JPH0370878A - 斜板式圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は前後両端にフロント及びリヤハウジングが接合
されたシリンダブロックに斜板室と、斜板室のフロント
側及びリヤ側に対向する状態で位置するシリンダボアと
を形成し、該シリンダボア内にフロント及びリヤｆｉｌ
で圧縮作用を行うピストンを往復動可能に収容するとと
もに該ピストンをシリンダブロックに回転自在に支持さ
れた駆動軸に装備された斜板を介して往復駆動する斜板
式圧１ａｎに関するもカである。

［従来の技術］ この種の斜板式圧ＷＩ機においては、ＩＧ＠　！１７軸
を支持するラジアルベアリング、スラストベアリング、
斜板の揺動運動をピストンに往復運動として伝達するシ
ューあるいはピストン等の摺動部の潤滑を行うためのオ
イルが冷媒ガス中にミスト状になって含まれる。そして
、圧縮機内部で圧縮された冷媒ガスが外部冷却回路に吐
出ｆＩＩＭされる際に、ミスト状のオイルが冷却回路に
吐出循環されると、このオイルが冷却回路中の蒸発器の
内壁等に付着して、熱交換の妨げとなる。そのため、従
来、冷媒ガス中に含まれるｉｌ’！Ｉ滑用オイ小用オイ
ルの高圧部にて冷媒ガスから分離し、該分離したオイル
を圧！ｏＲの低圧部に戻すように楕成された圧縮機が提
案されている。この種の圧縮機では圧縮機の吐出孔から
オイルを含む冷媒ガスが、圧ａＲケーシングに膨出形成
された膨脹室（容積室）内に吐出通路を経て導かれ、吐
出量のサービスフランジに入る間にオイルが分離され、
てオイル貯溜室に溜まる。そして、オイル貯溜室に溜ま
ったオイルが、オイル戻し通路を通って斜板室等の低圧
部に戻されるようになっている。

又、特開昭５５−６’）７７８号公報には第１７図に示
すように、シリンダ６１．６２に油分離室６３と離画し
て斜板室６４を形成し、該斜板室６４をシリンダボア（
図示せず）の吸入■に通ずる吸入室６５ａ、６５ｂに連
通させるとともに、斜板室６４のスラストベアリング６
６を収容した空間と油分離室６３とを連通ずる導入孔６
７を設け、油分離室６３に流入した冷媒ガスの一部をこ
の導入孔６７を介してスラストベアリング６６に吹き付
けるように楕成し、かつ、油分離室６３で分離されたオ
イルが孔６８を通ってラジアルベアリング６つに供給さ
れるとともに、孔７０を通って油溜め７１ａ、７１ｂに
入り、小孔７２’ａ、７２ｂを通って斜板室６４内に流
入するように構成されたものが開示されている。

［発明が解決しようとする課Ｂ］ ところが、圧縮機の高圧側（吐出＠）でオイルを冷媒ガ
スから分離する構成の場合には、吐出ガスが高温のため
、分離されたオイルは温度が高い状態で低圧＋１１ｊ　
（斜板室）に戻されるので、オイルの粘性が低下して潤
滑特性が悪くなるばかりでなく、シリンダボアとピスト
ンとの活動面に被膜を形成して圧縮室を密閉状態に保持
する能力も低下する。

又、吐出ガスのオイル含有量は吸入ガスのオイル含イｆ
址より少ないのでオイルの分離貯溜量が少なく、運転状
況により吐出ガスが低圧１１ＰＩにリークして体積効率
の低下を招いたり、オイル温度の上昇及びシュー等に付
着していたオイルがリークガスにより吹き飛ばされるこ
とによる潤滑不良が発生する０例えば、圧ａｒＲの通常
運転時には吐出ガスの圧力は１４〜１５気圧であるが、
夏期における道路の渋滞時のように冷房負荷が大きなと
きや、コンデンサの冷却が不十分となったときには最大
３０気圧に達する。そして、吐出圧力が高くなるとＷＢ
脹室（容積室）内の圧力も上昇し、オイル貯溜室に貯溜
されたオイルが必要以上に圧縮機の低圧部に戻され、そ
の結果オイル貯溜室内のオイルがなくなる状態が生じ、
オイルの戻し通路から吐出ガスの一部が圧縮機の低圧側
にリークする。又、低速運転時には冷媒ガスの吐出量が
少ないため、分離されるオイルの量も少なくなり、オイ
ルの戻し通路からの吐出ガスのリークが発生する。さら
に、断続運転時にもリークが発生ずる場合がある。

