JPH0412229Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の目的 （産業上の利用分野） この考案はスライデイングドアのようにパネル
等を移動可能に吊り下げするハンガーレールの連
結部材に関するものである。

（従来の技術） 従来におけるハンガーレールの連結は、例えば
第６図に示すように、又は実公昭51−2940号公報
及び実開昭57−131972号公報に示すようにして行
われていた。即ち第６図に示す従来装置は、パネ
ル１１を収納するときに必要な収納レールとして
のハンガーレール１２と、パネル１１を所定の位
置に移動配置するためのハンガーレール１３とを
連結するために、従来は組立て時に同じくハンガ
ーレール１４に対して溶接を行うことにより、現
場で両者１２，１３を互いに連結していた。又、
図示はしないが十字状或いはＬ字状にハンガーレ
ールを連結する場合にも同様に十字状あるいはＬ
字状の連結レールを介して溶接にて連結を行つて
いた。又、実公昭51−2940号公報に示された従来
装置は、各連結部位のそれぞれに対応させ、末端
凹部７コーナーガイドレール８、ハンガーレール
片２１、連結片２２等からなる多くの構成部材
を、溶接ネジ止めにより組立てハンガーレールを
連結している。更に実開昭57−131972号公報の従
来装置は、Ｌ字状、Ｔ字状等各連結部位に応じて
専用の連結部材を使用している。

（考案が解決しようとする問題点） このように第６図及び実公昭51−2940号公報に
示す従来装置は、十字状、Ｔ字状、Ｌ字状等の連
結レール、又は末端凹部７、コーナーガイドレー
ル８、ハンガーレール２１、連結片２１等多くの
構成部材を用意し、現場にて溶接ネジ止めにより
組立てているので、作業が煩雑であるばかりでな
く手間がかかる問題点を有している。又、実開昭
57−131972号公報に示された連結部材は、それぞ
れの連結部位専用のもので汎用性に欠ける問題を
有している。

考案の構成 （問題点を解決するための手段） この考案は上記の問題点に鑑み、基体外周面の
所定の位置に、互いに連通し、かつハンガーレー
ル内を移動するランナーが移動可能なように形成
した複数の接続口と、各接続口のそれぞれに横一
列に形成されハンガーレールの端部が嵌合する接
続突起及び挿入突起と、この接続突起と挿入突起
に直交するように前記接続口のそれぞれに形成さ
れ、前記両突起に嵌合したハンガーレールの端面
が当接する係止段部とからなる嵌合部と、各接続
口に対応する下面に構成され、各接続口の嵌合部
に嵌合される各ハンガーレールのレール溝に連通
する接続溝を形成したものである。

（作用） 前記のように構成された連結部材の各接続口に
対し嵌合部にてハンガーレールを嵌合すれば簡単
にハンガーレールを接続することができる。

（実施例） 以下、この考案を具体化した一実施例を第１図
〜第５図に従つて説明する。

ハンガーレールの連結部材１の基体１００は立
方体状に形成され、四方の外周面１ａには接続口
２が設けられている。この接続口２はハンガーレ
ールＲ内を走行移動するとともにパネル（図示し
ない）を吊り下げ支持するランナ（図示しない）
が移動可能な大きさに形成され、又、各接続口２
は互いに連通するように形成されている。

連結部材１の外周面１ａにおいて各接続口２の
開口側周縁にはハンガーレールＲの端部が挿入可
能に嵌合され、その端面が当接係止する係止段部
３が前記外周面１ａと平行な面として形成されて
いる。なお、係止段部３の幅はハンガーレールＲ
の端面を当接した際に接続口２の内周面とハンガ
ーレールＲの内周面が面一になるようにハンガー
レールＲの板厚に相当する分の長さとなつてい
る。

又、接続口２の開口側上部の係止段部３には接
続口２からハンガーレールＲの板厚分だけ離間し
た左右（第２図において）一対の接続突起４と、
両者４の中央に位置するとともにその下面が接続
口２の内周面と面一になる挿入突起５とが、横一
列でかつ前記係止段部３と直交するように突設配
置されている。

前記接続突起４はハンガーレールＲの上部に設
けた左右（第２図において）一対の嵌合溝Raに
対して端面側から嵌入可能になつており、又、前
記挿入突起５はハンガーレールＲの上部中央（第
２図において）に設けた挿入溝Rbに対して端面
側から嵌入可能になつている。

