JPH04161663A - 移動装置 - Google Patents

移動装置

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JPH04161663A
JPH04161663A JP28735190A JP28735190A JPH04161663A JP H04161663 A JPH04161663 A JP H04161663A JP 28735190 A JP28735190 A JP 28735190A JP 28735190 A JP28735190 A JP 28735190A JP H04161663 A JPH04161663 A JP H04161663A
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strand
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jack
movable base
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Tsunenori Harada
恒則 原田
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、重量のある被移動物のリフトアップまたは横
引き等に適用される移動装置に関する。
(従来の技術) 従来、例えば建築現場等において重量物をリフトアップ
するような場合、重量物に連結した引張用索体である複
数のPCストランドを、吊上げ部に設けたセンタホール
油圧ジヤツキ等の油圧ジヤツキによって間欠的に引っ張
り上げる技術が知られている。このセンタホール油圧ジ
ヤツキは、複数のPCストランドを一括して挿通できる
孔を中心部に有するジヤツキで、供給油圧によってピス
トンかシリンダに対して一定ストロークで往復移動する
とともに、ピストン及びシリンダそれぞれに設られた、
複数のPCストランドを一括して把持できる特殊な形態
の一対のグリップでPCストランドの把持と解放を行い
ながら、これらPCストランドを上方に間欠的に引張し
て重量物を上方へ移動させるようになっている。具体的
には、シリンダに対してピストンか上昇されるとき、ピ
ストン側のグリップで複数のPCストランドを一挙に把
持すると共にシリンダ側のグリップを解放して重量物の
引上げを可能とし、他方シリンダに対してピストンが下
降されるときには、シリンダ側のグリップでPCストラ
ンドを一挙に把持して重量物を支承した状態でピストン
側のグリップを解放してピストンを復帰できるようにし
ている。
またこの他、1本のPCストランドを、複数台のジヤツ
キ及び上記と同様なグリップを組み合わせた構成で引張
する同種の装置としてワイヤストランドジヤツキが知ら
れており、また常体として全ネジ付きのPC鋼棒を使用
するリフトアップ装置や凹凸を有する鋼棒を使用する特
殊なジヤツキを備えたステップロッド装置等も知られて
いる。
(発明が解決しようとする課題) ところが、上述した従来の装置では構成および作用上、
種々の問題があった。例えば第1番目のセンタホール油
圧ジヤツキの場合、グリップ等の構成が特殊で、複雑か
つ大掛かりであり、汎用性に欠けるものであった。また
、PCストランドの本数、油圧ジヤツキ能力、油圧ジヤ
ツキ台数等に制約があり、さらに複数本の各PCストラ
ンドそれぞれに加わる引張力が異なる場合、その調節か
困難であった。
また、ワイヤストランドジヤツキの場合には、1本のP
Cストランドを対象とするため、使用するPCストラン
ドの本数か多くなると、ジヤツキ台数も多く必要となり
、設置スペースもかなり拡大する等、経済性およびスペ
ース効率に欠ける面があった。
さらに全ネジ付きPC鋼棒を使用するリフトアップ装置
や凹凸を有する鋼棒を使用するステ・ノブロッド装置で
は、鋼棒同士のジヨイント部への対応が面倒で手間や材
料が掛かり、また鋼棒の剛性が大きいため取扱いが面倒
で、特に長い距離の移動には好ましくない等の問題があ
る。
本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、構成
が簡単で装置規模をコンパクト化でき、また特殊なジヤ
ツキを必要とせず汎用性に富むとともに、少ないジヤツ
キ台数で多数の索体使用に容易に対応でき、経済性およ
びスペース効率の向上も図れ、しかも各常体ごとに張力
調節が可能で、引張材として鋼棒を使用する装置のよう
な面倒がなく、取扱いも容易で、特に長い距離の移動に
好適な移動装置を提供することを目的とする。
(課題を解決するための手段) 本発明は、被移動物を、これに連結した索体に引張力を
加えて移動させる装置において、固設される架台と、該
架台に対して近接離隔するように往復移動自在に配設さ
れた可動台と、上記架台に設けられ上記可動台を往復駆