一方、特開昭５５−６９７７８号公報に開示された圧縮
機の場合には、帰還冷媒ガスが圧縮室に導入される前に
冷媒ガスからオイルの分離が行われるので、分離された
オイルは温度が低い状態で斜板室６４に戻される。しか
し、帰還冷媒ガスのほとんどが斜板室６４を通らずに油
分離室６３から通路７３ａ、７３ｂを経て吸入室６５ａ
、６５ｂに導入されるため、帰還冷媒ガスによる斜板室
６４の冷却効果はあまりない、そのため、圧縮機の運転
にけう圧縮熱の影響により斜板室６４内の温度が高くな
り、オイルの粘性が低下して潤滑特性か悪くなるばかり
でなく、シリンダボアとピストンとの摺動面に被膜を形
成して圧縮室を密閉状態に保持する能力も低下し、吸入
時に冷媒ガスが斜板室６４から圧ａ室内にリークし、そ
の分冷媒ガスの吸入量が減少して圧縮効率が低下すると
いう問題がある。

本発明は前記の問題点に鑑みてなされたものであって、
その目的は圧縮機の運転状況に左右されず、常に摺動部
の潤滑を良好な状態に保持することができる斜板式圧縮
機を提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 前記の目的を達成するため本発明においては、ｌｌ＋１
後両端にフロント及びリヤハウジングが接合されたシリ
ンダブロックに斜板室と、斜板室のフロント側及びリヤ
側に対向する状態で位置するシリンダボアとを形成し、
該シリンダボア内にフロント及びリヤ側で圧縮作用を行
うピストンを往復動可能に収容するとともに該ピストン
をシリンダブロックに回転自在に支持された駆動軸に装
備された斜板を介して往復駆動する側板式圧縮機におい
て、シリンダブロックには斜板室に開口する帰還冷媒ガ
スの吸入ポートを設け、斜板室と圧縮室との間にオイル
分離部を設け、該オイル分離部で分離されたオイルを斜
板室へ戻す戻し通路を設けた。

［作用］ 本発明の圧縮機が運転されると、外部冷却回路から圧縮
機への帰還冷媒ガスはその全量がまず斜板室に導入され
る。そして、斜板室内に入った冷媒ガスは斜板室と圧縮
室との間に設けられたオイル分離部を経て吸入室から圧
縮室に導入され、圧縮後、吐出室を経て外部冷却回路に
供給される。

温度の低い帰還冷媒ガスの全１がまず斜板室に導入され
ることにより斜板室内及び各摺動部が冷却され、オイル
の潤滑特性が良好に保持されるとともに摺動部の焼付き
が防止される。又、冷媒ガスがオイル分離部を通過する
際に、冷媒ガス中に含まれるミスト状のオイルが分離さ
れ、分離されたオイルは戻し通路を経て斜板室にもどさ
れる。オイルは冷媒ガスが圧縮される前、すなわち冷媒
ガスの温度が高温となる前に分離されるため、斜板室に
は温度が低く潤滑特性が良好な状態でオイルが戻される
。

し実施例１」 以下、本発明を具体化したｆｆ１ｌ実施例を第１〜３図
に従って説明する。なお、第１図は前後両ハウジング部
分とシリンダブロック部分とをそれぞれ異なる位置で破
断したものを台底して表している（別の実施例でも同様
）。

