JPH04119736U - vehicle side mirror device - Google Patents

vehicle side mirror device

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JPH04119736U
JPH04119736U JP2399491U JP2399491U JPH04119736U JP H04119736 U JPH04119736 U JP H04119736U JP 2399491 U JP2399491 U JP 2399491U JP 2399491 U JP2399491 U JP 2399491U JP H04119736 U JPH04119736 U JP H04119736U
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JP
Japan
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stay
mirror device
side mirror
vehicle
front pillar
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Withdrawn
Application number
JP2399491U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
二郎 伊賀
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 所謂ウエスタンミラー装置等の、車両のサイ
ドミラー装置10を、運転席からの操作で格納する。 【構成】 フロントピラー2より延出するアーム16
と、このアーム16及びカバー12に回動自在に支持さ
れたステー17と、このステー17に取り付けられたミ
ラー本体18と、フロントピラー2内に配置されてカバ
ー12で覆われ、ステー17を回動させる電動モータ
(図示せず)とを備えたサイドミラー装置10である。
ステー17は、回動手段21と回動軸17bとを結ぶ軸
を中心に回動する。運転席に配置された操作スイッチで
電動モータを正転あるいは逆転させ、ミラー本体18を
使用位置(2点鎖線位置)あるいは格納位置(実線位
置)に回動させる。
(57) [Summary] [Purpose] To store a side mirror device 10 of a vehicle, such as a so-called Western mirror device, by operating from the driver's seat. [Configuration] Arm 16 extending from front pillar 2
The stay 17 is rotatably supported by the arm 16 and the cover 12, the mirror body 18 is attached to the stay 17, and the stay 17 is rotatably supported by the stay 17, which is placed inside the front pillar 2 and covered by the cover 12. This is a side mirror device 10 including an electric motor (not shown) for moving the side mirror.
The stay 17 rotates about an axis connecting the rotation means 21 and the rotation shaft 17b. An operation switch located on the driver's seat rotates the electric motor forward or reverse, and the mirror body 18 is rotated to the use position (double-dashed line position) or storage position (solid line position).

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は、遠隔操作で格納することができる所謂ウエスタンミラー装置等の、 車両のサイドミラー装置に関する。 The present invention is a so-called Western mirror device that can be stored by remote control. The present invention relates to a side mirror device for a vehicle.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

ワゴン車等のワンボックス車には、サイドミラー装置として所謂ウエスタンミ ラー装置が取り付けられている。従来、この種のサイドミラー装置は、図5に示 すように、左側のフロントピラー2に取り付けられたステー6と、該ステー6に 回動可能に取り付けられたミラー本体7等より構成されている。ステー6は、ミ ラー本体7を車体の前方及び横方に大きく張り出させ、運転席から車両左方及び 後方を確認することができるようにしている。 One-box vehicles such as wagons are equipped with so-called Western mirrors as a side mirror device. error device is installed. Conventionally, this type of side mirror device is shown in Fig. 5. The stay 6 attached to the left front pillar 2 and the stay 6 It is composed of a mirror body 7 etc. which are rotatably attached. Stay 6 is The main body 7 of the vehicle is made to protrude greatly to the front and sides of the vehicle body, and is This allows you to check behind you.

【0003】0003

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

しかしながら、上記従来のサイドミラー装置においては、ミラー本体7が車体 より大きく張り出しているために、狭い道を走行する場合に電柱等の障害物に干 渉することがあり、また、駐車する場合には駐車スペースを広くとってしまう等 の問題があった。 However, in the conventional side mirror device described above, the mirror body 7 is attached to the vehicle body. Because it protrudes more widely, it can easily run into obstacles such as utility poles when driving on narrow roads. In addition, when parking, you may have to take up a large parking space. There was a problem.

【0004】 また、ミラー本体7内に電動モータを配設し、この電動モータを運転席から遠 隔操作し、ミラー本体7をステー6の周りに回動させて格納することも考えられ るが、この場合には、ミラー本体7の重量が増加し、走行時にミラー本体7が振 動し易くなると共に、電動モータへ延びるハーネス類をステー6内に通す必要が あり生産性に劣る等の問題もあった。0004 In addition, an electric motor is installed inside the mirror body 7, and the electric motor is moved far from the driver's seat. It is also possible to rotate the mirror body 7 around the stay 6 and store it. However, in this case, the weight of the mirror body 7 increases and the mirror body 7 shakes when driving. In addition to making it easier to move, it is also necessary to pass the harnesses extending to the electric motor through the stay 6. However, there were also problems such as poor productivity.