前記係止段部３、接続突起４及び挿入突起５と
からハンガーレールＲの端部を嵌合して接続する
嵌合部が構成されている。

接続部材１の下面１ｂには各接続口２に対応し
て十字形状の接続溝６が形成されている。同接続
溝６はハンガーレールの下面に形成されたレール
溝Rcと同幅に形成され、各接続口２の嵌合部に
嵌合されるハンガーレールＲのレール溝Rcに連
通可能となつている。

なお、連結部材１の上壁には第３図に示すよう
に同連結部材１を天井等に取付けするためのボル
ト７挿通用の挿通孔８が透設されている。

さて、以上のように構成された連結部材１を使
用するには複数本（この実施例では４本）のハン
ガーレールＲの端部を各接続口２の嵌合部に対応
配置する。そして、接続突起４をハンガーレール
Ｒの嵌合溝Raに対し、又、前記挿入突起５を挿
入溝Rbに対し端面側から嵌入し、ハンガーレー
ルＲの端面を係止段部３に係止することによりハ
ンガーレールＲを嵌合部に嵌合する。

前記のように各ハンガーレールＲを嵌合した状
態でこの連結部材１を挿通孔８を介してボルト７
により天井等に固着すれば、各ハンガーレールＲ
が十字に連結されて組付け作業が終了する。

なお、この考案は前記実施例に限定されるもの
ではなく以下のように実施してもよい。

(イ) 前記実施例において一つの接続口２にはハン
ガーレールＲを接続しないで残りの接続口２に
て３本のハンガーレールＲをＴ字状に連結する
こと。

(ロ) 前記第１実施例の構成中、相対する一対の接
続口２及びその周縁に設けた嵌合部を省略し、
残りの相対した一対の接続口２にてハンガーレ
ールＲを一直線状に連結すること。

(ハ) 連結部材１の基体１００を多角柱状に形成
し、その各側面に対し互いに連通する接続口２
を設け、各接続口２の周縁に対し嵌合部を設け
ること。

(ニ) 連結部材１の基体１００の全体形状を円柱上
に設け、その外周面に対し複数個の接続口２を
設けること。

(ホ) 前記実施例の嵌合部を適宜変更すること。

考案の効果 以上、詳述したようにこの考案は現場でハンガ
ーレールを十字、Ｔ字、Ｌ字、一直線等に連結す
る際に従来と異なりハンガーレールを溶接するこ
とがなく、連結部材の連続口の周縁に設けた嵌合
部に対しハンガーレールの端部を嵌合するだけで
簡単に連結作業を行なうことができ、そのことに
よつて作業能率の向上が図ることができ、又、従
来と異なりこの連結部材だけで十字、Ｔ字、Ｌ
字、一直線等にハンガーレールの接続ができる効
果を奏し、産業利用上優れた考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案を具体化した一実施例の連結
部材の斜視図、第２図は同じくハンガーレールを
この連結部材に接続した状態のハンガーレールの
縦断面図、第３図は連結部材の中央縦断面図、第
４図は同じく横中央断面図、第５図はハンガーレ
ールを接続した状態の底面図、第６図は従来のハ
ンガーレールの接続状態を示す斜視図である。 連結部材……１、接続口……２、係止段部……
３、接続突起……４、挿入突起……５、接続溝…
…６、挿通孔……８、ハンガーレール……Ｒ、嵌
合溝……Ra、挿入溝……Rb、レール溝……Rc。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 基体１００外周面１ａの所定の位置に、互いに
   連通し、かつハンガーレールＲ内を移動するラン
   ナーが移動可能なように形成した複数の接続口２
   と、 各接続口２のそれぞれに横一列に形成されハン
   ガーレールＲの端部が嵌合する接続突起４及び挿
   入突起５と、この接続突起４と挿入突起５に直交
   するように前記接続口２のそれぞれに形成され、
   前記両突起４，５に嵌合したハンガーレールＲの
   端面が当接する係止段部３とからなる嵌合部と、 各接続口２に対応する下面に構成され、各接続
   口２の嵌合部に嵌合される各ハンガーレールＲの
   レール溝RCに連通する接続溝６と、 からなることを特徴とするハンガーレールの連結
   部材。