JPH04111902U - マニホールドユニツト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 流体弁の大小に制約を受ける事なく、しかも
マニホールド本体の容積を拡大させる事なく逆流阻止手
段を設け、連接する他の流体弁系の動作による過渡的影
響を排除可能なマニホールドユニットを提供することを
目的とする。また、前記逆流阻止手段を有効に且つ簡便
に配置可能なマニホールドユニットを提供する事を目的
とする。 【構成】 流体弁を夫々搭載可能に構成したマニホール
ド本体を複数連接して成るマニホールドユニットにおい
て、隣接するマニホールド本体間を連通させる共通通路
と、該共通通路と前記流体弁間を連通する案内通路間が
夫々開口する連通室を前記マニホールド本体の接合面上
に形成すると共に、該連通室内に一の通路から他の通路
への逆流を阻止する手段を設けたことを特徴とする。ま
た、前記逆流阻止手段がマニホールド本体接合面上に形
成された弁体と、前記開口面上に形成された弁座との組
み合わせであることを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、方向制御弁を夫々搭載可能に構成したマニホールド本体を複数連接 したマニホールドユニットに係り、特に、隣接するマニホールド本体間を連通す る共通通路と、該共通通路と前記方向制御弁間を連通する案内通路との間に逆流 阻止手段を設けたマニホールドユニットに関する。

【０００２】

【従来の技術】

マニホールドユニットに搭載される複数の方向制御弁には、夫々ピストンを内 蔵するシリンダが接続されており、流体供給源からの高圧流体は、該マニホール ドユニット内に形成された共通供給通路から前記方向制御弁を介してシリンダに 供給されるよう構成されている。かような構成において、一の方向制御弁が作動 しシリンダに高圧流体の供給を始めたとき、前記共通供給通路の圧力が瞬間低下 し、他の方向制御弁を介して高圧流体を供給を受けていた他のシリンダ内の圧力 も過渡的に低下する。 ここにおいて、前記他のシリンダにより、例えば所定の力で締付け或いは保持 作業を行っていたなら、圧力の低下によるその力の減少が該シリンダを利用する 機器の機能に支障をもたらした。

【０００３】 更に、ピストンを境に反対側のシリンダ内の排気流体は、方向制御弁を介して マニホールドユニット内に形成された共通排気通路に戻り、サイレンサを介して 外気に放出されるよう構成されている。 かような構成においても、前記と同様に、一の方向制御弁系の作動が他の方向 制御弁系に過渡的に影響を与える。 特に、前記方向制御弁がパイロット方式方向制御弁である場合、パイロット弁 の排気をも方向制御弁の共通排気通路と共通にして、該共通排気通路により一括 して排気する構成を採る事が多い。かかる構成にあっては、ある一の方向制御弁 の排気が他のパイロット弁の排気通路を逆流することがあり、これにより該他の 方向制御弁の誤動作を誘起して制御上重大な支障があった。

【０００４】 特開昭５２−１３８７２４号および実開昭５５−９７２６４号にあっては、方 向制御弁とマニホールド本体の間に挟装する板状パッキンに、舌状に形成した逆 流阻止手段を設けた技術が示されている。 しかし、この板状パッキンには、供給通路、排気通路、及び弁本体取付ねじ穴 等、多数の穴が開口しており、特に小型の方向制御弁、或いはパイロット用の供 給通路・排気通路・呼吸通路を設けなくてはならないパイロット方式方向制御弁 にこの従来技術を応用する場合は、個々の穴の間隔がせまくなり、舌片からなる 逆流阻止手段を設けることが困難であった。 更に、流体の通常の流れが方向制御弁からマニホールド本体の方向にある、例 えば排気通路にあっては、逆流阻止手段の弁座を該方向制御弁に確保しなくては ならず、逆流阻止動作が不確実なものに留るか、改めて弁座を設ける作業を行な わなくてはならず、汎用性に欠けるところがあった。

