JPH0343255Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案はカードスライバーの太さむら自動制
御装置に関し、ドツフアー後方で検出されたスラ
イバーの太さむらを周波数に変換してフイードロ
ーラ駆動のモータの回転数を増減するのに用いら
れる。

〔従来の技術〕

カードにおけるスライバーの太さむらを自動的
に制御する手段には、大別して実公昭59−28051
号公報と実公昭59−40448号公報とに開示された
方式のものが知られている。前者は、ドツフアー
後方に設けられた溝付ローラと太さ検出ローラと
によつて検出されたスライバーの太さむらを、こ
れらの後方に設けられた第１上下ローラと第２上
下ローラからなるドラフト装置によつて矯正する
装置である。

これに対し、後者は、スライバー継ぎ等の低速
運転時にはフイードローラの回転をサイドシヤフ
トを介してドツフアーより取り、通常運転の高速
運転時には独立した変速駆動装置により駆動せし
めるとともに、ワンウエイクラツチを利用するこ
とにより切替装置を不必要にしたものである。こ
の場合、スライバーの太さむら制御は、ドツフア
ー後方に設けられた太さむら検出手段によつて変
速機を作動し、ワンウエイクラツチと駆動傘歯車
とを介して従動傘歯車を回転することにより、フ
イードローラの回転速度を変速して行なわれてい
た。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上述の前者の構成では、スライバーの太さむら
検出手段の後方に第１上下ローラと第２上下ロー
ラからなるドラフト装置を設けなければならない
から、装置が大掛りで複雑になるとともに、取扱
いと保全にも手数を要する不都合があつた。

また後者の構成では、フイードローラは、低速
運転時にドツフアーからサイドシヤフトを通して
駆動され、高速運転時にサイドシヤフトを通さず
変速機からワンウエイクラツチと傘歯車を介して
駆動されるから、装置の伝動機構が大きくて複雑
になるとともに、フイードローラの速度変更や装
置の保全に手数を要する不都合があつた。

この考案は、上記従来の不都合を解決しようと
するものである。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案はスライバーが嵌り込む環状溝を有す
る溝付ローラと、この環状溝に嵌合する環状凸部
を備えた太さ検出ローラとがドツフアー後方に設
けられ、溝付ローラは固定軸に軸支され、太さ検
出ローラは揺動部材の先端に軸支され、揺動部材
には、太さ検出ローラを溝付ローラに押圧する方
向に一定の力で付勢するばねが設けられ、揺動部
材の基端には、揺動部材の揺動中心となる支軸
が、揺動部材と一体に設けられ、前記支軸の一端
に、太さ検出ローラと連動して揺動する同調レバ
ーの基端が固定され、同調レバーの先端部上方
に、電磁波にて同調レバーとの離隔距離を測定す
る非接触型センサーが固定され、ドツフアー前方
に設けられたフイードローラには、該フイードロ
ーラを駆動するギヤモータが設けられ、非接触型
センサーで検出された信号は、制御装置内のイン
バータに入力されて周波数に変換されると共にイ
ンバータ出力側にギヤモータを接続するようにし
たものである。

〔作用〕

溝付ローラがスライバーが嵌り込む環状溝を有
し、太さ検出ローラが環状溝に嵌合する環状凸部
を備えており、揺動部材の付勢手段が、太さ検出
ローラを溝付ローラに押圧する方向に付勢してい
るので、溝付ローラの環状溝にスライバーを確実
に保持する。

溝付ローラは固定軸に軸支されており、しか
も、太さ検出ローラは、基端が揺動中心となる揺
動腕の先端に軸支され、さらに揺動部材は、太さ
検出ローラを溝付ローラに押圧する方向に一定の
力で付勢しているので、スライバーの太さに太さ
検出ローラが精確に対応して上下動する。

太さ検出ローラは揺動部材の先端に軸支され、
揺動部材の基端には、揺動部材の揺動中心となる
支軸が揺動部材と一体に設けられ、しかも、支軸
の一端に同調レバーの基端が固定されているの
で、太さ検出ローラの上下動に同調レバーの揺動
角が比例する。

非接触型センサーは、同調レバーの先端部上方
に固定され同調レバーとの離隔距離を測定するの
で、その測定値は太さ検出ローラの上下動、すな
わちスライバーの太さに比例した値を検知する。

しかも非接触型センサーは同調レバーの先端部
上方に固定されるので、太さ検出ローラの上下動
では動きが小さい場合も、同調レバーの長さを十
分長くすることにより非接触型センサーによるス
ライバーの太さ検出をすることができる。

