JPH031988Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 この考案は、回動軸の正逆転操作ですだれ状に
配列されたスラツトの昇降および開閉装置をする
ことができる横型ブラインドの昇降・開閉装置に
関する。

(ロ) 従来の技術と問題点 通常、この種の横型ブラインドは、スラツトを
昇降操作するスラツト昇降装置とスラツトを開閉
操作するスラツト開閉装置とをそれぞれ備えてお
り、これら装置の各々を操作してスラツトを所望
の高さ位置に、また所望の傾斜角度に調整してい
た。

特に、手動式のブラインドにあつては、昇降用
のコードと開閉用のコードとがそれぞれ吊下げら
れているため、操作時はこれらコードをいちいち
持ち代えて操作しなければならない他、これらコ
ードを取り間違えることが多く、取扱いが不便で
あり、さらに、吊下げられた各コードのために、
ブラインドの美観を損ねる問題点を有する。

さらにまた、これら両装置を要するが故に構造
が複雑でコスト高となる問題点を有する。

さらに、スラツトの下降時に該スラツトが障害
物に接触して下降しないとき、この状態のままで
下降すると、昇降コードが緩んで絡むために、そ
の安全構造を内蔵すると、より構造が複雑となる
問題点を有する。

そこでこの考案は、スラツトの昇降操作と開閉
操作とを一体化し、操作が簡便であつて、コンパ
クトに、かつ、安価に構成し得る横型ブラインド
の昇降・開閉装置の提供を目的とする。

(ハ) 問題点を解決するための手段 この考案は、スラツトのラダーコードを保持
し、回動量をストツパで規制したスラツトドラム
前記スラツトドラムに回動軸の出力を、対設する
キヤリア、スラツトブレーキ、ブレーキを調節す
るブレーキ調節板２５を介して伝導し、過負荷に
対してスリツプするトルクリミツタ機構と、前記
スラツトドラム内に収納され、前記スラツトの昇
降コードを巻上げ、巻降し自在に巻付けたスラツ
ト昇降用の巻取りドラムと、前記スラツトの自重
がかからない昇降コードの緩みに対応して可動す
るレバーでロツク板を移動し回動軸をロツクする
緩み止め停止機構とを備えた横型ブラインドの昇
降・開閉装置であることを特徴とする。

(ニ) 作用 この考案の横型ブラインドの昇降・開閉装置
は、回動軸をスラツトの下降方向に回動すると、
回動初期を除いてトルクリミツタ機構がスリツプ
してスラツトドラムは停止状態を保つ一方、巻取
りドラムが回動して昇降コードを巻降しスラツト
が下降する。

スラツトが所定の位置に至つて回動軸を逆転す
ると、その回動初期でトルクリミツタ機構がスラ
ツトドラムに回動を伝導するので、該スラツトド
ラムの回動でスラツトの角度が調節できる。

また、スラツトを下降しているときに、該スラ
ツトが障害物と接触すると、レバーがこれを検知
して緩み止停止機構が回動軸の回動をロツクす
る。

(ホ) 考案の効果 この考案によれば、回動軸を正逆転操作するだ
けでスラツトを簡単に所望の昇降・開閉位置に調
整でき、一装置で２種の機能を発揮できる。

さらにわずかな回動力でスラツトの開閉操作を
行なうスラツトドラムに対しては必要以上の回動
軸からの過負荷に対してスリツプするトルクリミ
ツタ機構を備えてあるため、回動軸の過負荷を確
実に吸収してスラツトドラムを保護すべく安定し
た構造をとつている。

また、回動軸を手動操作する手動式のブライン
ドにあつては、昇降・開閉操作兼用の操作コード
一本で回動軸を正逆転してスラツトの昇降・開閉
操作をすることができるため、操作コードを取り
間違えることがなく、操作性および取扱いが極め
て便利である。

さらに、スラツトの降下操作時に、仮にスラツ
トが障害物に引つかかつた場合においても、その
降下規制に対し、直ちに緩み止め停止機構が作動
して回動軸の回動をロツクするため、スラツトお
よび昇降コードは大きくたるむことがない。

