JPH0331911B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0331911B2 JPH0331911B2 JP57165194A JP16519482A JPH0331911B2 JP H0331911 B2 JPH0331911 B2 JP H0331911B2 JP 57165194 A JP57165194 A JP 57165194A JP 16519482 A JP16519482 A JP 16519482A JP H0331911 B2 JPH0331911 B2 JP H0331911B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pump
- fuel injection
- suction
- pressure
- injection pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 19
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 18
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 18
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 4
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
- F04C14/24—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、特許請求の範囲第１項の上位概念に
記載の形式の内燃機関用の燃料噴射ポンプに関す
る。
記載の形式の内燃機関用の燃料噴射ポンプに関す
る。
このような形式の燃料噴射ポンプのばあい個々
のポンプ構成部材の許容誤差によつて搬送ポンプ
の圧力経過特性曲線の勾配に影響が及ぼされるの
で、特性曲線は比較的大きな範囲でばらつくよう
になる。このようなばらつきを排除するために、
噴射時期調整装置のばね部材は特性の異なるばね
部材に交換される。このような交換のために、一
方では著しい量の異なる特性のばね部材がストツ
クされねばならずかつ他方では作業員の申し分の
ない熟練性が必要になる。これによつてストツク
費用が増大しかつ熟練した作業員が必要になる。
のポンプ構成部材の許容誤差によつて搬送ポンプ
の圧力経過特性曲線の勾配に影響が及ぼされるの
で、特性曲線は比較的大きな範囲でばらつくよう
になる。このようなばらつきを排除するために、
噴射時期調整装置のばね部材は特性の異なるばね
部材に交換される。このような交換のために、一
方では著しい量の異なる特性のばね部材がストツ
クされねばならずかつ他方では作業員の申し分の
ない熟練性が必要になる。これによつてストツク
費用が増大しかつ熟練した作業員が必要になる。
本発明の課題は、従来の燃料噴射ポンプを改良
して、簡単な手段によつて搬送ポンプの圧力経過
特性曲線を微調整できるようにすることにある。
して、簡単な手段によつて搬送ポンプの圧力経過
特性曲線を微調整できるようにすることにある。
前記課題は、特許請求の範囲第１項に記載の構
成の本発明による燃料噴射ポンプによつて解決さ
れた。
成の本発明による燃料噴射ポンプによつて解決さ
れた。
このような本発明の構成に基づく正確に規定さ
れた圧力経過の調節によつて又は既存の圧力経過
の修正によつて、冒頭に述べた欠陥”噴射時期調
整装置・経過不正”を減少させひいては修理費用
を低減できる。更に本発明の構成によつて、圧力
経過を正確に調整でき、また、絞り個所を微調整
することができる。
れた圧力経過の調節によつて又は既存の圧力経過
の修正によつて、冒頭に述べた欠陥”噴射時期調
整装置・経過不正”を減少させひいては修理費用
を低減できる。更に本発明の構成によつて、圧力
経過を正確に調整でき、また、絞り個所を微調整
することができる。
本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲第２
項以降に記載されている。特許請求の範囲第２項
記載の噴射ポンプの実施態様によつて、圧力経過
特性曲線をほぼ全回転数範囲に亘つて上昇させる
ことができる。特許請求の範囲第３項記載の実施
態様によつて、上側の回転数範囲でのみ圧力経過
特性曲線の上昇が可能にされ、かつ、特許請求の
範囲第４項記載の実施態様によつて、上側の回転
数範囲で圧力経過特性曲線の降下が可能にされ
る。
項以降に記載されている。特許請求の範囲第２項
記載の噴射ポンプの実施態様によつて、圧力経過
特性曲線をほぼ全回転数範囲に亘つて上昇させる
ことができる。特許請求の範囲第３項記載の実施
態様によつて、上側の回転数範囲でのみ圧力経過
特性曲線の上昇が可能にされ、かつ、特許請求の
範囲第４項記載の実施態様によつて、上側の回転
数範囲で圧力経過特性曲線の降下が可能にされ
る。
次に図示の実施例につき本発明を説明する。
第１図では内燃機関用の燃料噴射ポンプの搬送
ポンプ（図示せず）のうち搬送ポンプロータ（図
示せず）用の駆動軸９と搬送ポンプロータと協働
するケーシング１０とを図示している。このケー
シングは吸い込み開口１１を有し、この吸い込み
開口１１は吸い込み側として吸い込み孔１２と前
搬送ポンプ（図示せず）とを介して燃料タンクか
ら燃料を供給される。搬送ポンプの圧力流出開口
