JPH04127058U - 保護パツド付安全ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】ベルト着用の際、車の激しい揺れによりベルト
から受ける摩擦からユーザを守る。 【構成】車体内部に固定されており、ガイド５によっ
て、ユーザの肩までかかるように案内され、かつ、車体
内に配置された収納部６に格納可能なベルト２と、柔ら
かい材料で形成されており、主としてユーザの肩と胸に
かかるようなベルトの位置に固定された保護パッド３と
を備えた保護パッド付安全ベルト１。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、一般に、乗用車の安全ベルトに関し、特にユーザをベルトによる摩 擦から保護するために装着された柔らかい保護パッドを有するソフトベルトに関 する。

【０００２】

【従来の技術】

安全ベルトは、従来より、交通事故による損傷からユーザを守るために乗用車 で使用される。安全ベルトがそのような目的に有効であり、欠かせないのは明ら かである。しかしながら、オフロードで車を走行させた場合、未舗装の道路又は 小道のがたつきによって車はしばしば振動する。特に、ハイスピードで走行する 場合はなおさらである。このような状況下では、大抵の場合、安全ベルトが、ユ ーザの肩や胸をこすり、かつ摩擦する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従って、本考案の目的は、乗り物の不規則な振動に基づいて、安全ベルトによ り、ユーザが損傷を受けるのを防止するため、乗用車やジープ等のオフロード車 用の安全ベルトを提供することにある。

【０００４】 本考案の他の目的は、未舗装の粗末な道路を走行し、これによって、車がかな り激しく振動する際に、車に乗る人が摩擦を受けることを防止するための保護パ ッドを有する安全ベルトを提供することにある。

【０００５】 本考案のさらに他の目的は、車に乗る人が衝突等の緊急事態において、摩擦、 特に肩や胸への摩擦・すりむきを防止するための保護パッドを有する安全ベルト を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】 上述の目的を達成するため、車体内部に固定されており、ガイドによって、ユ ーザの肩までかかるように案内され、かつ、車体内に配置された、収納部に格納 可能なベルトと、柔らかい材料で形成されており、ベルト着用の際、車の激しい 揺れによりベルトから受ける摩擦からユーザを守るために、ユーザの肩と胸に主 としてかかるようなベルトの位置に固定された保護パッドとを備えた保護パッド 付安全ベルトが提供される。

【０００７】 本考案のその他の利点、特徴、および目的に関しては添付図面を考慮した下記 の詳細な説明によってより明らかになろう。

【０００８】

【実施例】

同様の要素に同じ参照番号の付いた図面、特に、本考案の第１の好ましい実施 例が示されている図１〜図４を参照すると、参照番号１で総体的に示される本考 案による保護パッド付安全ベルトは、保護パッド３が取り付けられた安全ベルト ２を備えている。ベルト２の取付方法は従来技術であり、当業者に周知である。 ベルト２１の一端は車体８の内部に固定されており、他端２２はガイド５を通過 して収納部６に格納可能となっている。バックル部材４は、ベルト２がユーザに 着用されるようにその対抗部４１に締結されるべく、ベルト２上に摺動可能に取 り付けられている。本考案の説明にこれ以上の記載は不要であり、これに関する 詳細な説明も以下には述べない。しかしながら、保護パッドを付けた状態で安全 ベルトを通すためにガイド５は若干広げられている必要がある。

【０００９】 保護パッド３は気泡体またはスポンジなどの軽量で柔らかい材料で作られる。 図３に示すように、パッド３は、中心部では、好ましくは、７〜１５mmの、ほぼ 一定の厚さを有し、両端では徐々に薄くなっている。パッド３の長さは、ベルト 着用の際、パッド３が主にユーザの肩、胸、及び胃上部にかかるような位置でベ ルトに固定されるように定められている。そして、ベルト２を使用しないときは 、パッド３の一部がガイド５を通り、図４のようにそこから垂れ下がった状態に なる。

【００１０】 パッド３は接着剤、及び／又は同様のものを用いてベルト２に固着されること もある。

【００１１】 耐用度の高い保護パッド３を作るには、パッド３を形成する気泡体３３が合成 皮革３４又は、織物材で被覆及び包囲されることが好ましい。望ましい実施例に おいては、合成皮革による囲繞体３４で両端３１及び３２をベルト２に縫い付け ることにより気泡体３３をベルト２に固着できる。

【００１２】 図５〜図８には、本考案の第２の実施例が示されている。この実施例において は、保護パッド３は、有効な換気を得るために波形に形成されている。同様に、 前記パッド３もやはり、接着剤の使用、又は、合成皮革３４でベルト２を包囲し 、該皮革３４をベルト２に縫い付けることによってベルト２に固着されることが できる。

【００１３】 上述の実施例は、限定というよりもむしろ図解が目的とされている。本考案が 、上記の教授内容によって、多くの改良・変更を加えることが可能であることが 理解されよう。従って、ここに特記された以外の方法でありかつ添付請求項の範 囲内にある方法で本考案が実施されるかもしれないということが理解されよう。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による保護パッド付安全ベルトの第１の
実施例の斜視図である。

【図２】図１に示した安全ベルトを使用中のドライバー
を示す斜視図である。

【図３】本考案の保護パッドの構造を示しており、図１
に示した安全ベルトの部分断面図である。

【図４】図１に示した安全ベルトの部分拡大図である。

【図５】本考案による保護パッド付安全ベルトの第２の
実施例の斜視図である。

【図６】図５に示した安全ベルトを使用中のドライバー
を示す斜視図である。

【図７】本考案の保護パッドの構造を示しており、図５
に示した安全ベルトの部分断面図である。

【図８】図５に示した安全ベルトの部分拡大図である。

【符号の説明】

１ 保護パッド付安全ベルト ２ 安全ベルト ３ 保護パッド

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 保護パッド及び収納部を有する安全ベル
   トであって、（ａ）車両の内部に固定された第１端及び
   ガイドを通過して前記収納部に格納可能な第２端を有す
   るベルトと、（ｂ）柔らかい材料で形成されており、主
   にユーザの肩及び胸にかけて拡がる位置で前記ベルトに
   固着されており、均一な厚みの平坦な中心部及び端に向
   かって徐々に薄くなる両端部を有しており、囲繞体によ
   って被覆及び包囲されているパッドと、（ｃ）前記ベル
   トに摺動可能に装着されており、そのバックル用対抗部
   と締結するバックル部材とを主として備えており、前記
   バックル部材が前記バックル用対抗部と結合した状態
   で、前記パッドは主としてユーザの肩及び胸にかけて拡
   がり、前記ベルトによる摩擦から緩衝保護を行うことを
   特徴とする保護パッド付安全ベルト。
2. 【請求項２】 パッド中心部の厚みが７〜１５mmの範囲
   である請求項１に記載の保護パッド付安全ベルト。
3. 【請求項３】 パッドの長さが３０〜４５cmの範囲であ
   る請求項２に記載の保護パッド付安全ベルト。
4. 【請求項４】 パッドが波形表面の中心部と厚みが徐々
   に薄くなった２つの端を有する請求項１に記載の保護パ
   ッド付安全ベルト。
5. 【請求項５】 パッドの長さが３０〜４５cmの範囲であ
   る請求項４に記載の保護パッド付安全ベルト。