JPH04231238A - カーセキュリティシステム - Google Patents
カーセキュリティシステムInfo
- Publication number
- JPH04231238A JPH04231238A JP2415147A JP41514790A JPH04231238A JP H04231238 A JPH04231238 A JP H04231238A JP 2415147 A JP2415147 A JP 2415147A JP 41514790 A JP41514790 A JP 41514790A JP H04231238 A JPH04231238 A JP H04231238A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- stolen
- security system
- sensor
- car security
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 abstract description 5
- 230000003405 preventing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Burglar Alarm Systems (AREA)
- Emergency Alarm Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はカーセキュリティシス
テムに関し、特に盗難時において車両位置を告知特定せ
しめるカーセキュリティシステムに関する。
テムに関し、特に盗難時において車両位置を告知特定せ
しめるカーセキュリティシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】車両盗難予防のために、車両が盗難され
た状態を検知して盗難警報情報を告知するカーセキュリ
ティシステムとしては、盗難状態を検知すると、トラン
ペットスピーカによりサイレン音を鳴動せしめるシステ
ムがある。
た状態を検知して盗難警報情報を告知するカーセキュリ
ティシステムとしては、盗難状態を検知すると、トラン
ペットスピーカによりサイレン音を鳴動せしめるシステ
ムがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述のように従来のカ
ーセキュリティシステムでは、車両盗難状態を検出して
警報音を発するように構成されている。しかしながら、
かかるセキュリティシステムは、警報音による盗難告知
システムであるため、警報音発生手段や警報表示手段（
例えば、スピーカやランプ）が破壊されてしまうと盗難
告知機能は停止してしまい、盗難を防止できない。また
、盗難告知機能が停止された状態で車両が盗難されてし
まうと、当該車両が持ち去られ、所在位置も全く不明と
なってしまう。そこで、この発明の目的は、車両が盗難
され、持ち去られても当該車両位置を告知せしめるカー
セキュリティシステムを提供することにある。
ーセキュリティシステムでは、車両盗難状態を検出して
警報音を発するように構成されている。しかしながら、
かかるセキュリティシステムは、警報音による盗難告知
システムであるため、警報音発生手段や警報表示手段（
例えば、スピーカやランプ）が破壊されてしまうと盗難
告知機能は停止してしまい、盗難を防止できない。また
、盗難告知機能が停止された状態で車両が盗難されてし
まうと、当該車両が持ち去られ、所在位置も全く不明と
なってしまう。そこで、この発明の目的は、車両が盗難
され、持ち去られても当該車両位置を告知せしめるカー
セキュリティシステムを提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め、この発明によるカーセキュリティシステムは、車両
盗難異常をセンサーにより検知して告知するカーセキュ
リティシステムにおいて、前記車両位置を検出する位置
検出手段と、前記センサーにより前記車両盗難異常が検
知されたときには、前記位置検出手段で検出された位置
情報を予め定めた特定人の受信機に送信する位置情報送
信手段と、を備えて構成される。
め、この発明によるカーセキュリティシステムは、車両
盗難異常をセンサーにより検知して告知するカーセキュ
リティシステムにおいて、前記車両位置を検出する位置
検出手段と、前記センサーにより前記車両盗難異常が検
知されたときには、前記位置検出手段で検出された位置
情報を予め定めた特定人の受信機に送信する位置情報送
信手段と、を備えて構成される。
【０００５】
【作用】この発明では、盗難異常がセンサーにより検知
