JPH04142437A - 風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構 - Google Patents
風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構Info
- Publication number
- JPH04142437A JPH04142437A JP26484590A JP26484590A JPH04142437A JP H04142437 A JPH04142437 A JP H04142437A JP 26484590 A JP26484590 A JP 26484590A JP 26484590 A JP26484590 A JP 26484590A JP H04142437 A JPH04142437 A JP H04142437A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- model
- wind tunnel
- support structure
- model support
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 22
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 7
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 7
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000007123 defense Effects 0.000 description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 244000144992 flock Species 0.000 description 1
Landscapes
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構に
関する。
関する。
例えば、吹出式超音速風洞の試験模型支持装置では、風
洞が定常運転状態になるまでの約１〜３秒間、第１２図
縦断面図に示すように、気／ＪｔＯ１に対向して風洞０
２内に模型支持構造０３、天秤０４及び取付具０５を介
して保持された模型０６に大きな垂直力０７が作用して
模型０６及び天秤０４が崩傷するので、風洞始動荷重軽
減機構として、従来模型支持構造０３の外周に固定式リ
ング０８を嵌着して空気力が作用して模型０６が変位し
始めると、その後端とリング０８とが接触して、それ以
上の大きな力が模型０６に作用しないように構成された
リング式が知られている。
洞が定常運転状態になるまでの約１〜３秒間、第１２図
縦断面図に示すように、気／ＪｔＯ１に対向して風洞０
２内に模型支持構造０３、天秤０４及び取付具０５を介
して保持された模型０６に大きな垂直力０７が作用して
模型０６及び天秤０４が崩傷するので、風洞始動荷重軽
減機構として、従来模型支持構造０３の外周に固定式リ
ング０８を嵌着して空気力が作用して模型０６が変位し
始めると、その後端とリング０８とが接触して、それ以
上の大きな力が模型０６に作用しないように構成された
リング式が知られている。
また、第１３図縦断面図に示すように、風洞始動時は鉛
直上方伸縮支持棒０９．鉛直下方伸縮支持棒０１０をそ
れぞれ伸長し、模型０６の適宜距離上方、下方に水平上
方防御板０１１水平下方防御板０１２を配置し、風洞始
動後には上方伸縮支持棒０９．下方伸縮支持棒ＯＩＯを
それぞれ縮長して上方防御板０１１．下方防御板０１２
を風洞０２の壁面０１３に引込ませる防御板式も知られ
ている。
直上方伸縮支持棒０９．鉛直下方伸縮支持棒０１０をそ
れぞれ伸長し、模型０６の適宜距離上方、下方に水平上
方防御板０１１水平下方防御板０１２を配置し、風洞始
動後には上方伸縮支持棒０９．下方伸縮支持棒ＯＩＯを
それぞれ縮長して上方防御板０１１．下方防御板０１２
を風洞０２の壁面０１３に引込ませる防御板式も知られ
ている。
更に、第１４図縦断面図に示すように、風洞始動時は鉛
直上方伸縮棒Ｏ１４，鉛直下方伸縮棒０１５をそれぞれ
伸長し模型０６の央部表面をと下から挟込み、模型０６
を水平に固定し、風洞始動後には上方伸縮棒０１４．下
方伸縮棒０１５をそれぞれ縮長して風洞０２の壁面０１
３に引込ませる挟持式も知られている。
直上方伸縮棒Ｏ１４，鉛直下方伸縮棒０１５をそれぞれ
伸長し模型０６の央部表面をと下から挟込み、模型０６
