JPH038966U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案による実施例を示す
構成図で、第１図は第２図のＡＡ断面図、第２図
は車輪側からブレーキユニツトを見た側面図で、
横圧を逃がしている状態を示すものである。第３
図、第５図、第６図は従来技術を示すもので、第
３図はブレーキユニツトの全体構成を示す部分断
面正面図、第５図は第３図の左方から見た側面図
、第６図は第５図のＢＢ断面図である。第４図は
円錐ゴム式軸バネを使用した台車を示す部分断面
正面図である。 ５…ハンガー、１…ブレーキユニツト本体、２
４…突出部、３…上部ハンガーピン、２０…シユ
ーヘツド、１９…押棒、２３…下部ハンガーピン
、６…ブレーキシユー、７…車輪、４…横圧逃が
しバネ、２…ハンガー支え。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハンガーの上部をブレーキユニツト本体の突出
   部に上部ハンガーピンで揺動可能に取りつけ、且
   つ、前記ハンガーの下部をシユーヘツド及び押棒
   に下部ハンガーピンで揺動可能に取りつけて、前
   記押棒の前進により前記シユーヘツドに取りつけ
   られたブレーキシユーを車輪の踏面に押圧してブ
   レーキを作用させるトレツドブレーキユニツトに
   おいて、前記ハンガー上部の突出部への取りつけ
   に代えて、前記ブレーキユニツト本体の突出部に
   横圧逃がしバネを介してハンガー支えを取りつけ
   、且つ、そのハンガー支えに前記ハンガーの上部
   を前記上部ハンガーピンで揺動可能に取りつける
   ようにしたトレツドブレーキユニツトの車輪横圧
   逃がし機構。