さらに、紡績機械においては、風綿の存在を完
全に除去することはできないが、風綿のの存在に
よる影響を受けることなく太さ検出ローラの上下
動に比例した検出値を得られる。

ドツフアー前方に設けられたフイードローラを
非接触型センサーで検出された信号によつて制御
するので別途他の太さ変更用の装置を必要とせず
部品数が少なく、しかもスライバーの太さをドツ
フアー後方で検出しドツフアーの前方のフイード
ローラ回転数を変換するのでスライバーの太さの
急激な変化がなく安定した品質の製品が得られ
る。

しかも、ドツフアー後方においてスライバーの
テンシヨンを変えることを要しないので、スライ
バーの部分的伸長を防止し、安定したスライバー
が得られる。

さらに、非接触型センサーで検出された信号は
制御装置内のインバータに入力されて周波数に変
換されると共にインバータの出力側にギヤモータ
が接続されるので、紡出ゲイン（〓）の変更が極
めて容易になつた。

〔実施例〕

第１図は梳綿機の正面図で、ラツプを供給する
フイードローラ１は、該ローラ１の軸に取付けら
れた120Tのベベルギヤ２が、これと噛合うギヤ
モータ３の軸に固着の駆動ベベルギヤ４を介して
駆動される。ギヤモータ３は、フレームＦへの設
置スペースを少なくするため、ベベルギヤ２の下
側に垂直に設置される。

シリンダー５と所定のゲージに設定されたドツ
フアー６の後方には、第３図に示す如く、スライ
バーＳが嵌り込む環状溝７ａを有する溝付ローラ
７と、該ローラ７の環状溝７ａ内でスライバーＳ
を加圧し、かつ上下に変位できるよう支持される
環状凸部を備えた太さ検出ローラ８とが設けられ
ている。溝付ローラ７は、軸受１０，１０によつ
てＵ型の保持部材９に軸支され、ドツフアー６の
軸に固着されたギヤからの歯車伝動系列（共に図
示せず）により、ドツフアー６と連動回転され
る。保持部材９は、第２図に示す如くドツフアー
６に近い側の各一部が上方に突出しており、これ
らの突出部９ａに支軸１１が枢支されている。

検出ローラ８は、尾端が両突出部９ａ間の支軸
１１に固定されて中ぐりされた逆Ｕ形の揺動部材
１２の途中に軸受１３によつて軸支され、揺動部
材１２の先端に下向きに働かせたばね１４によつ
てローラ７の環状溝７ａの底部へ圧せられ、該溝
７ａ内においてローラ７との間でトランペツト１
５を通ったスライバーＳは、紡出する品種や太さ
に応じた所要の加圧力により一定の幅にして送り
出される。揺動部材１２は、揺動側下端部の両側
に保持部材９の上面に当接する調整ねじ１６が螺
合されており、検出ローラ８は、調整ねじ１６に
よつて溝付ローラ７の溝７ａとの間隔を調整され
る。

保持部材９の突出部９ａより外側に突出した支
軸１１の一端には、検出ローラ８と連動して揺動
する同調レバー１７が固定されている。１８はセ
ンサー用ブラケツトで、その下側の固定部１８ａ
は、Ｌ形をなす一辺がボルト１９により保持部材
９の低い側の上面に固定されており、上側の調整
部１８ｂは、固定部１８ａの立上り辺に設けられ
た水平方向の長孔２０に挿通の２個のボルト２１
によつて、支軸１１からの距離が調節し得るよう
に取付けられている。ブラケツト１８は、調整部
１８ｂの上端がレバー１７の上方に折り曲げら
れ、該折り曲げ部はレバー１７の揺動経路内に対
応する位置に、電磁波にてμ単位でレバー１７の
上下動の差動を検出する非接触型のセンサー２２
が設けられている。

センサー２２で検出されたスライバーＳの太さ
むらの信号は、コード２３により制御装置２４内
のインバータに入力されて周波数に変換される。
前記ギヤモータ３は、制御装置２４内のインバー
タ出力側に接続されるとともに、制御装置２４の
調整ダイアル２５によつて回転数を調整し得るよ
うになつている。

次に装置の動作について説明する。

溝付ローラ７の溝７ａ内を通過するスライバー
Ｓにより、検出ローラ８が紡出スライバーの基準
位置より上下動すると、支軸１１に取付けられた
レバー１７も検出ローラ８と同調して支軸１１を
中心として揺動する。このレバー１７の上下動
は、非接触型のセンサー２２により電磁波にてμ
単位で検出され、検出された信号は制御装置２４
内のインバータに入力される。インバータは、入
力されたスライバーＳの太さについての信号を周
波数に変換してフイードローラ１を駆動するギヤ
モータ３に出力するから、フイードローラ１は、
スライバーＳの太さむらを矯正する方向に回転さ
れて紡出スライバーの太さを一定にする。

