JPH0369737B2 - - Google Patents

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JPH0369737B2
JPH0369737B2 JP60135446A JP13544685A JPH0369737B2 JP H0369737 B2 JPH0369737 B2 JP H0369737B2 JP 60135446 A JP60135446 A JP 60135446A JP 13544685 A JP13544685 A JP 13544685A JP H0369737 B2 JPH0369737 B2 JP H0369737B2
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    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、主として自動車や鉄道車両等の乗
物の運転室前方或いは後方のウインドガラス面に
装着されるワイパーブレードに関するものであ
る。
(従来の技術) 従来より、乗物のウインドガラス面に付着する
雨水等を拭き取るワイパーブレードとして、ブレ
ードが一条の構造の他、二条或いは三条の構造の
ものが提案されている。
しかし、上記従来のブレードが一条のワイパー
ブレードは、雨水等の拭き取りが不完全で拭き残
しが生じ易く、また耐久性を欠き寿命が短いもの
であつた。
ブレードが二条のワイパーブレードは、耐久性
においては一条のものよりも優れているが、ワイ
パーの往復作動時に両側ブレードの先端部が密着
して一体化するために、前記一条のブレード構造
のものと同様に雨水等(特に油膜)の拭き取りが
不完全で拭き残しが生じ易く安全性を欠くという
欠点があつた。また、ブレードが三条のワイパー
ブレードの場合は、ワイパーの往復作動時に両側
ブレードの先端部が中央のブレードの先端部と密
着して一体化するために、実質的には二条のブレ
ードと同程度の拭き取り効果しかなく、従つて拭
き取り能力に比べてコストがかなり高いものとな
る。更に、従来のワイパーブレードは、一般に、
ブレードの往復揺動時にその先端で雨水等を拭き
取るようにしているため、ブレード先端の隅角部
が90゜になるように形成する必要があつた。この
ため、ワイパーブレードの製造に際し、例えば、
一対の長尺なブレード部材の先端を突き合わせし
た状態で射出成形する場合、先端の突き合わせ端
を長手方向に、カツターで正確に直角に切断する
必要があつたが、この切断工程は高い精度を要す
ものであり、作業が困難であるという欠点があつ
た。
(発明が解決しようとする問題点) この発明は上述の点に鑑みなされたもので、特
にブレードの先端を正確に直角に切断する必要が
なく、従つて製造が簡単で、しかも従来のワイパ
ーブレードに比べて雨水等の拭き残しが少なくて
拭き払い能力に優れ、寿命の長いワイパーブレー
ドを提供しようとするものである。
(問題点を解決するための手段) 上記した目的を達成せんとするこの発明の構成
は、ブレード本体先端面両側部より略平行に張出
し且つ相対向する一対のブレードとブレード本体
先端面の中央部より張出するセンターリツプを備
え、該両側ブレード先端部の少なくとも内側面
に、ワイパー作動時にガラス面に接触するように
拭取片をその長手方向に突設したことを要旨とす
るものである。
(実施例) 以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
第1図はワイパー保持金具に取り付けられた状
態のワイパーブレードの一部斜視図、第2図はワ
イパーブレードの拡大断面図である。
図において、1は断面略大の字状のワイパーブ
レード本体で、このブレード本体1の頭部に断面
三角形の係合頭部2を一体的に形成する。なお、
係合頭部2の形状は後述の保持金具8の種類に合
わせて適宜変更する。
3および4は一対のブレードで、各ブレード
3,4は、それらの基端がブレード本体1の先端
面両側部近傍にそれぞれ断面くの字状接続片5を
介して、内方には撓み易く且つ外側には撓み難い
ように接続されている。また、各ブレード3,4
の外側面上端には、外方へ突条部3a,4aをそ
の長手方向に突設して、ブレード3,4が外側へ
撓む際、突条部3a,4aがブレード本体1の先
端面外端部に当接してブレード3,4が更に撓も
うとするのを阻止するようにしている。更に、各
ブレード3,4先端部内側には、ブレード本体1
の揺動操作時にガラス面Aに接触するように、断
面三角形の拭取片3b,4bをその長手方向に突
設している。なお、拭取片3b,4bの断面形状
は三角形に限定するものではない。
3cおよび4cは断面三角形の突起で、これら
の突起3c,4cは各ブレード3,4先端部外側
面の長手方向に沿つて連続して若しくは断続的に
突設される。なお、突起3c,4cは、ワイパー
の揺動操作時に内方へ傾倒するブレード3,4の
外側面に先行してガラス面Aに接触することによ
り、ブレード3,4の摺動をスムーズにさせるも
のである。
7は薄肉のセンターリツプで、ブレード本体1
の先端面中央より先端方向へ張設され、その先端
が両側ブレード3,4の先端よりもやや引つ込ん
だ位置になるように構成されている。また、セン
ターリツプ7両側面の長手方向には、千鳥状に位
置をずらせて平行に長溝7aが形成されている。
8はワイパーの保持金具で、前記ブレード本体
1の係合頭部2下面の両側を挟むように挿着され
る一対の挟持板8aと、保持金具8の長手方向に
所定間隔を設けて前記係合頭部2上に跨がつて両
側の挟持板8aに先端が固着された係合爪8bを
具備し、ブレード本体1は、その一端を保持金具
8の一端から嵌入させることにより取り付けられ
る。
第3図はワイパーの一端部分(作動時の上方部
分)を示す斜視図で、同図において、10は一対
のウオツシヤー液噴射管で、各噴射管10は前記
ブレード本体1両側の横溝1a内に配備され、先