されたとき、位置検出手段により検出された車両位置情
報を予め定めた特定人に向けて送信することにより、車
両が盗難され、持ち去られても盗難車両位置を告知せし
めて盗難防止効果を向上している。
されたとき、位置検出手段により検出された車両位置情
報を予め定めた特定人に向けて送信することにより、車
両が盗難され、持ち去られても盗難車両位置を告知せし
めて盗難防止効果を向上している。
【０００６】
【実施例】次に、この発明について図面を参照しながら
説明する。図１は、この発明によるカーセキュリティシ
ステムの一実施例を示す構成ブロック図である。この実
施例によるカーセキュリティシステムは、ＣＤプレーヤ
１０と、ナビゲーションシステム２０と、セキュリティ
システム３０と、自動車電話４０と、コントロールパネ
ル５０と、ディスプレイ６０とを基本構成要素とする。 ＣＤプレーヤ１０は、ＣＤＲＯＭを再生可能なプレーヤ
で、ナビゲーションシステム２０は内蔵するＧＰＳ受信
機の位置データに基づいて画像処理装置で作成された地
図上に位置を示し、当該位置データはコンポジットビデ
オ信号としてディスプレイ上に表示される。セキュリテ
ィシステム３０は、車両に取り付けられている各種セン
サーからの検知信号に基づいて警報を告知する。
説明する。図１は、この発明によるカーセキュリティシ
ステムの一実施例を示す構成ブロック図である。この実
施例によるカーセキュリティシステムは、ＣＤプレーヤ
１０と、ナビゲーションシステム２０と、セキュリティ
システム３０と、自動車電話４０と、コントロールパネ
ル５０と、ディスプレイ６０とを基本構成要素とする。 ＣＤプレーヤ１０は、ＣＤＲＯＭを再生可能なプレーヤ
で、ナビゲーションシステム２０は内蔵するＧＰＳ受信
機の位置データに基づいて画像処理装置で作成された地
図上に位置を示し、当該位置データはコンポジットビデ
オ信号としてディスプレイ上に表示される。セキュリテ
ィシステム３０は、車両に取り付けられている各種セン
サーからの検知信号に基づいて警報を告知する。
【０００７】以下、この実施例の構成、動作をより詳細
に説明する。ＣＤプレーヤ１０は、ＣＤＲＯＭディスク
が挿入されると、ＣＤメカ１１１がＣＤＲＯＭの記憶内
容を再生し、デジタルＥＦＭ信号が信号処理回路（ＥＣ
ＣＩ）２１２に入力される。信号処理回路２１２では、
上記ＥＦＭ信号を受け、周知のデインターリーブとエラ
ー訂正処理を行い、ＥＩＡＪのデジタルフォーマット信
号としてＤＡＣオーディオ回路１１４とナビゲーション
システム２０のＰＬＬ回路２１１とに供給される。ＤＡ
Ｃオーディオ回路１１４は、受信デジタルデータをアナ
ログ信号に変換して再生音を発生させる。また、システ
ムコントローラ１１３は、ＣＤメカ１１１と信号処理回
路１１２の動作を制御するマイコンである。尚、ＣＤプ
レーヤ１０にＣＤＲＯＭディスク以外のディスクが挿入
されたときは、上述の如く、システムコントローラ１１
３が通常の音楽再生を行わせる。
に説明する。ＣＤプレーヤ１０は、ＣＤＲＯＭディスク
が挿入されると、ＣＤメカ１１１がＣＤＲＯＭの記憶内
容を再生し、デジタルＥＦＭ信号が信号処理回路（ＥＣ
ＣＩ）２１２に入力される。信号処理回路２１２では、
上記ＥＦＭ信号を受け、周知のデインターリーブとエラ
ー訂正処理を行い、ＥＩＡＪのデジタルフォーマット信
号としてＤＡＣオーディオ回路１１４とナビゲーション
システム２０のＰＬＬ回路２１１とに供給される。ＤＡ
Ｃオーディオ回路１１４は、受信デジタルデータをアナ
ログ信号に変換して再生音を発生させる。また、システ
ムコントローラ１１３は、ＣＤメカ１１１と信号処理回
路１１２の動作を制御するマイコンである。尚、ＣＤプ
レーヤ１０にＣＤＲＯＭディスク以外のディスクが挿入
されたときは、上述の如く、システムコントローラ１１
３が通常の音楽再生を行わせる。
【０００８】ナビゲーションシステム２０のＰＬＬ回路
２１１は、ＣＤプレーヤ１０から受信したＣＤＲＯＭデ
ータに基づいて、ＥＩＡＪフォーマットからクロック再
生し、ＣＤＲＯＭデコーダに必要な信号（ＬＲクロック
、ビットクロック、データ）を出力する。ＣＤＲＯＭデ
コーダ２１２は、ＣＤＲＯＭデコード機能と信号処理機
能を有し、エラー訂正を施して所要エラーレート以下の
データにし、インタフェースマイコン２１３の処理を介
して画像処理装置２１４に入力させる。画像処理装置２
１４は、システムコントローラ２１６の指令に従ってＣ
ＤＲＯＭデコーダ２１２から供給されるデータに基づき
地図上に情報を描画する。画像処理装置２１４からの情
報データは、ＤＡＣ２１８でアナログＲＧＢ信号に変換
され、ＮＴＳＣエンコーダ２１９でＮＴＳＣ信号に変換
