JPH0343277Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、抄紙機のホイルボツクスの様に、ワ
イヤ面に滲んだ水を掻取る脱水機器本体のにおけ
る脱水ブレードの支持構造に関するものである。

〔従来の技術〕

従来、たとえば抄紙機のホイルボツクスでは第
４図に示す様に複数のホイルブレード２を支持す
る支持部材３は、それ自身の剛性を高め、振動を
起さぬ様多角形の閉断面が採用されてきた。前段
のホイルブレードのホイル効果によりワイヤ面に
滲み出された白水６はワイヤ１と共に進行し、そ
れに続くブレード２の先端部で、ほぼワイヤ面と
直角下方に進路を変えられ、支持部材の入側もし
くは出側に設けられた空間を通して、マシンのセ
ーブオール内に排出される。

〔考案が解決しようとする問題点〕

この様に従来のものではワイヤから掻き取られ
た直後の白水は、抄紙機の運転スピード及びその
量にも依るが、まだ相当なエネルギーを有してお
り、部材３と衝突した後各部に飛散する。この飛
散現象は、本体各部に白水中に含まれる紙原料等
を推積させるなど、抄紙機の操業上好ましいもの
ではなかつた。

更に、従来のホイルボツクスでは、その配置ス
ペース及び剛性の点から、１基のホイルボツクス
で支持できるブレード数には限度があり、また、
ブレードの支持部材は溶接固定されるため、操業
状況に応じてブレードの配置間隔を変更すること
は不可能であつた。

〔問題点を解決するための手段〕

このため、本考案は進行方法に複数設けられた
脱水ブレードをそれぞれ単独の支持部材で支持す
るとともに同支持部材を相互の間隔を調整可能に
連結部材で連結してなるもので、これを問題点解
決のための手段とするものである。

〔作用〕

複数の脱水ブレードの支持部材を、脱水ブレー
ド毎に単独に支持する様分割することにより、脱
水ブレード先端で掻き取られた白水の進路内に障
害となる部材が無くなるため、衝突による白水の
飛散が防止できる。また、操業条件に合せて連結
部材を調整して各脱水ブレード間の間隔を調整す
る。

〔実施例〕

以下、本考案を第１図ないし第３図に示す抄紙
機のホイルボツクスに適用した実施例によつて説
明する。

２は脱水ブレード、３は同脱水ブレード２を支
持するブレード支持部材である。ブレード支持部
材３は、ブレード先端側、ワイヤ１面直角方向下
方に前段支持部材との間に、空間が設けられる様
任意の間隔で配列され、ブレード２で掻き取られ
た白水６は、この空間を通り、セーブオール５上
に落下する。ブレード支持部材３は、ホイルボツ
クスの巾方向数列配置された、連結部材４により
互いに連結されており、ボツクス全体の剛性を高
めることに寄与している。通常、ブレード支持部
材３と連結部材４は、溶接により固定されるが、
脱水された白水の流れを妨げない形状であれば、
第４図に示す様に、ねじ棒で固定してよいし、ま
た、連結部材４と支持部材３をボルトにて固定す
ることも可能である。

〔考案の効果〕

以上説明した如く本考案は、複数の脱水ブレー
ドを、そのブレード数と同数の支持部材で支持す
ることによつて、脱水された白水の進行方向に空
間を設けることができ、白水が衝突する部材が無
くなるため、白水の飛散を防止することが出来
る。更に、個々のブレードが単独の支持部材によ
り支持されるため、個々の支持部材を連結する部
材に調整機構を設けることによりブレードの配置
間隔を、任意の範囲で変えることが可能となり、
操業上、最適なブレード間隔を調節することが出
来る。

また、第３図に示す従来のホイルボツクスで
は、複数のブレードを１個の部材で支持している
ため、ホイルボツクスの配置スペース及び操業性
の点で、ホイルボツクス１基当りで支持できるブ
レード数に制限があるのに対し、本考案のブレー
ド支持構造によれば、その制限が無く、また、ホ
イルボツクス１基当りのブレード数も任意に変更
できる。

これは、個々のブレード支持部材の形状を同一
にすることが可能であることに加え、ブレード支
持部材の個数に比例して、ホイルボツクス全体の
剛性が高まるため、振動に対して、有利となるた
めである。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は、本考案の一実施例を示
し、第１図は側断面拡大図、第２図は平面図、第
３図は側面図、第４図は本考案の他の実施例を示
す側断面拡大図、第５図は、従来のホイルボツク
スの側断面拡大図である。 ２……脱水ブレード、３……支持部材、４……
連結部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 進行方向に複数設けられた脱水ブレードをそれ
   ぞれ単独の支持部材で支持するとともに同支持部
   材を相互の間隔を調整可能に連結部材で連結した
   ことを特徴とする脱水ブレードの支持構造。