JPH0410522Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は複合ヒートパイプを有する長距離熱輸
送装置に関する。

（従来の技術） 本出願人はさきに、第２図に示すように、複数
本のヒートパイプ０１を束状に複合すると同時に
これら各ヒートパイプ０１の蒸発部０１ａ及び凝
縮部０１ｂがこのヒートパイプ０１に隣接する他
のヒートパイプ０１の凝縮部０１ｂ及び蒸発部０
１ａに隣接するようにその長さ方向に重複して配
列してなる熱輸送装置を提案した。（特願昭60−
76757号） （考案が解決しようとする問題点） 上記熱輸送装置においては、各ヒートパイプ０
１内に封入され蒸発部０１ａで蒸発した作動媒体
の蒸気が凝縮部０１ｂに移動してここで凝縮し、
この凝縮液が蒸発部０１ａに移動してここで再び
蒸発しており、また、各ヒートパイプ０１の凝縮
部０１ａからこのヒートパイプ０１に隣接する他
のヒートパイプ０１の蒸発部０１ｂに熱が熱伝導
により伝達されるために熱抵抗が大きい。また、
束状に複合されたヒートパイプ０１のまわりを断
熱材により被覆しているが、外気への若干の熱放
散は避けられない。

従つて、この熱輸送装置により所要量の熱を長
距離輸送する場合には熱源側の温度と利用側の温
度との温度差を大きくするか、束状に複合される
ヒートパイプ０１の本数を増大する必要がある
が、いずれの場合もコストが嵩むという問題があ
つた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記問題点に対処するために提案され
たものであつて、その要旨とするところは、複数
本のヒートパイプを束状に複合すると同時に互い
に隣接するヒートパイプをその長さ方向に重複し
て配列してなる複合ヒートパイプを有する長距離
熱輸送装置において、上記複合ヒートパイプの長
さ方向途中にヒートポンプ又は冷凍機を介装した
ことを特徴とする長距離熱輸送装置にある。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記構成を具えているため、複合ヒー
トパイプの長さ方向途中に介装されたヒートポン
プ又は冷凍機から複合ヒートパイプに温熱又は冷
熱が補給される。

（実施例） 本考案の１実施例が第１図に示されている。

第１図において、１は熱源ステーシヨン、２は
利用ステーシヨンで、熱源ステーシヨン１と利用
ステーシヨン２とは束状に複合された複合ヒート
パイプ３で連結され、この複合ヒートパイプ３の
長さ方向途中に所定間隔を隔てて複数（図には２
個）ブーストステーシヨン４，５が介装されてい
る。熱源ステーシヨン１はヒートポンプ７と熱交
換ユニツト８及び調整弁９，１０を具えている。
利用ステーシヨン２は３個の負荷１１，１２，１
３及び調整弁１４，１５，１６を具えている。ま
た、ブーストステーシヨン４はヒートポンプ１７
と熱交換ユニツト１８及び調整弁１９が介装され
たヒートポンプ１７のバイパスライン２０を具え
ている。また、ブーストステーシヨン５はヒート
ポンプ２１と調整弁２２が介装されたヒートポン
プ２１のバイパスライン２３を具えている。ヒー
トポンプ７，１７，２１はそれぞれ、圧縮機２
４、凝縮器２５、受液器２６、膨張弁２７、蒸発
器２８を具え、熱交換ユニツト８，１８はそれぞ
れ熱交換器２９と加熱媒体調整弁３０を具えてい
る。熱源ステーシヨン１のヒートポンプの蒸発器
２８には熱源流体が流過し、その凝縮器２５は複
合ヒートパイプ３に連接されている。ブーストス
テーシヨン４，５のヒートポンプ１７，２１の蒸
発器２８及び凝縮器２５はそれぞれ複合ヒートパ
イプ３に連接されている。また、熱源ステーシヨ
ン１及びブーストステーシヨン４の熱交換ユニツ
ト８，１８の熱交換器２９はそれぞれ複合ヒート
パイプ３に連接されている。利用ステーシヨン２
の負荷１１，１２，１３も複合ヒートパイプ３に
連接されている。

