JPH033653Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、走行しながら道路の側溝、農耗用溝
その他の溝を連続的に掘削する溝掘機の改良に関
するものである。

従来、走行車体に俯仰ブームを設け、この俯仰
ブームの先端にバケツトアームを介して無端回動
式の溝掘用バケツト装置と排土シユートを設けて
ある溝掘機（トレンチヤー）が公知であるが、こ
の従来の溝掘機では、ブムの先端にバケツトアー
ムの上端を連結し、このバケツトアームの中間部
とブームの中間部との間に筋違い状の補強リング
を架設することにより、バケツトアームをブーム
に対して一定の角度をもつて固着していた。この
場合、バケツトアームとブームの交差角度が一定
不変で、かつ、掘削時にバケツト装置が地面に所
定の角度で突入するように該交差角度が鈍角に形
成されている。このため、不使用時にブームを起
立させると、バケツトアームの先端が後部上方に
大きく突出し、溝掘機の全体高さが高くなり、ト
ラツク輸送時には制限高さを越える等の種々の支
障があつた。

本考案は、このような従来の問題点を解決する
ためになされたもので、簡単な構造で、掘削時に
は最適状態で掘削でき、不使用時には溝掘機の全
体高さを極力低くしてトラツク輸送を支障なく行
える溝掘機を提供するものである。

本考案は、覆帯式走行装置を備えた走行車体
に、ブーム俯仰用シリンダを揺動自在に枢支し、
該シリンダの枢支点より走行車体の反操縦室側に
揺動支点を有するブームの中間部に前記シリンダ
のピストンロツド先端を回動自在に連結すると共
に、該ブームの先端にバケツトアームの中間点を
回動自在に連結し、バケツトアームに無端回動式
の溝掘用バケツト装置と排土シユートを設ける
他、走行車体の前記シリンダの枢支点位置とブー
ムの揺動支点位置との間に、アーム角度変更用リ
ンクの下端を回動自在に支持すると共に、該リン
クの上端をバケツトアームの上端に回動自在に連
結することにより、ブーム倒伏時にはブームとバ
ケツトアームの交差角度が大きくなり、ブーム起
立時には該交差角度が小さくなるように構成した
ことを特徴とするものである。

以下、本考案の実施例を図によつて説明する。

図において、１は走行車体で、左右両側に覆帯
式走行装置２が装備され、上部に操縦室３が装備
されている。４はブームで、下端部が走行車体１
に車体幅方向に沿う水平軸５を介して回動自在に
枢支され、該水平軸５より操縦室側位置に揺動自
在に枢支された俯仰用シリンダ６を伸縮すること
により俯仰角度を変更自在としている。７はバケ
ツトアームで、中間部が前記ブーム４の先端に前
記軸５と平行な軸８を介して回動自在に連結され
ている。９はバケツトアーム７の角度変更用リン
クで、その下端が走行車体の前記シリンダの枢支
点位置とブームの揺動支点（水平軸５）位置との
間に回動自在に枢支され、上端が前記軸８と平行
な軸１１を介してバケツトアーム７の上端に回動
自在に連結され、以つて、ブーム４の俯仰に伴つ
てブーム４とアーム７の交差角度βが変更される
ようになつている。

なお、バケツトアーム７には、周知の無端回動
式の溝掘用バケツト装置１２および排土シユート
１３が設けられている。該バケツト装置１２は、
前記アーム７に複数個のアイドラ１４等を介して
張設された無端チエン１５と、該チエン１５に一
定ピツチで設けられた多数のバケツト１６と、ア
ーム上端に設けられた駆動モータ１７および減速
装置１８とからなり、該モータ１７の駆動により
減速装置１８、無端チエン１５を介してバケツト
１６が矢印イ方向に回転駆動されるようになつて
いる。排土シユート１３はバケツト装置１２の回
動を干渉しないようにアーム７の上端で固着さ
れ、バケツト装置１２の上端反転経路部でバケツ
ト１６の反動によつて排出される土砂をバケツト
装置１２の一側部に案内排出する傾斜案内部１３
ａを具備している。