この場合、レバー１７と非接触型であるセンサ
ー２２は、レバー１７の差動の変位読み取りを電
磁波にて行なうため、摩耗等によつて損傷される
おそれがなくなるとともに、紡績工場で紡績機械
に対して一番悪影響を及ぼす風綿によつても何等
作動を妨害されることはない。

また、センサー用ブラケツト１８は、支軸１１
からの距離が調整可能で、レバー１７の上下方向
の変動率を変えることができるから、紡出スライ
バーの太さに応じた適格な太さむらの自動制御を
行なうことができるだけでなく、スライバーＳの
加圧しているばね１４の付勢力を調節することに
より、紡出スライバーの原料別による適格な太さ
むらの自動制御が可能になる。

その上、ラツプ供給量を規制するフイードロー
ラ１の回転数は、制御装置２４の調整ダイヤル２
５を回転するだけできわめて容易に変更すること
ができるから、従来の如く、サイドシヤフト部の
チエンジホイールの取替えに要した手数を省くこ
とができる。

第５図はこの考案の他の実施例で、前記実施例
におけるレバー１７を支軸１１に固着される尾端
部１７ａと、該尾端部１７ａに対して蝶番２６に
より横方向外側に回動可能な先端部１７ｂとで形
成し、そのいずれか一方に設けた結合部材２７に
より両者を一体化した場合を示す。

レバー１７をこのように構成した場合は、結合
部材２７による一体化を解除し、蝶番２６の部分
でレバー１７の先端部１７ｂを尾端部１７ａに対
して横方向外側に回動させると、検出ローラ８を
支軸１１を中心に上動した場合に、検出ローラ８
と連動して上動するレバー１７の先端部１７ｂが
センサー２２と接触しなくなるから、溝付ローラ
７と検出ローラ８との間で発生したスライバーＳ
のトラブルを、検出ローラ８を上動することによ
り容易に解決することができる。

前記各実施例において、レバー１７の上側に配
設されているセンサー２２は、レバー１７の下側
に配設してもよい。この構成では、レバー１７が
一体の場合にも、検出ローラ８を上動して溝付ロ
ーラ７と検出ローラ８との間で発生したスライバ
ーＳのトラブルを容易に解決することができる。

〔考案の効果〕

この考案は、スライバーが嵌り込む環状溝を有
する溝付ローラと、この環状溝に嵌合する環状凸
部を備えた太さ検出ローラとがドツフアー後方に
設けられ、溝付ローラは固定軸に軸支され、太さ
検出ローラは揺動部材の先端に軸支され、揺動部
材には、太さ検出ローラを溝付ローラに押圧する
方向に一定の力で付勢するばねが設けられ、揺動
部材の基端には、揺動部材の揺動中心となる支軸
が、揺動部材と一体に設けられ、前記支軸の一端
に、太さ検出ローラと連動して揺動する同調レバ
ーの基端が固定され、同調レバーの先端部上方
に、電磁波にて同調レバーとの離隔距離を測定す
る非接触型センサーが固定され、ドツフアー前方
に設けられたフイードローラには、該フイードロ
ーラを駆動するギヤモータが設けられ、非接触型
センサーで検出された信号は、制御装置内のイン
バータに入力されて周波数に変換されると共にイ
ンバータ出力側にギヤモータを接続するようにし
たものであるので、次の効果を合わせ奏する。

すなわち、溝付ローラがスライバーが嵌り込む
環状溝を有し、太さ検出ローラが環状溝に嵌合す
る環状凸部を備えており、揺動部材の付勢手段
が、太さ検出ローラを溝付ローラに押圧する方向
に付勢しているので、溝付ローラの環状溝にスラ
イバーを確実に保持する。

溝付ローラは固定軸に軸支されており、しか
も、太さ検出ローラは、基端が揺動中心となる揺
動腕の先端に軸支され、さらに揺動部材は、太さ
検出ローラを溝付ローラに押圧する方向に一定の
力で付勢しているので、スライバーの太さに太さ
検出ローラが精確に対応して上下動する。

太さ検出ローラは揺動部材の先端に軸支され、
揺動部材の基端には、揺動部材の揺動中心となる
支軸が揺動部材と一体に設けられ、しかも、支軸
の一端に同調レバーの基端が固定されているの
で、太さ検出ローラの上下動に同調レバーの揺動
角が比例する。