さらにまた、スラツトドラムの内部に巻取りド
ラムを収納し、その一側にトルクリミツタ機構お
よび緩み止め停止機構を配設することで、構造が
簡単化されて、小型コンパクトに構成し、安価に
製作できる効果を有する。

(ヘ) 考案の実施例 この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳述
する。

図面は横型の手動式ブラインドを示し、第１図
において、このブラインド１は、第１、第２昇降
コード２，３および第１、第２ラダーコード４，
５を介して水平方向にすだれ状に多数配列された
スラツト６…と、これらコードを保持するスラツ
トの第１、第２昇降・開閉装置７，８と、これら
装置を駆動する回動軸９と、回動軸を横架支持す
る吊レール１０と、そのレールの一端に装着した
駆動装置１１と、この駆動装置を駆動すべく外部
に取出して吊支した操作コード１２とを備えてい
る。

上述の第１、第２昇降・開閉装置７，８は、吊
レール１０内部の左右一対に設けられ、スラツト
６に対する昇降操作とスラツト６に対する開閉操
作との両操作を同時に兼用して行なうものであ
り、以下第１昇降・開閉装置７を例にとつて説明
すると、第２図〜第４図に示すように、スラツト
ドラム１３と、トルクリミツタ機構１４と、巻取
りドラム１５と緩み止め停止機構１６と、これら
を保持する固定ケース１７とから構成される。

上述のスラツトドラム１３は、筒状体に形成さ
れ、その内周面には外端側に後述する巻取りドラ
ムと螺合するための雌ネジ１８を螺刻しており、
外周面には外端側にスラツト開閉用のラダーコー
ド４を保持案内するための保持溝１９を有し、そ
の溝上の一部にはドラムストツパ２０を突設し
て、このドラムの回動量を規制している。

さらに、外周面にはその両端部に後述するケー
ス内嵌固定用の係止鍔２１，２１を有している。
２２は回り止め突起で後述するスラツトブレーキ
を回り止め係止する。

そして、このスラツトドラム１３を回動操作す
ることによりこのドラム１３に保持されたラダー
コード４を上下動してスラツト６を開閉操作する
ものであり、このスラツトドラム１３の回動量は
半回転程度でスラツトを開または閉操作する。

前述のトルクリミツタ機構１は、当該機構１４
を介して回動軸９からの出力を上述のスラツトド
ラム１３に伝導する他、所定角度に傾斜したスラ
ツト６の傾斜角度を固定保持するブレーキ作用を
なすものであつて、キヤリア２３と、スラツトブ
レーキ２４と、ブレーキ調節板２５とから構成さ
れる。

上述のキヤリア２３は、回動軸９に嵌挿して一
体に回動する断面四角形状の軸孔２６を有する筒
軸２７の中央部にフランジ２８を設け、そのフラ
ンジ２８の外端面と、筒軸外端部の径方向に突設
した一対の係止爪２９，２９との間に後述するス
ラツトブレーキ２４とブレーキ調節板２５とを介
在してブレーキ作用をなすものである。

３０はラチエツト状のロツク爪で、後述する緩
み止め停止機構１６に使用される。

上述のスラツトブレーキ２４は、筒状体の外端
環状部がスラツトドラム１３の内端環状部に嵌合
固定されてスラツトドラム１３に連結され、中央
部内周面の端板３１外端面に後述するブレーキ調
節板２５が付勢対接される。

上述のブレーキ調節板２５は、大径部と小径部
とをもつ中空円板状に形成され、その大径部の内
端面側には切り溝３２を入れて軸方向に突出する
押圧付勢用の弾性突片３３…を周方向に等分して
形成しており、これら弾性突片３３…がスラツト
ブレーキ２４の端板３１外端面に付勢当接し、こ
の付勢圧を介してスラツトドラム１３に回動力を
伝導するものであり、またこの付勢圧がスラツト
ドラム１３に対するブレーキ作用を与えてスラツ
ト６の自重に抗した回動規制がなされている。

