JPH0349988Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、一輪自転車用サドルに関するもので
ある。

（従来の技術及びその問題点） 一輪自転車用サドルには、前部と後部に補強カ
バーが装着されている。

第４図、第５図は補強カバーの一例を示してい
る（実公昭58−23749）。該補強カバー５はサドル
本体１の前後の周壁１１の曲がり合わせて湾曲
し、断面が略Ｖ字状に形成されて本体周壁１１の
外側を覆い、内側上端に取付け片５３を突設して
いる。

サドル本体１にクツシヨン材３及びサドルトツ
プ４を被せ、サドルトツプ４の外周部を周壁１１
の外側に垂らし、補強カバー５をサドル本体１の
前後の周壁１１に嵌めて、取付け片５３を本体１
の下面にネジ５４にて固定している。

上記のサドルは、補強カバー５が本体周壁１１
の外側へ当てただけで、直接のネジ止めはないた
め、乗り手の体重の移動等によつて、本体１及び
補強カバー５が歪んだ際、本体周壁１１と補強カ
バー５との間Ａに隙間が生じて、乗り手の太腿を
挟むことがあつた。

又、サドルの前部或は後部を手で支持する際、
サドル下面に回した手指が、カバー取付けネジ５
４に擦れて負傷することがあつた。

補強カバー５の他の実施例として、第６図に示
す如く、金属薄板５５を芯にして樹脂のインサー
ト成形により帯状の補強カバー５を形成し、これ
を幅方向に２つ折して、本体１の周壁１１に嵌
め、ビス７にて固定するものも提案されている
（実開昭56−150685）。

上記の場合、第４図の様に、サドル本体の下面
に突出物は無いため、サドルを手で支持する際、
指先を負傷する危険はない。しかし、ビス７は樹
脂製本体１の薄い周壁１１に螺じ込まれており、
ビス７の利きが悪く、補強カバー５の取付けが安
定しない。

（本考案の目的） 本考案は、補強カバーの取り付けが安定し、然
も、サドル本体の周壁と補強カバーとの間に隙間
が生ず、使用者の指先を負傷させる虞れもない一
輪自転車用サドルを提供することを目的とする。

（問題を解決する手段） 上記目的を達するために、本考案の一輪自転車
用サドルは、サドル本体周壁の補強カバー装着部
にはビス挿入孔１２が予め開設され、該ビス挿入
孔の位置に合わせてＵ字状に屈曲したスプリング
ナツト６が本体周壁１１の下縁に嵌込んで装着さ
れ、補強カバー５の外から挿入したビス７がサド
ルトツプ４及び周壁１１を貫通してスプリングナ
ツト６の掛り片６５に螺合している。

（作用及び効果） 補強カバー取付けカバー７は、本体１の周壁１
１に装着したスプリングナツト６に螺合してお
り、第６図の従来例の様に、樹脂製の本体周壁１
１に直接に取付けビス７が螺合している場合に比
べて、ビス７の利きが良く、補強カバー５の取付
けが安定する。

更に、ビス７は補強カバー５の外側からスプリ
ングナツト６に螺合されて、ビス７の座面が該外
板５２面を直接に本体１周壁１１に押圧するた
め、本体周壁１１と補強カバー５との間に隙間が
生じる余地はない。

更に、サドルの下面に手を負傷させる様な突出
物はなく、安全である。

（実施例） 次に記載する実施例は本考案を説明するための
ものであるから、これを実用新案登録請求の範囲
に記載の考案を限定し、或は減縮する様に解すべ
きではない。

サドルは、サドル本体１と、該サドル本体１に
被せられたサドルトツプ４と、サドル本体１の前
部及び後部に装着された補強カバー５とで構成さ
れる。

サドル本体１は合成樹脂にて前後方向に長く形
成され、中央部から前後方向に徐々に高く湾曲
し、外周部に下向きの周壁１１を突設しており、
前部と後部はほぼ同様の形状である。

サドル本体１の略中央にサドルポスト２が突設
されている。

本体周壁１１の内面には、中央部の２箇所にサ
ドルトツプの縁を引つ掛けて保持する爪片８，８
が設けられている。

以下はサドルの後部について説明するが、前部
も同状構成である。

サドル本体周壁１１の後部には両側の２箇所に
後記の取付けビス７が貫通する貫通孔１２，１２
が開設されている。

本体周壁１１には、上記貫通孔１２に対応し
て、Ｕ形スプリングナツト６が取付けられる。

Ｕ形スプリングナツト６は、バネ板を中央部で
180°屈曲し、一方の板片６２に取付けビス７が無
理なく嵌まる孔６３を開設し、他方の板片６１に
ビス７の直径よりも小さい孔６４を開設するとと
もに、該孔縁に上下に対向して４箇所に切込み６
６を施し、上切込み６６，６６間及び下切込み６
７，６７間を外側に屈曲して、ビス７の螺条に引
つ掛かる掛り片６５，６５を形成している。