第１図に示すように、前後に対設されたシリンダブロッ
ク１．２の両端部はそれぞれバルブプレート３４を介し
てフロント及びリヤハウジング５．６により閉鎖され、
これらは複数本のボルト７によって結合固定されている
。シリンダブロック１，２の接合部分には斜板室８が形
成され、斜板室８には両シリンダブロック１．２の中心
に貫設された軸孔１ａ、２ａにラジアルベアリング９を
介して回転自在に支持された駆動軸１０に嵌着された状
態で斜板１１が収容されている。第１゜２図に示すよう
に、前記シリンダブロック１．２には５対のシリンダボ
ア１２が、駆動軸１０と平行にかつ駆動軸１０を中心と
する放射位置に形成され、各シリンダボア１２には両頭
のピストン１３が摺動可能に収容されている。各ピスト
ン１３はシュー１４を介して斜板１１に係留され、駆動
軸１０の回転にｆ’Ｐう斜板１１の揺動によってシリン
ダボア１２内で往復移動されて圧縮動作が行われるよう
になっている。又、斜板１１のボス部１１ａ両端面とシ
リンダブロックｌ　２との間にスラストベアリング１５
が介在されている。

第２図に示すように、前記フロント及びリヤハウジング
５，６にはそれぞれ中心側に吸入室１６゜１７が形成さ
れ、外周側に吐出室１８．１９が形成されている。又、
両バルブプレート３．４にはそれぞれ吸入口２０及び吐
出口２２が形成されている。さらに、バルブプレート３
．４のシリンダブロック１．２開には吸入弁２４が設け
られ、バルブプレーｌ−３，４のハウジング５．６１１
１１には吐出弁２６が設けられている。

第３図に示ずように、リヤ側シリンダブロック２のｆｌ
ｌ１１部には外部冷却回路から帰還される全量の冷媒ガ
スＧを斜板室８に導入するため、斜板室８に開口する吸
入ポートとしてのガス入口２８が形成されている。又、
第１．３図に示すように、リヤ側シリンダブロック２の
上部には斜板室８から吸入室１６．１７に導入される冷
媒ガスからその中にミスト状で含まれる潤滑用のオイル
を分離するオイル分離部２９が設けられている。すなわ
ち、リヤ１ｍシリンダブロック２の上部には上方が開放
された分離室３０が形成されるとともに、蓋体３１によ
り気密状態に覆われている０分離室３０の下部中央には
斜板室８と分離室３０とを連通する通路３２ａをイｆす
る筒状部３２が突設され、筒状部３２の外１１ｐｔには
斜板室８のほぼ中央と対応する位置に戻し通路３３が形
成されている。一方、蓋体３１の下面には前記筒状部３
２の先端より下方位置まで延出形成されるとともに筒状
部３２の外周面との間に隙間を有する状態で環状のガイ
ド壁３４が突設されている。又、シリンダブロック１．
２には一端が吸入室１６．１７の上部に、他端が前記分
離室３０の上部に連通ずる吸入通路３５．３６がそれぞ
れ形成されている。

又、第３図に示すように、蓋体３１には図示しない外部
冷却回路に接続されるガス出口３７が形成され、リヤ側
シリンダブロック２には該ガス出口３７と対応する位置
に室３８が形成されている。

そして、室３８と前記両吐出室１８．１９とが吐出通路
３つを介して連通され、吐出室１８．１９に吐出された
吐出ガスが吐出通路３９、室３８及びガス出口３７を経
て外部冷却回路に供給されるようになっている。

次に前記のように構成された装置の作用を説明する。

さて、駆動軸１０の回転により斜板１１が回転されると
、各ピストン１３がシリンダボア１２内で第１図におけ
る左右方向に往復移動されて冷媒ガスの吸入、圧縮及び
吐出が行われる。外部冷却回路から圧ｆｉ１機に帰還さ
れる冷媒ガスは、その全量がガス人［１２８から斜板室
８内に導入される。

斜板室８内に導入された冷媒ガスは通路３２ａを通って
上向きの流れとなって分離室３０内に放出され、益体３
１にぶつかって向きを変え、ガイドを３４の内面に沿っ
て下向きの流れとなり、さらに分離室３０の壁面に沿っ
て上昇した後、吸入通路３５．３６を経て吸入室１６．
１７に供給される。

