JPH03501634A - 蒸発装置 - Google Patents

蒸発装置

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JPH03501634A
JPH03501634A JP63505532A JP50553288A JPH03501634A JP H03501634 A JPH03501634 A JP H03501634A JP 63505532 A JP63505532 A JP 63505532A JP 50553288 A JP50553288 A JP 50553288A JP H03501634 A JPH03501634 A JP H03501634A
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fuel
nozzle
cylinder
sintered metal
distillation apparatus
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JP63505532A
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English (en)
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ウデイン マスタファ アリーン
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ホルデン ゼイムス
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    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B1/00Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means
    • B05B1/14Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means with multiple outlet openings; with strainers in or outside the outlet opening
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M17/00Carburettors having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of preceding main groups F02M1/00 - F02M15/00
    • F02M17/18Other surface carburettors
    • F02M17/26Other surface carburettors with other wetted bodies
    • F02M17/28Other surface carburettors with other wetted bodies fuel being drawn through a porous body
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本願発明は蒸発装置に関し、特に液体をガス状蒸気例えば液状燃料を空気流中へ 蒸発するのに音用な装置に関する。
内燃機関、タービン、液体燃料燃焼炉及びこれらと類似のものにおいては液体燃 料は酸化ガス流例えば空気と混合される。気化器のような従来の燃料/空気混合 装置においては、燃料は各種サイズの小滴を解体し、かつ該小滴に接触する管1 g!間内に゛ζ破砕される流れに噴出口又は計測パーから放出される。この工程 の間に蒸発が発生し、小滴は段々に最も微細な粒子に分解さn完全に蒸発する。
理想的には、凡ての液体小滴は燃焼帯又は燃焼室に達するまでに空気流中に蒸発 され一様に分散されることである。
実際問題として、特に内燃機関において生じ勝ちな種種の状懸下においては、幾 つかの小滴は不完全な蒸発となり、そのため燃料経済と排気ガス浄化両面に不利 な影響を与える。
気化器のような従来の装置の殆どは、完全な蒸発はスロットル部分状態でのみお こる。更に蒸発は燃料放出点から離れた距離において起こり、その距離はエンジ ンのそれぞれ異なる燃料必要量に伴って変化する。燃料蒸発は強力な燃料噴射シ ステムによって改善され、該システムでは燃料噴射ノズルは空気流に露出した先 端で燃料を機械的に霧化するように機能する。燃料噴射は従来の気化器より利点 を持っているが、高製造費及び一層複雑化した操作といった不利益かある。
本願発明は上記の観点に鑑み改善された蒸発装置を提供することをめた。
本願発明によれば、ガス状流れの受部分がノズルを通過するように該ガス状流れ 中に設置されfこノズルと焼結されf二金属である多孔性物質の壁からなり、か っ該壁を蒸発される液がその一側面からガス状流中ヘノズルを介して浸透し、焼 結された前記金属の表面が該表面の機械加工部分にょっ゛ζ選択的に閉鎖される 蒸発装置を提供するものである。