【０００５】 また、実公平２−１８３８７号では、弁本体内のパイロット排気通路の途中に 逆流阻止手段を設けた技術が示されているが、逆流阻止手段を狭小空間に内蔵す るために追加工した専用の弁本体を用意する必要があり、また、この狭小空間に 確実な逆流阻止機能を持たせるために、しばしば困難を伴い、相当の空間を確保 する必要があった。この事は、ひとり切換弁の大型化に留らず、該切換弁を搭載 するマニホールドの大型化をも誘起し、近年ますます小型化機器を要請される傾 向に逆う結果になっていた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、かかる従来技術の欠点に鑑み、流体弁の大小に制約を受ける事なく 、しかもマニホールド本体の容積を拡大させる事なく逆流阻止手段を設け、連接 する他の流体弁系の動作による過渡的影響を排除可能なマニホールドユニットを 提供することを目的とする。 また本考案の他の目的は、前記逆流阻止手段を有効に且つ簡便に配置可能なマ ニホールドユニットを提供する事とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、流体弁を夫々搭載可能に構成したマニホールド本体を複数連接して 成るマニホールドユニットにおいて、 隣接するマニホールド本体間を連通させる共通通路、即ち、共通供給通路及び 共通排気通路と、 該共通通路と前記流体弁間を連通する案内通路間が夫々開口する連通室を前記 マニホールド本体の接合面上に形成すると共に、 該連通室内に一の通路から他の通路への逆流を阻止する手段を設けたことを特 徴とするものである。

【０００８】 また、前記逆流阻止手段がマニホールド本体接合面上に形成された弁体と、前 記開口面上に形成された弁座との組み合わせであることを第２の特徴とするもの である。即ち、前記逆流阻止手段の弁体は、マニホールド本体間に挟持される板 状パッキン部材と一体に形成される舌状部からなることを特徴とする。

【０００９】

【作用】

図６の機器回路図に基ずき、本考案の機器構成とその作用を説明する。 図中のＶ１、Ｖ２は内部パイロット方式５ポート２位置切換弁、２Ａ１、２Ａ ２は該切換弁を搭載するマニホールド本体、２Ｂはマニホールド本体の取付台、 Ｐ１、Ｐ２は前記切換弁に接続されるシリンダである。

【００１０】 図６は初期状態を示し、該切換弁Ｖ１、Ｖ２のパイロット弁Ｓ１、Ｓ３のソレ ノイドに電気信号を所定時間与えて、シリンダＰ１、Ｐ２共に戻り状態に復帰し た状態を示している。 即ち、前記パイロット弁Ｓ１に通電すると、該パイロット弁内のプランジャが 作動してパイロット弁は左位置に切換り、供給源Ｓからの高圧気体はマニホール ド本体２Ａ１、２Ａ２を貫通する共通供給通路２ａ’を介し、マニホールド本体 ２Ａ１内の供給通路２ａ１、該切換弁Ｖ１内の供給通路１ａ１を通り、該切換弁 内のピストンを加圧して、該切換弁を左位置に設定する。 すると、該切換弁Ｖ１内の供給通路１ａ１にある高圧気体は、左位置にある該 切換弁を通過し、通路１ｂ１、２ｂ’１を通りシリンダＰ１に至り、ピストンを 戻り方向に移動させる。 更に、ピストンにおける排気気体は、通路２ｃ’１、１ｃ１を通り、該切換弁 Ｖ１に至り、通路１ｅ１、２ｅ１を通って、マニホールド本体２Ａ１、２Ａ２を 貫通する共通排気通路２ｅ’を介してマフラＭにより外気に放散される。 一方、パイロット弁Ｓ１の通電は所定時間後遮断されパイロット弁はスプリン グにより右位置に復帰し、該切換弁内のピストンを加圧していた気体は、パイロ ット弁の排気通路１ｆ１、２ｆ１を通り、本考案による逆流阻止手段Ｘ１を介し て共通排気通路２ｄ’を通り、マフラＭに至り外気に放散される。

【００１１】 また、パイロット弁Ｓ３についても、パイロット弁Ｓ１と同様に作動し、対応 するパイロット弁の排気通路１ｆ２、２ｆ２を通り、逆流阻止手段Ｘ３を介して 共通排気通路２ｄ’を通り、マフラＭに至り外気に放散される。 更に、マニホールド本体２Ａ２及び該切換弁Ｖ２にあっても、高圧気体は前記 切換弁Ｖ１系に対応した通路を通り、ピストンＰ２を戻り状態に維持している。