を水平に固定し、風洞始動後には上方伸縮棒０１４．下
方伸縮棒０１５をそれぞれ縮長して風洞０２の壁面０１
３に引込ませる挟持式も知られている。
しかしながら、これ等の機構では、下記のような欠点が
ある。
ある。
（１） リング式では、第１５図線図に破線で示すよ
うに、実線で示すリングなし弐のものに比べ、垂直力は
大巾に低下するが、模型０６とリング０８とのすき間が
狭くなっているので、模型０６の迎角が土１０＠程度し
か取れず、従うて試験範囲が制約される。
うに、実線で示すリングなし弐のものに比べ、垂直力は
大巾に低下するが、模型０６とリング０８とのすき間が
狭くなっているので、模型０６の迎角が土１０＠程度し
か取れず、従うて試験範囲が制約される。
（２） 防御板式、挟持式でも垂直力は大巾に低下す
るが、機構が複雑なので、費用が嵩み、従って経済性が
低い。
るが、機構が複雑なので、費用が嵩み、従って経済性が
低い。
本発明は、このような事情に鑑みて提案されたもので、
模型迎角の制約及び試験費用が少なくて済む、従って実
用性及び経済性に優れた風洞試験模型支持装置の始動荷
重軽減機構を提供することを目的とする。
模型迎角の制約及び試験費用が少なくて済む、従って実
用性及び経済性に優れた風洞試験模型支持装置の始動荷
重軽減機構を提供することを目的とする。
［課題を解決するための手段〕
そのために、本発明は模型の後端に凹設された縦穴に適
宜すき間を設けて挿入した模型支持構造の先端で上記模
型を枢支する風洞試験模型支持装置において、上記模型
支持構造の外周面と上記模型の縦穴の内周面との間に手
動又は自動遠隔操作によりストッパーブロックを挿脱可
能に挿入して上君己模型を上記模型支持構造に固定する
ことを特徴とする。
宜すき間を設けて挿入した模型支持構造の先端で上記模
型を枢支する風洞試験模型支持装置において、上記模型
支持構造の外周面と上記模型の縦穴の内周面との間に手
動又は自動遠隔操作によりストッパーブロックを挿脱可
能に挿入して上君己模型を上記模型支持構造に固定する
ことを特徴とする。
模型支持構造の外周面と模型の内周面とのすき間に手動
又は自動遠隔操作によりストッパーブロック類を介在さ
せることができるので、風洞始動時は模型支持構造のス
トッパーブロック類を模型に圧接して空力による垂直力
を天秤と協働して支持することが可能である。
又は自動遠隔操作によりストッパーブロック類を介在さ
せることができるので、風洞始動時は模型支持構造のス
トッパーブロック類を模型に圧接して空力による垂直力
を天秤と協働して支持することが可能である。
また、風洞始動後の定常運転状態では 、模型支持構造
のストッパーブロック類を模型から十分に離すことが可
能である。
のストッパーブロック類を模型から十分に離すことが可
能である。
本発明の一実施例を図面について説明すると、第１２〜
１５図と同一の符番はそれぞれ同図と同一の部材を示し
、まず、第１図縦断面図において、１は模型支持構造０
３の前半部外面に沿って前後方向に摺動して模型０６の
後端部と模型支持構造０３とのすき間に押込むことがで
きる縦断面が喫型の押込ブロック、２は前後端がそれぞ
れ押込ブロック１．模型支持構造０３の後端に配設され
た油圧機構３に接続されたアクチュエーター ４は両端
がそれぞれ油圧機構３゜風洞０２の外部に配設されたス
イッチ５に接続された制御用配線、６は風洞０２内にセ
ンサー７を有し風洞０２外に配設された制御器、８は両
端がそれぞれ油圧機構３．肩御器６に接続された制御用
配線、９は模型支持構造０３の中央拡大部に形成された
押込ブロック格納スペースである。
１５図と同一の符番はそれぞれ同図と同一の部材を示し
、まず、第１図縦断面図において、１は模型支持構造０
３の前半部外面に沿って前後方向に摺動して模型０６の
後端部と模型支持構造０３とのすき間に押込むことがで
きる縦断面が喫型の押込ブロック、２は前後端がそれぞ
れ押込ブロック１．模型支持構造０３の後端に配設され
た油圧機構３に接続されたアクチュエーター ４は両端
がそれぞれ油圧機構３゜風洞０２の外部に配設されたス
イッチ５に接続された制御用配線、６は風洞０２内にセ
ンサー７を有し風洞０２外に配設された制御器、８は両
端がそれぞれ油圧機構３．肩御器６に接続された制御用
配線、９は模型支持構造０３の中央拡大部に形成された
押込ブロック格納スペースである。
このような機構において、第２図ブロック線図に実線、
破線でそれぞれ示す２４りの作動順序のいずれかにより
、風洞０２の始動時には、第１図に実線で示すように、
押込ブロック１は模型０６の後端部に押込まれ、模型０
６に作用する垂直力０７を天秤０４と協働して支持する