【0005】 本考案は、上述の問題点を解決するためになされたもので、遠隔操作でミラー 本体を格納することができ、しかも、ミラー本体の軽量化と生産性の向上とを図 ることのできる車両のサイドミラー装置を提供することを目的とする。[0005] This invention was made to solve the above-mentioned problems. The main body of the mirror can be stored, and it also reduces the weight of the mirror main body and improves productivity. The purpose of the present invention is to provide a side mirror device for a vehicle that can be used in a vehicle.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

上記目的を達成するために本考案によれば、車両のフロントピラーに、当該フ ロントピラーの周りを回動自在に支持されたステーと、このステーに取り付けら れたミラー本体と、フロントピラーに取り付けられ、所定の範囲内でステーを回 動させるアクチュエータとを備えて構成するものである。 According to the present invention, in order to achieve the above object, the front pillar of the vehicle is provided with the frame. A stay that is rotatably supported around the front pillar, and a stay that is attached to this stay. The mirror body is attached to the front pillar, and the stay is rotated within a specified range. and an actuator for moving the device.

【0007】[0007]

【作用】[Effect]

アクチュエータがステーを回動させると、ミラー本体がフロントピラーの周り に回動する。このアクチュエータを、例えば運転席に配置された操作スイッチで 遠隔操作し、ミラー本体を使用位置と格納位置とに回動させることができる。 When the actuator rotates the stay, the mirror body moves around the front pillar. Rotate to. This actuator can be controlled, for example, by a control switch located in the driver's seat. The mirror body can be rotated between a use position and a storage position by remote control.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて詳述する。 図1は、本考案に係る車両のサイドミラー装置を適用した所謂ワンボックス車 を示し、このワンボックス車1の左側のフロントピラー2にサイドミラー装置1 0が取り付けられている。 Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings. Figure 1 shows a so-called one-box vehicle to which the vehicle side mirror device according to the present invention is applied. A side mirror device 1 is installed on the left front pillar 2 of this one-box vehicle 1. 0 is attached.

【0009】 フロントピラー2は、インナプレート(図示せず)及びアウタプレート2aよ り構成された筒状の支柱で、所定の角度で傾斜している。このフロントピラー2 には、連結部材11と、後述する電動モータ19及びギヤボックス28を収納す るための孔2bが設けられている。 連結部材11は、図2に示すように、板部11a及び円筒部11bより構成さ れ、これらは一体に成形されている。板部11aは、アウタプレート2aの上端 近傍位置に螺着固定されている。円筒部11bは、車両前方に向けて水平に延出 している。[0009] The front pillar 2 includes an inner plate (not shown) and an outer plate 2a. It is a cylindrical support with a structure that is tilted at a predetermined angle. This front pillar 2 The connecting member 11, an electric motor 19 and a gear box 28, which will be described later, are housed in the housing. A hole 2b is provided for this purpose. As shown in FIG. 2, the connecting member 11 is composed of a plate portion 11a and a cylindrical portion 11b. These are integrally molded. The plate portion 11a is the upper end of the outer plate 2a. It is screwed and fixed in a nearby position. The cylindrical portion 11b extends horizontally toward the front of the vehicle. are doing.

【0010】 前記孔2bは、アウタプレート2aの下端近傍位置に設けられている。この孔 2bは、図3に示すように、カバー12で覆われている。カバー12は、天板1 2a及び周板12bより構成され、これらは一体に成形されている。カバー12 の天板12aには、小径孔12cが穿設されている。また、この天板12aの裏 面には、小径孔12cを囲む軸受14が取り付けられている。カバー12の周板 12bは、アウタプレート2aに固着されている。0010 The hole 2b is provided near the lower end of the outer plate 2a. this hole 2b is covered with a cover 12, as shown in FIG. The cover 12 is the top plate 1 2a and a peripheral plate 12b, which are integrally molded. cover 12 A small diameter hole 12c is bored in the top plate 12a. Also, the back of this top plate 12a A bearing 14 surrounding the small diameter hole 12c is attached to the surface. Surrounding plate of cover 12 12b is fixed to the outer plate 2a.

【0011】 サイドミラー装置10は、アーム16、ステー17、ミラー本体18及び電動 モータ19等より構成されている。 アーム16は、棒状の部材である。このアーム16の基端16aは、連結部材 11の円筒部11bに脱落不能に嵌め込まれている。従って、このアーム16は 、車両前方に向けて水平に延びている。そして、アーム16の先端16bは、カ バー12の上方近傍に位置している。[0011] The side mirror device 10 includes an arm 16, a stay 17, a mirror body 18, and an electric It is composed of a motor 19 and the like. Arm 16 is a rod-shaped member. The base end 16a of this arm 16 is a connecting member It is fitted into the cylindrical portion 11b of No. 11 so as not to fall off. Therefore, this arm 16 , extending horizontally toward the front of the vehicle. The tip 16b of the arm 16 is It is located near the top of the bar 12.

