JPH04108464A - ゴルフ用ウッドクラブヘッド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、特に熱可塑性合成樹脂をマトリックスとし
た繊維強化プラスチックスからなるゴルフ用ウッドクラ
ブのヘッド構造に関し、ヘッド本体のホーゼル部分を別
体に分離形成して結合することにより、ヘッドを構成す
る部材の特性を向上させたものである。

［従来の技術］ 従来、この種のゴルフ用ウッドクラブヘッドは、例えば
パーシモン等からなる木材製のウッドクラブのように、
ヘッド全体を均質で連続な中実構造にしたものや、金属
製または繊維強化プラスチックス（以下、これをＦＲＰ
と略記する）製のウッドクラブのように、中空もしくは
芯部に発泡体等の軟質材を充填したシェル構造からなっ
ている。

しかしながら、このような従来構造のウッドクラブヘッ
ドにあっては、ヘッド全体がそれぞれ基本的には単一材
構造となっており、しかも、特に。

シャフトが挿着されるホーゼル部を他のフェース部、ソ
ール部、クラウン部及びバンク部と共に連続して一体形
成しているのが現状である。

［発明が解決しようとする課題］ このため、上記した木製のウッドクラブヘッドでは、ホ
ーゼル部の強度が他の金属製及びＦＲＰ製の材質ものと
比較して弱く、割れ易いことから。

ホーゼル部を太く、長い構造に形成する必要があり、ヘ
ッド重心位置も高くなるばかりでなく、後加工すること
ができないために、所定のライ角及びロフト角に応じた
微妙な調整が行なえない。

また、金属製のウッドクラブヘッドでは、一般的なステ
ンレススチール素材が高比重のために。

軽量化を図る上でヘッド全体形状を小さくする必要があ
り、設計の自由度が少なく、シかも１曲げることかでき
ないために、ホーゼル部が重くなって、ヘット重心位置
も高くなってシャフト方向にずれ易い。

さらに、ＦＲＰ製、特に熱硬化性合成樹脂をマトリック
スとしたＦＲＴＰ製のウッドクラブヘッドでは、軽量化
が容易であるが、木製のものと同様に後加工することが
できず、所定のライ角及びロフト角に応じた調整が行な
えない。しかも、繊維補強部材がカーボン粉末や短繊維
では、強度が不足するため、ヘッド全体を肉厚にしなけ
ればならず、これによって、設計の自由度がなく、打球
時の衝撃に対する減衰が大きいために、手に伝わる感触
が悪くなる。

［発明の目的］ この発明の目的は、ホーゼル部の後加工が行なえ、設計
の自由度を高めることができるようにしたゴルフ用ウッ
ドクラブヘッドを提供することにある。

［目的を達成するための手段］ 上記した目的を達成するために、この発明は、ヘッド本
体をフェース面部、バック面部、クラウン面部及びソー
ル面部を構成する打球体と、ホーゼル部を構成するホー
ゼル部材とで分離形成して互いに直結し、かつこのホー
ゼル部材を、熱可塑性合成樹脂をマトリックスとした繊
維強化プラスチックスで形成してなる構成としたもので
ある。

この場合、前記ホーゼル部材の下端を打球体のソール面
側まで薄板状にして伸延し、この薄板状の伸延部を打球
体のソール面に直結することが好ましい。

また、打球体は、金属製、熱硬化性合成樹脂をマトリッ
クスとしたＦＲＰ製または木材等の各種の材質からなる
ものが好適に使用される。

［発明の構成］ 以下、この発明の構成を図面に基づいて説明する。

第２図に示すように、図中１はこの発明に係るゴルフ用
ウッドクラブのヘッド本体である。

このヘッド本体１は、フェース面部ＩＡ、バック面部Ｉ
Ｂ、クラウン面部ＩＣ、ソール面部ＩＤ及びシャフトＳ
が挿着されるホーゼル部ＩＥからなっている。

そして、前記ヘッド本体１は、第１図及び第３図に示す
ように、フェース面部ＩＡ、バック面部ＩＢ、クラウン
面部ＩＣ及びソール面部ＩＤを構成する打球体２と、ホ
ーゼル部ＩＥを構成するホーゼル部材３とが別途に分離
形成され、この打球部２は、熱硬化性合成樹脂をマトリ
ックスとした外殻構造を有するＦＲＰ素材で成形されて
いる一方、前記ホーゼル部材３は、熱可塑性合成樹脂を
マトリックスとしたＦＲＴＰ素材で成形されている。

すなわち、二のホーゼル部材３の下端３ａは。

前記打球体２のソール面部ＩＤ側まで薄板状にして伸延
され、この薄板状の伸延部３１を前記打球体２のソール
面部ＩＤに接着またはビス止め等により直結してなる構
成を有するものである。

なお、図中４は打球体２のソール部ＩＤに取付けたソー
ル部材で、このソール部材４は、例えば真鍮、あるいは
ステンレススチール等の高比重、またはアルミニウムあ
るいはチタン等の低比重の金属板材からなっている。