ので、天秤０４に作用する垂直力０７が軽減される。
破線でそれぞれ示す２４りの作動順序のいずれかにより
、風洞０２の始動時には、第１図に実線で示すように、
押込ブロック１は模型０６の後端部に押込まれ、模型０
６に作用する垂直力０７を天秤０４と協働して支持する
ので、天秤０４に作用する垂直力０７が軽減される。
また、風洞０２の始動後の定常運転状態では、同図に破
線で示すように、押込ブロック１はアクチエエータ−２
の縮長により、模型０６の後端部から離れ、後方へ移動
してブロック格納スペース９内に受入れられ、その際第
３図縦断面図に示す迎角θが±２０″″の範囲で取れる
ようになるとともに、第４図線図で示すようなシーケン
ス試験が可能となるので、第５図線図で示すように、広
い範囲の迎角θに亘って垂直力が求められるようになる
。
線で示すように、押込ブロック１はアクチエエータ−２
の縮長により、模型０６の後端部から離れ、後方へ移動
してブロック格納スペース９内に受入れられ、その際第
３図縦断面図に示す迎角θが±２０″″の範囲で取れる
ようになるとともに、第４図線図で示すようなシーケン
ス試験が可能となるので、第５図線図で示すように、広
い範囲の迎角θに亘って垂直力が求められるようになる
。
次に、第６図縦断面図は本実施例の第１変形例を示し、
ｌＯは前後端がそれぞれ押込プロノり１．模型支持構造
０３の中央拡大部に係止されたばね、１１は模型支持部
１０３の前部で半径方向に移動することができる押込ブ
ロック用スト、、バー １２は前端がストッパー１１に
。
ｌＯは前後端がそれぞれ押込プロノり１．模型支持構造
０３の中央拡大部に係止されたばね、１１は模型支持部
１０３の前部で半径方向に移動することができる押込ブ
ロック用スト、、バー １２は前端がストッパー１１に
。
後端が模型支持構造０３の後端部に配設されたアクチュ
エーター１３に接続された索、１４は両端がそれぞれア
クチュエーター１３． スイッチ５に接続された制御用
配線、１５は両端がそれぞれアクチュエーター１３．制
御器６に接続された制御用配線である。
エーター１３に接続された索、１４は両端がそれぞれア
クチュエーター１３． スイッチ５に接続された制御用
配線、１５は両端がそれぞれアクチュエーター１３．制
御器６に接続された制御用配線である。
このような機構において、第７図ブロック線図に実線、
破線でそれぞれ示す２通りの作動順序のいずれかにより
、風洞０２の始動時には、押込ブロック１は模型０６の
後端部に押込まれ、また風洞０２の始動後の定常運転状
態では、索１２に引張られてス） ｙパー１１が外され
て、ばねｌＯの力で押込ブロック１は模型０６の後端部
から離れ後方へ移動するので、このような機構において
も、その作用効果は本実施例のそれと実質的に同一であ
る。
破線でそれぞれ示す２通りの作動順序のいずれかにより
、風洞０２の始動時には、押込ブロック１は模型０６の
後端部に押込まれ、また風洞０２の始動後の定常運転状
態では、索１２に引張られてス） ｙパー１１が外され
て、ばねｌＯの力で押込ブロック１は模型０６の後端部
から離れ後方へ移動するので、このような機構において
も、その作用効果は本実施例のそれと実質的に同一であ
る。
更に、第８図縦断面図は本実施例の第２変形例を示し、
１６は模型支持構造ｏ３の前部において半径方向に伸縮
して模型０６の後端部と模型支持構造０３とのすき間を
塞ぐことができるピストン状の伸縮ブロック、１７は伸
縮ブロック１６と高圧槽１８との間に布設された配管１
８に挿入された弁、１９は配管１８′と低圧槽２０との
間に付設された配管２１に挿入された弁、２２．２３は
それぞれ弁１７とスイッチ２４弁１９とスイッチ２５と
の間に布設された配線、２６．２７はそれぞれ制御器６
と弁１７．１９との間に布設された配線である。
１６は模型支持構造ｏ３の前部において半径方向に伸縮
して模型０６の後端部と模型支持構造０３とのすき間を
塞ぐことができるピストン状の伸縮ブロック、１７は伸
縮ブロック１６と高圧槽１８との間に布設された配管１
８に挿入された弁、１９は配管１８′と低圧槽２０との
間に付設された配管２１に挿入された弁、２２．２３は
それぞれ弁１７とスイッチ２４弁１９とスイッチ２５と
の間に布設された配線、２６．２７はそれぞれ制御器６
と弁１７．１９との間に布設された配線である。
このような機構においても、第９図ブロック線図に実線
、破線でそれぞれ示す２通りの作動順序のいずれかによ
り、風洞ｏ２始動時には、伸縮ブロック１６は伸長し模
型ｏ６の後端部に圧接され、また、風洞０２の始動後の
定常運転状態では、加圧空気が抜かれて伸縮ブロック１
