JPH0338920Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車用スイツチボデイをコラムチユ
ーブに取付ける装置の改良に関する。

この種装置の一例として従来より第１図に示す
構成のものが考えられている。この第１図におい
て、１は自動車のステアリングシヤフト（図示せ
ず）が貫通されるコラムチユーブ、２はプラスチ
ツク製のスイツチボデイ３に円筒状に一体成形さ
れた取付部で、この取付部２には、その軸方向へ
延びる複数個のスリツト４が形成されていると共
に、径方向へ先細状に突出する横断面三角形状の
突起部５が一体に形成されており、また突起部５
にはその突出方向へ指向する長孔６が貫通形成さ
れている。７は取付部２の外周囲に巻装した締付
バンドで、これの両端部には前記長孔６を介して
ボルト８を挿設し、該ボルト８の先端部を締付バ
ンド７の一端部に形成したねじ部７ａに螺合して
いる。また、９はコラムチユーブ１に形成された
凹部、１０は取付部２の内周に突設された爪部
で、この爪部１０と凹部９との係合によりスイツ
チボデイ３の位置決めが行なわれる。しかして、
第１図の構成では、ボルト８を螺進させると締付
バンド７の両端部が突起部５の傾斜面に沿つて該
ボルト８と共に矢印Ａ方向に移動され、その移動
に応じて締付バンド７が巻締まつて取付部２が縮
径され、以てスイツチボデイ３がコラムチユーブ
１に固定されるようになる。しかしながら上記構
成では、締付バンド７の両端部が矢印Ａ方向に移
動される関係上、該締付バンド７による締付力
は、矢印Ａ方向で大になるものの反矢印Ａ方向及
び矢印Ｂ，Ｃ方向で小さくなるため、全体的な締
付力が十分に得られるとはいえずコラムチユーブ
１に対するスイツチボデイ３の固定が不確実にな
る虞があり、場合によつてはスイツチボデイ３が
がた付く虞すらあつた。

本考案は上記事情に鑑みてなされたものであ
り、その目的は、コラムチユーブに対するスイツ
チボデイの取付状態を確実化することができると
共に、その取付状態でのスイツチボデイの変形及
び該スイツチボデイの片寄りの防止、並びに部品
管理の簡単化をも図り得る等の効果を奏する自動
車用スイツチボデイの取付装置を提供するにあ
る。

以下本考案の一実施例を第２図乃至第５図に基
づいて説明する。

１１は円筒状のコラムチユーブで、これにはス
テアリングシヤフト１２が挿通されている。１３
はコラムチユーブ１１の上端部に取付けられるス
イツチ機構配設用のスイツチボデイで、これはプ
ラスチツクにより一体に成形されている。このス
イツチボデイ１３の側部には操作部材たるターン
用のレバー１４が回動可能に枢設され、またスイ
ツチボデイ１３の下面部の側部には、レバー１４
によつて操作されるターン用スイツチ機構を内蔵
したスイツチケース１５が取付けられている。さ
て、１６はスイツチボデイ１３をコラムチユーブ
１１に取付けるための取付部で、これはスイツチ
ボデイ１３の下面の略中央部に略円筒状をなすよ
うに下向きに一体成形されている。この取付部１
６は円筒状周壁を軸方向に延びるスリツト１７に
よつて複数個の弧状片１６ａに分割し、弾性的に
縮径及び拡径変形可能に構成している。１８は複
数個の弧状片１６ａのうち所定の弧状片の下端内
周部に突設した突部で、これの上下両側は斜面１
８ａ，１８ｂに形成されている。そして、この突
部１８に対応して前記コラムチユーブ１１の上端
部には凹部１９が形成されている。さて、２０は
締付バンドで、この締付バンド２０は、第５図に
示すように１本のばね線材を中央部ＤでＵ字状に
折曲して互に平行するようになすと共に、前記取
付部１６にその外周囲を略一周するように巻装さ
れる２本のループ部２０ａが存する形状に曲成し
てその両端部（即ち、前記ばね線材のＵ字状折曲
部に相当した係止部たる端部２０ｂ及び該ばね線
材の両端に相当した端部２０ｃ，２０ｃ）が交互
に交差した後夫々異なる方向へ延びる形状に構成
されている。さらに、締付バンド２０は、Ｕ字状
をなす端部２０ｂが外方へ指向するように略90゜
折曲され、且つ他の端部２０ｃ，２０ｃが略180゜
折り返す如く曲成されている。また、２１はナツ
ト部材たる板ナツトで、これは２個の透孔２１
ａ，２１ａを有し、この透孔２１ａ，２１ａに前
記締付バンド２０の端部２０ｃ，２０ｃを挿通さ
せることにより該端部２０ｃ，２０ｃに支持され
ている。２２は先端に径小部２２ａ及びこの径小
部２２ａにより形成される図示しな段部を有した
十字穴付ボルトで、これは前記板ナツト２１に第
３図中の矢印Ｅ方向から螺着されると共に、その
先端部に形成された前記図示しない段部がストツ
パリング２３を介して締付バンド２０の端部２０
ｂに当接により係止されている。従つて、このボ
ルト２２を螺進させると、板ナツト２１とストツ
パリング２３との間の距離が拡大するようにな
り、以て締付バンド２０の端部２０ｂ及び２０ｃ
が互に離間する方向へ変位する。２４，２４はス
イツチボデイ１３の下面に下向きに一体成形され
た保持部で、各保持部２４は、１対の爪部２４
ａ，２４ａ及びこの爪部２４ａ，２４ａ間に形成
された空隙部たるスリツト２４ｂより成る。この
場合、爪部２４ａ，２４ａの少なくとも一方は比
較的容易に弾性変形するように設けられており、
これにより前記ボルト２２の軸部を爪部２４ａ，
２４ａ間の前記スリツト２４ｂ内に圧入し得る構
成になされている。尚、スリツト２４ｂは、その
途中部分が幅広に形成され、以て、この幅広部分
で前記ボルト２２の軸部を遊挿状に保持するよう
に構成されている。また、２５は前記複数個の弧
状片１６ａのうち突部１８を突設した弧状片の先
端部に外向きに延設した取外し補助装置兼用の係
止片で、この係止片２５を外側へ向けて引上げる
とこれに対応した弧状片１６ａが拡開方向に弾性
変形してその突部１８が１１の凹部１９から抜き
出されるため、スイツチボデイ１３をコラムチユ
ーブ１１から容易に取外すことができる。