動するジヤツキと、上記架台に設けられ、上記被移動物
に連結された上記索体を、該架台を貫通させて上記可動
台側へ導出しつつ、上記ジヤツキによる該可動台の該架
台側への近接移動時に該索体を保持する第1把持手段と
、上記可動台に設けられ、上記第1把持手段から導出さ
れた上記索体を、上記ジヤツキによる該可動台の上記架
台側からの離隔移動時に保持する第2把持手段とを備え
たことを特徴とする。
また本発明は、上記第1把持手段と上記第2把持手段と
の間に、上記索体を上記可動台の往復移動方向に案内す
るガイド体を設けたことを特徴とする。
さらに本発明は、上記第1把持手段及び上記第2把持手
段が上記架台及び上記可動台それぞれに複数膜質され、
これら第1把持手段及び第2把持手段の索体導入部分そ
れぞれにセンタホール油圧ジヤツキが設けられると共に
、該第1把持手段の該センタホール油圧ジヤツキ同士及
び該第2把持手段の該センタホール油圧ジャ・ツキ同士
それぞれが、個別の油圧回路によって一連に接続されて
いることを特徴とする。
(作 用) 本発明によれば、索体をジヤツキの外側に通す構成であ
るから、特殊な構成のジヤツキを必要とせず、汎用のジ
ヤツキを用いることができるとともに、索体の本数、ジ
ヤツキ能力、ジャ・ツキ台数等は、目的に合せて自由に
組合わせられる。また、各索体毎に対応してグリップを
設けることができるので、各索体毎に個別に張力の調節
を行える。
この場合、複数台設けた各第1把持手段及び第2把持手
段それぞれにセンタホール油圧ジャ・ツキを備えてこれ
らジヤツキ相互を単一の油圧回路で個別に接続すること
により、各索体に作用する引張力を均一化することがで
きる。
また、少ない台数のジヤツキで何本もの索体を引張るこ
とが可能であるから、経済的であるとともに、索体に対
してジヤツキを接近させて配置することが可能であるた
め、省スペース、高点の集中等も図れる。
さらに、索体の使用により、鋼棒のようなジヨイントに
伴う手間や材料か不要であり、しかも索体は折曲可能で
あることから、取扱いが容易で、特に長い距離の移動に
対して有利である。
また、索体を可動台の往復移動方向に案内するガイド体
を設けることにより、索体の撓みか確実に防止され、何
等の支障もなく円滑にリフトアップ操作が行える。
(実 施 例) 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第1図〜第3図は本発明の一実施例を示している。第1
図は本実施例の側面図、第2図はその平面図、第3図は
その部分断面図である。
本実施例では、重量のある被移動物をリフトアップする
装置についてのものであるが、横引き等に対しても同様
に適用することができる。
本実施例は基本的には、被移動物たる重量物を、これに
連結した索体としてのPCストランド4に引張力を加え
て移動させる装置において、固設される架台1と、架台
1に対して近接離隔するように往復移動自在に配設され
た可動台たる上部梁3と、架台1に設けられ上部梁3を
往復駆動するジヤツキ2と、架台1に設けられ、重量物
に連結されたPCストランド4を、架台1を貫通させて
上部梁3側へ導出しつつ、ジヤツキ2による上部梁3の
架台1側への近接移動時にPCストランド4を保持する
第1把持手段としての下部グリップ5と、上部梁3に設
けられ、下部グリップ5から導出されたPCストランド
4を、ジヤツキ2による上部梁3の架台1側からの離隔
移動時に保持する第2把持手段としての上部グリップ6
とを備えて構成される。さらに、下部グリップ5と上部
グリップ6との間に、PCストランド4を上部梁3の往
復移動方向に案内するガイド体8,9が設けられる。す
なわち、第1図および第2図に示すように、固定基板と
して架台1が設けられ、この架台1の上面に左右一対の
油圧ジヤツキ2が取付けられている。この各油圧ジヤツ
キ2は、固定シリンダ部2aと、上向きの可動ピストン
部2bとを有し、図示しない制御装置から駆動油圧が供
給されるようになっている。そして、この油圧ジヤツキ
2の可動ピストン部2bに、架台1に対向する配置で可
動台としての上部梁3が設けられ、この上部梁3は油圧
ジヤツキ2により、架台1から接離する方向つまり上下
方向に一定ストロークで往復移動可能とされている。
一方、架台1の下方には、図示しないが移動対象である
重量物が配置され、この重量物に連結された例えば3本
のPCストランド4が、架台1および上部梁3に順次に
上方に挿通されている。なお、PCストランド4の本数
は、重量物の重量など、必要に応じて任意に設定できる
。架台1および上部梁3のPCストランド挿通部には、
それぞれ第1把持手段及び第2把持手段として、下部グ
リップ5および上部グリップ6が取付けられ、各PCス
トランド4はこれら各グリップ5,6内に把持および解
放可能に挿通されている。
第3図は、各グリップ5.6およびこれらに対するPC
