JPH0341370B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0341370B2 JPH0341370B2 JP59047856A JP4785684A JPH0341370B2 JP H0341370 B2 JPH0341370 B2 JP H0341370B2 JP 59047856 A JP59047856 A JP 59047856A JP 4785684 A JP4785684 A JP 4785684A JP H0341370 B2 JPH0341370 B2 JP H0341370B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- harness
- panel
- cluster
- skirt member
- instrument panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K37/00—Dashboards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
ａ 産業上の利用分野
この発明は、自動車用インストパネル、特にハ
ーネスの固定構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION a. Field of Industrial Application The present invention relates to an automotive instrument panel, particularly to a harness fixing structure.
ｂ 従来技術
従来の自動車用インストパネルとしては、例え
ば特開昭57−60976号公報に示すようなものがあ
る。b. Prior Art As a conventional automobile instrument panel, there is one shown in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 57-60976.
しかしながら、このような従来の自動車用イン
ストパネルにあつては、ハーネスを覆うクリツプ
をインストパネルに掛止する構成となつていたた
め、次に列挙するような欠点を有する。 However, such conventional automobile instrument panels have the following disadvantages because the clips that cover the harness are hooked to the instrument panel.
(イ) ハーネスの太さへの対応に限度がある。(b) There is a limit to the ability to accommodate harness thickness.
(ロ) クリツプパネルを別に必要とする。(b) A separate clip panel is required.
この為、実開昭55−174034号公報に示すよう
に、インストを構成するインストアツパーパネル
の裏面にハーネスを挿入することのできる間隔を
設けて、ハーネスガイドリブを一体成形により設
け、該ハーネスガイドリブ間にハーネスを配索す
る技術が開示されている。 For this reason, as shown in Japanese Utility Model Application Publication No. 55-174034, a harness guide rib is integrally molded with a gap that allows the harness to be inserted on the back surface of the instrument asper panel constituting the instrument. A technique for routing a harness between the two has been disclosed.
ｃ 本発明が解決しようとする課題
しかしながら、かかる実開昭55−174034号公報
によれば、上記(イ)・(ロ)の欠点は解消するが、イン
ストを構成するインストアツパーパネルの成形条
件に限界が生じる。即ち、ハーネスガイドリブを
前記インストアツパーパネルに一体に突設形成す
る為には、前記インストアツパーパネルの成形時
に同時に形成せねばならない。この為、ハーネス
がハーネスガイドリブガイドリブ間から抜けにく
い方向にハーネスガイドリブを傾けて形成する
と、インストアツパーパネルそのものの成形型か
らインストアツパーパネルそのものを抜くことが
出来ない角度となるおそれがあり、かかる両者の
調和が必ずしも常に合うとは限らないことにな
る。また、インストアツパーパネルそのものの成
形時の成形型からインストアツパーパネルそのも
のを抜き易くする角度が、ハーネスがハーネスガ
イドリブ間から抜けにくい方向にハーネスガイド
リブを傾ける角度と必ずしも一致するとは限らな
いことになる。更に、同公報にも開示されている
ように、前記インストアツパーパネルに支持され
るスピーカー、ラジオ、カーステレオ、メーター
等の配置位置を逃げるようにハーネスガイドリブ
を突設しなければならないため、同公報に開示さ
れているように前記インストアツパーパネルに常
に突設が可能とはいえないことになる。c Problems to be Solved by the Present Invention However, according to the Japanese Utility Model Application Publication No. 55-174034, the above drawbacks (a) and (b) are solved, but the molding conditions for the in-store part panel constituting the in-sto There are limits to this. That is, in order to integrally project and form the harness guide ribs on the in-store upper panel, they must be formed at the same time when the in-store upper panel is molded. For this reason, if the harness guide ribs are formed by tilting them in a direction that makes it difficult for the harness to come out from between the harness guide ribs, there is a risk that the angle will be such that it will not be possible to pull out the in-storage panel itself from the mold of the in-storage panel itself. This means that the two do not necessarily always match. Additionally, the angle that makes it easier to pull out the in-store extra panel itself from the mold during molding of the in-store extra panel itself does not necessarily match the angle at which the harness guide ribs are tilted in a direction that makes it difficult for the harness to come out from between the harness guide ribs. Become. Furthermore, as disclosed in the same publication, harness guide ribs must be provided so as to escape the placement of speakers, radios, car stereos, meters, etc. supported by the above-mentioned in-storage panel. As disclosed in the publication, it is not always possible to provide a protrusion on the in-storage panel.
従つて、この発明は、このような従来の課題に
着目してなされたもので、ハーネスを支持する部
材の成形条件に左右されない自動車用インストパ
ネルを提供することを目的とする。 Therefore, the present invention has been made in view of such conventional problems, and an object of the present invention is to provide an automobile instrument panel that is not affected by the molding conditions of a member that supports a harness.