上記構成において、スイツチボデイ１３をコラ
ムチユーブ１１の上端部に取付けるには、まずス
イツチボデイ１３の取付部１６に板ナツト２２が
予め取着された締付バンド２０のループ部２０ａ
を巻装すると共に、ボルト２２を一方の保持部２
４の爪部２４ａ，２４ａ間に圧入してそのスリツ
ト２４ｂに遊挿状に保持せしめ、以て締付バンド
２０をスイツチボデイ１３に仮保持しておく。
尚、スイツチボデイ１３の取付状態の如何（例え
ばボルト２２の螺進退作業を行ないにくい場合）
によつては、上述とは別の保持部２４にボルト２
２を保持させるようにする。この状態で、スイツ
チボデイ１３の取付部１６をコラムチユーブ１１
の上端部外側に嵌込む。すると、突部１８を有す
る弧状片１６ａが弾性的に拡開変形し、これによ
り突部１８がコラムチユーブ１１の外周面に乗り
上げてコラムチユーブ１１外周面を摺動して行く
ようになる。そして、突部１８がコラムチユーブ
１１の凹部１９に遭遇すると、上記弧状片１６ａ
が自己の弾性力により復元して突部１８を凹部１
９に係合させ、これによりスイツチボデイ１３の
位置決めがなされる。そして、この後、ボルト２
２を螺進させると、締付バンド２０の両端部２０
ｂ，２０ｃが互に離間する方向に変位されてその
ループ部２０ａが巻締まるようになるため、取付
部１６を構成する弧状片１６ａがコラムチユーブ
１１に対し強く締付けられ、これにてスイツチボ
デイ１３がコラムチユーブ１１上端部に堅固に固
定される。

尚、スイツチボデイ１３をコラムチユーブ１１
から取外すには、ボルト２２を緩め、係止片２５
を上方に引張ればよく、これにより該係止片２５
に対応した弧状片１６ａが拡開方向に弾性変形し
て突部１８がコラムチユーブ１１の凹部１９から
抜出るので、スイツチボデイ１３を簡単に取外す
ことができる。