斜板室８から分離室３０に放出される冷媒ガスにはミス
ト状のオイルが多量に含まれているが、通路３２ａから
分離室３０内に放出され、蓋体３１にぶつかってその流
れの向きが変換される際に、冷媒ガス中のミスト状のオ
イルＯが蓋体３１に付着して分離される。そして、分離
されたオイルＯはガイド壁３４を伝って分離室３０の底
部に滴下貯留され、戻し通路３３を通って斜板室８に滴
下供給され、ピストン１３、シュー１４、スラストベア
リング１５等の可動部の潤滑に供される。

冷媒ガスが圧縮作用を受けた後はその温度が上昇するた
め分ＭＰｋのオイルＯの温度も上昇してその潤滑特性が
悪化するが、前記のように冷媒ガスが斜板室８を出て直
ぐにオイルＯの分離が行われるため、分離後のオイルＯ
の温度はその潤滑特性が悪化するほどは上昇せず、分離
室３０から斜板室８に戻されるオイルＯにより可動部の
潤滑が円滑に行われる。又、斜板室８を出た冷媒ガスに
含まれるオイル０が直ぐに分離回収されて斜板室８に戻
されるため、帰還冷媒ガスの流量が少ない状態で圧縮機
の運転が行われても、潤滑に必要なオイル量が確保され
る。

又、外部冷却回路から帰還される温度の低い冷媒ガスの
全量が斜板室８に導入されるため斜板室８内が冷却され
、斜板室８内のオイル温度が低下してオイルＯによる各
部の潤滑が良好に行われるとともに、摺動部が冷却され
て摺動部の焼付きが確実に防止される。

［実施例２］ 次に第２実施例を第４図に従って説明する。この実施例
においてはオイル分離部２９の槽底のみが前記実施例と
異なっている。なお、前記実施例と同一部分は同一符号
を付して説明する０分離室３０内には筒状部３２を囲繞
するガイド部材４０が配設されている。ガイド部材４０
は円筒部４０ａと円筒部４０ａの上部内ｆｉｌｌに形成
された漏斗状のオイル返し部部１０ｂとから構成され、
円筒部４０ａの下端が分離室３０の底面に嵌着されてい
る。そして、円筒部４０ａの内向と筒状部３２の外面と
の間にオイル貯溜部４１が形成され、オイル貯溜部４１
の底面に戻し通１Ｒ１３３が形成されている。

オイル返し部４０ｂはその下端が筒状部３２の先端と僅
かな隙間を有する状態で、筒状部３２内に若干挿入され
ている。又、益体３１の下面には筒状部３２より大径で
円筒部４０ａより小径の原状突条４２が、その中心が筒
状部３２の中心と一致する状態に突設されている。

この実施例の装置においても、冷媒ガスは斜板室８から
筒状部３２の通路３２ａを経て分離室３０内に放出され
る。冷媒ガスが通路３２ａを通過する際、冷媒ガス中に
ミスト状で含まれるオイル０の一部が筒状部３２の内型
に付着され、内壁に付着されたオイルＯが冷媒ガス流に
より徐々に筒状部３２の先端に向かって移動する。そし
て、筒状部３２の先端まで移動したオイルＯは、オイル
返し部４０ｂで掬われるとともにオイル返し部４０１）
の下面及び円筒部４０ａの内面を伝ってオイル貯溜部４
１に溜まり、戻し通ＰＩ３３から斜板室８に戻される。

又、オイル返し部４０ｂを通過した冷媒ガス（ま前記実
施例と同様に蓋体３１に衝突して向きを変え、環状突条
４２、ガイド部材４０に案内されて吸入通ＩＪ８３５．
３６を経て両眼入室１６゜１７に供給される。冷媒ガス
が蓋体３１に衝突した際、冷媒ガス中に含まれるミスト
状のオイルＯがｎ体３１や環状突条４２に付着して分離
回収され、分離されたオイルＯはオイル返し１ｇ４０　
ｂ上に落下し、オイル返し部４０ｂを伝って通路３２ａ
から斜板室８内に落下する。

この実施例の場合には、前記実施例の装置と比較して節
状部３２の内壁面に付着したオイルの回収が確実に行わ
れるとともに、オイル「；曾溜部４１が吸入通Ｎ’３５
．３６の１ｍ口部から完全に隔離されているため、分離
回収されたオイル０が吸入通１／ｆ１３５，３６を経て
吸入室１６．１７に供給されることはない。