ストランド4の挿通部構成を拡大して示している。
各グリップ5.6は、それぞれベース板5a。
6aと、このベース板5a、6a上に固定した筒状のケ
ース体5b、6bと、このケース体5b。
6b内に収納固定されたスリーブ5c、6cと、スリー
ブ5c、  6c内にスライド可能に嵌挿されたPCス
トランド把持用のエツジ5d、6dとを備えている。各
スリーブ5c、6cの内面は上方に向って次第に大径と
なるテーパ付きとされ、各エツジ5d、6dの外周面は
それぞれスリーブ5c、6cの内面に対応する形状とさ
れている。なお、ケース体5b、6bの上部にはスプリ
ング7が内装され、このスプリング7によって、各エツ
ジ5d、6dが常時、下方に向って付勢されている。
そして、PCストランド4が重量物の荷重によって下方
に向って引かれている状態では、工・ソジ5d、6dが
それぞれPCストランド4との摩擦およびスプリング7
の付勢力によって下向きに移動して、スリーブ5c、6
c内に入り込んで径方向に収縮し、PCストランド4を
噛み込み状態で把持固定し、下方移動を阻止する。一方
、PCストランド4か各エツジ5d、6dに対して相対
的に上方に向う移動力を受けた場合には、各エツジ5d
、6dがそれぞれPCストランド4との摩擦でスリーブ
5c、6cから浮上状態となってPCストランド4の把
持を解放するようになる。
なお、下部グリップ5のケース体5bには、PCストラ
ンドガイド用の下部ガイドパイプ8が上方向に向って突
設されている。また、上部グリップ6のベース板6aに
は、PCストランドガイド用の上部ガイドバイブ9が突
設されている。そして、これら両ガイドバイブ8.9の
先端が互いに嵌合して、PCストランドガイド孔が形成
されている。これにより、架台1と上部梁3との間にあ
るPCストランド4は、両ガイドバイブ8,9に周囲を
保持されることによって撓みか防止されるようになって
いる。
しかして、油圧ジヤツキ2の駆動により、上部梁3を上
昇させた場合には、上部梁3とともに上部グリップ6も
上昇する。この場合、PCストランド4は上部エツジ6
dに対して下向き荷重を作用させる状態となるから、上
部エツジ6dはPCストランド4を把持することになり
、PCストランド4を上昇させることになる。一方この
場合、固定状態の下部グリップ5では、PCストランド
4の相対的な上方移動力によって下部エツジ5dがスリ
ーブ5Cから浮上し、PCストランド4を解放する状態
となる。したがって、上部梁3の上昇時には、PCスト
ランド4ひいては図示しない重量物が上方に牽引される
これに対し、上部梁3を下降させた場合には、PCスト
ランド4に下向き荷重が掛る状態となるので、前記と逆
に、下部エツジ5dがスリーブ5C内に落込む状態とな
ってPCストランド4を把持固定する。その状態で、な
おも上部梁3を下降させると、上部エツジ6dにおいて
は、PCストランド4に相対的な上方移動力が生じて、
上部エツジ6dがスリーブ6Cから浮上し、PCストラ
ンド4を解放する状態となる。したがって、上部梁3の
下降時には、PCストランド4および重量物は一定高さ
位置に保持される。
以上の操作の繰返しによって、重量物はPCストランド
4を介して間欠的にリフトアップされるものである。
本実施例によると、PCストランド4は油圧ジヤツキ2
の外側を通る構成であるから、従来のような特殊なジヤ
ツキを必要とせず、汎用の油圧ジヤツキ2を適用できる
。そして、PCストランド4の本数、油圧ジヤツキ2の
能力や台数等は、目的に合せて自由に組合せることがで
きる。
また、少ない台数の油圧ジヤツキ2で、何本ものPCス
トランド4を引張することが可能であるから、経済的で
あるとともに、PCストランド4に対してジヤツキ2を
接近させて配置することが可能であるため、省スペース
、高点の集中等も図れる。
さらに、PCストランド4の使用により、鋼棒のような
ジヨイントに伴う手間や材料が不要であリ、しかもPC
ストランド4は折曲可能であることから、取扱いが容易
で、特に長い距離の移動に対して有利である。
また、グリップ5,6間にガイドパイプ8.9を設け、
PCストランド4の周囲を保持するようにしたので、撓
みが確実に防止され、何等の支障もなく円滑にリフトア
ップ操作が行える。
第4図〜第6図は、それぞれ、油圧シリンダ2と、グリ
ップ5,6およびPCストランド4との配置および数量
を、種々変化させた本発明の他の実施例を示している。
第4図では、三角形状の架台1及び上部梁3の各頂点に
配置した3台の油圧シリンダ2と、その油圧シリンダ2
に囲まれた領域に7個のグリップ5.6を配置した場合
を例示している。
第5図では、一つの油圧シリンダ2と、その油圧シリン
ダ2の周囲に8個のグリップ5,6を配置した場合を例
示している。
第6図では、油圧シリンダ2と、グリップ5゜6とを一
列に交互に配置した場合を例示している。
このように、PCストランド4の本数および油圧ジヤツ