【００１２】 かような初期状態にあるとき、例えば該切換弁Ｖ２のパイロットＳ４に電気信 号を印加すると、パイロット弁は右位置に切換り、パイロットプランジャはパイ ロット排気通路１ｇ２を塞ぐと同時にパイロット用の供給通路１ｅ２に連通し、 高圧流体は該切換弁Ｖ２のピストンに作用し、弁を左位置から右位置に切換える 。 即ち、共通供給通路２ａ’内の高圧流体は、通路２ａ２、１ａ２から通路１ｃ ２に切換わり、シリンダＰ２のヘッド側通路２ｃ’２へ流入し、ロッド側の排気 流体はロッド側通路２ｂ’２から、通路１ｂ２、１ｄ２を経て、排気通路２ｄ’ を通りマフラＭを介して大気へ放出され、シリンダＰ２は行き工程となる。 この時、シリンダＰ２のロッド側室より排気される排気流体により排気通路２ ｄ’内の圧力が上昇し、パイロット弁Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３のパイロット排気通路１ ｆ１、１ｇ１、１ｆ２に流入しようとするが、本考案に基ずく逆流阻止手段Ｘ１ 、Ｘ２，Ｘ３によって阻止され誤作動を阻止する。 即ち、本考案に基ずく逆流阻止手段Ｘ１、Ｘ２が設けられているために、該切 換弁Ｖ１のパイロット弁Ｓ１、Ｓ２共に共通排気通路２ｄ’、２ｅ’に連通して いるので、過渡的にパイロット排気通路１ｆ１とパイロット排気通路１ｇ１の圧 力の違いを生じることがあっても、該切換弁Ｖ１のピストンが移動し切換位置が 変化し、その結果誤動作を誘起する様な事はない。

【００１３】

【実施例】

以下、図面に基づいて本考案の実施例を例示的に詳しく説明する。但しこの実 施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特 定的な記載がない限りは、この考案の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく単 なる説明例に過ぎない。 図２は本考案の実施例に係るマニホールド弁の全体構成図で、１は流体の方向 を変える複数の切換弁で、２は該切換弁１を搭載するマニホールドユニットで、 複数のマニホールド本体２Ａと、該マニホールド本体２Ａを連接ねじ２ｉにより 両端から挟持する取付台２Ｂから構成されている。

【００１４】 図４は本考案の実施例に係る前記切換弁１の内部構成を示す断面図で、内部パ イロット方式５ポート２位置切換弁を例示している。該切換弁１は、供給通路１ ａ、切換通路１ｂ、１ｃ、排気通路１ｄ、１ｅ、及びパイロット排気通路１ｆ、 １ｇが設けられている。

【００１５】 図３は本考案に係る前記マニホールドユニット２の構成図で、該ユニット２は 、前記切換弁１の各種通路に対応して供給通路２ａ、切換通路２ｂ、２ｃ、排気 通路２ｄ、２ｅ、パイロット排気通路２ｆ、２ｇが開口した複数のマニホールド 本体２Ａと、前記マニホールドユニット２の両端にあって、共通供給ポート２Ｂ ａ、共通排気２Ｂｄｅが設けられたマニホールド取付台２Ｂから構成されている 。 なお、２ｊは切換弁１をマニホールド本体２に固定するネジ穴である。

【００１６】 図１は本考案に係る前記マニホールド本体２Ａの詳細図で、マニホールド本体 ２Ａには、接続方向に貫通形成される共通供給通路２ａ’、共通排気通路２ｄ’ 、２ｅ’が設けられている。 そして取付台２Ｂの共通供給ポート２Ｂａ（図３参照）は前記共通供給通路２ ａ’、各マニホールド本体２Ａの供給通路２ａ、各切換弁１の供給通路１ａと連 通され、さらに共通排気ポート２Ｂｄｅについても同様に取付台２Ｂ内で分岐し 、各弁本体１の排気通路１ｄおよび排気通路１ｅに連通されている。 また、マニホールド本体２Ａには、それぞれに切換えポート２ｂ’、２ｃ’が 設けられ、それぞれ通路２ｂ、２ｃを介しての切換弁１の切換通路１ｂ、１ｃに 連通する。

【００１７】 また、マニホールド本体２Ａの一接合面には、共通排気通路２ｆ’、２ｇ’と 夫々連通する連通室２Ｆ、２Ｇが設けられ、該連通室２Ｆ、２Ｇには夫々弁座２ Ｆ１、２Ｇ１が設けられ、該弁座２Ｆ１、２Ｇ１には夫々パイロット排気通路２ ｆ’、２ｇ’が開口する。該パイロット排気通路２ｆ’、２ｇ’は、パイロット 排気通路２ｆ、２ｇ、切換弁１のパイロット排気通路１ｆ、１ｇに連通されてい る。 そして、マニホールド本体２Ａの接合面には、共通供給通路２ａ’、共通排気 通路２ｄ’、２ｅ’をシールするパッキン２Ｃが挟持され、また該パッキン２Ｃ と一体に舌状弁体２Ｃｆ、２Ｃｇが形成され、前記弁座２Ｆ１、２Ｇ１に当接し 、共通排気通路２ｄ’、２ｅ’から前記パイロット排気通路２ｆ’、２ｇ’への 逆流を阻止する逆流阻止手段Ｘ１、Ｘ２が形成される。