１４から燃料噴射ポンプの吸い込み室（図示せ
ず）内に通路１５が案内されていて、この通路
は、制御される制御横断面２０とオーバーフロー
通路１７とを介して吸い込み孔１２に接続されて
いる圧力室１６にも接続されている。
ポンプ（図示せず）のうち搬送ポンプロータ（図
示せず）用の駆動軸９と搬送ポンプロータと協働
するケーシング１０とを図示している。このケー
シングは吸い込み開口１１を有し、この吸い込み
開口１１は吸い込み側として吸い込み孔１２と前
搬送ポンプ（図示せず）とを介して燃料タンクか
ら燃料を供給される。搬送ポンプの圧力流出開口
１４から燃料噴射ポンプの吸い込み室（図示せ
ず）内に通路１５が案内されていて、この通路
は、制御される制御横断面２０とオーバーフロー
通路１７とを介して吸い込み孔１２に接続されて
いる圧力室１６にも接続されている。
圧力室１６は圧力制御弁１８のばね負荷された
ピストン１９によつて制限されていて、このピス
トンはばねのプレロードに応じて、制御されるオ
ーバーフロー横断面を形成する、圧力室１６とオ
ーバーフロー通路１７とを接続する多数のラジア
ル孔を開放状態と閉鎖状態とに制御する。
ピストン１９によつて制限されていて、このピス
トンはばねのプレロードに応じて、制御されるオ
ーバーフロー横断面を形成する、圧力室１６とオ
ーバーフロー通路１７とを接続する多数のラジア
ル孔を開放状態と閉鎖状態とに制御する。
少なくとも吸い込み孔１２内へのオーバーフロ
ー通路１７の流入範囲又は吸い込み開口１１内へ
の吸い込み孔１２の流入範囲又は圧力室１６内へ
の通路１５の流入範囲に、絞り個所２２，２３，
２４が配置されている。絞り個所はポンプの外部
から操作されるねじピン２５によつて形成されて
いて、このねじピン２５はケーシング１０のねじ
孔２６内にねじ込まれている。ねじピン２５のね
じ込み又は抜き出しによつて流入範囲においてそ
の都度の横断面が縮小もしくは拡大されるので、
これによつて搬送ポンプの吸い込み側および／ま
たは吐出側で調節可能な絞り個所が配置されるよ
うになる。
ー通路１７の流入範囲又は吸い込み開口１１内へ
の吸い込み孔１２の流入範囲又は圧力室１６内へ
の通路１５の流入範囲に、絞り個所２２，２３，
２４が配置されている。絞り個所はポンプの外部
から操作されるねじピン２５によつて形成されて
いて、このねじピン２５はケーシング１０のねじ
孔２６内にねじ込まれている。ねじピン２５のね
じ込み又は抜き出しによつて流入範囲においてそ
の都度の横断面が縮小もしくは拡大されるので、
これによつて搬送ポンプの吸い込み側および／ま
たは吐出側で調節可能な絞り個所が配置されるよ
うになる。
第２図では絞り個所を概略的にのみ図示してい
る。ねじピン２５は操作のために円筒状のヘツド
２７内に設けられたスリツト、ねじ孔２６内にね
じ込まれたねじ区分２８およびケーシング１０の
通路１５内に突入する円筒状の区分２９を有して
いる。円筒状のヘツド２７の周面内にはＯ−リン
グ３１が挿入される環状溝３０が切り欠かれてい
る。Ｏ−リングはヘツドを取り囲む孔３２の壁に
接触することによつてケーシングに対してヘツド
をシールする。孔３２は外向きに拡大されて孔３
３に移行している。
る。ねじピン２５は操作のために円筒状のヘツド
２７内に設けられたスリツト、ねじ孔２６内にね
じ込まれたねじ区分２８およびケーシング１０の
通路１５内に突入する円筒状の区分２９を有して
いる。円筒状のヘツド２７の周面内にはＯ−リン
グ３１が挿入される環状溝３０が切り欠かれてい
る。Ｏ−リングはヘツドを取り囲む孔３２の壁に
接触することによつてケーシングに対してヘツド
をシールする。孔３２は外向きに拡大されて孔３
３に移行している。
図面は本発明の実施例を示すものであつて、第
１図は燃料噴射ポンプの搬送ポンプのケーシング
の拡大横断面図、第２図は絞り個所の部分的な拡
大図である。 １０……ケーシング、１１……吸い込み開口、
１２……吸い込み孔、１３栓体、１４……圧力流
出開口、１５……通路、１６……圧力室、１７…
…オーバーフロー通路、１８……圧力制御弁、１
９……ピストン、２０……制御横断面、２２，２
３，２４……絞り個所、２５……ねじピン、２６
……ねじ孔、２７……ヘツド、２８……ねじ区
分、２９……区分、３０……環状溝、３１……Ｏ
−リング、３２，３３……孔。
１図は燃料噴射ポンプの搬送ポンプのケーシング
の拡大横断面図、第２図は絞り個所の部分的な拡
大図である。 １０……ケーシング、１１……吸い込み開口、
１２……吸い込み孔、１３栓体、１４……圧力流
出開口、１５……通路、１６……圧力室、１７…
…オーバーフロー通路、１８……圧力制御弁、１
９……ピストン、２０……制御横断面、２２，２
３，２４……絞り個所、２５……ねじピン、２６
……ねじ孔、２７……ヘツド、２８……ねじ区
分、２９……区分、３０……環状溝、３１……Ｏ
−リング、３２，３３……孔。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 搬送ポンプを備えた内燃機関用の燃料噴射ポ
ンプであつて、搬送ポンプの圧力流出開口１４が
燃料噴射ポンプの吸い込み室にかつ搬送ポンプの
吸い込み開口１１が燃料貯蔵タンクに接続されて
おり、圧力制御弁１８がばねの力に抗して調節可
能なピストン１９を有していて、このピストンが
搬送ポンプの圧力流出開口１４に接続される圧力
室１６を制限しかつ圧力室１６から逃がし室に導
かれた制御横断面２０を制御するようになつてい