上記スプリングナツト６は掛り片６５を有する
板片６１が本体周壁１１の内側に位置する様に、
周壁１１下縁に嵌められ、スプリングナツト６の
内板片６１片と外板片６２片にて、周壁１１を挟
圧する。

サドル本体１の上面にクツシヨン材３が装着さ
れ、該クツシヨン材の上から合成樹脂シートにて
形成されてたサドルトツプ４が被せられ、サドル
トツプ４の外周部は、本体周壁１１を包んで周壁
１１の内側へ深く折り返されている。

サドルトツプの折返し部４１の袋に通された締
め針金５６は前記本体周壁１１に設けた２つの爪
片８，８によつて引つ掛け保持されている。

補強カバー５は合成樹脂にて断面略Ｖ字状に形
成され且つ本体周壁１１の後部の曲がりに合わせ
湾曲している。

補強カバー５の内板５１の高さは、本体１周壁
１１の高さと同程度であり、外板５２は、本体１
周壁１１の下端からサドルトツプ４の上面までの
高さとほぼ同じ高さに形成されている。

補強カバー５の外板５２には、前記サドル本体
１のスプリングナツト取付け位置に対応して、ビ
ス挿入孔５３，５３が開設されている。

然して、本体周壁１１を包んだサドルトツプ４
の上面及び周壁１１に補強カバー５を被せ、該補
強カバー５の内板５１と外板５２によつて、サド
ルトツプ４を挟圧する。

補強カバー５のビス挿入孔５３から取付けビス
７をねじ込む。

ビス７は補強カバー５とスプリングナツト６と
の間のサドルトツプ４を破つて、該ナツト６に達
し、更に周壁１１の孔１２を貫通して、ビス７の
螺条に該ナツト６の掛り片６５，６５が引つ掛か
る。

ビス７の座面が補強カバー５の外板５２を本体
周壁１１に押圧する。ビス７にはスプリングナツ
ト６掛り片６５，６５が係合しており、該掛り片
６５，６５のバネ作用によつてビス７が自然に緩
むことはない。

上記の如く、ビス７は、本体１の周壁１１に装
着したスプリングナツト６に螺合しており、第６
図の従来例の様に、樹脂製の本体周壁１１に直接
取付けビス７が螺合している場合に比べて、ビス
７の利きが良く、補強カバー５の取付けが安定す
る。

更に、ビス７は補強カバー５の外側からスプリ
ングナツト６に螺合され、ビス７の座面が該外板
５２を直接に本体周壁１１に押圧するため、該周
壁１１と補強カバー５との間に隙間が生じる余地
はない。

又、本体周壁１１の内側に深く折り返したサド
ルトツプ４の縁部を、補強カバー５の内板５１に
て押さえることが出来、従つて、サドルトツプ４
の本体周壁１１への折返し部を止める爪片８は、
前記の如くサドルの中央部両側の周壁１１の内面
に夫々１箇所ずつ設けるだけで可い。

図面及び上記実施例の説明は、本発明を説明す
るためのものであつて、実用新案登録請求の範囲
に記載の考案を限定し、或は範囲を減縮するもの
ではない。

【図面の簡単な説明】

第１図はサドルの縦断面図、第２図は第１図
−線に沿う拡大断面図、第３図はサドル本体、
補強カバー及びスプリングナツトの斜面図、第４
図は従来例のサドルの縦断面図、第５図は同上の
サドルの底面図、第６図は他の従来例のサドルの
要部断面図である。 １……サドル本体、１１……周壁、４……サド
ルトツプ、５……補強カバー、６……スプリング
ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外周部に下向きの周壁１１を具えたサドル本体
   １と、該サドル本体１に被さり外周部が該本体１
   の周壁１１の内側に巻き込まれたサドルトツプ４
   と、周壁１１の前部及び後部に装着され該前部及
   び後部の曲がりに沿つて湾曲し且つ断面略Ｖ字状
   に形成された補強カバー５とで構成された一輪車
   サドルに於て、サドル本体１のカバー装置部には
   ビス挿入孔１２が開設され、該ビス挿入孔１２の
   位置に合わせてＵ字状に屈曲したスプリングナツ
   ト６が周壁１１の下縁に嵌込んで取付けられ、補
   強カバー５の外側から挿入したビス７をサドルト
   ツプ４及び周壁１１を貫通してスプリングナツト
   ６に螺合している一輪自転車用サドル。