なお、その付勢圧はスラツトの大きさに応じて
適宜調整できるように、小径部の外端面に突出量
の異なる傾斜段部３４…を周方向に数個形成し、
これら傾斜段部３４…に上述のキヤリア２３の係
止爪２９を適宜係合させることによりその付勢圧
の調整がなされる。

前述の巻取りドラム１５は、内周部に回動軸９
と一体に回動する断面四角形状の軸孔３５を有
し、外周面には上述のスラツトドラム１３の雌ネ
ジ１８に螺合するための雄ネジ３６をドラム全長
に螺刻しており、スラツトドラム１３の雌ネジ１
８部を基点に軸方向に進退移動すると共に、その
雄ネジ３６のネジ谷部をプーリ代りに用いて昇降
コード２を巻付けており、この巻取りドラム１５
の回動操作に基づいて昇降コード２は巻上げ、巻
下し自在に操作される。

３７はドラムキヤツプで、このキヤツプの爪３
８，３８が巻取りドラムの内周凹部３９に係止さ
れて、巻取りドラム１５の外端面に嵌着される。

前述の緩み止め停止機構１６は、キヤリア２３
と、ロツク板４０と、障害物感知レバー４１とか
ら構成されるものであつて、このうち上述のキヤ
リア２３はトルクリミツタ機構１４と兼用に使用
され、このキヤリア２３のロツク爪３０…に後述
するロツク突起を係脱させて、この緩み止め停止
作用がなされる。

上述のロツク板４０は、中空円板状に形成さ
れ、この上部にはＴ字形の支点片４２を突設し、
下部には係合突片４３を突設し、下部内端面には
上述のロツク爪３０…と対応するロツク突起４４
を突設しており、後述する障害物感知レバーの傾
動操作によつて、このロツク板４０は支点片４２
を支点に下部が軸方向に傾動して下部のロツク突
起４４がロツク爪３０に係脱自在に操作される。

前述の障害物感知レバー４１は、内端部に水平
方向に傾斜したスライド孔４５を有し、このスラ
イド孔４５に上述したロツク板４０の係合突片４
３が係合される。そして、外端部には昇降コード
２の緊張・弛緩に対応して移動すべき突出片４６
を有し、中央部には支点孔４７およびバネ係止片
４８を有しており、支点孔４７が後述する固定ケ
ースの支点ピンに枢支され、またバネ係止片４８
が固定ケースのバネによつて付勢されることに基
づいてこのレバー４１は支点孔４７を中心にレバ
ー４１の両端部が相反する方向に傾動される。

このように構成された緩み止め停止機構１６
は、通常スラツト６の自重により昇降コード２に
負荷がかかつて緊張したコード２が突出片４６を
バネ圧に抗した方向に移動させ、これによりレバ
ー４１は一側に傾動してスライド孔４５内の係合
突片４３が内端側へ押しやられ、ロツク板４０は
上部の支点片４２を支点に下部がキヤリア２３と
反対側に傾動する。これにより、ロツク板４０と
キヤリア２３とはロツク解除された、いわゆる緩
み止め開放された状態にあつて、回動軸９の出力
は昇降コード２に伝導されて、スラツト６の昇
降・開閉操作がなされるものである。

この場合、仮にスラツト６の降下操作中にスラ
ツト６が何らかの障害物に引つかかつた際、これ
に伴い、昇降コード２が緩んで、突出片４６がバ
ネの付勢力により傾動してレバー４１が他側へ傾
動するため、スライド孔４５内の係合突片４３が
キヤリア２３側に移動し、ロツク板４０は垂直状
態となつてこのロツク板４０のロツク突起４４が
これと対向するロツク爪３０に係止されて、回動
軸９の回動を規制する。

したがつて、スラツトの降下操作時に支障があ
つても自動的に係止動作される。

なお、スラツト上昇操作時にスラツト６が障害
物に当つて上昇規制された場合は、直ちに回動軸
９に対して回動規制されるため、スラツト６に対
する過剰な上昇動作は防止される。