上記した実施例によれば、締付バンド２０によ
る締付力が取付部１６に対してその全周から一様
に作用するようになるため、従来のようにコラム
チユーブ１１に対するスイツチボデイ１３の固定
が不確実になつてしまう虞がなく、従つてレバー
１４の操作に応じてスイツチボデイ１３ががた付
いてしまう等の虞もなくなる。そして、上記実施
例によれば、保持部２４によるボルト２２の保持
に応じて締付バンド２０を取付部１６の周囲に巻
装したままの状態に保持できるから、スイツチボ
デイ１３、締付バンド２０等を１つの部品として
取扱うことができ、従つて部品管理を容易になし
得る。この場合、ボルト２２は保持部２４に対し
て遊挿状態で保持されているから、ボルト２２の
螺進に伴つて発生する締付力が、スイツチボデイ
１３本体に作用することがないと共にスイツチボ
デイ１３と取付部１６との間に作用することもな
く、従つて、スイツチボデイ１３がその固定状態
で変形したり、或いはスイツチボデイ１３がその
固定状態で取付部１６方向に片寄つてしまう虞が
なくなる。

第６図には本考案の他の実施例が示されてお
り、以下これについて前記実施例と異なる部分の
み述べる。即ち、２６はばね板材を曲成した締付
バンドで、取付部１６にその外周を略一周するよ
うに巻装されるループ部２６ａを有し、その両端
部２６ｂ，２６ｃが互に交差した後夫々異なる方
向へ延びる形状に構成されている。この締付バン
ド２６の係止部たる一方の端部２６ｃには、ボル
ト２２先端の径小部２２ａが挿入状態で係止され
る図示しない透孔が形成され、他方の端部２６ｂ
には、ボルト２２が螺着されるナツト部材たる六
角ナツト２７が溶接により固着されている。尚、
この場合、締付バンド２６の端部２６ｂに、バー
リング加工を施こすと共にそのバーリング穴にね
じを切ることにより、該端部２６ｃを六角ナツト
２７に代るナツト部材として使用するようにして
も良い。

本考案によれば以上説明したように、操作部材
によつて操作されるスイツチ機構が配設されるプ
ラスチツク製のスイツチボデイをコラムチユーブ
に取付けるための自動車用スイツチボデイの取付
装置において、締付バンドの締付力を取付部に対
して一様に作用させることができ、以てコラムチ
ユーブに対するスイツチボデイの取付状態を確実
化できると共に、その取付状態でのスイツチボデ
イの変形及び該スイツチボデイの片寄りの防止を
も図り得る等の実用的効果を奏することができ
る。また、本考案によれば、スイツチボデイ側に
前記締付バンドを巻締めるためのボルトの軸部を
遊挿状態で保持する保持部を設ける構成としたか
ら、スイツチボデイに対して締付バンド、ボルト
等を上記保持部を利用して予め組付けておくこと
ができて、これらを一つの部品として取扱うこと
が可能となり、これにより部品管理を簡単化でき
るようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来構造を説明するための横断面図で
ある。第２図乃至第５図は本考案の一実施例を示
し、第２図は一部破断して示す取付状態での正面
図、第３図は底面図、第４図は取付部の斜視図、
第５図は締付バンドの斜視図である。また、第６
図は本考案の他の実施例を示す第５図相当図であ
る。 図中、１１はコラムチユーブ、１３はスイツチ
ボデイ、１４はレバー（操作部材）、１６は取付
部、１７はスリツト、２０，２６は締付バンド、
２１は板ナツト（ナツト部材）、２２はボルト、
２４は保持部、２０ｂ，２６ｃは端部（係止部）、
２４ａは爪部、２４ｂはスリツト（空隙部）、２
７は六角ナツト（ナツト部材）である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 操作部材によつて操作されるスイツチ機構が配
   設されるプラスチツク製のスイツチボデイをコラ
   ムチユーブに取付けるものにおいて、前記コラム
   チユーブの外側に嵌合すべく前記スイツチボデイ
   に略筒状に一体成形されその筒状周壁に軸方向に
   延びるスリツトを形成して縮径可能になされた取
   付部と、この取付部の外周囲にこれを略一周し且
   つその両端部が互に交差した後夫々異なる方向へ
   延びるように巻装された締付バンドと、この締付
   バンドの一端部に支持されたナツト部材と、前記
   締付バンドの他端部に設けられた係止部と、前記
   ナツト部材に螺着された状態で先端部が前記係止
   部に係止されるように設けられそのナツト部材に
   対する螺進に応じて前記締付バンドの両端部を互
   に離間する方向へ変位させて該締付バンドを巻締
   めるボルトと、前記スイツチボデイに互いの間に
   空隙部を存した状態で一体的に設けられた一対の
   爪部を有しそれら爪部間に前記ボルトの軸部が圧
   入された状態でその軸部を遊挿状態で保持する保
   持部とを具備して成る自動車用スイツチボデイの
   取付装置。