ところで、前記ホーゼル部材３は、ＦＲＴＰ中の主要繊
維方向がホーゼル軸方向となるように配列されていると
ともに、加熱成形時に、繊維直交方向の弛みを防止する
ために、外周の円周方向に配列された補助繊維が鉢巻状
に巻き付けてなる構成を有する。

一方、前記打球体２を構成するＦＲＰは、比較的低比重
で高い剛性を有し、例えば強化用繊維の織編形態として
は、ロービング、平織りクロス。

綾織クロスあるいはバイアスクロス等のいずれか１種ま
たは２種以上併合して使用し、また、それらの繊維材料
の種類としては、カーボン、ガラス、シリカ、ボロン、
芳香族ポリアミドなどの繊維を１種単独もしくは２種以
上を複合して使用し、さらに、この繊維に含浸されるマ
トリックス用合成樹脂としては、エポキシ樹脂または不
飽和ポリエステル樹脂あるいはエポキシアクリレート棚
脂等の熱硬化性合成樹脂が好適に使用され、その厚さは
、各面において異なるが、４〜１２ｍｍ程度の範囲に設
定された中空、または発泡合成樹脂等の低比重材が充填
された中実外殻構造からなっている。

［作　　用コ したがって、上記した構成を有するこの発明のウッドク
ラブヘッドは、ヘッド本体１がフェース面部ＩＡ、バッ
ク面部ＩＢ、クラウン面部ＩＣ及びソール面部ＩＤを構
成する打球体２と、ホーゼル部ＩＥを構成するホーゼル
部材３とに分離・独立して形成し、かつホーゼル部材３
を、熱可塑性合成樹脂をマトリックスとしたＦＲＴＰ素
材で成形してなるために、打球体２の材質の選択が自由
になる一方、ホーゼル部ＩＥの後加工が可能になり、所
定のロフト角及びライ角に応じた曲げ調整が行なえる。

また、ホーゼル部材３がＦＲＴＰ素材からなるために、
比重が小さく、重心位置を打球体２側に移動させること
が可能になる。

［実　施　例］ この発明においては、ヘッド本体１を構成する打球体２
の材質としてＦＲＰを使用して説明したが、中実構造の
木材、あるいはステンレススチール、チタン等の金属か
らなる薄肉中空構造または芯部に低弾性率材を充填した
中実構造のものを使用することが可能である。

また、ＦＲＰの打球体とＦＲＴＰのホーゼル部材とを接
合する場合には、成形型を用いて打球体を整形する際、
予め別途成形されたホーゼル部材を成形型内に位置決め
配置しておき、打球体の熱圧成形と同時に一体化するこ
とにより行なうようにしても良い。

［発明の効果］ 以上の説明から明らかなように、この発明は、ヘッド本
体がフェース面部、バック面部、クラウン面部及びソー
ル面部を構成する打球体と、ホーゼル部を構成するホー
ゼル部材とに分離・独立して形成し、かつホーゼル部材
を、熱可塑性合成樹脂をマトリックスとしたＦＲＴＰ素
材で成形してなるために、打球体の材質の選択が自由に
なる一方、ホーゼル部の後加工が可能になり、所定のロ
フト角及びライ角に応じた曲げ調整を容易に行なうこと
ができる。

また、ホーゼル部材がＦＲＴＰｉ材からなるために、比
重が小さく、ヘッド重心位置を打球体側に移動させるこ
とができ、ボールを適切に打撃することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係るゴルフ用ウッドクラブヘッドの
一実施例を示す断面図、 第２図は同じくヘッド本体の背面図、 第３図は同じくヘッド本体の分解斜視図である。 １　・　・ ＩＡ　・ ＩＣ・ Ｉ　Ｅ　・ ２　・　・ ・ヘッド本体、 ・・フェース面部、 ・・クラウン面部、 ・・ホーゼル部 ・打球体、　　　３・・ １　Ｂ　・　・ １　Ｄ　・　・ ・バック面部。 ・ソール面部。 ・ホーゼル部材。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）ヘッド本体をフェース面部、バック面部、クラウ
   ン面部及びソール面部を構成する打球体と、ホーゼル部
   を構成するホーゼル部材とで分離形成して互いに直結し
   、かつこのホーゼル部材は、熱可塑性合成樹脂をマトリ
   ックスとした繊維強化プラスチックスからなることを特
   徴とするゴルフ用ウッドクラブヘッド。
2. （２）ホーゼル部材の下端を、打球体のソール面部側ま
   で薄板状にして伸延し、この薄板状の伸延部を打球体の
   ソール面部に直結したことを特徴とする請求項１記載の
   ゴルフ用ウッドクラブヘッド。
3. （３）打球体は、熱硬化性合成樹脂をマトリックスとし
   た繊維強化プラスチックスからなることを特徴とする請
   求項１または２記載のゴルフ用ウッドクラブヘッド。