６は縮長し、模型０６の後端部から離れ模型支持構造０
３内に引込むので、このような機構においても、その作
用効果は本実施例のそね、と実質的に同一である。
、破線でそれぞれ示す２通りの作動順序のいずれかによ
り、風洞ｏ２始動時には、伸縮ブロック１６は伸長し模
型ｏ６の後端部に圧接され、また、風洞０２の始動後の
定常運転状態では、加圧空気が抜かれて伸縮ブロック１
６は縮長し、模型０６の後端部から離れ模型支持構造０
３内に引込むので、このような機構においても、その作
用効果は本実施例のそね、と実質的に同一である。
そして、第１０図縦断面図は本実施例の第３変形例を示
し、２８は模型支持構造０３の前部外周に形成され加圧
空気により外方へ膨張可能の可撓ブロックで、それは硬
質中空ラバー等から形成されるとともに、その内部は配
管１８に通している。
し、２８は模型支持構造０３の前部外周に形成され加圧
空気により外方へ膨張可能の可撓ブロックで、それは硬
質中空ラバー等から形成されるとともに、その内部は配
管１８に通している。
このような機構において、風洞０２の始動時には、加圧
空気により可撓ブロック２８が実線で示すように、膨張
して模型０６の後端部が模型支持構造０３に固定され、
また、風洞０２の始動後の定常運転状態では、鎖線で示
すように、加圧空気が、可撓ブロック２８から抜かれ、
それは収縮して模型０６の後端部は模型支持構造０３か
ら離れるので、このような機構においても、その作用効
果は本実施例のそれと実質的に同一である。
空気により可撓ブロック２８が実線で示すように、膨張
して模型０６の後端部が模型支持構造０３に固定され、
また、風洞０２の始動後の定常運転状態では、鎖線で示
すように、加圧空気が、可撓ブロック２８から抜かれ、
それは収縮して模型０６の後端部は模型支持構造０３か
ら離れるので、このような機構においても、その作用効
果は本実施例のそれと実質的に同一である。
また、第１１図縦断面図は本実施例の第４変形例を示し
、２９は模型支持構造０３の前部外面に前端がそれぞれ
枢着され後端がそれぞれ外方へ張出すことができる複数
のヒンジブロック、３０は各ヒンジブロック２９にそれ
ぞれ取付けられたアクチエエータ−１３１は各アクチュ
エーター３０と油圧機構３との間に布設された配管であ
る。
、２９は模型支持構造０３の前部外面に前端がそれぞれ
枢着され後端がそれぞれ外方へ張出すことができる複数
のヒンジブロック、３０は各ヒンジブロック２９にそれ
ぞれ取付けられたアクチエエータ−１３１は各アクチュ
エーター３０と油圧機構３との間に布設された配管であ
る。
このような機構において、風洞０２の始動時には、油圧
により各ヒンジブロック２９が実線で示すように、外方
に張出し模型０６の後端部は模型支持構造０３に固定さ
れ、また、風洞０２の始動後の定常運転状態では、鎖線
で示すように、油圧が抜かれアクチュエーター３０が縮
長し、ヒンジブロック２９は模型支持構造０３内に引込
まれ、模型０６の後端部は模型支持構造０３から離れる
ので、このような機構においても、その作用効果は本実
施例のそれと実質的に同一である。
により各ヒンジブロック２９が実線で示すように、外方
に張出し模型０６の後端部は模型支持構造０３に固定さ
れ、また、風洞０２の始動後の定常運転状態では、鎖線
で示すように、油圧が抜かれアクチュエーター３０が縮
長し、ヒンジブロック２９は模型支持構造０３内に引込
まれ、模型０６の後端部は模型支持構造０３から離れる
ので、このような機構においても、その作用効果は本実
施例のそれと実質的に同一である。
これ等、実施例、変形例の機構によれば、模型支持構造
の外周面と模型の内周面とのすき間に手動又は自動遠隔
操作によりスト−／パーブロツク類を介在させることが
できるので、下記効果が奏せられる。
の外周面と模型の内周面とのすき間に手動又は自動遠隔
操作によりスト−／パーブロツク類を介在させることが
できるので、下記効果が奏せられる。
（１） 風洞始動時は模型支持構造のストッパーフロ
ック類を模型に圧接して空力による垂直力を天秤と協働
して支持することが可能で、従って支持機構が風洞内だ
けの配置で済み、簡単となり経済性が向上する。
ック類を模型に圧接して空力による垂直力を天秤と協働
して支持することが可能で、従って支持機構が風洞内だ
けの配置で済み、簡単となり経済性が向上する。
（２） 風洞始動後の定常運転状態では 、模型支持
構造のストッパーブロック類を模型から十分に離すこと
が可能で、従って俯仰試験角度範囲が拡大する。
構造のストッパーブロック類を模型から十分に離すこと
が可能で、従って俯仰試験角度範囲が拡大する。
要するに本発明によれば、模型の後端に凹設された縦穴
