JPH0321930Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案は、自動昇降するほぞ取り機の本体保護
装置に関するものである。

〔考案の背景〕

現在の丸のこ式のほぞ取り機は、加工後の木端
をベース上に落下させる構造のため、ベース上に
木端が残つていると、下降している丸のこで木端
を巻込み、動力伝達機構部を損傷させる問題があ
る。これを防止するため手動昇降ほぞ取りにおい
て、動力伝達部の一部にスリツプ機構を設け、丸
のこに衝撃、および過負荷が生じるとスリツプさ
せ本体を保護している。ところが、丸のこの昇降
をモートルによつて行う自動機にスリツプ機構を
応用した場合には、切削中の過負荷によつて動力
伝達部がスリツプを起こし丸のこは停止するが、
下降は停止しないため、丸のこを変形させたり、
昇降機構部を損傷させる等の問題がある。

これを防止するためには、スリツプしたことを
検出するか、丸のこ駆動軸の負荷状態を検出し丸
のこ用、昇降用両モートルの動力を遮断するなど
の保護装置が必要となる。

〔考案の目的〕

本考案の目的は、丸のこ駆動部にスリツプ機構
を設け衝撃負荷より丸のこ駆動部を保護し、丸の
こに過負荷が生じた場合は、昇降用、丸のこ用モ
ートルの電源を遮断することにより、本体を保護
することである。

〔考案の概要〕

本考案は、丸のこ駆動部にスリツプ機構を設
け、木端巻込み時の慣性トルクによるギヤの切損
を防止し、また、駆動軸に回収検出器を設け、あ
らかじめ設定した回転数より低下した場合、昇降
用、丸のこ用両モートルの電源を遮断するよう制
御回路を工夫したものである。

〔考案の実施例〕

第１図、第２図により構成を説明する。

ベース１上に木材を挟持するバイス装置２を備
え、他端にはガイドバー３を垂設し上端をブリツ
ジ４で保持する。切削ヘツド５には、丸のこ用モ
ートル１０および動力伝達機構を介して直交した
１対の丸のこ６，７が具備され、上下動可能に前
記ガイドバー３と嵌合し、ブリツジ４上部に配設
された昇降用モートル８、送りネジ９により自動
昇降し、バイス装置２に挟持された木材にほぞ加
工を行なうものである。

切削ヘツド５の動力伝達機構は、丸のこ用モー
トル１０から丸のこ駆動軸となるスプラインシヤ
フト１３へプーリー１１とＶベルト１２により動
力が伝達され、駆動、従動ベベルギヤ１５，１６
を介して縦びきのこ軸１７へと動力を伝えてい
る。縦びきのこ軸１７へ動力を伝達する駆動ベベ
ルギヤ１５とスピンドル１４を遊嵌させ、サラバ
ネ１８の押圧による摩擦力で動力を伝達する。ま
たスプラインシヤフト１３に複数個のスリツトを
有したエンコーダ１９を固着し、このスリツトの
有無を感知する検出器２０を配設する。

第３図のブロツク回路図により以下説明する。

電源ラインl₁，l₂，l₃と丸のこ用モートル１０
との間にリレー接点３０ａを直列に接続し、及び
昇降用モートル８との間に正転・逆転可能にリレ
ー接点３１ａ，３２ａを直列に接続している。リ
レー接点３０ａを閉じると丸のこ用モートル１０
が回転し、第２図に示す動力伝達機構を介して、
直交した１対の丸のこ６，７を回転させる。リレ
ー接点３１ａを閉じると、昇降用モートル８が正
転し、リレー接点３１ａを閉じると昇降用モート
ル８が逆転し、送りネジ９を正転・逆転させ、切
削ヘツド５を下降、昇降させる。

運転スイツチ２１は通常論理「Ｌ」で、操作す
ると論理「Ｈ」となる。この論理「Ｌ」から
「Ｈ」への立上り信号によりオアゲート２２を介
して、フリツプフロツプ２３をセツトし、そのＱ
出力を論理「Ｌ」から「Ｈ」に反転させる。この
論理「Ｈ」により、リレーコイル３０，３１を励
磁し、リレー接点を閉じて、丸のこ用モートル１
０、昇降用モートル８を起動させ、丸のこ６，７
を回転させながら、切削ヘツド５を下降させ、バ
イス装置２に挟持された木材にほぞ加工を行う。

ほぞ加工終了直後に、切り落した木端が縦びき
のこ刃７に接触し、巻き込まれ、過大な衝撃、過
負荷が生じた場合駆動ベベルギヤ１５が空転し衝
撃を吸収させるようにしている。

しかし、木材のほぞ加工中に節部等があり、丸
のこ６，７に加わる切削負荷が過大となり、切削
不能となつた場合、丸のこ用モートル１０と昇降
モートル８の電源を遮断しなけねばならない。従
つて、サラバネ１８の摩擦力によるすべりトルク
をスプラインシヤフト１３に換算したときの回転
トルクに相当する回転速度をＮ１としたとき、検
出器２０による回転速度検出値Ｎ２をＮ１＜Ｎ２
としなければならない。