る形式のものにおいて、搬送ポンプの吸い込み開
口１１と燃料噴射ポンプの吸い込み室との間の接
続路内に少なくとも１つの調節可能な絞り個所２
２，２３，２４が配置されており、制御横断面２
０が逃がし室として用いられる搬送ポンプの吸い
込み開口１１に直接案内されており、絞り個所が
前記接続路内に突入するねじピン２５として構成
されていて、このねじピンが燃料噴射ポンプのケ
ーシング内に外部からねじ込み可能でかつ外部に
対してシールされていることを特徴とする、内燃
機関用の燃料噴射ポンプ。 ２ 制御横断面２０がオーバーフロー通路１７を
介して、燃料貯蔵タンクに接続された吸い込み孔
１２に接続されていて、この吸い込み孔１２が吸
い込み開口１１に導かれており、絞り個所２２が
吸い込み孔１２内へのオーバーフロー通路１７の
流入範囲に配置されている、特許請求の範囲第１
項記載の燃料噴射ポンプ。 ３ 搬送ポンプの吸い込み開口１１が吸い込み孔
１２を介して燃料貯蔵タンクに接続されており、
絞り個所２３が吸い込み開口１１内への吸い込み
孔１２の流入範囲に配置されている、特許請求の
範囲第１項記載の燃料噴射ポンプ。 ４ 搬送ポンプの圧力流出開口１４が通路１５を
介して圧力室１６に接続されており、絞り個所が
圧力室１６内への通路１５の流入範囲に配置され
ている、特許請求の範囲第１項乃至第３項のいず
れか１項記載の燃料噴射ポンプ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813138391 DE3138391A1 (de) | 1981-09-26 | 1981-09-26 | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
| DE3138391.2 | 1981-09-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5874866A JPS5874866A (ja) | 1983-05-06 |
| JPH0331911B2 true JPH0331911B2 (ja) | 1991-05-09 |
Family
ID=6142709
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57165194A Granted JPS5874866A (ja) | 1981-09-26 | 1982-09-24 | 内燃機関用の燃料噴射ポンプ |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4442816A (ja) |
| JP (1) | JPS5874866A (ja) |
| DE (1) | DE3138391A1 (ja) |
| GB (1) | GB2110760B (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3138391A1 (de) * | 1981-09-26 | 1983-04-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
| US5503127A (en) * | 1994-12-13 | 1996-04-02 | Stanadyne Automotive Corp. | Fuel injection pump with auxiliary control system |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3067581A (en) * | 1943-11-04 | 1962-12-11 | Reggio Ferdinando Carlo | Fuel supply system |
| US2456605A (en) * | 1945-08-06 | 1948-12-14 | Bendix Aviat Corp | Fuel supply system |
| AT301951B (de) * | 1969-02-27 | 1972-09-25 | Bosch Gmbh Robert | Hydraulischer Regel für Kraftstoff-Einspritzpumpen |
| US3730159A (en) * | 1971-12-17 | 1973-05-01 | Sopromi Soc Proc Modern Inject | Fuel injection device for internal combustion engines |
| DE2347100A1 (de) * | 1973-09-19 | 1975-03-27 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Brennstoffeinspritzvorrichtung |
| US4040405A (en) * | 1975-06-10 | 1977-08-09 | Nippon Soken, Inc. | Fuel injection system for internal combustion engine |
| SU699222A2 (ru) * | 1977-12-30 | 1979-11-25 | Московский Трижды Ордена Ленина, Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод Им. И.А.Лихачева | Топливовпрыскивающа система |
| US4187817A (en) * | 1978-10-05 | 1980-02-12 | Cummins Engine Company, Inc. | Apparatus and method for averting the effects of seal failure in an I.C. engine fuel supply system |
| DE3138391A1 (de) * | 1981-09-26 | 1983-04-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
-
1981
- 1981-09-26 DE DE19813138391 patent/DE3138391A1/de active Granted
-
1982
- 1982-08-23 US US06/410,667 patent/US4442816A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-09-24 JP JP57165194A patent/JPS5874866A/ja active Granted
- 1982-09-24 GB GB08227246A patent/GB2110760B/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2110760A (en) | 1983-06-22 |
| DE3138391C2 (ja) | 1989-08-24 |
| GB2110760B (en) | 1985-03-13 |
| US4442816A (en) | 1984-04-17 |
| DE3138391A1 (de) | 1983-04-07 |
| JPS5874866A (ja) | 1983-05-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6585235B2 (en) | Fuel regulating mechanism and method for a rotary throttle valve type carburetor | |
| JPH01257712A (ja) | 液圧駆動式冷却ファンの制御装置 | |
| US4243070A (en) | Variable back pressure valve | |
| US6244227B1 (en) | Valve assembly using pressurized medium for controlling operating conditions of a two-stroke engine | |
| JPH0331911B2 (ja) | ||
| US1883980A (en) | Fuel pump | |
| JP3966807B2 (ja) | エンジンのアイドル吸気量制御装置 | |
| US4953582A (en) | Combined pressure regulator and relief valve having a single biasing means | |
| US4853160A (en) | Apparatus for adjusting a variable length valve member for a needle valve | |
| US5346174A (en) | Spring-biased valve assembly for a gear pump | |
| US4458840A (en) | Temperature responsive valve | |
| US1097977A (en) | Carbureter throttle-valve. | |
| US4373492A (en) | Fuel injection pump for internal combustion engine | |
| GB2090946A (en) | Butterfly valve | |
| US3010475A (en) | Fuel level adjustment means | |
| JPS6332783Y2 (ja) | ||
| US5515815A (en) | Self-flushing thermostat | |
| US2529665A (en) | Floatless carburetor | |
| US2220949A (en) | Fuel feeding means for internal combustion engines | |
| JPH06123211A (ja) | エンジンのオイルポンプ | |
| JPH0480216B2 (ja) | ||
| US1048518A (en) | Priming device for carbureters. | |
| US4366791A (en) | Combination of an air cleaner and a deceleration compensating air control valve | |
| KR950001332B1 (ko) | 내연기관용 연료 분사 펌프 | |
| JP2508652B2 (ja) | 分配型燃料噴射ポンプの燃料送油圧制御弁 |