され、ビデオスイッチヤー２２０を通ってＣＲＴやＬＣ
Ｄ等から成るディスプレイ６０に表示される。ビデオス
イッチャー２２０は、ＮＴＳＣエンコーダ２１９からの
ビデオ信号と外部ビデオ信号を切り換え出力するもので
ある。
２１１は、ＣＤプレーヤ１０から受信したＣＤＲＯＭデ
ータに基づいて、ＥＩＡＪフォーマットからクロック再
生し、ＣＤＲＯＭデコーダに必要な信号（ＬＲクロック
、ビットクロック、データ）を出力する。ＣＤＲＯＭデ
コーダ２１２は、ＣＤＲＯＭデコード機能と信号処理機
能を有し、エラー訂正を施して所要エラーレート以下の
データにし、インタフェースマイコン２１３の処理を介
して画像処理装置２１４に入力させる。画像処理装置２
１４は、システムコントローラ２１６の指令に従ってＣ
ＤＲＯＭデコーダ２１２から供給されるデータに基づき
地図上に情報を描画する。画像処理装置２１４からの情
報データは、ＤＡＣ２１８でアナログＲＧＢ信号に変換
され、ＮＴＳＣエンコーダ２１９でＮＴＳＣ信号に変換
され、ビデオスイッチヤー２２０を通ってＣＲＴやＬＣ
Ｄ等から成るディスプレイ６０に表示される。ビデオス
イッチャー２２０は、ＮＴＳＣエンコーダ２１９からの
ビデオ信号と外部ビデオ信号を切り換え出力するもので
ある。
【０００９】一方、ＧＰＳ受信機２１７で得られた当該
車両の位置情報は、システムコントローラ２１６に入力
され、前述の地図上に当該車両位置を表示するように画
像処理装置２１４に指令信号を送出する。コントロール
パネル５０から供給される自動車電話の番号は、システ
ムコントローラ２１６の処理を経て、パルスダイヤラＩ
／Ｆ２２１から自動車電話４０の発信を可能としている
。
車両の位置情報は、システムコントローラ２１６に入力
され、前述の地図上に当該車両位置を表示するように画
像処理装置２１４に指令信号を送出する。コントロール
パネル５０から供給される自動車電話の番号は、システ
ムコントローラ２１６の処理を経て、パルスダイヤラＩ
／Ｆ２２１から自動車電話４０の発信を可能としている
。
【００１０】セキュリティシステム３０には、車両に何
らかの衝撃が加わったことを加速度センサーで検知する
アタックセンサー３１２、車両が動かされているか否か
を検出するモーションセンサー３１３、車内で何か動く
ものがないかを超音波で検出するウルトラソニックセン
サー３１４、ドアやトランク等が開かれているかを検出
するドアセンサー３１５等が含まれ、これらのセンサー
が何らかの異常を検知すると、システムコントローラ３
１１の処理によりランプ３１６をフラッシングしたり、
ホーン（スピーカ）３１７を鳴動させる等、異常を告知
する。このシステムコントローラ３１１で受信した検知
内容は、ナビゲーションシステム２０のシステムコント
ローラ２１６に送出される。尚、ナビゲーションシステ
ムの代わりに、例えば、イグニッションキーが挿入され
ずに車両が動くのを検出するようなセンサーを用いても
同様機能は達成できる。
らかの衝撃が加わったことを加速度センサーで検知する
アタックセンサー３１２、車両が動かされているか否か
を検出するモーションセンサー３１３、車内で何か動く
ものがないかを超音波で検出するウルトラソニックセン
サー３１４、ドアやトランク等が開かれているかを検出
するドアセンサー３１５等が含まれ、これらのセンサー
が何らかの異常を検知すると、システムコントローラ３
１１の処理によりランプ３１６をフラッシングしたり、
ホーン（スピーカ）３１７を鳴動させる等、異常を告知
する。このシステムコントローラ３１１で受信した検知
内容は、ナビゲーションシステム２０のシステムコント
ローラ２１６に送出される。尚、ナビゲーションシステ
ムの代わりに、例えば、イグニッションキーが挿入され
ずに車両が動くのを検出するようなセンサーを用いても
同様機能は達成できる。
【００１１】さて、今、セキュリティシステム３０が動
作状態にあるとき、つまり、ＣＤプレーヤ１０とナビゲ
ーションシステム２０が非動作状態にあるときには、何
らかの作用が車両に働くと、セキュリティシステム３０
のセンサーが動作し、システムコントローラ３１１がセ
ンサーの動作を検知する。この実施例では、例えば短時
間のショックや動き等の単純な作用に関してはランプ３
１６やホーン３１７のフラッシングが作動するようにし
てある。一方、上記作用が予め定めた時間よりも長い時
間継続した場合には、システムコントローラ３１１は「
盗難された」と判断し、システムコントローラ２１６の
動作を介してナビゲーションシステム２０の電源を立ち
上げる。すると、システムコントローラ間の通信により
、モニター電源、ＣＤプレーヤ１０電源をＯＦＦ状態の