この回転速度検出値Ｎ２及びエンコーダのスリ
ツト数ｎより、検出器２０からのパルス信号の検
出周期値ｔがＮ２／（60n）で求まり、リトリガ
ブルバイブレータ２４に時間ｔを設定しておき、
検出器２０からのパルス信号の論理「Ｌ」から
「Ｈ」への立上り信号により論理「Ｈ」から論理
「Ｌ」にし、パルス信号の周期が時間ｔ以下のと
き論理「Ｌ」を接続する。もし、パルス信号の周
期が時間ｔ以上となつたとき、即ち切削負荷が過
大となつたとき、最終のパルス信号の立上りから
時間ｔ後、論理「Ｌ」から論理「Ｈ」に戻る。こ
の信号はフリツプフロツプ２５のＤ端子に入力さ
れ、検出器２０のパルス信号をインバータゲート
２６で反転された論理「Ｌ」から「Ｈ」への立上
り信号により、セツトされそのＱ出力が論理
「Ｈ」から「Ｌ」となる。この論理「Ｌ」信号に
より、フリツプフロツプ２３をリセツトし、その
Ｑ出力を論理「Ｈ」から「Ｌ」に反転させる。こ
の論理「Ｌ」により、リレーコイル３０，３１の
励磁を断ち、リレー接点３０ａ，３１ａを開い
て、丸のこ用モートル１０、昇降用モートル８の
電源を遮断する。

一方フリツプフロツプ２５のＱ出力も論理
「Ｌ」から「Ｈ」に反転するため、この立上り信
号により、タイマ２７を動作させ、時間t₁の論理
「Ｈ」パルス信号を出力し、更に時間t₁後、タイ
マ２８を動作して、時間t₂の論理「Ｈ」のパルス
信号を出力し、時間t₂の間リレーコイル３２を励
磁して、リレー接点３２ａを閉じ、昇降用モート
ル８を逆転せしめ、切削ヘツド５を上昇退避させ
る。尚、上昇退避後、タイマ２９を動作させ時間
t₃後に論理「Ｈ」の単パルスを発し、オアゲート
２２を介して、フリツプフロツプ２３を再度セツ
トし、そのＱ出力論理「Ｈ」にして、前述の如
く、丸のこ用モートル１０、昇降用モートル８を
起動し、木材のほぞ加工を再開させる。

〔考案の効果〕

本考案によれば、縦びきのこ軸へ動力を伝達す
る駆動ギヤにスリツプ機構を設けたことにより、
縦びきのこ刃に木端巻込み等の衝撃的負荷が作用
しても、スリツプすることにより衝撃を緩和し、
動力伝達部材を保護することができる。

また、切削中に縦びきのこ刃に過負荷が生じ、
スリツプ機構が作動しても、駆動軸のすべり回転
数を検出し、昇降、丸のこ両モートルの電源を遮
断するため、縦びき丸のこ刃、昇降の動力伝達部
材を保護することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す側面図、第２
図は第１図のＡ−Ａ断面図、第３図はブロツク回
路図である。 図において、１はベース、２はバイス装置、３
はガイドバー、５は切削ヘツド、６は縦びきのこ
刃、７は横びきのこ刃、８は昇降用モートル、１
０は丸のこ用モートル、２０は検出器、２２はオ
アゲート、２３，２５はフリツプフロツプ、２４
はリトリガブルレータ、２６はインバータゲー
ト、２７，２８，２９はタイマ、３０，３１，３
２はリレーコイル、３０ａ，３１ａ，３２ａはリ
レー接点である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ベース上の一端に材料を狭持するバイス装置
   を配設し、他端にはガイドバーを垂設し、該ガ
   イドバーを案内に丸のこを有した切削ヘツドが
   昇降用モートルにより自動昇降するほぞ取り機
   において、丸のこ動力伝達機構の丸のこモート
   ルの従動側に回転速度に対応した電気信号を出
   力する検出器を設け、かつ、並列した縦びきの
   こ刃のそれぞれに対応してばねの押圧による摩
   擦力で動力を伝達する部材を設け、前記検出器
   からの電気信号を受け、丸のこ駆動軸の負荷状
   態を判断する判断回路と、判断回路の出力信号
   により昇降、丸のこ両モートルの電源を遮断す
   ることを特徴としたほぞ取り機における本体保
   護装置。 ２ 前記判断回路の出力信号により、昇降用、丸
   のこ用両モートルの電源を遮断後、切削ヘツド
   を上昇退避した後、再度昇降用、丸のこ用両モ
   ートルに電源を再投入して起動させる制御回路
   を有することを特徴とする実用新案登録請求の
   範囲第１項のほぞ取り機における本体保護装
   置。