JPH035480Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は車両用のコンソールボツクスのリツ
ド構造に関するものである。

（従来技術及びその問題点） 従来、車両用コンソールボツクスのリツド構造
として第５図に示すものがある。

第５図において、第１の格納凹部３と第２の格
納凹部２を有するコンソールボツクス本体１の上
方にはリツド４が開閉可能に覆蓋されている。こ
のリツド４は１枚の板状に形成されているため、
第１の格納凹部３と第２の格納凹部２を個別に開
閉することはできないという問題点があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記問題点に鑑み案出したものであつ
て、その要旨は第１の格納凹部と第２の格納凹部
とを有するコンソールボツクス本体の両格納凹部
を上方より覆蓋し得るリツドであつて、該リツド
は前記第１の格納凹部を覆蓋し得る第１リツド
と、前第２の格納凹部を覆蓋し得るとともに端部
がヒンジ部を介し前記コンソールボツクス本体に
連結される第２リツドより構成され、第１リツド
と第２リツドはヒンジを介して折り畳可能に連結
されているとともに、各リツドにはコンソールボ
ツクス本体に係脱可能に係着し得る係着手段が備
えられていることである。

（作用） 第１リツドと第２リツドは常には、コンソール
ボツクス本体に係着手段を介して係着され、それ
ぞれ第１の格納凹部及び第２の格納凹部を上方よ
り覆蓋しているが、第１リツドと第２リツドはヒ
ンジを介して折り畳可能に連結されているため、
第１の格納凹部のみを開放したい場合には、第１
リツドのみをヒンジを支点として開けることがで
き、さらに第２リツド上に折り畳んで第１の格納
凹部をオープン状態にしておくことができる。
又、第２の格納凹部を開ける場合には、第１リツ
ドを折り畳んだ状態で端部のヒンジ部を支点とし
て第２リツドを開けることもできる。

（実施例） 以下、本考案を具体化した一実施例を図面に基
づいて説明する。

第１図は本例におけるリツドの側断面図を示
し、第２図はリツドをコンソールボツクス本体に
係着させた状態を示す側断面図である。

図中６はコンソールボツクス本体１の第１の格
納凹部３を上方より覆蓋し得る第１リツドであつ
て、合成樹脂製の中空板状に形成されている。こ
の第１リツド６の左端部の上面及び底面にはマグ
ネツト８及び１１が埋設されている。

図中５はコンソールボツクス本体１の第２の格
納凹部２を上方より覆蓋し得る第２リツドであつ
て、第１リツドと同様に合成樹脂製の中空板状に
形成されている。

この第２リツドの右端下縁部には薄肉ヒンジ部
９ａを介して上面に係止突起９ｂを有する止め具
９が連結されている。この止め具９は第２格納凹
部２の右側内壁の上方に貫設された係合孔２ａに
係止突起９ｂを係入して係着される。

第２リツドの左端下部には断面Ｌ字状のロツク
片１０がヒンジ１０ａを介して取り付けられてい
る。このロツク片１０は、コンソールボツクス本
体１の第１の格納凹部３と第２の格納凹部２を連
結する連結部に貫設されたスリツト１ａに係入可
能に形成され、係入後はロツク片１０下端の釣突
起１０ｂによりロツクされる。このロツク片１０
と前記マグネツト１１が、第２リツド５及び第１
リツド６を係脱可能にコンソールボツクス本体１
に係着し得る係着手段を構成している。

図中７は前記第１リツド６の右端上縁部と前記
第２リツド５の左端上縁部とを連結するヒンジで
あつて、このヒンジ７を介して第１リツド６は第
２リツド５上に折り畳むことができ、折り畳むこ
とにより両リツドが整合された場合には、第１リ
ツド６のマグネツト８が第２リツド５に設けられ
た鉄片に磁着され両リツドは重合される。

第２図において、本例リツドがコンソールボツ
クス本体１に対し、上方よりフラツト状に載置さ
れる場合は、第１リツド６と第２リツド５が同一
平面内に列設された状態となり、第１リツド６端
部のマグネツト１１がコンソールボツクス本体１
に設けられた鉄片に磁着され、第２リツド５左下
端のロツク片１０がスリツト１ａにロツクされ、
さらに第２リツド５右下端に連結されている止め
具９が下方に折曲された状態で第２格納凹部２の
係合孔２ａに係着連結される。しかして、第１リ
ツド６はコンソールボツクス本体１の第１の格納
凹部３を上方より覆蓋し、第２リツド５は第２の
格納凹部２を上方より覆蓋し、かつ第１リツド６
と第２リツド５の上面はフラツトなテーブル面を
形成する。

次に第３図において、コンソールボツクス本体
１の第１の格納凹部３を開放させる場合は、ヒン
ジ７を介して第１リツド６を第２リツド５上に折
り畳む。折り畳むことにより第１リツド６と第２
リツド５により形成されていたテーブル面は第１
リツド６のみのテーブル面となり、テーブル面が
縮小される。第２リツド５は依然として第２の格
納凹部２を覆蓋したままである。

次に第４図において、第２の格納凹部２をも開
放しようとする場合は、第１リツド６と第２リツ
ド５を重合させたまま、ロツク片１０をスリツト
１ａから抜き取り、第２リツド５はヒンジ部９ａ
を支点として右方に回動させればよい。

尚、本例においては第１リツド６と第２リツド
５の連結にヒンジ７を用いたが、連結部を薄肉状
として、折り畳可能な薄肉ヒンジ部を形成しても
よい。

（効果） 本考案によれば、コンソールボツクス本体の格
納凹部を覆蓋するリツドをヒンジを介して折り畳
可能としたため、各格納凹部を個別に開閉するこ
とができ、リツドを折り畳むことにより、リツド
により形成されるテーブル面を拡大、縮小するこ
とができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本考案の一実施例を示し、
第１図はリツドの側断面図、第２図は第１図のリ
ツドをコンソールボツクス本体に取り付けた状態
を示す側断面図、第３図はリツドを折り畳んだ状
態の側断面図、第４図はリツドを開放した状態の
側断面図である。第５図は従来のコンソールボツ
クスの側断面図である。 １……コンソールボツクス本体、２……第２の
格納凹部、３……第１の格納凹部、５……第２リ
ツド、６……第１リツド、７……ヒンジ、８……
マグネツト、９……止め具、｛１０……ロツク、
１１……マグネツト｝係着手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１の格納凹部と第２の格納凹部とを有するコ
   ンソールボツクス本体の両格納凹部を上方より覆
   蓋し得るリツドであつて、該リツドは前記第１の
   格納凹部を覆蓋し得る第１リツドと、前記第２の
   格納凹部を覆蓋し得るとともに端部がヒンジ部を
   介し前記コンソールボツクス本体に連結される第
   ２リツドより構成され、第１リツドと第２リツド
   はヒンジを介して折り畳可能に連結されていると
   ともに、各リツドにはコンソールボツクス本体に
   係脱可能に係着し得る係着手段が備えられている
   ことを特徴とする車両用コンソールボツクスのリ
   ツド構造。