JPH0418743Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、エンジンブロツク等のワークに所要
の部品を組付ける場合に部品を組付けるべきワー
クの面を所望の向きに保持するロツク機構付パレ
ツト治具に関する。

（従来の技術） エンジンブロツクやミツシヨン等のワークをコ
ンベアにて搬送しつつ、該ワークの各面及び内部
に所要の部品を組付け作業する場合において、部
品を組付けるべきワークの面を上方に向けた状態
で部品の組付けを行ない得るようにワークを回転
可能にクランプするところのコンベアにおける組
付治具において、エンジンブロツク等のワーク載
置用可動枠を所定位置に位置決め保持するため
に、リンク機構で構成されると共に操作レバーに
一定力以上の力を作用させない限り係止爪と係止
溝とのロツクが解除することのないトグル機能を
有するロツク機構を使用するものとして特公昭61
−17609号公報が知られている。

（考案が解決しようとする問題点） ワークをパレツト治具にクランプして一定速度
でコンベアにて搬送しつつ、ワークの各面及び内
部に所要の部品を組付け作業する場合において、
作業者は組付け作業に専念するため時としてパレ
ツト治具のロツク機構操作レバーに身体が触れる
ことが多く、万一ロツク機構のトグル機能を解除
するのに必要な力以上の力が操作レバーに加わる
とロツクが解除してワークを載置していた可動枠
が可動枠の自重とワークの重さによつて旋回動す
ることがあり作業安全上問題があつた。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決すべく本考案は、作業者が手
動で操作する第１操作レバーと足踏み動作によつ
て操作する第２操作レバーとの相互動作によりロ
クツピンを可動枠から引き抜くロツク機構をパレ
ツト治具に備えた。

（作用） 作業者が手動にて第１操作レバーを押上げると
ロツクピンの端面が第１操作レバーの係止面から
はずれると共に係止爪の第１係合凹部に係合して
いるピンが第２係合凹部に移り、ついで作業者が
足踏みによつて第２操作レバーを踏み込むと、可
動枠に挿入されているロツクピンが可動枠より引
き抜かれロツク機構が解除される。

（実施例） 以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説
明する。

第１図は本考案のロツク機構付パレツト治具の
ロツク時を示す一部断面図である側面図、第２図
はロツク解除時を示す側面図である。

ロツク機構付パレツト治具は、床面に設置した
基台１の中心上向に挿着した軸２を固着し、この
軸２を支点として回動自在で且つ45°に湾曲した
第１可動枠３を備え、更に第１可動枠３の上端部
側面であつて床面と45°をなす上向挿着した軸４
を固着し、この軸を支点として回動自在でかつ端
面８にロツクピン１０が係合する複数の係合孔８
ａ，８ｂ，８ｃを穿設した第２可動枠５を備えて
いる。また第１図に示すロツク状態の場合には第
２可動枠５の上面中心上向に挿着した軸を固着
し、この軸を支点として回動自在な回動プレート
６が第２可動枠５に装着され、回動プレート６上
にパレツト７を介してワークＷが床面と平行にセ
ツトされ不図示のクランプ機構でクランプされて
いる。

そして第１可動枠３に対して第２可動枠５を所
定位置に保持するためのロツク機構は、第２可動
枠５の軸４と平行であつて、第２可動枠５の端面
８に向つてスプリング９により弾圧付勢され進退
自在に第１可動枠３の上端部側面に設けたロツク
ピン１０と、このロツクピン１０の下部端面１０
ａを規制する係止面１１を備えかつ第１可動枠３
に固設しているフランジ１２に嵌挿しているピン
１３を支点として回動する第１操作レバー１４
と、ピン１５でロツクピン１０の下端部と先端部
で連結すると共に第１可動枠３から延びるフラン
ジ１６に嵌挿したピン１７を支点として回動する
足踏み部１８ａを備えた第２操作レバー１８と、
第１操作レバー１４の一側にピン１９で回動自在
に取付け、一端をスプリング２０で第１操作レバ
ー１４の端部１４ａと連結し、他端をピン１５に
スプリング２０で弾圧付勢しつつ係合する第１係
合凹部２１と第２係合凹部２２を備える係止爪２
３と、第１可動枠３からロツクピン１０と平行に
延びロツクピン１０の下部端面１０ａをロツク解
除時に当接するストツパー２４とから構成してい
る。