（実施例３」 次に第３実施例を第５．６図に従って説明する。

リヤ側シリンタブロック２の上部には１１１後方向に延
びるとともにフロント側シリンタブ１１ツク１側が開放
された断面円形状の分Ａｌｔ室４３が形成されている。

分子ｌｉｔ室４室内３内ャハウジング６側端部にＣよガ
イド簡４４が突設され、〕Ｄント・側シリンタブ１１ツ
ク１の端面にはガイド筒４４と対抗する（ｉ’７．７ａ
に分離室４３内に突出するガイド筒４５が形成されてい
る。各ガイドｆＱ４４，４５は吸入通路−，３５，３６
に連通されている。斜板室８内の冷媒ガスを分離室４３
に放出する通路４６は第６図に示す上うに、分離室４３
に対して偏心した状態で開【１するように形成されてい
る。又、分離室４３の代部には斜板室８と対応する位置
に戻し３Ｉｌ路３３が形成されている。

この実施例の装置で（よ、通路４６の開［１が分離室／
１３に対して偏心した状態にあるため、斜板室８から通
路４６を経て分離室４３内に放出された冷媒ガスは分離
室４３内で旋回流となる。そして、比重が大きく粘度の
高いミスト状のオイルＯは、破線で示すように分離室４
３の壁面に沿って移動する流れとなり、オイル０が壁面
に付着して冷媒ガスから分８ｔされる。Ｕ面に付着した
オイル０は壁面を伝って分離室４３の底部に溜まり、戻
し通路３３から斜板室８内に戻される。一方、比重が小
さく粘度のａ（い冷媒ガスは、鎖線で示すように分離室
／１３の中央イＪ近にｊ＃＆まり、ガイド節４４４５か
ら吸入通路３５．３６’＼と導かれて吸入室１６．１７
にＯ（給される。

［実施例４」 次に第４実施例を第７．８図に従って説明する。

リヤ側シリンダブ１：？ツク２には斜板室８の上方にお
いて駆動軸１０と直交する平面内でほぼ円弧状に延びる
とともに、その両輪が斜板室８に連通ずる通１／８４７
が形成されている。又、通路４７の上方には吸入３ｆｆ
ｌ路３５．３６に連通ずる連通路４８が通路４７と直交
する状態に形成されている。第７図に示すように通ＰＩ
４７のほぼ中央部にはその幅方向に拡がる収容部４９が
形成され、収容部４９には’Ｉ”　’ｌ’！状に形成さ
れたガイドパイプ５０が、端が前記連通路４８に連通さ
れた状態で通路４７と直交する状態に配設されている。

又、収容部４９の底部には戻し通路３３が形成されてい
る。

そして、斜板室８内の冷媒ガスは通Ｒ４７の両側から収
容部４９に導かれ、収容部４９内に通路４７と直交する
状態に配設されたガイドパイプ５０の外周面に衝突する
。この衝突により冷媒ガス中に含まれるミスト状のオイ
ル０がガイドパイプ５００の外周面に付着して分離され
、分離されたオイル０が収容部４９の底部に溜まった後
、戻し通路３３から斜板室８に戻される。オイルＯが分
離された冷媒ガスは流れの肉きを変えてガイドパイプ５
０内に導かれ、連通路４８及び吸入通路３５．３６を経
て吸入室１６．１７に供給される。

この実施例ではミスト状のオイル０を含んだ冷媒ガスが
、その流れと直交する状態に配設されたガイドバイ７５
０に衝突した後、ガイドパイプ５０内に導かれるので実
施例１に比較してオイルの分離作用が向上する。

［実施例５］ 次に第５実施例を第９〜１１図に従って説明する。前記
各実施例においてはオイル分離部２９がリヤ側のシリン
ダブロック２の上部に設けられて冷媒ガスが吸入室１６
．１７に供給される前にオイルＯの分離回収が行われて
いたが、この実施例ではフロントハウジング５及びリヤ
ハウジング６にそれぞれオイル分離部２つが設けられて
吸入室１６．１７でオイルＯの分離回収が行われる点が
前記各実施例と大きく異なっている。