に適宜すき間を設けて挿入した模型支持構造の先端で上
記模型を枢支する風洞試験模型支持装置において、上記
模型支持構造の外周面と上記模型の縦穴の内周面との間
に手動又は自動遠隔操作によりストッパーブロックを挿
脱可能に挿入して上記模型を上記模型支持構造に固定す
ることにより模型迎角の制約及び試験４゜ 費用が少なくて済む、従って実用性及び経済性に優れた
風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構を得るから、
本発明は産業上極めて有益なものである。
に適宜すき間を設けて挿入した模型支持構造の先端で上
記模型を枢支する風洞試験模型支持装置において、上記
模型支持構造の外周面と上記模型の縦穴の内周面との間
に手動又は自動遠隔操作によりストッパーブロックを挿
脱可能に挿入して上記模型を上記模型支持構造に固定す
ることにより模型迎角の制約及び試験４゜ 費用が少なくて済む、従って実用性及び経済性に優れた
風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構を得るから、
本発明は産業上極めて有益なものである。
第１図は本発明の一実施例を示す縦断面図、第２図は第
１図の作動を説明するブロック線図、第３図、第４図、
第５図はそれぞれ第１図の作用を説明する縦断面図７幌
■、糧図第６図５第７図はでセで゛セ第１図の第１変形
例を示す縦断面図、ブロック線図、第８図、第９図はそ
れぞれ第１図の第２変形例を示す縦断面図、ブｏ ツク
線図、第１０図、第１１図はそれぞれ第１図の第３．第
４変形例を示す縦断面図である。 第１２図、第１３図、第１４図はそれぞれ公知のリング
式、防御板式、挟持式風洞始動荷重軽減Ｓ構を示す縦断
面図、第１５図は第１２図リング式の作用を説明する線
図である。 １・・・押込ブロック、２・・・アクチュエーター３・
・・油圧機構、４・・・配線、５・・・スイッチ、６・
・・制御器、７・・・センサー ８・・・配線、９・・
・ブロック格納スペース、ＩＯ・・・ばね、１１・・・
ストッパ１２・・・索、１３・・・アクチュエーター
１４１５・・・配線、１６・・・伸縮ブロック、１７・
・・弁、１８６．翻（，１８′―亡貨、１９・・・弁、
２０・・・低圧槽、２１・・・配管、２２．２３・・・
配線、２４．２５・・・スイッチ、２６．２７・・・配
線、２８・・・可撓ブロック、２９・・・ヒンジブロッ
ク、３０・・・アクチュエータ３１配管、 ０１・・・気流、０２・・・風洞、０３・・・模型支持
構造、０４・・・天秤、０５・・・取付具、０６・・・
模型、０７・・・垂直力、 θ・・・迎角、 代理人 弁理士 塚 本 正 文 第２図 第 図 第５図 第 図 第 ７図 第８図 第 図 第 １２図 第１３ 図 第１４図 第１５図 １ＬＲｒａ＃＠ａ吟間
１図の作動を説明するブロック線図、第３図、第４図、
第５図はそれぞれ第１図の作用を説明する縦断面図７幌
■、糧図第６図５第７図はでセで゛セ第１図の第１変形
例を示す縦断面図、ブロック線図、第８図、第９図はそ
れぞれ第１図の第２変形例を示す縦断面図、ブｏ ツク
線図、第１０図、第１１図はそれぞれ第１図の第３．第
４変形例を示す縦断面図である。 第１２図、第１３図、第１４図はそれぞれ公知のリング
式、防御板式、挟持式風洞始動荷重軽減Ｓ構を示す縦断
面図、第１５図は第１２図リング式の作用を説明する線
図である。 １・・・押込ブロック、２・・・アクチュエーター３・
・・油圧機構、４・・・配線、５・・・スイッチ、６・
・・制御器、７・・・センサー ８・・・配線、９・・
・ブロック格納スペース、ＩＯ・・・ばね、１１・・・
ストッパ１２・・・索、１３・・・アクチュエーター
１４１５・・・配線、１６・・・伸縮ブロック、１７・
・・弁、１８６．翻（，１８′―亡貨、１９・・・弁、
２０・・・低圧槽、２１・・・配管、２２．２３・・・
配線、２４．２５・・・スイッチ、２６．２７・・・配
線、２８・・・可撓ブロック、２９・・・ヒンジブロッ
ク、３０・・・アクチュエータ３１配管、 ０１・・・気流、０２・・・風洞、０３・・・模型支持
構造、０４・・・天秤、０５・・・取付具、０６・・・
模型、０７・・・垂直力、 θ・・・迎角、 代理人 弁理士 塚 本 正 文 第２図 第 図 第５図 第 図 第 ７図 第８図 第 図 第 １２図 第１３ 図 第１４図 第１５図 １ＬＲｒａ＃＠ａ吟間
Claims (1)
- 模型の後端に凹設された縦穴に、適宜すき間を設けて挿
入した模型支持構造の先端で上記模型を枢支する風洞試
験模型支持装置において、上記模型支持構造の外周面と
上記模型の縦穴の内周面との間に手動又は自動遠隔操作