前述の固定ケース１７は、ケース本体４９とケ
ースカバー５０とから構成され、これらを左右よ
り連結して上述した各ドラム１３，１５および各
機構１４，１６を収納保持するものであつて、ケ
ース本体４９は、吊レール１０内部に収納固定す
べくその吊レール１０の断面四角形状に対応する
上面を開放した長方体に設けられ、その長方体の
両端板上面にはスラツトドラム１３の係止鍔２
１，２１を嵌合する嵌合溝５１，５１とのそのス
ラツトドラム面に対応する円弧形の保持面５２，
５２をそれぞれ形成し、また中央部底面にはレバ
ー４１の支点孔４７と対応する支点ピン５３を立
設し、またその近傍位置にはバネ５４の収納部５
５を形成している。５６はバネ係止片４８とは反
対側に位置するバネの固定係止片である。

さらに、外端側の両側面には上面を切欠いたス
トツパ面５７，５７を形成し、これらストツパ面
５７，５７に前述したスラツトドラム１３のドラ
ムストツパ２０が回動した際に当接して係止さ
れ、スラツトドラム１３の半回転の回動量が規制
される。

また、外端側の底部には昇降コード用の案内通
路５８とラダーコード用の案内通路５９とをそれ
ぞれ貫設している。

さらに、内端側の両側面にはその長手方向に一
対の連結片６０，６０を突設しており、これら連
結片６０，６０の先端爪部がケースカバー５０の
連結溝６１，６１を介した係止段部６２，６２に
係止されて連結される。

６３はガイドコロ、６４はその固定ピンであ
る。

このように構成された横型の手動式ブラインド
は、操作コード１２を引つぱつて回動軸９を正転
操作することにより、巻取りドラム１５が同様に
正転して昇降コード２を巻取り、スラツト６…を
上昇移動させる。また、操作コード１２を引つぱ
つて回動軸９を逆転することにより、巻取りドラ
ム１５は逆転して昇降コード１２を巻降し、スラ
ツト６…を下降移動させる。

そして、スラツト６…が所定位置に至ると、操
作コード１２の引下げ操作を停止してスラツトの
昇降操作を終え、またこの操作コード１２を今ま
でとは逆方向に若干引つぱることにより、その回
動初期にスラツトドラム１３が連動してスラツト
６…の開閉調整がなされる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は横
型の手動式ブラインドを示す正面図、第２図はそ
の昇降・開閉装置を示す分解斜視図、第３図はそ
の使用状態を示す斜視図、第４図はその拡大縦断
面図である。 １……ブラインド、２，３……昇降コード、
４，５……ラダーコード、６……スラツト、７，
８……昇降・開閉装置、９……回動軸、１３……
スラツトドラム、１４……トルクリミツタ機構、
１５……巻取りドラム、１６……緩み止め停止機
構、２０……ドラムストツパ、２３……キヤリ
ア、２４……スラツトブレーキ、２５……ブレー
キ調節板、４０……ロツク板、４１……障害物感
知レバー、５７……ストツパ面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 回動軸９の正逆転操作に基づいてすだれ状に多
   数配列したスラツト６を昇降および開閉操作する
   横型ブラインドの昇降・開閉装置であつて、 前記スラツトのラダーコード４を保持し、回動
   量をストツパ２０，５７で規制したスラツトドラ
   ム１３と、 前記スラツトドラムに回動軸の出力を、対設す
   るキヤリア２３、スラツトブレーキ２４、ブレー
   キを調節するブレーキ調節板２５を介して伝導
   し、過負荷に対してスリツプするトルクリミツタ
   機構１４と、 前記スラツトドラム１３内に収納され、前記ス
   ラツトの昇降コード２を巻上げ、巻降し自在に巻
   付けたスラツト昇降用の巻取りドラム１５と、 前記スラツトの自重がかからない昇降コードの
   緩みに対応して可動するレバー４１でロツク板４
   ０を移動し回動軸をロツクする緩み止め停止機構
   １６とを備えた 横型ブラインドの昇降・開閉装置。