【0012】 ステー17は、一端17aより水平な一方向に向けて延びた後、下方に向けて 折曲されて垂直部を形成し、水平な他方向に向けて折曲されて延び、さらに、下 方に向けて折曲されて回動軸17bを形成している。ステー17の一端17aは 、回動手段21を介してアーム16の先端16bに連結されている。この回動手 段21は、アーム16の先端16b及びステー17の一端17aにそれぞれ取り 付けられた各リング状部材22と、ステー17の回動軸17bと同一の直線上に 配置されたシャフト23等より構成され、各リング状部材22は、シャフト23 により回動自在に連結されている。従って、ステー17の一端17aは、アーム 16の先端16bに対して回動自在とされている。0012 The stay 17 extends in one horizontal direction from one end 17a, and then extends downward. It is bent to form a vertical part, then bent and extended in the other horizontal direction, and then It is bent toward the direction to form a rotation shaft 17b. One end 17a of the stay 17 is , is connected to the tip 16b of the arm 16 via the rotation means 21. This rotating hand The step 21 is attached to the tip 16b of the arm 16 and one end 17a of the stay 17, respectively. Each attached ring-shaped member 22 is on the same straight line as the rotation axis 17b of the stay 17. Each ring-shaped member 22 is composed of shafts 23 and the like arranged on the shaft 23. are rotatably connected. Therefore, one end 17a of the stay 17 It is rotatable with respect to the tip 16b of 16.

【0013】 また、このステー17の回動軸17bは、カバー12の小径孔12cに挿入さ れ軸受14により支持されている。従って、回動軸17bは、カバー12に対し て回動自在に取り付けられている。そして、回動軸17bの下端には、ピニオン 25が相対回動不能に取り付けられている。 ミラー本体18は、ステー17の垂直部を包むように取り付けられている。ミ ラー本体18の後面にはミラーが取り付けられており、ミラー本体18の使用位 置(図2及び図4中2点鎖線位置)において、運転者の車両左方及び後方の視界 を確保している。また、ミラー本体18は、格納位置(同図中実線位置)におい ては、ワンボックス車1のウインドシールドガラス4の前方且つフロントバンパ 5の上方に配置されている。[0013] Further, the rotation shaft 17b of this stay 17 is inserted into the small diameter hole 12c of the cover 12. It is supported by a bearing 14. Therefore, the rotation shaft 17b is It is rotatably attached. A pinion is provided at the lower end of the rotating shaft 17b. 25 is attached so as to be relatively unrotatable. The mirror body 18 is attached so as to wrap around the vertical portion of the stay 17. Mi A mirror is attached to the rear surface of the mirror body 18, and the usage position of the mirror body 18 is position (double-dashed line in Figures 2 and 4), the driver's visibility to the left and rear of the vehicle is is ensured. Moreover, the mirror body 18 is in the retracted position (solid line position in the figure). The area in front of the windshield glass 4 and the front bumper of the one-box vehicle 1 It is located above 5.

【0014】 電動モータ19は、図3に示すように、カバー12に対応する部位のフロント ピラー2内に収納され、このフロントピラー2の内面にブラケット27を介して 固定されている。電動モータ19の出力軸19aは、ギヤボックス28を介して ピニオン25に連結されている。ギヤボックス28は、ウォームとウォームホイ ール(ともに図示せず)とを備えており、電動モータ19の回転は減速されてピ ニオン25に伝達される。一方、ピニオン25の回転は、電動モータ19に伝達 されることはない。[0014] As shown in FIG. 3, the electric motor 19 It is housed in the pillar 2, and is attached to the inner surface of the front pillar 2 via a bracket 27. Fixed. The output shaft 19a of the electric motor 19 is connected to the It is connected to a pinion 25. The gear box 28 has a worm and a worm wheel. (both not shown), the rotation of the electric motor 19 is decelerated and the rotation of the electric motor 19 is reduced. The signal is transmitted to the nion 25. On the other hand, the rotation of the pinion 25 is transmitted to the electric motor 19. It will not be done.

【0015】 電動モータ19は、運転席に配置された操作スイッチ(図示せず)により遠隔 操作される。操作スイッチのボタンが押し込まれると、電動モータ19が所定時 間だけ正転し、また、ボタンを中立位置に復帰させると、電動モータ19が所定 時間だけ逆転する。この電動モータ19が所定時間内だけ正転あるいは逆転する と、ピニオン25は所定の角度だけ正方向あるいは逆方向に回動される。[0015] The electric motor 19 is remotely operated by an operation switch (not shown) located on the driver's seat. Be manipulated. When the button on the operation switch is pressed, the electric motor 19 is activated at the specified time. When the button is returned to the neutral position, the electric motor 19 rotates forward to the specified position. Only time is reversed. This electric motor 19 rotates forward or reverse only within a predetermined period of time. Then, the pinion 25 is rotated by a predetermined angle in the forward direction or in the reverse direction.