@記多孔性物質は焼結しl二金属で、特に真ちゅう、青銅、キュプロニッケル又 はこれらと類似の物質である。好ましくは、前記壁は円筒形に成型され、カス状 流は該円筒上を流れる。この場合、液体は該円筒の内側に供給されるが、又は円 筒を介して流れるが、この場合液体は該円筒の外側に供給される。
本願発明の装置の主要な用途は、例えば内燃機関用に、空気流と炭化水素燃料を 混合する場合であり、かつ燃料及び空気流なる語が正文に使用されているか、本 願発明の装置は液体がガス状流中で蒸発される場合にはいつも有用であることか 認識されるてあらう。
本願発明に従って装置を製造する一つの好ましい形態としては、出願人は従来は 不利と考えられた焼結した非鉄金属の特性を+り用した。例えばろ過システムに おいて使用できるタイプの焼結した金属チコーブ又は円筒は昔通機械加工できな い。というのは焼結し几金属表面の機械加工切削は機械工具の物理的切削動作が 焼結した物質の球形粒子の隙間を平板にし、かつふさくことになるので該表面の 多孔性の多孔を喪失させてしまうからである。かくして、焼結した物質の円筒の 一部を選択的に機械加工切削することにより表面積は前色に変化されうる。か< 1.て、下記により詳しく述へるように、焼結しfこ物質の円筒の流れ特徴は特 定の最終用途用に必要な燃料放出特徴を有するノズルを具備するように変更でき る。
本願発明を添付図面に基づいて以下にこれを詳述する。
第1図(&)は本願発明にかかる装置のノズルの概略断面図及び第1図(b)は 概略平面図。
第2図は第1図に示すノズル特性を示す概略図。
第3図は内燃機械へ燃料を供給するための本願発明の装置にがかるl実施例を示 す断面図。
第4図は他の実施例を示す概略図。
第5図はラムジェットエンジン燃焼室に本願発明の装置を使用した概略図。
第6図はブースターベンチュリ管に本願発明の装置を使用し1こ概略図。
前記図面において、第1図は本願発明の装置の基本原理を示す。この図において 、ノズルlOはl!i銅12のような焼結した物質の円筒からなる。該円筒12 は小さい深ざのカット(cut)で14.16及び18においてその外側表面を 機械加工切削されている。1インチの1 /’ 100又はそれ以下のカブテノ グの深さは2.1/’2から5ミクロンの粒子の大きさの焼結しf二青銅に対し 適当であることが判明した。機械加工切削によって14.16及び18において 多孔性表面を効果的にふさいでいる。2つの機械加工切削しない部分2゜は多孔 性のままである。同様に、円筒の内側で部分22は機械加工切削されており、部 分24は多孔性のままとなっている。
前記部分24の細幅は、外壁表面へ充分な燃料が浸透するように、該円筒の内径 、多孔性物質の多孔性及び燃料必要量に関して計算されている。燃料はいづれが の端から該ノズル10の内側へ供給され、他の端は閉塞されており、矢印によっ て示したように多孔性な壁12中へストリップ部分24を介し゛ζ通過する。多 孔性外側表面20は内側表面24に対して軸心の片寄りがあるので、26で示し た空気流へ燃料が逃げる多孔性表面部分へ燃料が達する前にいくらかの軸移動が ある。
出口部分20の縁表面帯域は燃料入り口部分24の縁表面帯域より著しく大きい ことが観察され、ノズル体の圧力低下が線図で示された第2図において図示され ている。かくして燃料は空気流26中の大きt多孔性表面帯域へ供給されるので 急速に蒸発する多数の極微細小滴の形で空気流26中へ入る。
正確な燃料/空気比を得るためには、ノズル上を総空気流か通過する必要はなく 、空気流の受部分だけがノズル上を通過するのみであり、その結果としての豊富 な空気/燃料混合物が燃焼帯へ移動する萌に更に空気と混合されることになる。
本措置の一つの利点は、もし必要ならば、例えばパラフィン及びデーゼル燃料の ような重質燃料の場合には、ノズル26を通過する空気A又はノズル外被40を 加熱することにより蒸発を援助することが必要であり、空気流全体はノズルを通 過する受部分を除いて加熱する必要がないことである。かくして加熱必要量は他 の方法の場合より遥かに少なく、エンジンの容量効率はそれにより改善される。
燃料は従来の気化器の噴出口から噴出4る同じ方法でノズルから噴出する。しか し、従来の方法においては燃料は分解され空気流中で霧状にされなければならな い形態のぬれて噴出口を離れるが、本願発明のものは燃料は入「1表面より非常 に大きな表面を離れるので既に微細な小滴及び蒸気の形態でノズル26を離れる 。
第3図を参照して内燃機関用に適用した本願発明の一実施例をより詳細に示す。
ノズル100は多孔性焼結物質の円筒形部分32を内蔵する円筒部30にして、 1つ又はそれ以上の通路36によって前記多孔性円筒形部分32の内側表面に直 接隣接する環状スペース38に連結された燃料供給ライン34からなる。該円筒 形部分32は該ノズルが使用されるエンジンの操作必要性に従って第1図につい て記載された同一の方法で機械加工切削される。前記ノズル100はハウジング の内側表面と該円筒形部分32の外側表面間の空気空間42を限定したハウジン グ40内に配置される。該ノズル100の前方端は該ハウジンク40内の補足的 表面46と共同するように適応されfこ傾斜表面44を具備する。矢印Aによっ て表示されるように後方及び前方へ該ノズル体の運動で、該ノズルlOOを該表 面46と係合又は係脱して動かし、それにより該空間42から燃料/空気混合物 の流れを正確に測定する。空気は該空間42へ例えばムJ変過剰空気通路48及 び空気入口拡散器49を経て供給され、燃料/空気混合物は出口50において該 ハウジング40を出る。該拡散器49はハウジング40の入口端に取付けられた 多孔性ディスクからなる。該拡散器49の目的は該円筒形部分32の周りに空気 の均等な外被を供給することである。該通路48は可変的で、かつ過剰な空気の 供給を調節するのに使用できる。