ｄ 発明の構成
かかる目的を達する為に、自動車用インストパ
ネルとしては、パネル本体と、該パネル本体の表
面を覆うように配されたクラスタと、該クラスタ
の裏面に配索されたハーネスと、前記クラスタの
裏面より吊下げられたスカート部材とよりなるイ
ンストパネルにおいて、前記スカート部材の上部
を延出して前記クラスタの凹部との間にハーネス
収納用空間を形成してなることを特徴とするもの
で、スカート部材でもつて、クラスタの凹部の開
口を塞ぎ、ハーネスを支持するようにしたもので
ある。d.Structure of the Invention In order to achieve the above object, an automobile instrument panel includes a panel main body, a cluster arranged to cover the surface of the panel main body, a harness wired on the back surface of the cluster, and the above-mentioned. An instrument panel comprising a skirt member suspended from the back surface of a cluster, characterized in that an upper part of the skirt member extends to form a space for storing a harness between it and a recessed part of the cluster. The skirt member also closes the opening of the concave portion of the cluster and supports the harness.
ｄ 実施例
第１図は、この発明の一実施例を示す図であ
る。d Embodiment FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of the present invention.
まず構成を説明すると、インストパネル１は、
パネル本体２と、該パネル本体２の表面３を覆う
ように配されたクラスタ４と、前記パネル本体２
の表面又はクラスタ４の裏面５に配索されたハー
ネス６と、前記クラスタ４の裏面５より突出した
ボス１０にビス１１およびワツシヤ１２を介して
吊り下げられたスカート部材７とよりなり、この
スカート部材７の上部を延出して前記クラスタ４
の凹部８に当接して、ハーネス６の収納用空間９
を形成してなる。前記スカート部材７はチルトス
テアリングの目隠し用部材である。１３はパネル
本体２にビス１４で固設されたメーターである。
また、１５はコラムカバーで、スカート部材７に
よつて、コラムカバー１５を下げても内蔵物が見
えないように配されている。 First, to explain the configuration, the instrument panel 1 is
A panel body 2, a cluster 4 arranged to cover the surface 3 of the panel body 2, and the panel body 2
The skirt member 7 is composed of a harness 6 wired on the front surface or the back surface 5 of the cluster 4, and a skirt member 7 suspended from a boss 10 protruding from the back surface 5 of the cluster 4 via screws 11 and washers 12. The upper part of the member 7 is extended to form the cluster 4.
storage space 9 for the harness 6.
It forms. The skirt member 7 is a member for hiding the tilt steering. 13 is a meter fixed to the panel body 2 with screws 14.
Reference numeral 15 denotes a column cover, which is arranged by a skirt member 7 so that the built-in contents cannot be seen even when the column cover 15 is lowered.
かかる構造よりなるから、インストパネル１に
設ける電気部品の多少によつてハーネス６が太く
なつても細くなつても空間９内に収納できる。ま
た、チルト用スカート部材７の延長された上端
を、クラスタ４の凹部８の下面１６に突き当てる
と、ボス１０の雌ネジ（図示省略）と同一軸上と
なるのでビス１１を取付ける際の位置合わせとな
り、作業効率が向上する。 With this structure, the harness 6 can be stored in the space 9 even if it is thick or thin depending on the number of electrical components installed on the instrument panel 1. Also, when the extended upper end of the tilting skirt member 7 hits the lower surface 16 of the recess 8 of the cluster 4, it will be on the same axis as the female screw (not shown) of the boss 10, so the position when installing the screw 11 will be This will improve work efficiency.
ｆ 効果
以上説明してきたように、この発明によれば、
その構成をチルトステアリングの目隠し用スカー
ト部材の上部を延長し、ハーネスの通るクラスタ
の凹部との間にハーネス通路となる空間を形成す
ることとしたため、パネル本体或いはクラスタの
成形条件、所謂成形型からの抜き勾配に関係無
く、ハーネスを支持することが出来る為、成形条
件の調整に多くの工数を必要とすることが無いこ
とになる。しかもリブを突設することによる表面
に生じ易い「引け」によつて損なう美観の心配も
無いことになる。また、別部品のクリツプパネル
を使用する場合に比べれば、部品代、部品管理工
数の低減が図れることは勿論である。また、空間
の大きさは、強度条件の中で決まるリブタイプに
比べて自由度があるので、ハーネスの太さへの対
応が自由に出来、複数種類のクリツプパネルを予
じめ用意しておく必要がないので部品管理工数の
低減がはかれるという効果が得られる。f Effect As explained above, according to this invention,
The configuration is such that the upper part of the tilt steering blind skirt member is extended and a space is formed between it and the recess of the cluster through which the harness passes, which will serve as a harness passage.The molding conditions for the panel body or cluster, so-called molding Since the harness can be supported regardless of the draft angle of the mold, it does not require a large number of man-hours to adjust the molding conditions. Furthermore, there is no need to worry about the aesthetic appearance being spoiled by "shrinking" that tends to occur on the surface due to the protruding ribs. Furthermore, compared to the case where a separate clip panel is used, it goes without saying that the cost of parts and the number of man-hours for managing parts can be reduced. In addition, the size of the space has more flexibility than the rib type, which is determined based on the strength conditions, so it can be adjusted freely to the thickness of the harness, and it is necessary to prepare multiple types of clip panels in advance. Since there is no need for parts management, it is possible to reduce the number of man-hours required for parts management.
