CN2296899Y - 门式套缸顶压式液压静力压桩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及基础液压静力压桩设备,特别是一种门式套缸顶压式液压静力压桩机,尤其适用于压桩力不大的小截面桩柱。它所采用的压桩油缸是一种多节式的套缸,并采用走轮式行走机构,同时装有能使桩柱精确定位的起吊机构。该压桩机能一次完成单根桩的打桩作业,压桩速度快,结构也较为轻巧,并能独立完成压桩的全部过程,而无需其它诸如吊车之类的辅助设备。

Description

门式套缸顶压式液压静力压桩机

本实用新型涉及一种基础液压静力压桩设备，特别是一种顶压式液压静力压桩机。

现有的液压静力压桩机有两种：一种是采用夹桩器(有四个方向同时夹紧的液压夹桩器；有利用倍率杠杆的液压夹桩器；有斜置油缸滑块式液压夹桩器)进行夹紧分段压桩，即一根预制桩由夹桩器夹紧后再通过压桩油缸推动夹桩器把桩柱压入地下，每一次约2-3米，然后松开夹桩夹板，把夹桩器回复至原来位置进行第二次压桩，这种过程经多次重复来完成将桩柱压至地下一定标高。另一种是采用顶压式分段压桩，即一根预制桩由上部一个或几个油缸顶压压桩，压桩油缸二侧竖立井架，井架内侧面有一个个相当于压桩油缸行程的缺口，压桩前，压桩油缸上部伸缩机构伸向井架内侧面的缺口里，该伸缩机构由于缺口的支撑而能承受压桩时压桩油缸所受的反作用力，油缸压桩一次约2-3米，然后伸缩机构收拢，同时油缸活塞也收回，此时伸缩机构上部用于悬吊的钢丝绳放下，使压桩油缸降至井架内侧下一个缺口对应的高度，这种过程经多次重复，完成将桩柱压至地下一定标高。

以上二种液压静力压桩机适用于截面尺寸较大、长度较长的桩柱，所需要的压桩力也很大。其设备比较笨重，压桩速度相对较慢。

本实用新型的目的在于提供一种能有效提高压桩速度、灵活性强、并且结构比较简单的顶压式液压静力压桩机。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种门式套缸顶压式液压静力压桩机，它设有一对大船和一对小船，它们同时与一大身相连，该对大船和小船内分别设有用于使大身相对于它们移动的行走机构，大身通过支撑油缸与大船相连，大身上固定有一门式立柱架、一操纵阀控制器和一配电箱，门式立柱架上装有一压桩油缸，油缸的下端部装有一压桩头，立柱架上还设有使压桩头定向滑动的导向槽，其中，所述压桩油缸为多节式套缸。

上述的门式套缸顶压式液压静力压桩机，其中，设在大船和小船内的各行走机构包括一固定于船上的支座，该支座通过一油缸与一走轮座相连，走轮座上装有可沿船运走的走轮。

上述的门式套缸顶压式液压静力压桩机，其中，立柱架通过一组可相对于大身调节位置的立柱架连接螺栓而固定于大身上。

上述的门式套缸顶压式液压静力压桩机，其中，门式立柱架的顶部装有一起吊机构。

上述的门式套缸顶压式液压静力压桩机，其中，所述起吊机构基本由吊杆与变幅油缸相连而构成，吊杆和变幅油缸分别通过一支座固定于立柱架上，吊杆的自由端通过滑轮绕有钢丝绳，并通过一组滑轮与一卷扬机相连。

本实用新型的门式套缸顶压式液压静力压桩机，具有以下优点：

一、所采用的压桩油缸是多节式套缸，它可以根据桩的具体长度来控制缸的外伸节数，进而控制一次压桩长度，因此可适用于各种不同长度的桩，而且，由于该套缸的伸缩长度范围较大，因此可一次完成对较长桩的压桩过程，而无需在压桩过程中对油缸进行重新定位，因而能加快压桩速度，提高效率，并且结构相对也较为紧凑。

二、由于采用走轮式行走机构，因此减轻了自重，并且结构也较为简单。

三、其门式立柱架相对于大身可调节固定位置，因此有利于整机设置于不同条件的施工现场，尤其是有利于压边桩，提高了整机灵活性。

四、设有桩柱起吊定位装置，能方便地对桩柱进行准确定位，不需要另外的起吊设备，便于施工操作。

下面将结合附图详细描述本实用新型一较佳实施例的具体结构及其操作，其中：

图1是本实用新型的一门式套缸顶压式液压静力压桩机的主视图；

图2是本实用新型的一门式套缸顶压式液压静力压桩机的俯视图；

图3是本实用新型的一门式套缸顶压式液压静力压桩机的侧视图。

如图1、图2和图3所示，大船1上形成有轨道，轨道上配合有走轮3，走轮3固定在走轮座4上，当走轮座4移动时，走轮3作滚动运动。大船油缸2一端与固定支座5用销轴连接，另一端与走轮座4用销轴连接，走轮座4的上部又与支撑油缸12用销轴连接。