キ2の能力や台数等は、目的に合せて自由に組合せるこ
とができること前記のとおりである。
さらに第7図には、グリップ5,6が架台1及び上部梁
3それぞれに複数設置され、これらグリップ5,6のP
Cストランド4導入部分それぞれにセンタホール油圧ジ
ヤツキIQ、12を設けた例か示されている。この場合
、下部グリップ5に設けられたセンタホール油圧ジャッ
キ10同士か、独立した油圧回路の単一の油圧管11で
一連に接続されると共に、上部グリップ6に設けられた
他のセンタホール油圧ジヤツキ間±12が、別途設けら
れた油圧回路の単一の油圧管13によって一連に接続さ
れている。このように構成することにより、架台1側及
び上部梁3側それぞれにおいて各グリップ5.6に把持
されるPCストランド4に加わる引張力を均一化させる
ことができる。
なお、以上の実施例では、本発明を重量物のリフトアッ
プに適用した場合について説明したが、本発明はこれに
限らず、例えば装置全体を横向き配置として、重量物を
横方向に移動させる横引き用としても適用できるもので
ある。
(発明の効果) 以上のように本発明によれば、構成が簡単で装置規模を
コンパクト化でき、また特殊なジヤツキを必要とせず汎
用性に富むとともに、少ないジヤツキ台数で多数の索体
使用に容易に対応でき、経済性およびスペース効率の向
上も図れ、しかも各索体ごとに張力調節が可能で、引張
材として鋼棒を使用する装置のような面倒がなく、取扱
いも容易で、特に長い距離の移動に好適なものとなるな
ど、多大な効果が奏される。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す側面図、第2図はその
平面図、第3図はその部分拡大断面図、第4図〜第6図
はそれぞれ本発明の他の実施例を示す平面図、第7図は
本発明のさらに他の実施例を示す側面図である。 1・・・架台 2・・・ジヤツキ(油圧ジヤツキ) 3・・・可動台(上部梁) 4・・・常体(PCストランド) 5・・・第1把持手段(下部グリップ)6・・・第2把
持手段(上部グリップ)8.9・・・ガイド体(ガイド
パイプ)10.12・・・センタホール油圧ジヤツキ1
1.13・・・油圧回路(油圧管) 特許出願人       株式会社 大 林 総代 理
 人       弁理士 −色 健 輪間     
    弁理士 松 本 雅 利第1図 第2図 第31!l 第4図 第5図 第6図 第7図

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)被移動物を、これに連結した索体に引張力を加え
    て移動させる装置において、固設される架台と、該架台
    に対して近接離隔するように往復移動自在に配設された
    可動台と、上記架台に設けられ上記可動台を往復駆動す
    るジャッキと、上記架台に設けられ、上記被移動物に連
    結された上記索体を、該架台を貫通させて上記可動台側
    へ導出しつつ、上記ジャッキによる該可動台の該架台側
    への近接移動時に該索体を保持する第1把持手段と、上
    記可動台に設けられ、上記第1把持手段から導出された
    上記索体を、上記ジャッキによる該可動台の上記架台側
    からの離隔移動時に保持する第2把持手段とを備えたこ
    とを特徴とする移動装置。
  2. (2)上記第1把持手段と上記第2把持手段との間に、
    上記索体を上記可動台の往復移動方向に案内するガイド
    体が設けられたことを特徴とする請求項1記載の移動装
    置。
  3. (3)上記第1把持手段及び上記第2把持手段が上記架
    台及び上記可動台それぞれに複数設置され、これら第1
    把持手段及び第2把持手段の索体導入部分それぞれにセ
    ンタホール油圧ジャッキが設けられると共に、該第1把
    持手段の該センタホール油圧ジャッキ同士及び該第2把
    持手段の該センタホール油圧ジャッキ同士それぞれが、
    個別の油圧回路によって一連に接続されていることを特
    徴とする請求項1記載の移動装置。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002020099A (ja) * 2000-07-03 2002-01-23 Tekken Constr Co Ltd 連続牽引ジャッキ

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JPS5768045U (ja) * 1980-10-14 1982-04-23
JPS59212400A (ja) * 1983-05-17 1984-12-01 大成建設株式会社 重量物移動用ケ−ブルの荷重管理方法

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