第１図は、本発明の一実施例に係るインストパ
ネルの断面説明図である。
１……インストパネル、２……パネル本体、３
……パネル本体２の表面、４……クラスタ、５…
…クラスタ４の裏面、６……ハーネス、７……ス
カート部材、８……クラスタ４の凹部、９……ハ
ーネス６の収納用密閉空間。
FIG. 1 is an explanatory cross-sectional view of an instrument panel according to an embodiment of the present invention. 1...Instrument panel, 2...Panel body, 3
...Surface of panel body 2, 4...Cluster, 5...
...back surface of cluster 4, 6...harness, 7...skirt member, 8...recess of cluster 4, 9...closed space for storing harness 6.
Claims (1)
うに配されたクラスタと、該クラスタの裏面に配
索されたハーネスと、前記クラスタの裏面より吊
下げられたスカート部材とよりなるインストパネ
ルにおいて、前記スカート部材の上部を延出して
前記クラスタの凹部との間にハーネス収納用空間
を形成してなることを特徴とする自動車用インス
トパネル。1. An instrument panel comprising a panel body, a cluster arranged to cover the surface of the panel body, a harness routed to the back side of the cluster, and a skirt member suspended from the back side of the cluster, An instrument panel for an automobile, characterized in that a harness storage space is formed between an upper part of the skirt member and a recessed part of the cluster.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4785684A JPS60191832A (en) | 1984-03-12 | 1984-03-12 | Instrument panel for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4785684A JPS60191832A (en) | 1984-03-12 | 1984-03-12 | Instrument panel for automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60191832A JPS60191832A (en) | 1985-09-30 |
| JPH0341370B2 true JPH0341370B2 (en) | 1991-06-21 |
Family
ID=12787009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4785684A Granted JPS60191832A (en) | 1984-03-12 | 1984-03-12 | Instrument panel for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60191832A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62171332U (en) * | 1986-04-22 | 1987-10-30 | ||
| JP2753444B2 (en) * | 1993-05-14 | 1998-05-20 | 株式会社カンセイ | Instrument panel structure for vehicles |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5933711Y2 (en) * | 1979-05-31 | 1984-09-19 | 日産車体株式会社 | Resin instrument panel for vehicles |
-
1984
- 1984-03-12 JP JP4785684A patent/JPS60191832A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60191832A (en) | 1985-09-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20090301758A1 (en) | Protector | |
| JP2018122657A (en) | Vehicle cabin inner front part structure | |
| JPH0341370B2 (en) | ||
| JP3755702B2 (en) | Automobile tail end member trim structure | |
| JPS5844489B2 (en) | Instrument panel mounting structure | |
| JPH08108795A (en) | Fitting structure of lamp for automobile | |
| JPS6012309Y2 (en) | Chassis board mounting structure | |
| JPH0525964Y2 (en) | ||
| JP2598925Y2 (en) | Vehicle rear wheel house cover | |
| JPH0413238Y2 (en) | ||
| JP3339825B2 (en) | Post mounting structure | |
| JPH0125007Y2 (en) | ||
| KR200146285Y1 (en) | Back door | |
| JP3073389B2 (en) | Wire harness fixing structure for instrument panel | |
| JPH043889Y2 (en) | ||
| JPH06156157A (en) | Fitting structure of pillar garnish | |
| JP3216113B2 (en) | Looking back at the instrument | |
| JPH0249082Y2 (en) | ||
| JPH027081Y2 (en) | ||
| JPH0313421Y2 (en) | ||
| JPH07253337A (en) | Lead wire fixing structure of measuring instrument | |
| JPH08207560A (en) | Interior trim parts of vehicle | |
| JPH0569784A (en) | Radiator grille | |
| JPH0542936Y2 (en) | ||
| JP2566741Y2 (en) | Vehicle instrument panel mounting structure |