【００１８】 図５は、本考案の他の実施例に係る逆流阻止手段Ｘ１’の全体構成を示す断面 図で、共通排気通路２ｄ’に連通する連通室２Ｆ’に弁座２Ｆ１’を設け、隣接 するマニホールド本体に、該弁座２Ｆ１’に同心対峙する弁室２Ｆ３を設け、該 弁室２Ｆ３にスプリング２Ｆ４及び弁体２Ｆ２を嵌装し、該弁体２Ｆ２と前記弁 座２Ｆ１’が当接するようにマニホールド本体を連接し、共通排気通路２ｄ’か ら前記パイロット排気通路２ｆ’への逆流を阻止する逆流阻止手段Ｘ１’を形成 する。

【００１９】 かように形成された逆流阻止手段Ｘ１、Ｘ１’であるので、ことさらマニホー ルド本体の容積を拡大させる事なく、逆流阻止手段を有効に配置可能となる。 即ち、切換弁とマニホールド本体との接合面に比べて、マニホールド本体同士 の接合面にあっては供給通路、排気通路、マニホールド本体取付ねじ穴等、穴数 が少なくなり穴の間隔も広く採れ、小型化した切換弁であってもシール性のよい 弁座を設けることができ逆流阻止性能が安定する。 また、板状パッキンに舌状弁体を一体に形成した逆流阻止手段にあっては、た とえ、本実施例の如くダブルパイロット弁のようにパイロット排気通路が２本あ る場合にあっても、一つの部材で弁体が形成され、しかも、容易にマニホールド 本体間に挟持して弁座に正確に当接でき、確実な逆流阻止手段を形成出来る。

【００２０】 以上、パイロット排気通路に逆流阻止手段を設けた実施例に就いて記述したが 、常時一方向のみ流体が流れる通路についても、容易に前記逆流阻止手段をマニ ホールド本体の連接部、或いはマニホールド本体と取付台との連接部に設ける事 が出来、同様の効果を得られる。

【００２１】

【考案の効果】

以上記載した如く本考案によれば、流体弁の大小に制約を受ける事なく、しか もマニホールド本体の容積を拡大させる事なく、連接する他の流体弁系の動作に よる過渡的影響を排除でき、かつ確実な逆流阻止手段を有するマニホールドユニ ットを提供する事ができる。 また、前記逆流阻止手段を有効に且つ簡便に配置可能なマニホールドユニット を提供する事ができる。 また、流体弁に特別な弁座などを設ける必要が全くないので、一般の流体弁を 搭載するだけでよく、汎用性に優れる。 更に、連接型マニホールド弁なので、利用したい弁本体の数によってマニホー ルドの連数も自由に変更可能である。 等の種々の著効を有する。

【００２２】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るマニホールド本体の詳細図

【図２】本考案の実施例に係るマニホールド弁の全体構
成図

【図３】本考案に係るマニホールドユニットの構成図

【図４】本考案の実施例に係る流体弁の内部構成を示す
断面図

【図５】本考案の他の実施例に係る逆流阻止手段の全体
構成を示す断面図

【図６】本考案の機器構成とその作用を示す機器回路図

【符号の説明】

１ 流体弁 ２ マニホールドユニ
ット ２Ａ マニホールド本体 ２ｅ’、２ｄ’ 共通
通路 ２ｆ、２ｇ 案内通路 ２Ｆ 連通室 Ｘ１、Ｘ２ 逆流阻止手段 ２Ｃｆ 弁体 ２Ｆ１ 弁座

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 流体弁を夫々搭載可能に構成したマニホ
   ールド本体を複数連接して成るマニホールドユニットに
   おいて、隣接するマニホールド本体間を連通させる共通
   通路と、該共通通路と前記流体弁間を連通する案内通路
   間が夫々開口する連通室を前記マニホールド本体の接合
   面上に形成すると共に、該連通室内に一の通路から他の
   通路への逆流を阻止する手段を設けたことを特徴とする
   マニホールドユニット
2. 【請求項２】 前記逆流阻止手段がマニホールド本体接
   合面上に形成された弁体と、前記開口面上に形成された
   弁座との組み合わせである請求項１記載のマニホールド
   ユニット