しかして、温熱を輸送する場合には、調整弁１
０，１９，２２、及び加熱媒体調整弁３０を閉、
調整弁９，１４，１５，１６を開とし、熱源ステ
ーシヨン１及びブーストステーシヨン４，５のヒ
ートポンプ７，１７，２１の圧縮機２４を駆動す
る。すると、圧縮機２４から吐出された高温・高
圧の冷媒ガスが凝縮器２５に入つてここで複合ヒ
ートパイプ３に熱を与えることにより凝縮液化し
た後受液器２６を経て膨張弁２７に入つてここで
断熱膨張し、次いで、蒸発器２８に入つてここで
吸熱することにより蒸発気化して再び圧縮機２４
に戻る。かくして、熱源ステーシヨン１のヒート
ポンプ７の凝縮器２５から複合ヒートパイプ３に
与えられた熱は調整弁９を経てブーストステーシ
ヨン４のヒートポンプ１７の蒸発器２８に入り、
この熱はヒートポンプ１７によりブーストされて
凝縮器２５から取り出される。次いで、この熱は
ブーストステーシヨン５に入り、そのヒートポン
プ２１によつてブーストされた後利用ステーシヨ
ン２に至り、その調整弁１４，１５，１６を経て
負荷１１，１２，１３に供給される。更に、大量
の熱を輸送する必要ある場合には、調整弁１０を
開とし、かつ、熱交換ユニツト８，１８の加熱媒
体調整弁３０を開として加熱媒体を熱交換器２９
に流過させることによつて加熱媒体の熱を複合ヒ
ートパイプ３に補給する。また、利用ステーシヨ
ン２における負荷が少ない場合、例えば負荷１
１，１２に、熱を輸送する必要がない場合には調
整弁１４，１５を閉、調整弁１９，２２を開と
し、ブーストステーシヨン４，５のヒートポンプ
１８，２１の運転を停止すれば良い。さもなけれ
ば熱源ステーシヨン１及びブーストステーシヨン
４，５のヒートポンプ７，１７，２１の運転を停
止し、熱交換ユニツト８，１８の熱交換器２９か
ら複合ヒートパイプ３に熱を供給する。

以上、温熱を輸送する場合について説明した
が、冷熱を輸送する場合にはヒートポンプ７，１
７，２１に代えて冷凍機を配設し、熱交換ユニツ
ト８，１８の熱交換器２９に冷却媒体を流入させ
れば良い。

（考案の効果） 本考案においては、複数本のヒートパイプを束
状に複合すると同時に互いに隣接するヒートパイ
プをその長さ方向に重複して配列してなる複合ヒ
ートパイプを有する長距離熱輸送装置において、
上記複合ヒートパイプの長さ方向途中にヒートポ
ンプ又は冷凍機を介装したため、複合パイプによ
り温熱又は冷熱を長距離輸送する場合、その間の
熱抵抗、熱損失が大きくても複合パイプの長さ方
向途中に介装されたヒートポンプ又は冷凍機によ
つて熱を補給することによつて所要の熱量を利用
側に輸送できる。そして、従来のように熱源側と
利用側の温度差を大きくする必要がないので、運
転費を低減できると同時に複合されるヒートパイ
プの本数を増大する必要がないので設備費を軽減
することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の１実施例を示す系統図、第２
図は複合ヒートパイプの原理説明図である。 ヒートパイプ……０１、複合ヒートパイプ……
３、熱源ステーシヨン……１、利用ステーシヨン
……２、ブーストステーシヨン……４，５、ヒー
トポンプ……１７，２１。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数本のヒートパイプを束状に複合すると同時
   に互いに隣接するヒートパイプをその長さ方向に
   重複して配列してなる複合ヒートパイプを有する
   長距離熱輸送装置において、上記複合ヒートパイ
   プの長さ方向途中にヒートポンプ又は冷凍機を介
   装したことを特徴とする長距離熱輸送装置。