非接触型センサーは、同調レバーの先端部上方
に固定され同調レバーとの離隔距離を測定するの
で、その測定値は太さ検出ローラの上下動、すな
わちスライバーの太さに比例した値を検知する。

しかも非接触型センサーは同調レバーの先端部
上方に固定されるので、太さ検出ローラの上下動
では動きが小さい場合も、同調レバーの長さを十
分長くすることにより非接触型センサーによるス
ライバーの太さ検出をすることができる。

さらに、紡績機械においては、風綿のの存在を
完全に除去することはできないが、風綿の存在に
よる影響を受けることなく太さ検出ローラの上下
動に比例した検出値を得られる。

ドツフアー前方に設けられたフイードローラを
非接触型センサーで検出された信号によつて制御
するので別途他の太さ変更用の装置を必要とせず
部品数が少なく、しかもスライバーの太さをドツ
フアー後方で検出しドツフアーの前方のフイード
ローラ回転数を変換するのでスライバーの太さの
急激な変化がなく安定した品質の製品が得られ
る。

しかも、ドツフアー後方においてスライバーの
テンシヨンを変えることを要しないので、スライ
バーの部分的伸長を防止し、安定したスライバー
が得られる。

さらに、非接触型センサーで検出された信号は
制御装置内のインバータに入力されて周波数に変
換されると共にインバータの出力側にギヤモータ
が接続されるので、紡出ゲレンの変更が極めて容
易になつた。

さらに、ドツフアー後方に設けた太さ検出ロー
ラとこれと連動する同調レバーとをスライバーの
太さむらによつて支軸のまわりに揺動させ、同調
レバーの上下動を非接触型のセンサーで電磁波に
より検出して制御装置に入力し、制御装置で入力
された信号を周波数に変換してギヤモータを介し
てフイードローラの速度を増減するようにしたも
のであるから、非接触型のスライバーの太さむら
検出部分が摩耗等によつて損傷を受けることがな
くなるなど、優れた効果を奏するものである。

その上、フイードローラの回転速度の変更は、
サイドシヤフト部のチエンジホイールを取替える
ことなく、制御装置の調整ダイヤルを回転するだ
けできわめて容易に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す側面図、第
２図はスライバーの太さむら検出部の詳細を示す
側面図、第３図は第２図の正面図、第４図は第３
図−断面平面図、第５図は他の実施例の要部
側面図である。 １……フイードローラ、２……ギヤ（ベベルギ
ヤ）、３……ギヤモータ、６……ドツフアー、７
……溝付ローラ、７ａ……環状溝、８……太さ検
出ローラ、１１……支軸、１７……同調レバー、
１７ａ……尾端部、１７ｂ……先端部、１８……
センサー用ブラケツト、２２……センサー、２４
……制御装置、２７……結合部材、Ｓ……スライ
バー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ スライバーが嵌り込む環状溝を有する溝付ロ
   ーラと、この環状溝に嵌合する環状凸部を備え
   た太さ検出ローラとがドツフアー後方に設けら
   れ、 溝付ローラは固定軸に軸支され、 太さ検出ローラは揺動部材の先端に軸支さ
   れ、 揺動部材には、太さ検出ローラを溝付ローラ
   に押圧する方向に一定の力で付勢するばねが設
   けられ、 揺動部材の基端には、揺動部材の揺動中心と
   なる支軸が、揺動部材と一体に設けられ、 前記支軸の一端に、太さ検出ローラと連動し
   て揺動する同調レバーの基端が固定され、 同調レバーの先端部上方に、電磁波にて同調
   レバーとの離隔距離を測定する非接触型センサ
   ーが固定され、 ドツフアー前方に設けられたフイードローラ
   には、該フイードローラを駆動するギヤモータ
   が設けられ、 非接触型センサーで検出された信号は、制御
   装置内のインバータに入力されて周波数に変換
   されると共にインバータ出力側にギヤモータが
   接続されてなる、 カードスライバーの太さむら自動制御装置。 ２ センサーは支軸からの距離が調整可能なセン
   サー用ブラケツトに取付けられている実用新案
   登録請求の範囲第１項記載のカードスライバー
   の太さむら自動制御装置。 ３ 同調レバーは支軸に固着される尾端部と、該
   尾端部に対して横方向外側に回動可能に取付け
   られる先端部とから構成され、先端部と尾端部
   のいずれか一方に両者を固定する結合部材が設
   けられている実用新案登録請求の範囲第１項ま
   たは第２項記載のカードスライバーの太さむら
   自動制御装置。