而して、上記溝掘機を用いるときは、バケツト
装置１２の駆動モータ１７および減速装置１８に
より無端チエン１５、バケツト１６を矢印イ方向
に回転駆動させながら、図面実線に示すように、
俯仰シリンダ６によりブーム４を所望の俯仰角度
まで倒伏させ、バケツト装置１２を地面Ｅに喰込
ませ、履帯式走行装置２により走行させることに
よつて、溝を連続的に掘削する。この場合、バケ
ツト１６にて溝底面を掘削しながら土砂をすくい
上げ、バケツト装置１２の上端反転経路部でバケ
ツト１６の反転により土砂を排出し、その土砂を
排土シユート１３により溝の一側方に排出する。

上記溝の掘削時において、俯仰用シリンダ６に
よりブーム４の俯仰角度を適当に選び、ブーム４
とアーム７の交差角度βが鈍角をなし、バケツト
装置１２が地面に対して後下がりの傾斜状態で喰
込み角γが鋭角となるように選定することによつ
て、溝の掘削をスムーズに行なわせることができ
る。また、ブーム４の俯仰角度を変更することに
よつてバケツト装置１２の喰込み深さ、つまり溝
深さＤを任意に決定できる。

次いで、溝の掘削後は、鎖線に示すように俯仰
シリンダ６によりブーム４を起立させることによ
つて、アーム７を引上げ、バケツト装置１２を地
面Ｅより上方に退避させる。この場合、ブーム４
の起立に連動してアーム７の中間部が引上げられ
ると共に、下端が走行車体の前記シリンダの枢支
点位置とブームの揺動支点（水平軸５）位置との
間に回転自在に枢支され、上端がバケツトアーム
の上端に回動自在に連結されたリンク９の存在に
より、アームの先端が走行車体４側に引上げられ
ても、ブーム４とアーム７の交差角度βが鋭角に
保持されることで、アーム７の先端が後下がりに
傾斜し、以つて、アーム７およびバケツト装置１
２の先端が排土シユート１３の上端より上方に突
出することはなく、全体高さＨが最小限に抑えら
れる。

以上説明したように、本考案によれば、溝の掘
削時には、ブーム倒伏状態でブームとバケツトア
ームの交差角度を鈍角にし、バケツト装置を地面
に対して後下がりの傾斜状態で喰込ませて、走行
しながら連続的に効率よく掘削でき、しかも、不
使用時には、ブームの起立によつてバケツト装置
１２を地面上方に退避させると共に、バケツトア
ームおよびバケツト装置をブーム上端から後下が
りの傾斜状態に保持させ、以つて、バケツトアー
ムおよびバケツト装置の先端が上方に突出するこ
とを防止して溝掘機の全体高さを極力低くでき、
トラツク輸送等に支障なく用いることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す側面図、第２図
は同上平面図である。 １……走行車体、２……履帯式走行装置、３…
…操縦室、４……ブーム、５……水平軸、６……
俯仰用シリンダ、７……バケツトアーム、９……
アーム角度変更用リンク、１２……無帯回動式溝
掘用バケツト装置、１３……排土シユート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 覆帯式走行装置を備えた走行車体に、ブーム俯
   抑用シリンダを揺動自在に枢支し、該シリンダの
   枢支点より走行車体の反操縦室側に揺動支点を有
   するブームの中間部に前記シリンダのピストンロ
   ツドの先端を回動自在に連結すると共に、該ブー
   ムの先端にバケツトアームの中間部を回動自在に
   連結し、バケツトアームに無端回動式の溝掘用バ
   ケツト装置と排土シユートを設ける他、走行車体
   の前記シリンダの枢支点位置とブームの揺動支点
   位置との間に、アーム角度変更用リンクの下端を
   回動自在に支持すると共に、該リンクの上端を前
   記バケツトアームの上端に回動自在に連結するこ
   とにより、ブーム倒伏時にはブームとバケツトア
   ームの交差角度が大きくなり、ブーム起立時には
   該交差角度が小さくなるように構成したことを特
   徴とする溝掘機。