JPH0341241Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は冷凍装置の油分離器、詳しくはシエ
ルの内部にデミスタを配置し、該デミスタにより
冷凍装置の圧縮機から吐出された冷媒ガス中に混
入する冷凍機油を分離するごとくした油分離器に
関する。

（従来の技術） 従来この種油分離器として、「冷凍空調便覧第
４版 基礎編」（発行 日本冷凍協会、発行日昭
和56年５月30日）の「第１編第７章 付属機器」
に記載されたものが知られており、このものは第
４図に示したごとく、内部を密閉したシエル１の
側壁に冷媒ガスの入口管３を、また上部に出口管
４をそれぞれ接続すると共に、前記シエル１の内
部で前記入口管３と出口管４との間にデミスタ６
を配置している。

斯くして冷凍装置の圧縮機から吐出された冷媒
ガスを、前記入口管３を介して前記シエル１内に
導入し、この導入ガスを前記デミスタ６を経て前
記出口管４側に排出し、このデミスタ６との接触
時に前記冷媒ガスに混入する冷凍機油を分離する
ごとくしている。

（考案が解決しようとする問題点） ところで前記従来の油分離器では、前記入口管
３から前記シエル１内に冷媒ガスと共に導入され
た冷凍機油が、前記シエル１の内壁に衝突して細
かいミストとなり、この微細ミストが前記冷媒ガ
スにより前記デミスタ６を経て前記出口管４側に
持ち上げられるため、分離効率が悪い問題があつ
た。

本考案は以上のごとき問題に鑑みて考案したも
ので、その目的は、前記シエルの内部において冷
凍機油が微細ミスト化するのを阻止することによ
り、分離効率を著しく向上させることができる油
分離器を提供することにある。

（問題点を解決するための手段） 本考案の油分離器は、第１図および第２図に示
すごとく構成したもので、シエル１にデミスタ６
を内装し、冷凍装置における圧縮機から吐出した
冷媒ガスから冷凍機油を分離するごとくした油分
離器において、前記シエル１における円形胴体１
１の内壁１１ａで、前記胴体１１に対し接線方向
に取付ける入口管３に対向する部位に、多孔質板
７を、前記内壁１１ａに対し隙間ｔを介して取付
けたことを特徴とするものである。

（作用） しかして前記入口管３から前記シエル１内に冷
媒ガスと共に導入された冷凍機油は、前記多孔質
板７に衝突され、この衝突により前記冷凍機油が
分離除去されるのであり、また前記多孔質板７を
通過することがあつても、この多孔質板７により
前記冷凍機油の前記シエル内壁１１ａに対する衝
突速度が減速されて、前記冷凍機油が微細ミスト
化することはなく、前記内壁１１ａから再飛散す
るときに、前記多孔質板７で確実に捕集されるの
である。

（実施例） 以下本考案にかかる冷凍装置の油分離器を図面
の実施例によつて説明する。

第１図及び第２図において、１は内部を気密状
としたシエルであつて、円形筒状をなす胴体１１
と、該胴体１１の上下端部に嵌合させた上蓋１２
と下蓋１３とから形成しており、前記シエル１に
おける前記胴体１１の中間部位と下部位置とに、
それぞれ第１及び第２仕切板２ａ，２ｂを配置し
て、この各仕切板２ａ，２ｂにより前記胴体１１
の中間部位に冷媒ガスの導入室Ａを、該導入室Ａ
の上部位置に冷媒ガスの分離室Ｂを、また前記導
入室Ａの下部位置に冷凍機油の排出室Ｃをそれぞ
れ区画形成する。

また前記シエル１における胴体１１の接線方向
に、冷媒ガスの入口管３を前記導入室Ａ内に突入
するごとく接続して、この導入室Ａ内で前記入口
管３の先端部にノズル３１を取付けると共に、前
記シエル１の上蓋１２に前記分離室Ｂに臨む冷媒
ガスの出口管４を接続する一方、前記導入室Ａか
ら前記分離室Ｂの上方に向けて垂直方向に延びる
案内管５を設け、該案内管５の前記分離室Ｂへの
突入部位には、外周に多数のガス吐出孔５１を形
成する。