以上のように構成したロツク機構付パレツト治
具の作用について以下に説明する。

第１図で示すようにロツク状態であつてワーク
Ｗが床面と平行な状態で作業者が組付け易い部品
をワークに組付け、作業が完了すると作業者は手
動にて第１操作レバー１４を二点鎖線で図示する
ように押上げる。そうすると、第１操作レバー１
４がピン１３を支点として回動して係止面１１か
らロツクピン１０の下部端面１０ａをその規制か
ら解くと共にピン１９を介して係止爪２３を持ち
上げてピン１５が第１係合凹部２１から第２係合
凹部２２へスプリング２０の弾圧力で移動する。
次いで第２操作レバー１８の足踏み部１８ａを踏
み込むとピン１７を支点として第２操作レバー１
８が回動しピン１５を介してロツクピン１０の上
端部１０ｂが第２可動枠５の係合孔８ａから引き
抜かれストツパー２４に下部端面１０ａが当接し
ロツクが解除される。この状態で作業者が第２可
動枠５の操作レバー２５を把持しながら第２可動
枠５全体を90°反転すると第２図に示す状態とな
る。

なお、作業者はロツクピン１０の上端部１０ｂ
が係合孔１８ａに係合しない状態まで第２可動枠
５を回動させた時点で、第２操作レバー１８の踏
み込みを解除すると共に第１操作レバー１４を引
き戻し係止爪２３とピン１５とのスプリング２０
による弾圧係合状態を解きロツクピン１０がスプ
リング９で第２可動枠５の端面８を弾圧付勢する
ようにする。そして第２可動枠５が90°反転して
ロツクピン１０の上端部１０ｂが係合孔８ｂと軸
心が一致するとロツク機構は第１図に示すような
ロツク状態となる。

なお、第２図の二点鎖線で示すロツク機構の図
はロツク状態を示している。

従つてロツク状態で第２操作レバー１８を踏み
込んでも係止面１１によりロツクピン１０が規制
されロツクが解除しないし、また第１操作レバー
１４のみ操作しても第２操作レバー１８を踏み込
まない限りロツクは解除しない。

（考案の効果） 以上説明したように本考案によれば、第１操作
レバーと第２操作レバーを相互に作動させないと
ロツク機構が解除されない構成としたため、作業
者の身体が単に触れただけではロツクが解除しな
い安全で操作性の優れたロツク機構付パレツト治
具を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のロツク機構付パレツト治具の
ロツク時を示す一部断面図である側面図、第２図
はロツク解除時を示す側面図である。 尚、図面中、３は第１可動枠、５は第２可動
枠、９はスプリング、１０はロツクピン、１４は
第１操作レバー、１５はピン、１８は第２操作レ
バー、２１は第１係合凹部、２２は第２係合凹
部、２３は係止爪、Ｗはワークである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンブロツク等のワークに所要の部品を組
   付けるためにワーク載置用の可動枠を定位置に保
   持するロツク機構付パレツト治具において、前記
   可動枠を定位置に保持する突出方向に弾圧付勢さ
   れ進退自在なロツクピンと、このロツクピンの端
   面を規制する係止面を備える第１操作レバーと、
   前記ロツクピンと先端部でピンにより連結する第
   ２操作レバーと、前記第１操作レバーの一側に回
   動自在に取付けられ、前記ピンに弾圧付勢しつつ
   係合する複数の係合凹部を備える係止爪とで構成
   したロツク機構を設けたことを特徴とするロツク
   機構付パレツト治具。