フロントハウジング５及びリヤハウジング６は吸入室１
６．１７の容積を大きくするため、その長さが長く形成
されている０両バルブプレート３゜４は吸入室１６．１
７と対応する部分のほぼ下側半分が肉厚に形成され、該
肉厚部には一端が圧縮機の下側に配設されたシリンダボ
ア１２の吸入口２０．２１に連通ずるとともに他端が肉
厚部上端に開口する吸入導入通路５１が形成されている
。

シリンダブロック１．２及び両バルブプレート３゜４に
は第９．１０図に示すように、斜板室８と吸入室１６．
１７とを連通させる３ｇの吸入通路５２゜５３が駆動軸
１０をψ心とした位置に形成され、又、吸入室１６．１
７の下端と対応する位置には吸入室１６．１７内に溜ま
ったオイル０を斜板室８に戻すため、前記吸入通路５２
．５３より小径の戻し通路５４．５５が形成されている
。

なお、外部冷却回路から圧縮機に帰還される冷媒ガスを
斜板室８内に導入するガス人Ｌ１２８は、リヤ測シリン
ダブロック２の１部に形成されている。

この実施例の圧縮機では斜板室８の上部に形成されたガ
ス人口２８から冷媒ガスが斜板室８内に導入される。そ
して、駆動軸１０の回転により斜板１１が回転されると
、各ピストン１３がシリンダボア１２内で第９図におけ
る左右方向に往復移動されて冷媒ガスの吸入、圧縮及び
吐出が行われる。斜板室８内の冷媒ガスは吸入通路５２
．５３を通って吸入室１６．１７内に放出され、吸入弁
２４．２５の開閉にともない吸入口２０．２１から圧縮
室Ｐｆ、Ｐｒに吸入され、圧ａ室Ｐｆ、Ｐｒで圧縮され
た後、吐出弁２６．２７の開閉により吐出口２２．２３
から吐出室１８．１９に吐出される。

冷媒ガスが吸入通路５２．５３を通って吸入室１６．１
７内に放出されると冷媒ガスの流速が遅くなり、しかも
冷媒ガス中に含まれているオイル０は冷媒ガスに比較し
て比重が大きいため、冷媒ガス中に含まれるミスト状の
オイルＯは第９図に破線で示すように、ｔＡ線で示す冷
媒ガスの流れから分離されて吸入室１６．１７の下部に
溜まる。

そして、′／ｉ１まったオイルＯは戻し通路５４．５５
を通って斜板室８に戻される。シリンダブロック１．２
の下側に設けられた２個のシリンダボア１２の位置は吸
入室１６．１７の下部に溜まったオイルＯの液面とほぼ
同じ高さとなるが、両シリンダボア１２と対応する吸入
口２０．２１は開口端が吸入室１６．１７のほぼ中央部
の高さに設けられた吸入導入通路５１に連通されている
ため、吸入室１６．１７の下部に溜まったオイルＯが吸
入口２０．２１から圧縮室Ｐｆ、Ｐｒ内に吸入されるこ
とはない。

又、この実施例では吸入室１６．１７内で冷媒ガスから
オイルＯが分離されるため、フＬ１ントＩｔｌｌｌの吸
入室１６内に設けられたシャフトシール５６にもオイル
の供給が行われる。

［実施例６］ 次に第６実施例を第１２．１３図に従って説明する。こ
の実施例においてもオイル分離部２つはフロントハウジ
ング５及びリヤハウジング６に設けられているが、吸入
室１６．１７が仕切り壁５７゜５８により前後２個の室
１６ａ、１６ｂ、１７ａ。

１７ｂにそれぞれ区画され、各室１６ａ、１６ｂ。

１７ａ、１７ｂで冷媒ガスからオイルの分離回収が行わ
れるようになっている。各室１６ａ、１６ｂ、１７ａ、
１７ｂは仕切り壁５７．５８の中心部に形成された透孔
５７ａ、５８ａに上り連通されている。又、シリンダブ
ロック１．２の中心寄りには５個の吸入通１１８５２．
５３が駆動軸１０を中心とした位置に形成され、各仕切
りＭ！！、５７．５８には吸入通路５２．５３に一端が
接続されて斜板室８とバルブプレート３．４から離れた
ｎｌの一方の室１６ａ、１７ａとを連通させる筒部５７
ｂ。