【0016】 以下、作用を説明する。 ミラー本体18が使用位置にある場合において、運転者が操作スイッチのボタ ンを押し込み操作すると、電動モータ19が所定時間だけ正転してピニオン25 を所定の角度だけ正方向に回動させる。従って、ミラー本体18を支持するステ ー17が、回動手段21のシャフト23とステー17の回動軸17bとを結ぶ軸 を中心にして、図4中矢印C方向に回動し、ミラー本体18は格納位置へと格納 される。[0016] The action will be explained below. When the mirror body 18 is in the use position, the driver presses the operation switch button. When the pinion is pushed in, the electric motor 19 rotates forward for a predetermined period of time and the pinion 25 Rotate in the positive direction by a predetermined angle. Therefore, the stem supporting the mirror body 18 -17 is a shaft connecting the shaft 23 of the rotating means 21 and the rotating shaft 17b of the stay 17. The mirror body 18 is rotated in the direction of arrow C in FIG. be done.

【0017】 また、ミラー本体18が格納位置にある場合において、運転者が操作スイッチ を操作すると、電動モータ19が逆転してピニオン25を所定の角度だけ逆方向 に回動させる。従って、ステー17が、シャフト23と回動軸17bとを結ぶ軸 を中心にして、図4中矢印CC方向に回動し、ミラー本体18が使用位置へと回 動する。[0017] In addition, when the mirror body 18 is in the retracted position, the driver can switch the operation switch. When operated, the electric motor 19 reverses and the pinion 25 is moved in the opposite direction by a predetermined angle. Rotate it. Therefore, the stay 17 is an axis connecting the shaft 23 and the rotating shaft 17b. The mirror body 18 is rotated to the use position by rotating in the direction of arrow CC in FIG. move.

【0018】 なお、本実施例においては、ステー17の一端17aを、回動手段21及びア ーム16を介してフロントピラー2に取り付け、このステー17を、シャフト2 3と回動軸17bとを結ぶ軸を中心に回動させる構成としたがこれに限るもので はなく、例えば、ステーの一端を、回動手段を介してフロントピラーに取り付け 、ステーを、当該ステーの回動軸とこの回動手段とを結ぶ軸を中心に回動させる 構成としても良く、この場合には、フロントピラーから延出するアームを省略す ることができる。[0018] In addition, in this embodiment, one end 17a of the stay 17 is The stay 17 is attached to the front pillar 2 via the arm 16, and the stay 17 is attached to the shaft 2. 3 and the rotation axis 17b, but the structure is not limited to this. For example, one end of the stay can be attached to the front pillar via a rotating means. , rotate the stay around an axis connecting the rotation axis of the stay and this rotation means. In this case, the arm extending from the front pillar may be omitted. can be done.

【0019】[0019]

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上説明したように本考案によれば、上述のように車両のサイドミラー装置を 構成したので、サイドミラー装置を遠隔操作で格納することができ、しかも、ア クチュエータがフロントピラー側に設けられているので、ミラー本体の軽量化と 生産性の向上とを図ることができる等の優れた効果がある。 As explained above, according to the present invention, the side mirror device of a vehicle can be With this configuration, the side mirror device can be retracted remotely, and the Since the actuator is installed on the front pillar side, the weight of the mirror body can be reduced. It has excellent effects such as being able to improve productivity.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案に係る車両のサイドミラー装置を適用し
たワンボックス車の一実施例を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a one-box vehicle to which a vehicle side mirror device according to the present invention is applied.

【図2】図1のサイドミラー装置の拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of the side mirror device of FIG. 1;

【図3】図1のフロントピラーの下端近傍位置での断面
図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view of the front pillar in FIG. 1 at a position near the lower end.

【図4】図2のサイドミラー装置の平面図である。FIG. 4 is a plan view of the side mirror device of FIG. 2;

【図5】従来のサイドミラー装置の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a conventional side mirror device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ワンボックス車 2 フロントピラー 10 サイドミラー装置 16 アーム 17 ステー 18 ミラー本体 19 電動モータ 28 ギヤボックス 1 One box car 2 Front pillar 10 Side mirror device 16 Arm 17 Stay 18 Mirror body 19 Electric motor 28 Gear box

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車両のフロントピラーに、当該フロント
ピラーの周りを回動自在に支持されたステーと、このス
テーに取り付けられたミラー本体と、フロントピラーに
取り付けられ、所定の範囲内でステーを回動させるアク
チュエータとを備えたことを特徴とする車両のサイドミ
ラー装置。
Claim 1: A stay rotatably supported by a front pillar of a vehicle, a mirror body attached to the stay, and a mirror body attached to the front pillar, the stay being rotated within a predetermined range. A side mirror device for a vehicle, comprising an actuator for rotating the vehicle.
JP2399491U 1991-04-11 1991-04-11 vehicle side mirror device Withdrawn JPH04119736U (en)

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