まま、ＧＰＳ受信機２１７から送出された情報を基準に
してパルスダイヤラＩ／Ｆ２２１を介して自動車電話機
能により所定の連絡先にデータの発信を開始する。連絡
を受ける相手がこの送信データを受信すると、システム
コントローラ２１６は位置データを含むＦＡＸ信号を送
信する。その結果、予め特定された受信者は当該盗難車
両の位置を知ることができる。
作状態にあるとき、つまり、ＣＤプレーヤ１０とナビゲ
ーションシステム２０が非動作状態にあるときには、何
らかの作用が車両に働くと、セキュリティシステム３０
のセンサーが動作し、システムコントローラ３１１がセ
ンサーの動作を検知する。この実施例では、例えば短時
間のショックや動き等の単純な作用に関してはランプ３
１６やホーン３１７のフラッシングが作動するようにし
てある。一方、上記作用が予め定めた時間よりも長い時
間継続した場合には、システムコントローラ３１１は「
盗難された」と判断し、システムコントローラ２１６の
動作を介してナビゲーションシステム２０の電源を立ち
上げる。すると、システムコントローラ間の通信により
、モニター電源、ＣＤプレーヤ１０電源をＯＦＦ状態の
まま、ＧＰＳ受信機２１７から送出された情報を基準に
してパルスダイヤラＩ／Ｆ２２１を介して自動車電話機
能により所定の連絡先にデータの発信を開始する。連絡
を受ける相手がこの送信データを受信すると、システム
コントローラ２１６は位置データを含むＦＡＸ信号を送
信する。その結果、予め特定された受信者は当該盗難車
両の位置を知ることができる。
【００１２】以上の実施例においては、車両装置からの
送出信号はＦＡＸ信号であるが、音声信号を送出しても
良いことは勿論であるし、緯度や経度等の単純な位置デ
ータだけの送信では受信側で位置確認、発見までの時間
を要するので、ＣＤＲＯＭデータを利用して当該車両位
置の画像データをＦＡＸ信号として送出しても良い。
送出信号はＦＡＸ信号であるが、音声信号を送出しても
良いことは勿論であるし、緯度や経度等の単純な位置デ
ータだけの送信では受信側で位置確認、発見までの時間
を要するので、ＣＤＲＯＭデータを利用して当該車両位
置の画像データをＦＡＸ信号として送出しても良い。
【００１３】
【発明の効果】以上、説明したように、この発明による
カーセキュリティシステムは、車両が盗難されても、当
該車両位置を自動車電話システムを利用して特定人に告
知できるので、従来のカーセキュリティシステムのシス
テムの不完全性を補うことができ、盗難防止効果がより
大きくなる。
カーセキュリティシステムは、車両が盗難されても、当
該車両位置を自動車電話システムを利用して特定人に告
知できるので、従来のカーセキュリティシステムのシス
テムの不完全性を補うことができ、盗難防止効果がより
大きくなる。
【図１】この発明によるカーセキュリティシステムの一
実施例を示す構成ブロック図である。
実施例を示す構成ブロック図である。
１０ ＣＤプレーヤ
２０ ナビゲーションシステム
３０ カーセキュリティシステム４０ 自
動車電話 ５０ コントロールパネル ６０ ディスプレイ
動車電話 ５０ コントロールパネル ６０ ディスプレイ
Claims (1)
- 車両盗難異常をセンサーにより検知して告知するカーセ
キュリティシステムにおいて、前記車両位置を検出する
位置検出手段と、前記センサーにより前記車両盗難異常
が検知されたときには、前記位置検出手段で検出された
位置情報を予め定めた特定人の受信機に送信する位置情
報送信手段と、を備えて成ることを特徴とするカーセキ
ュリティシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2415147A JPH04231238A (ja) | 1990-12-27 | 1990-12-27 | カーセキュリティシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2415147A JPH04231238A (ja) | 1990-12-27 | 1990-12-27 | カーセキュリティシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04231238A true JPH04231238A (ja) | 1992-08-20 |
Family
ID=18523549