５８ｂが形成されている。シリンダブロック１゜２、両
バルブプレー１−３．４及び両仕切りｕ５７゜５８の吸
入室１６．１７の下端と対応する位置には、吸入室１６
．１７内に溜まったオイルＯを斜板室８に戻ずための戻
し通路５４．５５が形成されている。

この実施例では斜板室８内の冷媒ガスは、吸入通路５２
．５３及び筒部５７ｂ、５８ｂを通って吸入室１６．１
７の一方の室１６　ａ　＋　１７　ａに導入され、冷媒
ガス中に含まれる比重の大きなミスト状のオイルＯが分
離されて第１２図に破線で示すように一方の室１６ａ、
１７ａの下部へと落下する。又、冷媒ガスの流れが一方
の室１６ａ。

１７ａの壁面と衝突する際にミスト状のオイルＯが壁面
に付着して分離される。そして、分離されたオイルＯは
一方の室１６ａ、１７ａの下部に溜まり、戻し通路５４
．５５を経て斜板室８に戻される。一方の室１６ａ、１
７ａでオイルＯが分離された冷媒ガスは透孔５７ａ、５
８ａを通って他方の室１６ｂ、１７ｂに導入され、一方
の室１６ａ１７ａで分離されずに残ったオイル０の分離
が行われる。そして、分離されたオイルＯは他方の室１
６ｂ、１７ｂの下部に溜まり、戻し通路５４゜５５を経
て斜板室８に戻される。

この実施例では冷媒ガスからオイルＯが分離される機会
が２度あるため、前記実施例に比較してオイル０の分離
回収効率が高くなる。又、前記実施例と同様に吸入室１
６．１７内で冷媒ガスからオイル０が分離されるため、
フロント側の吸入室１６内に設けられたシャフトシール
５６にもオイルの供給が行われる。

なお、この実施例においてもシリンダブロック１．２の
下側に設けられた２個のシリンダボア１２の吸入口２０
．２１を直接吸入室１６．１７に連通させる構成に代え
て、前記実施例と同様にバルブプレート３．４に肉厚部
を設けるとともに該肉厚部に開口端が吸入室１６．１７
のほぼ中央部の高さに設けられた吸入尊大通路５１を設
けてもよい。

Ｅ実施例７］ 次に第７実施例を第１４〜１６図に従って説明する。こ
の実施例においても吸入室１６．１７が仕切り！５７．
５８により前後２個の室１６ａ。

１６ｂ、１７ａ、１７ｂに区画され、各室１６ａ。

１６ｂ、１７ａ、１７ｂで冷媒ガスがらオイルＯの分離
回収が行われるようになっているが、斜板室８から吸入
室１６．１７に導入される冷媒ガスが、まずバルブプレ
ート３．４（ｆ！１の室１６ｂ。

１７ｂに導入される点が前記実施例と異なっている。こ
の実施例では仕切り！１１５７．５８には吸入通路５２
．５３に接続される筒部５７ｂ、５８ｂの代わりに各吸
入口２０．２１に接続される５個の筒部５７ｃ、５８ｃ
が形成されている。

この実施例では斜板室８肉の冷媒ガスは、吸入通路５２
．５３を通ってまずバルブプレート３゜４側の室１６ｂ
、１７ｂに導入され、冷媒ガス中に含まれる比重の大き
なミスト状のオイルＯが分離されて室１６ｂ、１７ｂの
下部に落下する。又、冷媒ガスの流れが室１６ｂ、１７
ｂの壁面と衝突する際にミスト状のオイル０が壁面に付
着して分１１１１される。該室１６ｂ、１７ｂでオイル
Ｏが分離された冷媒ガスは透孔５７ａ、５８ａを通って
別の室１６ａ、１７ａに導入され、冷媒ガスが筒部５７
ｃ、５８ｃに導かれる前に、該室１６ａ。

１７ａにおいて前記室１６ｂ、１７ｂで分離されずに残
ったオイルＯの分離が行われる。そして、分離されたオ
イル０は室１６ａ、１７ａの下部に溜まり、戻し通路５
４．５５を経て斜板室８に戻される。

