A (ja) | 1990-11-27 | 1991-01-07 | 車両用電子制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04238747A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5377111A (en) * | 1992-01-28 | 1994-12-27 | Jatco Corporation | Electronic control apparatus for automatic power transmission of automotive vehicle |
JP2004532768A (ja) * | 2001-06-29 | 2004-10-28 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 例えば複数のエネルギー蓄積器を有する車載電源網における電気的なエネルギーの供給能力を突き止めるための装置および/または方法 |
-
1991
- 1991-01-07 JP JP3011393A patent/JPH04238747A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5377111A (en) * | 1992-01-28 | 1994-12-27 | Jatco Corporation | Electronic control apparatus for automatic power transmission of automotive vehicle |
JP2004532768A (ja) * | 2001-06-29 | 2004-10-28 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 例えば複数のエネルギー蓄積器を有する車載電源網における電気的なエネルギーの供給能力を突き止めるための装置および/または方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3118965B1 (en) | Apparatus for controlling supply of power of battery | |
US10710526B2 (en) | Battery apparatus, vehicle, and automatic vehicle | |
DE112009005181T5 (de) | Energieversorgungssystem für ein Fahrzeug und elektrisch angetriebenes Fahrzeug mit demEnergieversorgungssystem | |
CA2387246A1 (en) | On-board control system and method for vehicles | |
DE102010013569A1 (de) | Versorgungsschaltung für die elektrische Versorgung eines Fahrzeugs | |
DE102010026772A1 (de) | Notfallenergieversorgung für ein Fahrzeug | |
DE112008000423T5 (de) | Energiezufuhrsystem | |
JP3316791B2 (ja) | 車両のバッテリ電源供給装置 | |
JPH04238747A (ja) | 車両用電子制御装置 | |
JPH0764872A (ja) | データ記憶制御装置 | |
WO2023275140A1 (en) | Seamless electrical integration of solar panels to the low-voltage architecture of any ev | |
CN211166757U (zh) | 一种车载检测漏电电流的装置 | |
JP7401444B2 (ja) | 電動アシスト自転車、その電源管理システム及び管理方法 | |
JPS6413601A (en) | Save/restore system for stored information in vehicle control system | |
CN214590746U (zh) | 一种车载副电池充电控制器 | |
JPH08198038A (ja) | 車両用電子制御ユニットのバックアップ電源装置 | |
JPH02144851U (ja) | ||
JP4158222B2 (ja) | 車載用電子機器および表示方法 | |
CN208915069U (zh) | 后视镜及汽车 | |
JP3008322U (ja) | 床暖房システム制御用コントローラ | |
JPS62205410A (ja) | 洗濯機等の制御装置 | |
JPH04191135A (ja) | 車両用コントロールユニット記憶装置 | |
JPS625002Y2 (ja) | ||
JP2024068166A (ja) | 電子制御式ドアラッチ | |
JP4373727B2 (ja) | 電池駆動ユニット |