更に前記分離室Ｂの内部で前記案内管５の外周
部位には、筒状をなすデミスタ６を配置するので
あり、斯くして前記入口管３から前記導入室Ａに
導入され、かつ前記案内管５を介して前記分離室
Ｂに案内された冷媒ガスを、前記案内管５の吐出
孔５１から前記デミスタ６に向けて吐出させ、該
デミスタ６で前記冷媒ガスに混入する冷凍機油を
分離吸収して、前記分離室Ｂに接続される前記出
口管４からは、冷凍機油が混入しない冷媒ガスの
みを吐出させるごとくなす。

そして前記ガス導入室Ａの内部で、前記入口管
３との対向部位に、前記シエル１の胴体１１とほ
ぼ同一曲率となるように円弧状に湾曲された多孔
質板７を、前記胴体１１の内壁１１ａとの間に所
定の隙間ｔをあけて取付けるのである。

前記多孔質板７としては、例えばパンチングメ
タル又は網状体などを使用し、この多孔質板７を
取付ブラケツト８を介して前記胴体１１に、該胴
体１１の内壁１１ａとの間に前記隙間ｔが形成さ
れるごとく取付けるのである。

斯くすることにより前記入口管３のノズル３１
から前記導入室Ａ内に、前記シエル１における胴
体１１の接線方向に向けて吐出される冷媒ガス
が、第２図の矢印で示すごとく、前記多孔質板７
に対し所定の傾斜角度で衝突され、この多孔質板
７への衝突により前記冷媒ガス中に混入する冷凍
機油が分離除去されるのであり、また前記多孔質
板７を通過する冷凍機油は、該多孔質板７との接
触により前記胴体１１の内壁１１ａに対する衝突
速度が減速されることから、前記内壁１１ａと衝
突しても微細ミスト化することはないのであり、
しかも前記多孔質板７と前記内壁１１ａとの間に
は、所定の隙間ｔが形成されて、該隙間ｔにより
前記内壁１１ａから再飛散されるときの冷凍機油
の速度が減速されるのであり、従つて前記内壁１
１ａからの再飛散時に、前記多孔質板７により冷
凍機油が確実に捕集されるのである。

前記分離室Ｂに設ける前記デミスタ６は、第３
図に詳しく示すごとく、多数の開口窓をもつ支持
筒６１，６２間に線状体６３を装填して成る径の
異なる２つのデミスタユニツト６ａ，６ｂを形成
し、この各ユニツト６ａ，６ｂを前記分離室Ｂの
内部で前記案内管５の外周部位に、所定間隔をあ
けて配置している。

尚、第１図において、９は前記シエル１の油排
出室Ｃに接続した冷凍機油の排出管、１０は前記
シエル１の下部で前記排出管９の外周部位に取付
けた取付脚である。

（考案の効果） 以上説明したごとく本考案の油分離器では、前
記シエル１を構成する胴体１１の内壁１１ａで前
記入口管３との対向部位に、前記内壁１１ａに対
し所定の隙間ｔをあけて多孔質板７を取付けるご
とくしたから、前記入口管３から導入された冷媒
ガス中に混入する冷凍機油を、微細ミスト化した
りすることなく、前記多孔質板７により確実に分
離除去できて、分離効率を著しく高め得るに至つ
たのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかる油分離器の一部切欠正
面図、第２図は同要部の平断面図、第３図はデミ
スタの平断面図、第４図は従来例を示す縦断面図
である。 １……シエル、１１……胴体、１１ａ……内
壁、３……入口管、６……デミスタ、７……多孔
質板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シエル１にデミスタ６を内装し、冷凍装置にお
   ける圧縮機から吐出した冷媒ガスから冷凍機油を
   分離するごとくした油分離器であつて、前記シエ
   ル１における円形胴体１１の内壁１１ａで、前記
   胴体１１に対し接線方向に取付ける入口管３に対
   向する部位に、多孔質板７を、前記内壁１１ａに
   対し隙間ｔを介して取付けたことを特徴とする冷
   凍装置の油分離器。