なお、本発明は前記各実施例に限定されるものではなく
、例えば、外部冷却回路から圧１ａｍに帰還される冷媒
ガスをシリンダブロックに形成されたガス入口２８から
斜板室８に導入する代わりにリヤハウジング６を貫通す
るように設けられたガス入口を介して導入したり、ハウ
ジングの中心側に吐出室１８，１．９を形成するととも
にハウジングの外周囲に吸入室１６．１７を形成しても
よい。

又、可変容量型の斜板式圧縮機に適用してもよい。

［発明の効果］ 以上詳述したように本発明によれば、斜板室を出た冷媒
ガスが圧縮室に供給される前、すなわち冷媒ガス中に比
較的多くのミスト状のオイルが含まれる状態で冷媒ガス
からオイルが分離回収されて斜板室に戻されるので、吐
出ｆｒ！ＩＩで冷媒ガスからオイルの分離回収を行う従
来の圧縮機と異なり圧縮機の運転条件に拘らずスラスト
ベアリング、シュー等の潤滑に必要な量のオイルが常に
確保されるとともに、分離回収されたオイルの温度が潤
滑特性が悪化する程高温とならないので各部の潤滑が良
好となる。又、外部冷却回路から圧縮機に帰還される温
度の低い冷媒ガスの全量がまず斜板室に導入されるので
、斜板室内及び各招動部が冷却されてオイルの潤滑特性
が良好に保たれるばがりでなく、各Ｍ動部の焼付きも防
止される。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は本発明を具体化した第１実施例を示すもの
であって、第１図は第２図のＩ−Ｉａ断面図、第２図は
第１図の■−■線断面図、第３図は第１図のト１線断面
図、第４図は第２実施例の要部断面図、第５．６図は第
３実施例を示すものであって、第５図は第６図のＶ−Ｖ
線断面図、第６図は第５図のｖｔ　−Ｖｌ線断面図、第
７図は第４実施例の断面図、第８図は第７図の■−■線
断面図、第９〜１１図は第５実施例を示すものであって
、第９図は第１０図のＩＸ−ＩＸ線断面図、第１０図は
第９図のＸ−Ｘ線断面図、第１１図は第１０図のＸＩ−
ＸＩ線断面図、第１２．１３図は第６実施飼を示すもの
であって、第１２図は第１３図のＩＩＸ■線断面図、第
１３図は第１２図のＸＩ［［−１１線断面図、第１４〜
１６図は第７実施例を示すものであって、第１４図は第
１５図のＸ　ＩＶ−Ｘ　ＩＶ線断面図、第１５図は第１
４図のｘｖ−ｘｖ線断面図、第１６図は第１５図のＸ　
Ｖｌ　−Ｘ　Ｖｌ線と対応する位置におけるリヤ側の断
面図、第１７図は従来装置の断面図である。 シリンダブロック１．２、フロントハウジング５、リヤ
ハウジング６、斜板室８、駆動軸１０、斜板１１、シリ
ンダボア１２、ピストン１３、吸入室１６．１７、吸入
ポートとしてのガス入口２８、オイル分離部２９、分離
室３０．４３−戻し通路３３．５４，５５、吸入通路３
５．３６，５２゜５３、圧縮室Ｐｆ、Ｐｒ、オイルＯ０

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、前後両端にフロント及びリヤハウジングが接合され
   たシリンダブロックに斜板室と、斜板室のフロント側及
   びリヤ側に対向する状態で位置するシリンダボアとを形
   成し、該シリンダボア内にフロント及びリヤ側で圧縮作
   用を行うピストンを往復動可能に収容するとともに該ピ
   ストンをシリンダブロックに回転自在に支持された駆動
   軸に装備された斜板を介して往復駆動する斜板式圧縮機
   において、シリンダブロックには斜板室に開口する帰還
   冷媒ガスの吸入ポートを設け、斜板室と圧縮室との間に
   オイル分離部を設け、該オイル分離部で分離されたオイ
   ルを斜板室へ戻す戻し通路を設けた斜板式圧縮機。