端部分をU字状に屈曲させて噴射孔を、前記両側
ブレード3,4とセンターリツプ7の間隙内に臨
ませている。また、一対の噴射管10はその先端
部で固定具11により固定されている。そして、
各噴射管10の基端はブレード本体1の一端部分
で、ウオツシヤー液タンクからのウオツシヤーチ
ユーブに分岐チユーブを介して接続される。
次に、上記実施例についてその作動態様を図面
に基づいて説明する。
第4図a〜cにおいて、常態では、同図aに示
されるようにガラス面Aに対し両側ブレード3,
4の先端は強く押付けられるが、拭取片3b,4
bの方は僅かにガラス面Aから離れた位置にある
か若しくは接触してもその押付け力は極めて弱く
て、ガラス面Aの加熱(真夏時)や凍結(真冬
時)による影響が少なく劣化が防止されている。
ワイパー作動時には、同図bおよびcに示される
ように作動方向側のブレード3又は4が反作動側
へ大きく撓んでその内側面先端部の拭取片3b又
は4bがセンターリツプ7に当接し、ブレード3
又は4外側面先端部と突起3c又は4cがガラス
面Aに接触しながら移動してガラス面A上の雨水
等を拭き払う。一方、反対側のブレード4又は3
は撓みがやや小さく、先端部の拭取片4b又は3
bがガラス面Aに接触して、予め前方のブレード
3又は4により拭き払われて残つた雨水等を拭き
取るものである。
なお、ガラス面A上に付着している塵芥等は、
ワイパー作動時に作動方向側のブレードで拭き払
われるので、両側ブレード3,4内の間隙に浸入
することは殆どなく、また、仮に塵芥等が浸入し
た場合にも、ウオツシヤー液を噴射することによ
り間隙内の塵芥等が洗い流される。
更に、ウオツシヤー液は両側ブレード3,4と
センターリツプ7の間隙内に噴射されるので、走
行時の使用でガラス面全体にウオツシヤー液が拡
がることがなく安全で、しかもウオツシヤー液の
無駄がなく経済的である。
(効果) 以上説明したように、この発明のワイパーブレ
ードは上記構成からなるから下記の如き効果を奏
する。
(1) 2条のブレードの中間にセンターリツプを設
けたので、ワイパー作動時に両側ブレードが接
触して一体になることが防止され、一方のブレ
ードで雨水等を拭き払い、他方のブレードで拭
き取るため雨水等の拭き残しがない。
(2) 各ブレード先端部の内側に拭取片を突設した
ので、例えば一対のワイパーブレードを先端を
突き合わせて一度に成形する際、ブレード先端
の隅角部を正確に90゜になるように切断する必
要がないため製造が簡単で大量生産に適し、ま
た、常態で(不使用時に)拭取片がガラス面に
接触若しくは強く押圧されることがない上に、
ブレードにより直射日光や外気の影響が遮断さ
れているから、拭取片の破損や劣化が防止さ
れ、耐久性に優れている。
(3) 構造上、両側ブレードとセンターリツプ間に
間隙が形成されるから、両間隙内にウオツシヤ
ー液を噴射させる噴射管を取り付けることによ
り、ウオツシヤー液によりブレード内の塵芥を
流し出せると共に、ウオツシヤー液がガラス面
の拭き取り箇所にのみ噴射され少量のウオツシ
ヤー液を有効に利用できる上に、車体をウオツ
シヤー液で汚すことがない。
(4) ブレード本体を断面略大の字状に形成して本
体両側に横溝を開設した構成とすれば、保持金
具に装着した際、保持金具の種類或いは装着態
様の相違による影響がブレードには作用せず、
しかも、保持金具によつてブレードが確実に支
持されるため、適性な姿勢を保持でき、また、
保持金具の挟持板がブレード本体の上端両側面
上に確実に当接してブレード本体を支持するの
で、ガラス面に対しワイパーブレードの拭き取
り姿勢にかかわらず常に直角に保持され、雨水
等の拭き取り能力が一定に保たれる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明のワイパーブレードの実施例を示
し、第1図はワイパー保持金具に取り付けられた
状態のワイパーブレードの一部斜視図、第2図は
ワイパーブレードの拡大断面図、第3図はワイパ
ーブレードの一端部分の拡大斜視図、第4図a〜
cは作動態様を示す断面図である。 1……ブレード本体、3,4……ブレード、3
b,4b……拭取片、5……接続片、7……セン
ターリツプ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 ワイパー保持金具の係合部を基端に有するブ
    レード本体の先端面両側部より略平行に張出し且
    つ相対向する一対のブレードと両側ブレード間に
    おけるブレード本体の先端面中央部より張出する
    センターリツプを備え、該各ブレード先端部の少
    なくとも内側面に、ワイパー作動時にガラス面に
    接触するように拭取片をその長手方向に突設した
    ことを特徴とするワイパーブレード。 2 前記両側ブレードの基端部をそれぞれブレー
    ド本体に対し、各ブレードが内方へ撓み易く且つ
    外方へ撓み難いような断面形状の接続片を介して
    接続した特許請求の範囲第1項に記載のワイパー
    ブレード。 3 前記ブレード本体を断面略大の字状に形成し
    てブレード本体両側に横溝を開設した特許請求の
    範囲第1項又は第2項に記載のワイパーブレー
    ド。 4 前記センターリツプは、両側ブレードより短
    く且つ厚みを薄くした特許請求の範囲第1項〜第
    3項のいずれかに記載のワイパーブレード。
JP60135446A 1985-06-20 1985-06-20 ワイパ−プレ−ド Granted JPS61295157A (ja)

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EP86304735A EP0206773A3 (en) 1985-06-20 1986-06-19 Wiper blade

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