小船6分为小船上座和小船下座，小船上座和下座中间用轴连接，可以转动。小船下座上平面装有钢球，使小船上座在钢球上转动，以减少摩擦。小船上座上有轨道，轨道配合有走轮8，走轮8固定在走轮座9上。当走轮座9移动时，走轮8作滚动运动。小船油缸7一端与固定支座9用销轴连接，另一端与走轮座9用销轴连接，走轮座9的上部与大身11用螺纹连接。

大身11四角有四个支撑油缸12用螺纹连接固定在大身11上，用来调整大身11的水平和高低位置。大身11中间开孔，能使桩柱送入压桩位置。由于考虑到压边桩，大身11上于其横向侧边也设有用于固定立柱架14的螺栓固定孔。操纵阀控制器13设在大身11中间处，用来操纵全机液压油缸的动作。

门式立柱架14用螺纹连接固定在大身11上，它可以根据打边桩的需要，固定在大身11一侧的位置。压桩油缸15安装在立柱架14的上端，它是一种套缸，一般油缸的活塞只有一个，而套缸的活塞可以是两个或两个以上。当一个活塞伸出油缸压桩完成后，第二个活塞可再伸出油缸继续压桩。

在进行压桩时，有可能会引起桩柱的歪斜和弯曲断裂。因而，在压桩油缸活塞的端部设置压桩头16，压桩头16两边有滑轮，它们沿门式立柱架14上的导向槽17滚动，从而起到对压桩头16的导向作用。

为了使桩柱27进入压桩位置，而不采用另外的起吊设备，在门式立柱架上装有吊杆18，通过吊杆18、滑轮20、卷扬机21、变幅油缸23和钢丝绳19等而组成了由压桩机自身提供的起吊机构。

吊杆18的自由端装有滑轮，另一端用销轴连接于立柱架上的吊杆支座25，其中间部连接有变幅油缸23，该油缸可使吊杆18绕吊杆支座25枢转。钢丝绳19通过吊杆18自由端的滑轮和门式立柱架14上的几个滑轮20连接到卷扬机21，由卷扬机21驱动来完成起吊操作。

全机的用电系统由配电箱控制。

该压桩机的操作基本可分为如下两个方面：

一、行走定位。本实用新型的压桩机的大身11采用无牛腿(或支腿)的行走机构。当需要使大身11移动定位时，操作操纵阀控制器13的手柄，先使支撑油缸12将小船6顶升离开地面，然后大船油缸2推动走轮座4使大身11随走轮座4纵向移动到所需位置。同样，操纵控制器13手柄，使支撑油缸12的活塞杆缩回，此时大船1悬挂在大身11上，然后小船油缸7推动走轮座9使大身11随走轮座9横向移动到所需位置。当大船1离地腾空而小船6着地的情况下，操纵控制器13的手柄，使一对小船油缸7中的一个活塞杆伸出，另一个活塞杆缩回，这样可实现大身11的回转动作。

二、压桩。起吊机构将放在地面上的桩柱27吊起，然后，操纵控制器13的手柄，使变幅油缸23的活塞杆缩回。吊杆18因此而向上枢转，使桩柱27靠近大身11的中间缺口，并置于压桩油缸15和压桩头16的下方对准桩位。接下来撤去起吊钢丝绳，操纵控制器13的手柄，使压桩油缸15的第一节活塞动作，把桩柱27压下地面。当第一节活塞行程达到规定长度时，第二节活塞便动作而继续进行压桩，直至将桩柱压入地下，如果使用第二节活塞杆不能达到要求，油缸的第三节活塞杆甚至第四节活塞杆(如果有的话)继续来完成压桩操作。

Claims (5)

1.一种门式套缸顶压式液压静力压桩机，设有一对大船和一对小船，它们同时与一大身相连，该对大船和小船内分别设有用于使大身相对于它们移动的行走机构，大身通过支撑油缸与大船相连，大身上固定有一门式立柱架、一操纵阀控制器和一配电箱，门式立柱架上装有一压柱油缸，油缸的下端部装有一压桩头，立柱架上还设有使压桩头定向滑动的导向槽，其特征在于，所述压桩油缸为多节式套缸。

2.如权利要求1所述的门式套缸顶压式液压静力压桩机，其特征在于，设在大船和小船内的各行走机构包括一固定于船上的支座，该支座通过一油缸与一走轮座相连，走轮座上装有可沿船运走的走轮。

3.如权利要求1或2所述的门式套缸顶压式液压静力压桩机，其特征在于，立柱架通过一组可相对于大身调节位置的立柱架连接螺栓而固定于大身上。

4.如权利要求1至3之任一项所述的门式套缸顶压式液压静力压桩机，其特征在于，门式立柱架的顶部装有一起吊机构。

5.如权利要求4所述的门式套缸顶压式液压静力压桩机，其特征在于，所述起吊机构基本由吊杆与变幅油缸相连而构成，吊杆和变幅油缸分别通过一支座固定于立柱架上，吊杆的自由端通过滑轮绕有钢丝绳，并通过一组滑轮与一卷扬机相连。

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