によりストッパーブロックを挿脱可能に挿入して上記模
型を上記模型支持構造に固定することを特徴とする風洞
試験模型支持装置の始動荷重軽減機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26484590A JP2941402B2 (ja) | 1990-10-02 | 1990-10-02 | 風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26484590A JP2941402B2 (ja) | 1990-10-02 | 1990-10-02 | 風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04142437A true JPH04142437A (ja) | 1992-05-15 |
| JP2941402B2 JP2941402B2 (ja) | 1999-08-25 |
Family
ID=17409014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26484590A Expired - Fee Related JP2941402B2 (ja) | 1990-10-02 | 1990-10-02 | 風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2941402B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104458201A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-03-25 | 中国航天空气动力技术研究院 | 级间分离风洞自由飞试验装置 |
| CN104748936A (zh) * | 2015-04-08 | 2015-07-01 | 中国航天空气动力技术研究院 | 箱式垂直发射导弹弹翼展开风洞试验装置 |
| CN108332933A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-07-27 | 北京空天技术研究所 | 热防护材料／结构的调节固定装置及电弧风洞试验装置 |
| KR102009845B1 (ko) * | 2018-03-08 | 2019-08-12 | 국방과학연구소 | 유동관통형 비행체의 풍동시험장치 및 이를 이용한 풍동시험방법 |
| CN110160730A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-08-23 | 日照坤仑智能科技有限公司 | 一种高速风洞中测试飞行器外挂物分离性能的装置及方法 |
| CN112362295A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-02-12 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种俯仰机构的低速风洞尾撑模型试验准备方法及装置 |
| CN112362296A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-02-12 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 俯仰机构的低速风洞尾撑模型滚转角度调节方法及装置 |
-
1990
- 1990-10-02 JP JP26484590A patent/JP2941402B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104458201A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-03-25 | 中国航天空气动力技术研究院 | 级间分离风洞自由飞试验装置 |
| CN104748936A (zh) * | 2015-04-08 | 2015-07-01 | 中国航天空气动力技术研究院 | 箱式垂直发射导弹弹翼展开风洞试验装置 |
| CN108332933A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-07-27 | 北京空天技术研究所 | 热防护材料／结构的调节固定装置及电弧风洞试验装置 |
| CN108332933B (zh) * | 2017-11-21 | 2019-03-05 | 北京空天技术研究所 | 热防护材料/结构的调节固定装置及电弧风洞试验装置 |