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2415147A Pending JPH04231238A (ja) | 1990-12-27 | 1990-12-27 | カーセキュリティシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04231238A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994011980A1 (en) * | 1992-11-09 | 1994-05-26 | Patoroma Research Yugenkaisha | Portable communicator |
| JPH06291868A (ja) * | 1993-03-30 | 1994-10-18 | Patoroma Res Kk | 携帯型コミュニケータ |
| WO2000007158A1 (fr) * | 1998-07-30 | 2000-02-10 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif d'alerte a fonction diagnostique autonome |
| US6956478B2 (en) | 2001-03-07 | 2005-10-18 | Omron Corporation | Security terminal, security management method, monitor device, monitor method, and security system |
| US6985136B2 (en) | 1992-11-09 | 2006-01-10 | Adc Technology | Portable communicator |
-
1990
- 1990-12-27 JP JP2415147A patent/JPH04231238A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994011980A1 (en) * | 1992-11-09 | 1994-05-26 | Patoroma Research Yugenkaisha | Portable communicator |
| US6985136B2 (en) | 1992-11-09 | 2006-01-10 | Adc Technology | Portable communicator |
| US7057605B2 (en) | 1992-11-09 | 2006-06-06 | Toshiharu Enmei | Portable communicator |
| US7061473B2 (en) | 1992-11-09 | 2006-06-13 | Toshiharu Enmei | Portable communicator |
| US7064749B1 (en) | 1992-11-09 | 2006-06-20 | Adc Technology Inc. | Portable communicator |
| US7274480B2 (en) | 1992-11-09 | 2007-09-25 | Adc Technology Inc. | Portable communicator |
| US8103313B2 (en) | 1992-11-09 | 2012-01-24 | Adc Technology Inc. | Portable communicator |
| JPH06291868A (ja) * | 1993-03-30 | 1994-10-18 | Patoroma Res Kk | 携帯型コミュニケータ |
| WO2000007158A1 (fr) * | 1998-07-30 | 2000-02-10 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif d'alerte a fonction diagnostique autonome |
| US6426693B1 (en) | 1998-07-30 | 2002-07-30 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Emergency reporting apparatus with self-diagnostic function |
| US6956478B2 (en) | 2001-03-07 | 2005-10-18 | Omron Corporation | Security terminal, security management method, monitor device, monitor method, and security system |
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