第3図の装置は内燃機関の人口分岐管に設置される。空気は該入口48を経て環 状空間42へ供給され、そこで燃料の小滴を乗せて該多孔性の円筒32の外側表 面を通過する。該燃料/空気混合物は該表面44と46間のギャップを通過し前 記出口50を経て燃焼帯域へ至る。燃料は該燃料人口34及び通路36を介し環 状空間38へと通過し、そこで上記第1図に関して詳細に記載したように空気流 中の出口表面を介して浸透する。該空気流の違反と該空気流により惹起された圧 力低下は従来の気化器と同一の態様で噴出する燃料の量を変化させることとなる 。燃料及び空気流量は該ノズル100を後方及び前方へ動かすことにより及びそ れにより共同する該表面46及び46間の該ガヤップを変化することにより調節 されている。第3図で示したように、前記共同する表面は燃料/空気流を完全に 遮断しながら互いに接触している。該ノズル体を動かすメカニズムは図示されて いないか、例えばポペット弁と類似の方法でなしうる。
第4図は焼結した物質の機械加工切削した円筒がベンチュリ管内に挿入されたノ ズルの一形態を示す。この場合、該空気流は該円筒の内側にあり燃料は該外側表 面へ供給される。
第5図において本願発明にかかる装置lOの一つのリングガラムジット燃焼室が 示されている。アーフタバーナー噴出口か配置されているが、これは又本願発明 の原理によるものである。
更に他の実施例を第6図に示すが0本願発明にかかる噴出口はブースターベンチ ュリ管へ組み入れられている。噴出口100は第3図に示すものと類似であるが 、メインベンチュリ管内に順番にブースターベンチュリ管内に配置されている。
その操作は前述の通りである。
植種の孔の大きさの焼結した物質が本願発明の実施において有用なことが判明し た。2.5及び5ミクロンの孔の大きさが石油が該燃料である場合に好適であり 、一方12.5ミクロンの孔の大きさを持つ物質がデーゼルのような該重質燃料 に一層好適であることが判明した。特に大きな孔の大きさの焼結した物質に関し ては、機械加工切削は該表面の多孔性を完全にふさいでしまわないてあらう。か かる環境においては、はんだのような追加の封印又は接着剤のような化学的封印 化合物を使用することが必要かも知れない。
本願発明の装置は従来の気化器の噴出口代用として使用でき、かつその速い蒸発 特徴で燃焼帯又はエンジン円筒により接近して有利に設置できる。かくして本願 発明の一つ又はそれ以上の装置は多気筒内燃機関の気筒に隣接して設置して有利 である。この形態においては、本願発明の装置は燃料噴射システムと同一効果を 有し、かつ経費が著しく安い。該ノズルの速い蒸発で以て、設置された凡ての内 燃燃焼エンジンの始動を容易とし、かつエンジン排気中の汚染産物を少なくする 完全燃焼をなす。本願発明の装置は液体燃料燃焼炉、タービン及び例えばロケッ トの低温燃焼を含む炉のような他の燃焼装置に有利に使用できる。
(b) 梯2図 絶ダ図 国際調査報告 国際調査報告

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.ガス状流の小部分が通り抜ける該ガス伏流中に配設され、焼結された金属の 多孔性物質の壁からなり、かつ該壁の一方の側から蒸発する液体が前記ガス伏流 中に浸透するためのノズルからなり、かつ前記焼結金属の表面は該表面の記機械 加工切削によって選択的にふさがれることを特徴とする蒸発装置。
  2. 2.前記多孔性物質が焼結された金属であり、球形粒子を有する特許請求の範囲 第1項記載の蒸留装置。
  3. 3.前記金属が非鉄である特許請求の範囲第1項又は第2項記載の蒸留装置。
  4. 4.前記金属が真ちゅう、青銅又はキュプロニツケルである特許請求の範囲第3 項記載の蒸留装置。
  5. 5.前記壁が円筒形に成形され、前記ガス流の一部が該円筒上を流れ、前記液体 が該円筒の内部に供給される特許請求の範囲第1項から第4項に記載の蒸留装置 。
  6. 6.機械工切削目的に選択された帯域は該ガス流中へ特定の液を蒸発するために 好適な特性に適合するように選択された特許請求の範囲第1項から第5項に記載 の蒸留装置。
  7. 7.前記焼結金属が2、5から5ミクロンの粒子の青銅である特許請求の範囲第 1項から第6項に記載の蒸留装置。
JP63505532A 1987-07-03 1988-06-28 蒸発装置 Pending JPH03501634A (ja)

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EP (1) EP0380489B1 (ja)
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