| KR102009845B1 (ko) * | 2018-03-08 | 2019-08-12 | 국방과학연구소 | 유동관통형 비행체의 풍동시험장치 및 이를 이용한 풍동시험방법 |
| CN110160730A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-08-23 | 日照坤仑智能科技有限公司 | 一种高速风洞中测试飞行器外挂物分离性能的装置及方法 |
| CN110160730B (zh) * | 2019-06-24 | 2021-10-29 | 日照坤仑智能科技有限公司 | 一种高速风洞中测试飞行器外挂物分离性能的装置及方法 |
| CN112362295A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-02-12 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种俯仰机构的低速风洞尾撑模型试验准备方法及装置 |
| CN112362296A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-02-12 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 俯仰机构的低速风洞尾撑模型滚转角度调节方法及装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2941402B2 (ja) | 1999-08-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2620485B2 (ja) | 曲がり制限装置を備えた可撓性ラインを取り付ける装置 | |
| JPH04142437A (ja) | 風洞試験模型支持装置の始動荷重軽減機構 | |
| CA2079602A1 (en) | Cold recoverable elastomeric sleeve and method for installation and use | |
| KR20090021304A (ko) | 관절식 기둥이 제공된 풍력 발전 기계 | |
| CN112849343B (zh) | 无人潜航器母船以及柔性回收方法 | |
| RU2346858C1 (ru) | Устройство управления разворачиванием надувных конструкций | |
| US11653640B2 (en) | Fishing rod holding apparatus and related boat and method | |
| JP6235854B2 (ja) | クレーンの組立方法 | |
| US9359046B2 (en) | Submersible towed body deployment and recovery device | |
| US5367973A (en) | Helicopter deck | |
| CN112412499A (zh) | 一种用于隧道涌水的施工支护体系及施工方法 | |
| CN110282075B (zh) | 一种船舶维修养护系统 | |
| CN104691791A (zh) | 可弹性收缩的多管组合螺旋式充气抓捕手 | |
| CN113232135B (zh) | 泡沫塑料板隔离芯模及其使用方法 | |
| CN217477500U (zh) | 一种双体船 | |
| CN108301311B (zh) | 一种迷彩型小跨度的自动化快速收缩伸展的应急桥 | |
| CN217374830U (zh) | 一种便于快速安装拆卸的组合式登船梯 | |
| CN112460373A (zh) | 船舶管路管口封堵密性装置及其使用方法 | |
| CN214659382U (zh) | 一种便于栏杆安装的固定底座 | |
| JPH0673692B2 (ja) | ロール装置 | |
| CN220904159U (zh) | 气密封检测压力收缩环的装配装置 | |
| KR860000171B1 (ko) | 돛을 접고 펴는 장치 | |
| CN219034042U (zh) | 快拆式预留套管 | |
| JPH02243808A (ja) | 橋梁吊りケーブルの張力導入装置 | |
| JP2012041748A (ja) | 移動式バックアンカー及びこれを用いたシールド発進方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |