JPH0330610Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は、スターリング機関用燃焼器に関する
ものである。

（従来の技術） 従来の此の種の技術、例えば実開昭58−106542
号公報に開示されているものにおいては、第４図
に示すように、燃焼室Ａの上部において、ノズル
Ｂから噴霧された燃料は、熱交換器Ｃ、通路Ｄお
よびスワラーＥを介して導入された空気と混合さ
れて、燃焼に供されるようになつている。そし
て、通路Ｄを画成する隔壁板Ｆの外周部は、熱交
換器Ｃの上部内側に、ボルトＧにて固定されてい
る。

（考案が解決しようとする問題点） ところが、長きに亘る熱サイクルにより、隔壁
板Ｆと熱交換器Ｃとの結合部たるボルトＧに歪が
生じると、ボルトＧが緩み、燃焼室Ａと通路Ｄと
の間の気密が損なわれる懸念がある。

それ故に、本考案は、燃焼室と通路との間の気
密を全うすることを技術的課題とする。

〔考案の構成〕

（問題点を解決するための手段） 上記載した技術的課題を解決するために、本考
案において講じた技術的手段は、多数のヒータチ
ユーブが配設された燃焼室、前記燃焼室の外周部
に配設され上部の開口に燃焼用空気が導入される
熱交換器、前記燃焼室の上部に位置して燃料を噴
霧させるノズル、前記ノズルの周囲に配設された
スワラー、一方端部および他方端部が夫々前記熱
交換器の上部開口および前記スワラーの外周部に
連結され且つ中間部にベローズが形成された通路
管からスターリング機関の燃焼器を構成したこと
である。

（作用） 上記載した技術的手段は次のように作用する。
即ち、燃焼室の上部において、ノズルから噴霧さ
れた燃料は、熱交換器、通路管およびスワラーを
介して導入された空気と混合されて、燃焼に供さ
れる。このときに生成される高温により、熱交換
器および通路管に歪が生じても、この歪は通路管
の中間部に設けられたベローズにて吸収されるの
で、熱交換器と通路管との間の結合部は何等影響
を受けない。したがつて、燃焼室と通路管との間
の気密は確保され、前述した不具合は惹起されな
い。

（実施例） 以下、本考案の実施例を説明する。第１図およ
び第２図において、スターリング機関の燃焼器１
０は燃焼室１１を備える。燃焼室１１の下部には
多数のヒータチユーブ１２が配設されており、ヘ
リウムその他の作動媒体がヒータチユーブ１２、
蓄熱器１３および冷却器（図示せず）を介して、
膨張シリンダ１４と圧縮シリンダ（図示せず）と
の間を往来する。

燃焼室１１の上部には、燃料を噴霧させるノズ
ル１５が位置しており、ノズル１５の周囲に配設
されたスワラー１６から導入された空気は、ノズ
ル１５から噴霧された燃料とバーナコーン１７内
にて混合されて燃焼に供される。この燃焼の際に
生成される高温によりヒータチユーブ１２を流れ
るれた作動媒体が加熱される。

しかして、燃焼室１１の外周部には熱交換器１
８が配設されており、熱交換器１８の上部には、
入口１８ａを経て外部から導入される燃焼用空気
が通過する第１通路１８ｂの出口１８ｃが露呈し
ている。この熱交換器１８の第１通路１８ｂの出
口１８ｃとスワラー１６との間には、外部から導
入された燃焼用空気を燃焼室１１内に供給するた
めの通路管２０が設けられている。

通路管２０は、ステンレスで形成されており、
第２図に示すように、熱交換器１８の上部と連結
されたコレクタチヤンバー２１、コレクタチヤン
バー２１間を連結する管路部２２、内周面にてス
ワラー１６およびバーナコーン１７を保持するプ
レナムチヤンバー２３ならびにコレクタチヤンバ
ー２１とプレナムチヤンバー２３とを連結する流
路部２４から成る。そして、流路部２４の途中に
は、ベローズ２５が形成されており、燃焼時に生
成される高温により、熱交換器１８および通路管
２０に歪が生じても、この歪は、ベローズ２５に
て吸収され、熱交換器１８と通路管２０との結合
部および通路管２０とバーナコーン１７の結合部
は何等影響を受けない。

尚、２６は断熱材で、通路管２０を断熱・支持
するも、ベローズ２５の伸縮は許容されるように
なつている。また、燃焼の際に生成されるガス
は、入口１８ｄ、第２通路１８ｅおよび出口１８
ｆを介して、外部に排出される。

第３図には、本考案の他の実施例が示されてお
り、そこでは、第１図に示す実施例のようなバー
ナコーンはなく、ノズル１５の斜面１５ａから燃
料が噴霧されるようになつている。その他の構造
は、第１図に示すものと同じであるので、説明は
省略する。

〔考案の効果〕

以上述べたように、本考案は、多数のヒータチ
ユーブが配設された燃焼室、前記燃焼室の外周部
に配設され上部の開口に燃焼用空気が導入される
熱交換器、前記燃焼室の上部に位置して燃料を噴
霧させるノズル、前記ノズルの周囲に配設された
スワラー、一方端部および他方端部が夫々前記熱
交換器の上部開口および前記スワラーの外周部に
連結され且つ中間部にベローズが形成された通路
管からスターリング機関の燃焼器を構成したの
で、燃料と空気との混合気の燃焼の際に生成され
る高温により、熱交換器および通路管に歪が生じ
ても、この歪は通路管の中間部に設けられたベロ
ーズにて吸収され、熱交換器と通路管との間の結
合部は何等影響を受けない。したがつて、燃焼室
と通路管との間の気密は確保される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るスターリング機関の燃焼
器の一実施例の断面図、第２図は通路管の平面
図、第３図は本考案に係るスターリング機関の燃
焼器の他の実施例の断面図および第４図は従来の
スターリング機関の燃焼器の断面図である。 １１……燃焼室、１２……ヒータチユーブ、１
５……ノズル、１６……スワラー、１８……熱交
換器、２０……通路管、２５……ベローズ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 多数のヒータチユーブが配設された燃焼室、前
   記燃焼室の外周部に配設され上部の開口に燃焼用
   空気が導入される熱交換器、前記燃焼室の上部に
   位置して燃料を噴霧させるノズル、前記ノズルの
   周囲に配設されたスワラー、一方端部および他方
   端部が夫々前記熱交換器の上部開口および前記ス
   ワラーの外周部に連結され且つ中間部にベローズ
   が形成された通路管からなる、スターリング機関
   の燃焼器。